Kant'1ns kjøreblogg- Reisen til veiens ende

[Olav K]

det er riktig, LilleLord.
Leif Norvald er fra Bømlo... Har jeg fått med meg.
Over fjellet til Matre er bare himmelsk. Men vanskelig å ta bilde her nå da sola ikke var kommet over fjellet her.

[L-NA]

det er riktig, LilleLord.
Leif Norvald er fra Bømlo... Har jeg fått med meg.
Over fjellet til Matre er bare himmelsk. Men vanskelig å ta bilde her nå da sola ikke var kommet over fjellet her.

Stemmer nok dette, sitter for øyeblikket ombord på Jobb. Vi ligger på reia utenfor Singapore, mens jeg igjenomgår ett Helvete... Mens bilder av nysykkelen hjemme poserer over den ene monitorern, følger med dere to på tur på den andre Travelt!!....Lurer på om Lorden, har tenkt på Osterøy i dag....da MÅ du stoppe å ta bilder av Hava tun :-) (tror det var det det het...du skjønner det når du ser det :-))

[cevillan]

Da har vi hvertfall delt noen veier i dag, om ikke samtidig. En fin dag å tilbringe på heia
http://locatoweb.com/map/single/222957552

[tunmag]

Mon tro om det ikke var deg jeg traff rett før Bjørheimsbygda sånn ca kvart over 12?

[Olav K]

Det begynte allerede på fredagen, egentlig.... jeg var grundig lysten på en kuleis.. en diger en, slik du stort sett bare får (og betaler ekstra dyrt for) på isbaren på Zachen i Bergen… .
Men jeg har vært til Bergen to ganger sist uke, og jeg er ikke SÅ gira på enda en tur ditover. Nei, en tur sørover gjennom Ryfylket høres mer fristende ut (og jeg veit de selger Coockie iskrem på kaien i Lysebotn, og lørdag kveld bestemmer jeg meg, og bestiller ferge fra Matre kl 0830, informerer LilleLord om planene og han vil være med. Avtalen er å møtes på Knapphus utpå morrakvisten.
So far, Alles gut: Værmeldinga er nokså entydig for søndagen:
[img]http://i42.photobucket.com/albums/e335/ ... q39yjh.jpg[/img]
Jeg sover elendig om natta (jeg er jo mannen som gir reisefeber et ansikt) og det er like før jeg forsover meg. Lord’n kaster inn håndkleet, for MiniLord’n er tydeligvis like temperamentsfull som sitt kjødelige opphav…og har holdt pappaen våken igjennom natta.
Jeg legger av gårde mutters aleine, over fjellet til Matre. Setter standarden allerede i første sving, der fothvileren plutselig lager veldig mye lyd…. Ooohh var det så mye over lissom 
Stopper oppå her og knipser bilder, bla ett som viser hva vi lever av her langt inni «Blåfjell» (Kraftstasjonen i Matre heter forresten «Blåfalli i Vik» og vannet kommer bla fra Blådalen- så vet dere det)
[img]http://i42.photobucket.com/albums/e335/ ... qv6ovo.jpg[/img]
Fortsetter nedover alle de DEILIGE svingene jeg har skrytt av før men skal ikke plage eventuelle lesere med det i dag (men det ER en grunn til at jeg gjentar meg selv på det punktet
På vei ut fjorden ser jeg MF Skånevik kommer tøffende rundt neset fra Utåker, og det er sånn en nydelig morgenstund at jeg stopper sykkelen for å nyte lyden av absolutt ingenting. Dog lager kameraet litt lyd når jeg knipser.
[img]http://i42.photobucket.com/albums/e335/ ... 3kmmbx.jpg[/img]
Vel framme på kaien er jeg den eneste passasjeren, og det er nesten som jeg har litt dårlig samvittighet for at den digre ferga med mannskap og passasjerer tar omveien til Matre for å hente lille meg. Kaster imidlertid den tanken over bord, og føler meg heller som litt VIP i stedet
[img]http://i42.photobucket.com/albums/e335/ ... kjyq5l.jpg[/img]

[img]http://i42.photobucket.com/albums/e335/ ... lnwueo.jpg[/img]
Nydelig på fjorden i dag.
[img]http://i42.photobucket.com/albums/e335/ ... awo4zt.jpg[/img]
Vel i land i Skånevik svinger jeg venstre og koser meg utover denne fylkevegen, her ligger det fine plasser så tett som hagl, og jeg bevilger meg tid til å knipse noen motiver her også
[img]http://i42.photobucket.com/albums/e335/ ... 6r550e.jpg[/img]
[img]http://i42.photobucket.com/albums/e335/ ... bsermb.jpg[/img]

[img]http://i42.photobucket.com/albums/e335/ ... 1no2p0.jpg[/img]

Vel passert Etne må jeg konse på å ha farten oppe (noe som ikke er noe stort problem på Speedy ) for å rekke 1015 avgangen fra Ropeid. Det er SÅ nydelig å kruse av gårde i morgensola, forbi Ølen, til Sandeid og videre til Vikedal. Vikedal er en perle, så jeg tar meg tid til et bilde av stranda med båthavna og campingen i bakgrunnen.
[img]http://i42.photobucket.com/albums/e335/ ... 1w9rpl.jpg[/img]
Fra Vikedal holder veien superklasse, og det er vanskelig å holde igjen med go’handa innover langs fjorden. Vel framme på kaien står noen karer fra Drammen som er på helgetur, de skal hjem igjen og har planer om å ta ferga og kjøre Rv13 mot Røldal. Nå vet mange av oss at Rv 13 fra Sand til Neflaten stort sett dreier seg om 50 soner og et utall tunneller oppover langs Suldalsvatnet. Så jeg får dem på bedre tanker og sender dem av gårde igjen i retning Sauda, og 520'en over Saudafjellet. Jeg antar at de blei happy
[img]http://i42.photobucket.com/albums/e335/ ... gun4ld.jpg[/img]
Jeg derimot kjører om bord, og tar den korte turen over en nesten blikkstille fjord. Jeg har ca akkurat en time på meg til neste ferge fra Nesvik, og da bør jeg rekke turen over Gullingen, om jeg ikke drøler for mye. Som sagt så gjort. I 8-9 kilometer langs Suldalslågen gleder jeg meg sjukt til svingene oppover (kaller det svinger, og ikke «hårnåler» i tilfelle noen sarte sjeler skulle lese dette) men den planen forpurres, da det er en sinnsvak trafikk oppover nå på morran. Det er sikkert 3-4 biler i «kø» som gjør at de første svingene må taes i loddrett gangfart. Fysj…. Blir bedre på toppen da jeg blei aleine, og jeg passerer Gullingen skisenter og Mosvann i fint driv. Plutselig stuper det nedover igjen på Jøsenfjord-sida, og jeg bruker ikke tid på utkikkspunktet her i dag. Dere som har lest i bloggen her har sett bilder derfra før. Jeg rekker ferga med grei margin, og kort etter er man på Hjelmelandsvågen. Nå har den gule lampen i dæsj’en lyst en stund, så jeg svinger inn på en YX og fyller litt, før jeg setter fart videre. Over heia og ned mot Årdal er det mange fine svinger, men jeg har tatt igjen fergekøen, så man må tråkle seg framover i stedet for å nyte den deilige flyten dette veistrekket kan gi. Vanligvis pleier jeg å vente køen godt av gårde, men da har jeg begynt turen mye mye tidligere, og har mer tid. I dag er det ikke tid til drøling mellom fergene, for plutselig står man og klør seg i baken på en fergekai mens mannskapet har en velfortjent lønsj. En gang jeg kjørte over Ryfylket stod jeg en hel liten evighet på Oanes, pga lønsj, og neste ferge tok om bord en ADR transport. Var sikker på jeg skulle jeg få jordslag i toer’n før jeg kom meg over.
Nuvel, over til Årdal, og etter Årdal (like etter avkjøringen til Songesand) kommer en herlig svingkombinasjon, som jeg gjerne tar noen repetisjoner på, når jeg har bedre tid. Så kommer Tysdal, og der går det i all hovedsak rett fram, bla i en laaaang tunnel. Kommer meg til Bjørheimsbygd og svinger inn til venstre på Leitevegen. Tar meg tid til en stopp og knipser tilbake mot Tysdal. Fin natur.. DET kan de i Ryfylket også… ikke bare i Hardanger.
[img]http://i42.photobucket.com/albums/e335/ ... umsy68.jpg[/img]

Egentlig er det gjennomkjøring forbudt over her, men farmor har lært meg at det er forskjell på Guds lover og menneskelige påfunn. Så jeg gutser på oppover, litt asfalt og litt grus, det er ikke så lange biten over… og på Jørpelandssida venter en nydelig utsikt utover mot Stavanger
[img]http://i42.photobucket.com/albums/e335/ ... 8fnwyd.jpg[/img]
Deretter går det mer eller mindre non stop til fergekaien på Oanes, kun en liten stopp for å sjekke rutene til ferga, men det blei ikke tid til en tur rundt Idse og Kvalvågvegen i dag. Måtte ha ventet lenge på ferga da. Misa not like. Men tid til å ta noen bilder blei det….
Her er tilbake mot Jørpeland… jeg kom over der fjellet er på det laveste i himmelsynet der.
[img]http://i42.photobucket.com/albums/e335/ ... rvq7do.jpg[/img]
Og et bilete fra Lysefjordbrua. Ca midt i bildet var en tysker ute på rotur sammen med kona si for ett par år sia... men hun blei ikke med i land igjen
[img]http://i42.photobucket.com/albums/e335/ ... dckzhw.jpg[/img]
Siste fergetur i dag står for tur, og vel over venter en herlig tur over til Oltedal. Nydelig landskap over her også 
Tar en kjapp matbit på Gjestal kro, og så bærer det videre nedover mot Oltedal,
[img]http://i42.photobucket.com/albums/e335/ ... aeh5lo.jpg[/img]
Veien oppover Dirdal er ikke akkurat det store høydepunktet, og på Byrkjedalstunet er det ca 1000 mc’er og andre besøkende, så jeg dropper å stoppe her (i dag også- den plassen er alltid smekkfull, de må gjøre grei butikk her)
Etter hvert stiger man opp over tregrensa, og det må være lov å si at det godt unna. Faktisk så godt unna at å stoppe og knipse er helt utenkelig.. jeg er i ekspressmodus for en periode. Plutselig er man i Sinnes, og da blir det venstre oppover forbi luksushytter og hoteller. Svinger av igjen, og så er man på Lysebotnvegen. Nå går det non stop, ingen trafikk å snakke om, og man har en fiiin flyt. Plutselig er man like over Ørneredet, og hva som kommer etterpå vet vi alle…. En million svinger nedover (eller 26 hårnåler teller jeg på dette bildet
[img]http://i42.photobucket.com/albums/e335/ ... xfih6c.jpg[/img]
Sinnsykt herlig, og jeg får skikkelig lengsel tilbake til Stelvio, Susten og Grimselpass.. sukk.. det er lenge til neste gang.
Men vel nede får jeg ISEN min, en årntlig en med 5 kuler Cookie Dough. Og noen bilder fikk man også tatt i vinden der
[img]http://i42.photobucket.com/albums/e335/ ... oelowp.jpg[/img]
[img]http://i42.photobucket.com/albums/e335/ ... gtzi1n.jpg[/img]
Ingen tid til å hvile på laubæra, komme seg i salen og opp igjen. Dette har jeg gleda meg til en stund :-D
Passerer Ørneredet igjen i jevnt sig, og tar noen bilder oppe på heia.
[img]http://i42.photobucket.com/albums/e335/ ... man51s.jpg[/img]
Her er veien bygget etter «minste motstands» prinsippet. Herlig for oss på to hjul.
[img]http://i42.photobucket.com/albums/e335/ ... czknhh.jpg[/img]
Så bærer det til butikken oppi Suleskar- «Fjellbutikken» med «Fjelltanken».. ikke akkurat billigsalg på bensinen her nei.. langt til andre konkurrenter :-D
Så bærer det over Suleskaret i retning Brokke og Setesdalen. Fin tur, mye sau i veien, så man tar det med ro. Noen spesielt fristende motiver fant jeg ikke, så det gikk non stop over, men tok meg fem minutter på Honnevje like ovenfor Valle. Her bader ungene og koser seg, og med den dialekten de har på Valle blir jeg sittende og le i det skjegget jeg ikke har. « Å herregaud, no har me det gama» roper den ene pjokken i det han seiler nedover en naturskapt vannsklie på svaberget. Det betyr på norsk: «Herregud, nå har vi det gøy»
[img]http://i42.photobucket.com/albums/e335/ ... msoifs.jpg[/img]
[img]http://i42.photobucket.com/albums/e335/ ... xfahug.jpg[/img]
Men ingen hvile for galninger som meg, opp på jernhesten igjen og av gårde mot Hovden, der det er på med en ekstra genser, vask av visir og tømming av overskuddsvæske.
Videre blei det ikke mye stopp… Hovden gjør noe med meg.. er jeg på Hovden, er jeg «nesten» hjemme, og modus blir helt forskrudd- «rett hjem» lissom. Så jeg kruser av gårde på de laaaange rett fram strekkene, og smiler litt ekstra når veien bikker nedover mot Haukeli, der det blir noen hårnåler å kose seg i. Kjører utenom alle tunnelene (selvsagt) og stopper over Vågslidtunnellen og nyter siste utsyn østover.
[img]http://i42.photobucket.com/albums/e335/ ... ywzakd.jpg[/img]

Haukeli, Røldal og Håradalen går greit.. dette er «hjemme», her har jeg vært myyyyye på jobb, og på ski eller med paraglider. Fueler en siste gang i Odda, og så er det sjarmøretappen gjennom Folgefonntunnellen.
Vel hjemme blir jeg nesten skrææææmt, da telleren har stoppet på
[img]http://i42.photobucket.com/albums/e335/ ... 4rsrld.jpg[/img]
Turen tok nøyaktig 12 timer, med fire fergjer og stråålende sol hele veien.

23.august 2015.jpg

Men Lordshaft.. for din egen velvære: ikke tro ett ord av det jeg har skrevet… det var en for jævlig tur :-)å

Edits: skrivefeil

[ojda]

Se der har gutten kommet seg inn i sitt "Gamle fortellermodus" igjen ja, veldig bra

Flott fortalt og mye flotte bilder (Jeg falt spesiellt for ett her og jeg, men sier ikke hvem)

Håper isen smakte, det ble jo tross alt 666,6 mil for å hente den

[Kawagutten]

Bra rapport ja og måtte le litt når jeg så Speeden nede ved vannkanten i den parken på Setesdal.Tenkte på det samme da jeg stoppet der når jeg var på vei til Norgestreffet men tok meg ikke tid til det så parkerte ved skiltet i bakgrunn hehe

[LordShaft]

Hahahaha Jordslag i fisen. Takk, den blir jeg å bruke fra nå av

Å en annen ting, som skremmer meg langt mer enn den telleren din. Er at du skriver dette fra hukommelsen. Du har ikke vært inne å sjekket navnet på et av stedene. Du bare skriver fra autismen din

Strålende skrevet, fantastiske bilder å velkommen på rett kjøl igjen. Dette var snop å lese med noe godt i glasset.

Det er første gang jeg har sett deg tatt så mye bilder på tur, har du litt feber?

Å uansett så misunnelig jeg er, så unner jeg deg denne turen så mye som du har gått glipp av etter vi kom hjem fra tur. Suss i panna. Trøst deg med at vi skal ha en tur til av samme sort. Men da legger vi inn en overnatting eller to der nede. Det er mye fint vær i september og oktober også må du huske

[Tommas]

Rett og slett skikkelig bra! Bilder og ord i skjønn forening.

Jordslag uttrykket skal arkiveres for senere bruk

[L-NA]

God underholdning for en stakker som sitter på Jobb og synest synd på seg sjølv....(uten grunn) Flotte bilder og flott raport
Klok Bestemor du har....forresten :-)

[Bjerknez]

Kan jo ikke si annet enn at jeg misunner sandkassa di onkel
Merker jeg begynner å bli mektig lei flate Østfoldveier nå...

[Olav K]

Takk alle sammen, for fine kommentarer sålangt,

@Ojda: Det var ikke så mye å tilføre etter at Lord'n hadde skrevet et slikt mektig epos om De Fantastiske Fire på tur i Europa. Men jeg har noe på gang, men blei satt litt tilbake da jeg glemte nettbrettet mitt igjen på et dumt sted. Det er dog på vei hjem nå...

@Kawagutten: Det var ikke noen tvil, her skulle jeg utpå og ta meg en fem-minutter, og det kommer jeg til å gjøre heretter når jeg turer i Setesdalen Fin plass

@Elolz: Takk for det.. kan love at det var en knallbra tur (for meg - på min måte... regner med at det finnes noen som ikke ser gleden i å gladgasse 12 timer i strekk... :-)å

@ Lordshaft: Blei tatt litt bilder igår ja, men ingen feber ... jobber med meg selv for å bli flinkere til å stoppe og knipse... men du (som en av svært få) vet jo hvordan herpesen klør i gass-hånda mi.. så ikke aaaalltid så lett å stoppe når man har kommet i siget. Burde hatt minst ti stopp til igår for å knipse i fineværet. Men det ER lettere å stoppe når man kjører aleine..helt klart

@Tommas: Takk for det.. kjekt dere leser, setter pris på, OG kommenterer

@L-NA: Jeg vet endel om hvordan det er å sitte på jobb og drømme seg hjem til familie og ikke minst MCen. Har hatt ett antall tunge dager ute på havet, men det kan man ta igjen når man er hjemme og sola skinner en tirsdag.... andre er på jobb, mens vi kan ture på som vi vil

@Bjerkenez: Ja jeg er nokså priviligert mtp på fine MC veier og natur. Jeg har nok vært veldig snill i mitt forrige liv som blei gjenfødt på vestlandet

Edit: Skrivefeil

[L-NA]

T
@L-NA: Jeg vet endel om hvordan det er å sitte på jobb og drømme seg hjem til familie og ikke minst MCen. Har hatt ett antall tunge dager ute på havet, men det kan man ta igjen når man er hjemme og sola skinner en tirsdag.... andre er på jobb, mens vi kan ture på som vi vil
l

Blir nok veeeeeldig feil av meg å klage over å være på Jobb, har det jo fantastisk fint på da, laaaange friturer og greier.....men som den "Gode Normann" Jeg er så klager en jo litt for å holde tradisjonen i hevd..

Men Jeg må si at jeg har (dessverre) veldig sansen for den formen for kjøring som denne siste turen din...12 -14- 16 timer i salen på en dag "berre lækkert"...
Etter at jeg kjøpte Guzzi, ble dette noe jeg som bare ble morsommere og morsomere. Lengste turen på en dag ble 17 timer fra Sandnessjøen og hjem :-)
Hadde jeg blitt spurt om å kjøre tilbake neste dag, hadde jeg glist, startet opp Twin`n, og valgt lengste rute med mest mulig hårnål svinger ...bare må ha det... :-)å :-)å

[Olav K]

@L-NA
alt til sin tid, for å få bukt med en kjørefeber som mangler sidestykke er en slik tur perfekt , for meg.
Men engang (snart) ser jeg fram til en "rusletur" i samme området, null stress og få med meg ting jeg normalt bare gladgasser forbi

[LordShaft]

Kjenner meg veldig godt igjen i det du skriver her LNA. Jeg tror dette kommer av at du finner din sykkel.
Det spiller forsåvidt ikke noen rolle hvilket segment du kjører i, men når du treffer den spikeren på hodet i forhold til sykkelvalg så er dette noe alle vil trives langt mere med.

For min egen del var det noe magisk å kjenne at det var ikke vondt noe sted som satt begrensninger for hvor langt jeg kunne kjøre

Note4

[Olav K]

Ettersom Speedy nærmer seg 20000 kjørte kilometer, skulle jeg hatt en service.. hovedservice sådann.
Mailet Eurospeed i Glava (det er bare noen få mil ekstra i forhold til AGM i Særp) men tror du ikke at den stakkars fyren (Roger) som har jobbet seg nesten fordervet med å flytte firmaet fra Karlstad til Glava,... og deretter prøvd å jobbe opp et miljø rundt bedriften, opplevde at eiendommen brant ned til grunnen natt til søndag?
http://nwt.se/arvika/2015/08/23/gammalt ... n-ner-till" onclick="window.open(this.href);return false;
Så ingen Sveatur på meg for å ta en "harryservice" til en billig penge.

Kanskje sjekke med Classic i Sem i stedet?

[ojda]

Ettersom Speedy nærmer seg 20000 kjørte kilometer, skulle jeg hatt en service.. hovedservice sådann.
Mailet Eurospeed i Glava (det er bare noen få mil ekstra i forhold til AGM i Særp) men tror du ikke at den stakkars fyren (Roger) som har jobbet seg nesten fordervet med å flytte firmaet fra Karlstad til Glava,... og deretter prøvd å jobbe opp et miljø rundt bedriften, opplevde at eiendommen brant ned til grunnen natt til søndag?
http://nwt.se/arvika/2015/08/23/gammalt ... n-ner-till" onclick="window.open(this.href);return false;
Så ingen Sveatur på meg for å ta en "harryservice" til en billig penge.

Kanskje sjekke med Classic i Sem i stedet?

Ja, jeg så det heromdagen. Jævelig trist, men han gir seg vel ikke :-)å
Var på servise med min hos Graarud heromdagen, og fikk hakeslepp når jeg skulle betale regningen
Det ble vel sånn litt mer en halvparten av hva jeg hadde regnet med Resten gikk med på Systembolaget Kan jo være værdt å sende han Alf en mail

[Olav K]

Sånn for å dra den videre fra en an tråd innpå her, perfekt timing å bytte den ut med en 1290 SuperDuke R? Tenk så beleilig å bare svippe rett bortom Ride istedenfor, 2 sylindre, 251cc og 45HK ekstra.

dette er ikke sunt for meg å lese... men jeg tipper at Tommas fikk kloa i demoen til MC-deler, så det "røverkjøpet" er allerede tatt. :-)å
Og at det er praktisk å ha servicmuligheter i Bergen er det ingen tvil om.
Det ser desverre ut til å drøye med å få en Triumph-forhandler tilbake til verdens beste by.
Så jeg får tåle å dra østover en gang i blandt med Speed'en min.
Hos AGM skulle de ha mellom 7- og 10000 for 20000 servicen. Mulig man kan spare noen tusenlapper i Sveariket, jeg har sendt en prisforespørsel til Triumph i Gøteborg også. Og uansett.. jeg må jo kjøre ett par dager tur retur for denne servicen uansett. Særp eller Gøta.. same same

[Bjerknez]

Sånn for å dra den videre fra en an tråd innpå her, perfekt timing å bytte den ut med en 1290 SuperDuke R? Tenk så beleilig å bare svippe rett bortom Ride istedenfor, 2 sylindre, 251cc og 45HK ekstra.

dette er ikke sunt for meg å lese... men jeg tipper at Tommas fikk kloa i demoen til MC-deler, så det "røverkjøpet" er allerede tatt. :-)å
Og at det er praktisk å ha servicmuligheter i Bergen er det ingen tvil om.
Det ser desverre ut til å drøye med å få en Triumph-forhandler tilbake til verdens beste by.
Så jeg får tåle å dra østover en gang i blandt med Speed'en min.
Hos AGM skulle de ha mellom 7- og 10000 for 20000 servicen. Mulig man kan spare noen tusenlapper i Sveariket, jeg har sendt en prisforespørsel til Triumph i Gøteborg også. Og uansett.. jeg må jo kjøre ett par dager tur retur for denne servicen uansett. Særp eller Gøta.. same same

Hovedservice på Street'en kostet 4.500,- hos Triumph i Glava hvis jeg ikke husker helt feil. Hvis ventiljustering måtte til så skulle jeg bare slenge på en arbeidstime. Verdt å høre med de vertfall...

[mortenolb]

Hovedservice på Street'en kostet 4.500,- hos Triumph i Glava hvis jeg ikke husker helt feil. Hvis ventiljustering måtte til så skulle jeg bare slenge på en arbeidstime. Verdt å høre med de vertfall...

Les noen poster tilbake..

[Olav K]

Hovedservice på Street'en kostet 4.500,- hos Triumph i Glava hvis jeg ikke husker helt feil. Hvis ventiljustering måtte til så skulle jeg bare slenge på en arbeidstime. Verdt å høre med de vertfall...

Les noen poster tilbake..

Jepp.... vanskelig å få hjelp hos Eurospeed om dagen, desverre :-(

[Bjerknez]

Nei dæven... det hadde jeg ikke fått med meg

Jævlig trist... Roger er en trivelig og jordnær fyr som ikke fortjente dette

[LordShaft]

Onkel.... Helt alvorlig. Kan du få flere tegn på at det er dags for å skifte sykkel

Note4

[Busa Trond]

Tror nok at Olav + SuperDukeR = Sant.
Der hadde han smilt godt

Men med tanke på den flotte turen du hadde tur/retur Lysebotnvegen! Hvordan er asfalten ned svingene der nå så seint på sesongen, er dem fri for gummi og oljesøl?

[Olav K]

Tror nok at Olav + SuperDukeR = Sant.
Der hadde han smilt godt

Men med tanke på den flotte turen du hadde tur/retur Lysebotnvegen! Hvordan er asfalten ned svingene der nå så seint på sesongen, er dem fri for gummi og oljesøl?

Fin asfalt, null oljesøl (er fint lite tungtransport/busser opp og ned den veien