Førstegangsservice

[GSF]

He he. Hadde en Ascona 78 mod som jeg kjøpte i 1988. Hadde den i fem år og kjørte mer enn 200 000 km. Bytta aldri olje, bare fylte på når den begynte å dra dårlig i bakkene, noe den gjorde før oljelampa lyste. Motoren gikk like fint og var like sprek da jeg solgte bilen . Tror ikke jeg skal gjøre det samme med motorsykkelen men tror det er mange myter ute og går i forhold til motorkjøretøy. De tåler stort sett veldig mye mer enn det forhandlere og verksteder forsøker å innbille oss.

[Bille]

He he. Hadde en Ascona 78 mod som jeg kjøpte i 1988. Hadde den i fem år og kjørte mer enn 200 000 km. Bytta aldri olje, bare fylte på når den begynte å dra dårlig i bakkene, noe den gjorde før oljelampa lyste. Motoren gikk like fint og var like sprek da jeg solgte bilen . Tror ikke jeg skal gjøre det samme med motorsykkelen men tror det er mange myter ute og går i forhold til motorkjøretøy. De tåler stort sett veldig mye mer enn det forhandlere og verksteder forsøker å innbille oss.

Ja, tror det jeg også. Olja tåler nok mye mer bruk en det forhandlere og MC produsenter sier. Men så er det dette med garanti da .....

[fikse]

Hmm. Kjøpte ny Honda Deauville i 2003. Den skulle ha 1000-service, som var oljeskift, ventiljustering og diverse annen justering. 7.800,- pluss materiell (olje, filter, etc). Gurk! Til og med bilen vår (som har mye bling-bling som skal sjekkes) har langt lavere pris!
Endte opp med å handle inn en Haynes-bok og nødvendig verktøy (synkroniseringsverktøy, momentnøkkel, etc). Selv med å handle relativt dyrt verktøy, så kostet føstegangsservicen meg bare det halve, når jeg tok det sjøl. Verkstedet regnet 8 timers arbeid. Jeg brukte rundt 12 timer selv, sammen med 3 pils, når jeg tok meg god tid for å studere Haynes-boken etc.
Men garantien kunne jeg i praksis bare dri... i. Sykkelen rustet som et helv.., takket være spansk kvalitetslakk (..), og prøvde å reklamere på det. Men nei. Ikke sjangs i havet. Bare glem det. Det var helt tydelig at _om_ jeg hadde fulgt service, så hadde jeg hatt bedre anledning til å få noe på garantien. Som om de rustbehandler syklene??!
Har en bekjent som er MC-mekaniker. Han sier det at det er endel "rutinerte" kunder som selv bytter oljen, og lar verkstedet ta resten. Skjønner jo hvorfor, når en ser hva enkelte verksteder skal ha for en så enkel jobb

[simpson]

Hadde en 2008 transalp.
Førstegangsservice 1000 km, gratis.
Neste, 6000km, 1780 kr.

Bruker konsekvent merkeverksted på service, ikke bare pga garanti, men også med tanke på annenhåndsverdi.

[Vagabond60]

kollega har både snøfreser og grassklipper som ikke har hatt service eller oljeskift på 15 år..kun etterfylt når de har begynt å klapre mer enn normalt...
er ikke tæret høl eller annet ennå...

Og han har hatt noen ukes-turer i alpene og kjøring 8-10 timer hver dag på disse ?

[LinnSurion]

Jeg har en '95 Harley... Jeg tror nok jeg fikser servicen selv ja :-)

[mekkern]

kollega har både snøfreser og grassklipper som ikke har hatt service eller oljeskift på 15 år..kun etterfylt når de har begynt å klapre mer enn normalt...
er ikke tæret høl eller annet ennå...

Og han har hatt noen ukes-turer i alpene og kjøring 8-10 timer hver dag på disse ?

driftstiden tilsvarer nok ikke få mil faktisk...men det var dette med at det skal tæres i stykker pga "syre" i olja da..
Mens andre greier å rase motorer på et par dager også..

Dette er mest nevnt som en kommentar på vår litt overdrevne tro på at alt havarerer på en dato eller kjørt distanse..så også bilder her en dag av en motor(VAG) i usa som hadde ruslet 100000km uten oljeskift-denne var full av gjørme men hadde ikke havarert..
klart vi skal ha service på kjøretøyene våre men vi trenger ikke bli helt sprø heller..

[ojda]

Jeg vet ikke helt om jeg føler meg som en idiot fordi om jeg legger oljeskiftene
til høsten før innstalling.
Opplyser fagfolk at oljen utvikler syre ved høye temperaturer er det vel fornuftig
å gi sykkelen det årlige oljebytte før vintersøvnen.
Kan i tillegg opplyse at fabrikkoljen på kardangen fikk surre dobbelt så mange
kilometer som den skulle Jeg er GÆÆRN

[AJ]

Kan i tillegg opplyse at fabrikkoljen på kardangen fikk surre dobbelt så mange
kilometer som den skulle Jeg er GÆÆRN

Ja, daaaa ... er jo kardangen langt på vei ødelagt, den

[Icetruck]

Liten oppdatering, prisen jeg fikk først var riktig.. Men idet jeg skulle betale, nappet han fakturagrunnlaget til seg og sa han skulle justere litt på prisen! Jeg endte opp på 2300,- og fornøyd med det. Jeg hadde jo betalt uansett så klart, men kanskje han klarte å beholde meg som kunde

Har nå lært at jeg skal sjekke opp pris på forhånd

[xyvind]

Jeg har et spørsmål angående innkjøring og førstegangsservice.
Jeg fikk beskjed om å kjøre 1000km før førstegangsservicen, og har vært litt treig med å bestille time.
Nå har jeg passert 1000km (i går) og tror det er noen uker kø på verkstedet.
Er det noe i veien for at jeg fortsetter å kjøre sykkelen? Eller burde jeg ikke kjøre mer nå før den har vært på service?

Været ble så sykt deilig, så jeg vaska sykkelen og fikk veldig lyst ut på tur!

[mortenolb]

Hva innebærer servicen? I verstefall kan du sikkert hvertfall skifte olje og filter sjæl. Skader sikkert ikke om du lar de skifte olje ennå en gang når du får service, siden den er såpass ny

[xyvind]

Hva innebærer servicen? I verstefall kan du sikkert hvertfall skifte olje og filter sjæl. Skader sikkert ikke om du lar de skifte olje ennå en gang når du får service, siden den er såpass ny

Jeg spurte, men fikk ikke et veldig konkret svar. "Servicen er faktisk ganske omfattende", sa han, og jeg forstod det slik at de bytter alle flytende væsker som er på sykkelen. Høres ikke helt logisk ut, tror jeg misforstod han. Det er nok olje og filter hovedsaklig. Motoren tar vel ikke skade av at jeg kjører litt over 1000km?

[mortenolb]

Googla litt, og på et forum for cbr650(altså regner jeg med at det er det samme), så sier de bare
Change oil
Change oil filter
Check bolts (i.e. make sure nothing has worked loose)
Visual inspection
Adjust chain

[xyvind]

Googla litt, og på et forum for cbr650(altså regner jeg med at det er det samme), så sier de bare
Change oil
Change oil filter
Check bolts (i.e. make sure nothing has worked loose)
Visual inspection
Adjust chain

Hey, takk for det. Jeg kunne ha gugla sjøl. Tenkte ikke så langt
Jeg tenker det går fint å kjøre litt til jeg. Men hvor går turen? Kan noen sjekke for meg om det er noe som skjer på østlandet et sted??

[Bjerknez]

Hva innebærer servicen? I verstefall kan du sikkert hvertfall skifte olje og filter sjæl. Skader sikkert ikke om du lar de skifte olje ennå en gang når du får service, siden den er såpass ny

Jeg spurte, men fikk ikke et veldig konkret svar. "Servicen er faktisk ganske omfattende", sa han, og jeg forstod det slik at de bytter alle flytende væsker som er på sykkelen. Høres ikke helt logisk ut, tror jeg misforstod han. Det er nok olje og filter hovedsaklig. Motoren tar vel ikke skade av at jeg kjører litt over 1000km?

Jeg tror det viktigste er at oljen blir skiftet. Kan bli en del spon i oljen de første kilometerene. Men på den annen side så skader det sikkert ikke med en "liten tur". Men å dra på langtur og kjørt 50-100 mil ville jeg nok kanskje ikke gjort. Sikkert ikek skadelig, men er noe med det at sykkelen er helt ny og man har gitt mye penger for gleden etc.

Man må huske på at ALT er HELT nytt på sykkelen. Kjedet kan strekke seg mye i førsten og det kan forekomme en del spon i oljen som man helst ikke vil piske rundt i motoren. Man skal kontrollere at bremser/bremseveske er inntakt og at det ikke er lekasje noe sted etc. Stort sett så går det vel greit, men kjedestramming og oljeskift inkludert filter er nok det viktigste.

Har du planlagt en tur på rundt 20 mil, så kjør av gårde mener jeg, men ta det pent. Det er bedre (tror jeg) og kjøre på EN langtur enn å kaldstarte og kjøre flere småturer. Vet ikke hvor jeg har det fra og vet heller ikke om det har hold i virkeligheten, men høres vertfall fornuftig ut i mitt lille datahode

[mortenolb]

Jeg ville nok absolutt skifta olja før jeg kjørte noe særlig langt, men det er bare paranoide meg, da!

[xyvind]

Ble litt paranoid selv av å tenke på det nå.. Nå tenker jeg at jeg heller skal la være å kjøre hadde vært kjipt å skjære motoren. Massevis av metallspon som flyr rundt i olja i tusenvis av omdreininger.
Får håpe de kan ta servicen ganske snart.

[cosmogs]

Var i akkurat samme situasjon i fjor, de første 1000 km gikk litt fortere enn hva jeg forventet.
Ringte verkstedet for å høre om jeg burde la sykkelen stå , og om det evt ville ha noe å si på garanti etc om jeg kjørte den lenger før førstegangservice. Beskjeden fra verksted var helt klar: "Bare kjør og kos deg!"

[xyvind]

Var i akkurat samme situasjon i fjor, de første 1000 km gikk litt fortere enn hva jeg forventet.
Ringte verkstedet for å høre om jeg burde la sykkelen stå , og om det evt ville ha noe å si på garanti etc om jeg kjørte den lenger før førstegangservice. Beskjeden fra verksted var helt klar: "Bare kjør og kos deg!"

Jeg skal bestille service'n i mårra tidlig og spørre om jeg kan kjøre i mellomtiden.
Vet ikke hvorfor jeg er så seint ute med å bestille servicen.. ammetåka som tar meg igjen her i pappapermisjonen..

[xyvind]

Nå var jeg heldig. Har booka førstegangsservice neste tirsdag og så lenge det var nok olje på sykkelen var det bare å kjøre frem til da, i følge forhandler

[AJ]

Førstegangsservice på nysykkelen mandag 30.april for denne prisen, som jeg fikk på mail fra Motorspeed AS i går:

1000 service.PNG

Helt greit og innafor, etter min vurdering.

[Toalmar]

Det må da være en real pris. Ser du kun betaler for materialene, ingenting for jobben :)

[overlay]

Det var ikke ille. Betalte 2798 kr for første gangsservice på min i fjor...

[Bjerknez]

Jeg har hørt at førstegangsservice faktisk er en ganske omfattende service med tanke på sjekkpunkter. Det er mye som skal sjekkes og det tar muligens litt tid som jo ikke er gratis.

Tror jeg betalte 2700 for førstegangservicen på min s1000r.