MC uten ramme nr

[ThomasL]

Jeg har ett lite spørsmål til folket.
Jeg har stående en ca 1955 model tempo standar, i faktisk ganske bra i stand.
Men jeg finner ingen rammenr noen plass..jeg har skrudd den helt fra hverandre en gang,
å gått over hele ramma men finner ingen nr.. Tror dere att det er mulig å få ett nytt nr på den å få registrert den??

[kjellv]

Jeg har ett lite spørsmål til folket.
Jeg har stående en ca 1955 model tempo standar, i faktisk ganske bra i stand.
Men jeg finner ingen rammenr noen plass..jeg har skrudd den helt fra hverandre en gang,
å gått over hele ramma men finner ingen nr.. Tror dere att det er mulig å få ett nytt nr på den å få registrert den??

Har det vært skilt på den i Norge før?

[ThomasL]

Jeg har ett lite spørsmål til folket.
Jeg har stående en ca 1955 model tempo standar, i faktisk ganske bra i stand.
Men jeg finner ingen rammenr noen plass..jeg har skrudd den helt fra hverandre en gang,
å gått over hele ramma men finner ingen nr.. Tror dere att det er mulig å få ett nytt nr på den å få registrert den??

Har det vært skilt på den i Norge før?

Jeg regner med det.. Jeg har fått sykkelen av en kammerat. Å det har stått på en låve i mange mage 10 år uten å bli rørt, å han jeg fikk den av viste ikke no opphav på den.

[kjellv]

Da har du lite å gå på her...

Men du er på rett spor når du kaster fram spørsmålet her på forumet Jeg antar det finnes folk her som vet hvor evt rammenummer står, hvis det finnes. Jeg vil tro det er slått inn i ramma og overlakkert. Kanskje til og med flere ganger. Jeg vil tro, uten å vite, at rammenummer skal finnes på denne.
Prøv å kontakte http://www.tempoklubben.com/ Her er vel kanskje den største ekspertisen samlet.

[Kawagutten]

Hvis du får greie på hvor rammenr skal stå så bruk lakkfjerner og ikke pussepapir for å få det frem igjen.

[JohnnyTh]

Hvorfor ikke sandpapir? Hvis det er slått inn i rammen så klarer du aldri i verden å pusse det vekk med sandpapir.
Ville være veldig rart om det ikke var rammenr på noe såpass nytt.

[Kawagutten]

Hvorfor ikke sandpapir? Hvis det er slått inn i rammen så klarer du aldri i verden å pusse det vekk med sandpapir.
Ville være veldig rart om det ikke var rammenr på noe såpass nytt.

Det er ikke alle rammenr som er like godt synlige fra fabrikk å den kan også ha vært pusset ned for lakkering før. Har sett noen tilfeller på det så et rammenr kan pusses vekk.Fort gjort å lakkere så det ikke syns lenger.

[Kawagutten]

Tempo historikk finner en her http://www.blaareikmc.no/Dok/teknisk.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.tempoklubben.com/Billedgalle ... php?cat=10" onclick="window.open(this.href);return false;

[Jompa]

Rammenr er på kronrøret, venstre side (?)

[JohnnyTh]

Hvorfor ikke sandpapir? Hvis det er slått inn i rammen så klarer du aldri i verden å pusse det vekk med sandpapir.
Ville være veldig rart om det ikke var rammenr på noe såpass nytt.

Det er ikke alle rammenr som er like godt synlige fra fabrikk å den kan også ha vært pusset ned for lakkering før. Har sett noen tilfeller på det så et rammenr kan pusses vekk.Fort gjort å lakkere så det ikke syns lenger.

joda, men det kommer jo frem igjen når man pusser med sandpapir. Men tror jeg missforsto deg. hvis man pusser den så ligger det lakk igjen i numeret og når man så lakkerer så kan det bli borte. helt klart.

Sandblåsing eller tilsvarende pleier jeg å bruke.

[ThomasL]

Jeg har plukket ned hele sykkelen en gang for å pusse den opp. Da fikk jeg syrebadet ramma. Å da var det ingen tegn av no nr noen plass. Er det mulig å vise sykkel på biltilsynet, å få nytt rammenr??

[Kawagutten]

Jeg har plukket ned hele sykkelen en gang for å pusse den opp. Da fikk jeg syrebadet ramma. Å da var det ingen tegn av no nr noen plass. Er det mulig å vise sykkel på biltilsynet, å få nytt rammenr??

Du får ikke noe nytt rammenr av biltilsynet,det må du ha selv.

[DrGreve]

Hadde de begynt med stemplet rammenummer i 1955, lurer jeg på. Gamle kjøretøy hadde en påsveiset tag...