Barbarozza og zzr1400 på tur, ferien fortsetter

[chromecast]

Flott

Har kjørt forbi Col de Rousset noen ganger ser jeg, og det er så typisk for det området. Fullt av små skatter, man blir ikke ferdig på en ferietur. Er jo ikke bare Col`s men også gorge`s og små koselige steder. Godt du pusher på lysten til å dra nedover så snart sjansen byr seg igjen Barbarozza, mer :[-o<

Hadde første turen over Izoard i år, kjenner igjen den utrolig tøffe naturen fra bildene dine.

Har vært på Tende, tøft opp på sørsida, og kjørt Spinapass uten å kaste opp av høydeskrekk og kjørte feil og oppdaget Anfo Ridge i sommer. Så mer av LGKS må man få til. Tusen takk for Maira Stura, mer å studere og sikle på
Problemet er gjerne om det er lov å kjøre, om folk man møter er sinna osv.

Caponord så ikke helgæli ut, litt brede dekk kanskje, ikke så tung men 17" foran... Ettermontere god styredemper og så la det stå til. Et alternativ til å ha flere dyre sykler er å kanskje bare kjøre en mer grusvennlig sykkel en sesong eller to og ta så mye spennende i Frankrike som mulig på den tida?

[LordShaft]

Fly flate for noen bilder.... Utrolig artig å lese om andre sine ferier og turer. Takk nok en gang for at du deler. Å jeg noterer tips så det hagler her

Ikke umulig du blir å få en pm eller 3 i løpet av vinteren, når planlegging av tur begynner for alvor

[ojda]

Oj, her var det mye bra bilder Barbarossa
Dere ser jammen ut til å ha hatt litt av en tur dere og
Trist at kona har Croatia-syken, for det blir nok tvilsomt
noe särlig Franske veger på meg de närmeste årene

Men snill som jeg er lar jeg klagingen ligge

Kjekt å fölle med på reisen din her på nettet er det i allefall

[Flanker]

Herlig med disse turrapportene fra Alpene, og bildene er fantastiske! Keep it coming

[Barbarozza]

Jeg er ikke kommet igang med bildene enda, det blir bedre Men nå er det full jobb så trenger noen dager, igår var jeg faktisk ute å lufta beistet, var 16 dager siden jeg satt på setet.
Men skal skrive hele turen ferdig, sitter på sikkert 200-300 bilder av ymse kvalitet og ikke alt er verdifullt for andre en meg

Ellers takk for superlativene alle sammen, det er bare å sende meldinger Lordshaft. Det er ikke meg men landskapet og landet, det er bare å knipse i vei. Det er mye å gjøre i området rundt Briancon, ligger rett på andre siden av Sestriere og har en haug med pass i området med alle slags standarder. Col de cayolle var et jeg likte, mye pga at det tar lang tid å komme seg inn på ganske spesiell vei, men du har Restefond, Bonette, Montgenevre og Col de Vars i samme området så området er bra, litt lengre nord har vi jo de jeg kjørte i fjor, Galibier , Iseran og Mt Ceniz osv. I tillegg kort vei over til Vercors, Dessuten ligger jo Maira Stura og LGKS for grusgutta der også. I tillegg, så har du en haug med mer eller mindre kjente rare steder man kan kjøre.

Ojda, du må overtale fruen, hun vil like seg der, selvom Croatia er bra, det er heller ikke mer en halvannen dag unna Croatia gjennom Italia og Dolomittene før du er i sydre delen av alpene. Det greier du jo

Vi hadde en diskusjon her i vinter ang GPS og kart, og kartet er i alle for meg uvurdelig..spes når du skal ned på virkelig småveier Jada..nok av Gorges, her er bilde fra Gorges du Cian, vi fulgte en smal bekk innover en 30 meter før vi ga oss, altså på beina og ikke ZZRen ...ikke så lett å se...men ganske syk følelse.

Innover.jpg

Gorges.jpg

Du vet Chromecast, Capo har kommet med rallyversjon og 19" eikefelg, selv jeg synes den ser ganske kul ut. Særlig elektronikken med ADD skal være bra, bedre en BMW sitt ESA og Skyhook til Ducati, den har en egen ECU bare til dempinga.24 liters tank og alt av utstyr du kan få med travelpack pakka, til en meget gunstig pris. Ca 160170 for en 2013\14 for en pent brukt med 5000 km på telleren. Ikke like mye punch som Lordshaft sin men hvis jeg beholder ZZR så behøver jeg jo ikke akk noe særlig mer... ?

Capo Rally.jpg

[Barbarozza]

Må bare legge ut litt fra Gorges de Dalouis

Her kjører vi på en nedlagt jernbanestrekning, ble bare løsgrus etter det bildet før vi kryssa en bro

Hvem behøver vel en GS eller Caponord når man har SX og ZZR1400

Gorges de Dalouis1.jpg

Dalouis2.jpg

Brua.jpg

[Kawagutten]

Caponorden har da nok den og veldig god å kjøre :-)

[LordShaft]

Er det bare jeg som lurer på hvordan det går med resten av ferien

Note4

[chromecast]

Vi hadde en diskusjon her i vinter ang GPS og kart, og kartet er i alle for meg uvurdelig..spes når du skal ned på virkelig småveier

Du vet Chromecast, Capo har kommet med rallyversjon og 19" eikefelg, selv jeg synes den ser ganske kul ut. Særlig elektronikken med ADD skal være bra, bedre en BMW sitt ESA og Skyhook til Ducati, den har en egen ECU bare til dempinga.24 liters tank og alt av utstyr du kan få med travelpack pakka, til en meget gunstig pris. Ca 160170 for en 2013\14 for en pent brukt med 5000 km på telleren. Ikke like mye punch som Lordshaft sin men hvis jeg beholder ZZR så behøver jeg jo ikke akk noe særlig mer... ?

Helt enig, uten gode kart mister man mye av turene. Selvsagt kan man kjøre på måfå når man ser avstikkere, men kart er det viktigste. Så støtter man seg lett på GPS for transport, bensin og overnatting

Så slett ikke ueffen ut den Capoen nei! Og mye effekt har jeg oppdaga er bortkasta på små veger. Mindre vekt er viktigere.

Er det bare jeg som lurer på hvordan det går med resten av ferien

Note4

Nei, men det ligger en sur vinter foran oss. Regner med det dukker opp mer fra Barbarozza når han får tid

[Barbarozza]

Bare meg som jobber mye og har liten gnist på å skrive,skal se om jeg får lagt ut noe i løpet av neste uke, det himla mye kule bilder enda og ikke minst mye igjen av turen å fortelle om!

Så kommer jo vinteren og da må jeg jo legge ut litt av oppgraderingene om jeg ikke brått skulle bli rik da og kjøper noe nytt

Kan fortelle at jeg har rundet 36000 km på 1400, den sto på 16000 når jeg fikk den i fjor vår så det er 20000 km det på 2 sesonger. Så veldig mye mer blir det ikke hvis ikke været blir bedre. Jeg har ikke kjørt mer en ca 1000 km etter ferien.

Her følger en smakebit av hva som kommer :-) Legg merke til broen bak fossen...sånne var det hele veien...fantastisk sjarmerende tur over Cayolle. Referatet får komme siden

[Barbarozza]

Når du har en 2 dagers stopp i Briancon så ligger du midt i smørøyet, det er innafor utrolig mye fine steder, Det ligger rett på andre siden av Sestriere, du har Montgenevre rett opp bak huset, det er ikke lange veien til Col de Izoard og Passo de Agnello i Italia, og du har Cayolle og ikke minst Col de la Bonette i passelig avstand. Legg til at du alltid finner et sted å drikke vin og spise god mat, og ja...mye deilige damer også :-)å

Denne dagen hadde vi bestemt oss for å kjøre, og denne dagen gjorde jeg også feriens blunder Jeg hadde flaks. Jeg hadde litt lite bensin, så jeg fylte på en liten automatstasjon rett etter en liten landsby på veien opp mot Molines-en-Queyras, slengte tankveska fra meg ved siden av automaten og glemte å sette den på...jeeses...kjørte videre og til toppen før jeg skjønte blundern, Lommeboka har jeg alltid i jakka i en egen lomme der, så det var ikke problemet, men kamera, tlf og pass lå i veska...Streng beskjed fra kompisen at NÅ TAR DU DET ROLIG ned for å sjekke om den ligger der...jada pappa ...det gikk unna nedover :[-o< men kom hel ned og svingte inn og bort til pumpa..lettelse deluxe...den sto der, og alt innholdet inntakt.

Det var bare å kjøre opp igjen...ikke så ille når veien ser sånn ut...

Opp til Agnello.jpg

Og her er toppen av Agnello :-)

Agnello.jpg

Fra Agnello kjørte vi til Cuneo og tilbake mot Frankrike over Isola, Varlberg og mot Guillaumes og ..ganske svingete og fint kan du si, vi siktet mot Bonette som vi bare måtte ha :-) Så vi kjørte til Barcelonnette på D902 og tilbake opp til Bonette...Skikkelig omvei med andre ord hvis man ser på kartet, men vi var jo på oppdagelsestur :)

Bonette1.jpg

Spesiellt landskap når man kommer så høyt..

Bonette 2.jpg

[Olav K]

Fantastiske bilder, og det er så det river og sliter i kroppen etter å dra tilbake.
Dette området var inne i planen for årets tur, men det blei for hektisk. Særlig etter at vi fant roen ved bassengkanten i Annecy

Håper på mer bilder etc fra denne turen :[-o< :[-o< :[-o<

[ZZR-Erling]

Slitsomt detta ja... :-)å

[L-NA]

Flotte bilder og flott referat ☺håper vi får.både se.og hører mer fra den kanten. Jeg lurer bare på når jeg skal få tid til alt dette....begynner å bli utrolig mye en gjerne skulle fått med seg sammen med sykkelen :-)

[Barbarozza]

Det var ikke tvil om at vi hadde kjørt mye den dagen, vi var såvidt slitne og det mye pga varmen at vi slengte oss på senga og sovna av før middag..vi hadde alltid liten hyler (Cognac) og evt en øl rett etter dagens etappe, det er noe med den kjørepilsen, sitte der i utstyret og la den kalde ølen skli ned gjennom halsen..men resultatet var at vi forsov oss og kom oss ikke ut før kl var nærmere halv ti. Heldigvis var den lokale restauranten 10 min spasertur unna åpen og villig til å lage middag. Og der ble det jammen noen flere øl, litt prat med et par lokale og beundring av serveringsdama som var søtere en søtest, spes etter noen øl.

Briancon har en haug med Borger og er en borgby, og en del av byen er innafor selve borgmurene. Det kule er at det lov å kjøre inn med motorsykkel, det mindre kule er at 255 kg ZZR ikke er det morsomste på gammel brostein og trange smug. Men selvsagt, kan man kjøre "offroad" med ZZR kan man kjøre brostein også.

Porten.jpg

briancon.jpg

Etter en liten runde i byen måtte vi komme oss av gårde, det ville bli en lang dag, og varmen var fortsatt en utfordring. Vi hadde bestemt å ta Col de Izoard nok en gang men denne gangen andre veien før vi kjørte til Embrun, hotellverten hadde vært flere ganger i Norge, og kom med ruteforslag mot endestasjonen vår som var Castellane som ligger like ved gorges du Verdon som også var et av høydepunktene på turen. Vi skulle holde på venstresiden av Embrun og kjøre rundt sjøen Lac de serre Poncon på D954 hvilket vi gjorde. Møtte en haug med Harleys og selvom det ikke var alpeveier var de fine å kjøre på. Masse svinger og opp og ned. Siden det var så jævla varmt måtte jeg ha en svømmetur også

Sikkert 25 grader i vannet

Bestefar bader

Bading.jpg

Lac de serre Poncon er forøvrig Frankrikes største kunstige innsjø.

Derfra kjørte vi nok en gang til Barcelonnette, og kjørte opp Col de la Cayolle som vi hadde kjørt forbi dagen før. Og for en fin tur det var,som henta rett ut fra Kilden i Provence. Veien er så som så, altså typisk ADV vei men man tager det man haver...så for det heller humpe litt og man for ta det rolig, ikke verre en Romania som vi alltid bruker som sammenligning. Jeg posta jo et par bilder før i tråden men legger med et par til...det var så himla pittoresk..og man kan ikke få det med på bilder , det må oppleves...

Små bruer, landsbyer med 7 hus og en kirkegård...skog som endrer karakter fra lauvskog til nåletrær...tror nesten dette var det fineste passet jeg kjørte, kanskje fordi vi var i en slik stemning også....
Veien ned var forøvrig mye bedre en opp, og vi kunne kjøre fort
Og i bunn venta et av høydepunktene på turen , nemlig Gorges de Daluis...

Brua.jpg

Ikke langt ned til Cote d`Azur heller

Toppen.jpg