Italienske skjønnheter!

[cheron]

Fantastisk stykke arbeid på den Ducatien!

*begynne å spare penger.....*

[jhn]

No blei æ litt skuffa, æ så overskrifta og venta mæ noen italienske skjønnheter men så va det bare en haug med
motorsykla men ikke verst de heller

[AJ]

No blei æ litt skuffa, æ så overskrifta og venta mæ noen italienske skjønnheter men så va det bare en haug med
motorsykla men ikke verst de heller

Vel, vel...
Kunne sikkert funnet noen latinske skjønnheter, men er bittelitt reservert for å legge ut slike bilder siden en av moderatorene antakelig vil komme på banen med en aldri så liten

[jhn]

Ja du har vel et poeng der

[AJ]

Ellers så har jo Moto Guzzi modellen Norge og Nordkapp en historie sammen fra lang tid tilbake...
Du kjenner kanskje til nettopp den historien?

[jhn]

Jada og Moto Guzzi Norge er en meget pen sykkel. det er ikke mange land som har en mc oppkalt etter seg.
Burde vi føle oss beæret ? Synes kanskje det .

[AJ]

Jada og Moto Guzzi Norge er en meget pen sykkel. det er ikke mange land som har en mc oppkalt etter seg.
Burde vi føle oss beæret ? Synes kanskje det .

Norge modellen ser ut til å blitt en flott sykkel. Hadde nok ikke sagt 'nei takk' til denne, nei... :) :-)

[Onsløv]

Ellers så har jo Moto Guzzi modellen Norge og Nordkapp en historie sammen fra lang tid tilbake...
Du kjenner kanskje til nettopp den historien?

Lys oss gjerne opp!

[AJ]

Ellers så har jo Moto Guzzi modellen Norge og Nordkapp en historie sammen fra lang tid tilbake...
Du kjenner kanskje til nettopp den historien?

Lys oss gjerne opp!

Fidel er vel den rette til å fortelle historien, som den Moto Guzzi entusiasten han er.

Men i korthet handler det om en Moto Guzzi modell fra sånn ca- 1920-tallet, mener jeg å huske ...
hvor han som sto bak konstruksjonen av en ny Guzzi-modell dro ut på en aldri så liten 'roadtest' turné for å sjekke hvor god sykker'n egentlig var.
Italieneren havnet på Nordkapp før han returnerte og Moto Guzzi'en han hadde laget oppførte seg upåklagelig i løpet av denne turen. Dermed ble den hetende Norge.

Og for få år siden kom denne nye Norge modellen som nå altså er blitt ytterligere forfinet.

[Fidel]

Turen gikk i 1928, og ikke til Nordkapp men til Polarsirkelen. På denne tiden var båndene mellom Italia og Norge ganske tette bl.a. fordi Umberto Nobile bisto Roald Amundsen i hans forsøk på å nå Nordpolen. (Norge N1, Nobiles forsvinning, Amundsen som omkom i 1928 under letingen osv - en annen historie). I alle fall: I 1928 var GT 500 Guzzis stolthet, med den for Guzzi så tradisjonelle slitesterke 500 ccm horisontale singelen men med svingarm som litt av en nyskapning. For å demonstrere dugleiken på denne maskinen tok Carlo Guzzis bror Giuseppe den med på en nesten 6.500 kilometer lang tur til Polarsirkelen i Norge. Turen tok seks uker. Det er litt av en tur selv i dag - den gang var den av nærmest episke proporsjoner. Det var etter dette at GT 500 fikk tilnavnet "Norge".

[Fidel]

Jada og Moto Guzzi Norge er en meget pen sykkel. det er ikke mange land som har en mc oppkalt etter seg.
Burde vi føle oss beæret ? Synes kanskje det .

Ikke nok med at Moto Guzzi har "Norge": Aprilia hadde jo også en reiseenduro oppkalt etter Nordkapp, altså "Capo Nord".

[jhn]

Ja den hadde æ glemt. Når det snakkes om gamle dager så vil æ bare fortelle at min bestefar og hans bror pakka sine eiendeler på hver sin Harley Davidson i 1922 og kjørte fra Esbjerg til Nordkapp og bosatte sæ her.Det va jo litt tøft

[Intruder]

Nordkapp er et av mine fantasireisemål,men blir det noe tro? :- :-#

Heldig du som bor der ! Blir en forresten oppspist av mygg der i tilfelle ?

[jhn]

Joda det er fint å bo her men om jeg er så heldig vet jeg ikke,jeg har fremdeles ikke
vunnet i lotto Det er ikke så mye mygg på kysten men til tider kan det være litt plagsomt
på innlandet Helhjelm med lukket visir hjelper

[hansraymond]

Joda det er fint å bo her men om jeg er så heldig vet jeg ikke,jeg har fremdeles ikke
vunnet i lotto Det er ikke så mye mygg på kysten men til tider kan det være litt plagsomt
på innlandet Helhjelm med lukket visir hjelper

Æ er sjøl fra Lofoten, der var det bra med fiske etc. for våre forfedre, . Men hva får folk ved sine fulle fem til å Flytte til Nordkapp? der var jo nesten ingentingen i 1922??
du skulle ikke ha De harleyene enda? hvis de ikke er blitt kasta på hav fra Nordkapp-platået??

[jhn]

Lofotoen e jo fantastisk å æ trur det fremdeles finnes litt fisk der.
Ka som fikk to dansker til å bosette sæ her vet æ ikke,mest sannsynlig
eventyrlyst.Ane ikke kor syklene blei av, det hadde jo vært artig å spore de opp men det e vel umulig.Æ jobba i bygg å anleggsbransjen i en del år og da bygget vi ut bygningene på Nordkappplatået,under en storm
blåste en 6m lang Container full av verktøy og annen dritt til havs.
Mene å huske vindstyrke på ca210 km/t

[Misha]

Øyh! Hush! Gå og villblogg en annen plass! Dere banner i kjerka, her er det italienske babes only!

[Ragnhild]

Dèn der er jo en skjønnhet Misha

[Misha]

Veit jeg vel, en Bimota-sak :-D

[AJ]

Og her en artig en... (tar'n med i denne tråden også selv om jeg har nevnt den samme sykker'n tidligere i annen tråd her på Forumet...)

Ække så verst pen heller, når det kommer til stykket...

[img]http://www.borile.it/interno_eng/immagini/02.jpg[/img]

[img]http://www.borile.it/interno_eng/immagini/04.jpg[/img]

[cheron]

Øyh! Hush! Gå og villblogg en annen plass! Dere banner i kjerka, her er det italienske babes only!

Å steike jeg gape

[AJ]

MC24 melder at de har begynt å miste troen på Benelli.
Men når en ser bilder av modeller som dette så skulle en jo tro at det er håp. Eller...

Denne ser da flott ut, gjør den ikke det, da :) :-)

[mekkern]

Tja.... er snart ikke sikker på hva det ligner bortsett fra at det har 2 hjul...er nok litt for glad i sykler fra en annen tid...

[AJ]

Ikke verdens vakreste, men fin - og ikke minst sjelden - og sjeldent fin

Moto Guzzi Lodola Sport 175 kubikker til salgs på Finn.no. Prisen? Kr. 22.000,- ...

[Fidel]

Ikke verdens vakreste, men fin - og ikke minst sjelden - og sjeldent fin

Moto Guzzi Lodola Sport 175 kubikker til salgs på Finn.no. Prisen? Kr. 22.000,- ...

Lodola er nok ikke så sjelden, men det som gjør den spesiell er at det er den siste som kom fra Carlo Guzzis egen hånd. Den ble laget i to motorvarianter, først 175 og senere i en forbedret 235 ccm. Den største av disse ble endog brukt av Corpo Forestale, som omtrent tilsvarer vårt naturoppsyn med med politimyndighet, i grønn (naturligvis) tapning. Den ble også laget i noen får utgaver som Regolarità, dvs en slags offroader. Jeg synes selvsagt at Lodola er en flott maskin, selv om feinschmeckerne aldri aksepterte Lodola som en "ekte" Guzzi pga den 45 grader fremoverlente motoren. Men sykkelen bærer etter min mening preg av å være laget i en tid da MC'er av denne typen praktisk talt bar den økonomiske veksten i Italia på sine skuldre etter en lang og ørkesløs krig.

PS: Legg merke til opp-ned-gaflene...