AJ Arena...

[AJ]

Da håper jeg sideveskene også er "friskmeldt".
Fikk nettopp mail om at de kan hentes etter levering som reklamasjonssak for ei drøy uke siden.

Satser på at fiksen holder og det blir en problemfri Trollrally-tur i morra.
Straks klar for en fin eftastur til Oslo for å hente veskene. Tror jammen sola er i ferd med å bryte gjennom også etter at det har regnet rimelig kraftig her i flere timer i dag .

[AJ]

Da er sideveskene hentet og låsene fungerer igjen.
Fikset på en god og holdbar måte, får man håpe.
AMD-sjefen måtte innrømme at han ikke uten videre lot seg imponere av løsningen veskeprodusenten har kommet opp med.
Men han hadde ikke fått mange tilsvarende klager på disse, så det kan jo hende de tross alt er bedre enn som så... .
Veskene er jo praktiske og ser bra ut. Og så lenge de gjør jobben tenker jeg ikke på å bytte de ut med andre ettermarkedsløsninger, som krever montering av eget stativ. Akkurat det er rimelige "ute" på nye sykler, spør du meg.

Uansett så satser vi på at systemet holder og drar avgårde på Trollrally-tur i morra. Det gleder vi oss til !
Yr.no lover fint sensommervær helt fram til søndag ettermiddag. Sånt liker vi!!

[LordShaft]

Blir spennende å høre hvordan de holder denne gangen. Jeg glemte jo helt av å kjøre innom låseservice. Men jeg velger å ikke gjøre noe med det før de eventuelt havarerer med meg også.

Vet du eksakt hva som ble gjort?
Jeg også syns disse koffertene ser langt bedre ut på sykkelen enn givi eller touratech sine. Men får jeg mye trøbbel så går jeg over til noe som funker.

Kose dere på tur i morgen

[AJ]

Vet du eksakt hva som ble gjort?

AMD-sjefen nevnte noe om en plastdel som var skrudd inn i metallenden på låsesylinderen og at det var denne plastdetaljen som hadde løsnet.
Dermed ingen motstand i låsen. Dvs. ingen bevegelse av stag for låsing av veska til sykkelen og åpning av lokket.
Etter hva jeg forsto var det den påskrudde plastdetaljen som var festet til dette staget.
Nå var visstnok dette fikset ved at det var skrudd godt på plass med Locktite. Den ene låsesylinderen ble for øvrig byttet. Ganske sikkert den som har vært litt kranglete i perioder fra starten.
Så nå får man bare håpe og tro at det holder... :[-o<

.

Jo, takk for go' tur hilsen :-) .
Tror dette blir bra. Alltid trivelig på Troll og ikke minst turen nedover .

[AJ]

Nettopp kommet hjem fra det 51. Troll-Rallyet.
Kommer noen bilder og litt tekst senere i kveld...

Flott tur på blant annet fine svingete 358 i Telemark.
Frister til gjentakelse !

[Bjerknez]

Sitter på Moss-Horten fergen nå og her er det en horje med mcister som har vert på Troll rallyet

[DrGreve]

Og minst 5 stykk ble fotgjengere etter at de fikk pusteproblemer :)

[AJ]

Og minst 5 stykk ble fotgjengere etter at de fikk pusteproblemer :)

Promillekontroll... ?

Ikke at det hadde vært noe problem, men slike kontroller styrte man lett og elegant unna i dag. Ikke noen bevisst slu handling . Overhodet ikke .
Bare godt veivalg hvor vi også fikk kjøre ganske så alene ganske lenge...

[Trondgv]

Promillekontroll ja :) Var det du som kjørte avgårde i 10:30 tiden? Så en 1290 SA med 2 stk på som stoppet mellom scenen og kiosken ved inngangen

Sent from my D6503 using Tapatalk

[AJ]

Promillekontroll ja :) Var det du som kjørte avgårde i 10:30 tiden? Så en 1290 SA med 2 stk på som stoppet mellom scenen og kiosken ved inngangen

Sent from my D6503 using Tapatalk

Stemmer bra det, ja :-) .

Tror 1290'en min var den eneste som var der. Jeg så i hvert fall ikke flere.
Har ikke møtt mange langs veien heller, men i dag møtte vi en i følge med en del andre sykler da vi var i fint driv mot Modum.
Første gang jeg har møtt den maken her i landet, faktisk.

[poulet_cavalier]

Promillekontroll ja :) Var det du som kjørte avgårde i 10:30 tiden? Så en 1290 SA med 2 stk på som stoppet mellom scenen og kiosken ved inngangen

Sent from my D6503 using Tapatalk

Stemmer bra det, ja :-) .

Tror 1290'en min var den eneste som var der. Jeg så i hvert fall ikke flere.
Har ikke møtt mange langs veien heller, men i dag møtte vi en i følge med en del andre sykler da vi var i fint driv mot Modum.
Første gang jeg har møtt den maken her i landet, faktisk.

Jeg har hilst på massevis av 1290'er - det kan da ikke ha vært deg alle gangene?

[Trondgv]

Var en rett ved siden av oss også, samt en til høyre rett etter inngangen nesten, så 3 stykker da Var også et par 1190er og noen eldre 950. Ikke mye ktm i forhold til andre merker, men er bare fint å skille seg ut.

Sent from my D6503 using Tapatalk

[AJ]

Promillekontroll ja :) Var det du som kjørte avgårde i 10:30 tiden? Så en 1290 SA med 2 stk på som stoppet mellom scenen og kiosken ved inngangen

Sent from my D6503 using Tapatalk

Stemmer bra det, ja :-) .

Tror 1290'en min var den eneste som var der. Jeg så i hvert fall ikke flere.
Har ikke møtt mange langs veien heller, men i dag møtte vi en i følge med en del andre sykler da vi var i fint driv mot Modum.
Første gang jeg har møtt den maken her i landet, faktisk.

Jeg har hilst på massevis av 1290'er - det kan da ikke ha vært deg alle gangene?

Ikke vet jeg ...

Men det vet jeg at den jeg møtte i dag er den første jeg har truffet på langs veien.
Men at det vil komme mange mange flere, om ikke i år så til neste, er nok ganske sikkert.
For maken til sykkel finnes vel knapt!
Utrolig god til tider nesten uhyggelig sprek for to på tur !

[AJ]

Det ble ikke tatt mange bildene på årets Troll-Rally, men noen få ble det:


Her har vi nettopp ankommet og klare for innsjekkingen. Strømmet stadig på med nye deltakere i det fine været på fredagskvelden

Først finne teltplass og litt knoting med å sette opp det nye teltet, var det på tide å promenere området.
Mange sykler og artige folk. Det meste har man sett tidligere. Men ikke en Panther som 77-åringen fra Rogaland har eid i hele 60 (!) år!!
Kjøpt for 1500,- kr. da han som 17-åring var på sjøen. Han hadde mest lyst på en BSA lik den kjørekompisen hans har, men en slik kostet mange tusen. Det hadde han ikke råd til...
Mener å huske at barnebarnet hans, som også var på treffet og som skulle arve Pantheren, sa at sykkelen var en 1932 modell. Velbrukt ensylindret 600 kubikker med snekkelyd så det holdt. Sånn ca. 250 omdreininger i minuttet på tomgang, ble det sagt :-) .
Eieren brukte sykkelen aktivt og kjørte sånn ca. 4-5000 km i året med den.
Vi hørte at veteranen ble startet mange ganger i løpet av helgen. Mange var nysgjerrige på den gamle engelskmannen med noen riktig artige motordetaljer...:







Områdevandringen innebar selvfølgelig også en tur på Trollstranda:



og "hovedgata"...:



hvor blant annet en av BMW's mest mislykkede prosjektet, ifølge mange, sto og solte seg helt uten å la seg distrahere av denslags meninger...:



Påtraff ikke så mange MCsiden.no folk, men hadde en hyggelig prat flere ganger med Kawagutten og bjornen og hilste såvidt på Dragsterdama også.

Her bjornens nye turfarkost... :



Og her en av lettmotorsykkel favorittene på det glade syttitall da jeg ble bitt av MC-basillen for første gang:



Husker godt at disse spyttet ild fra et eller begge pottene, i tide og utide...
Må si jeg misunte kompisen min som var den eneste på bygda som fikk en helt ny sånn av foreldrene sine.
Sånn er det når man er yngst i søskenflokken.
Som den rake motsetning, eldst av fem, var det slett ikke like lett å havne i samme gunstige posisjon.
Men lettsykkel ble det likevel, en Honda 90, som skilte seg ut fra hopen og som faktisk gikk ganske bra.

Det man ikke oppnådde i ungdommen har man siden tatt igjen i fullt monn.
Dette bildet fra årets Troll-Rally kan gjerne stå som en illustrasjon på akkurat det...


På tur til årets Troll kjørte vi den vanlige løypa (Hokksund-Kongsberg- Notodden-Flatdal-Seljord-Brunkeberg-Vrådal), men hjemturen gikk langs denne ruta:



Kartlink: https://goo.gl/maps/IAP24

Må si at 358 er en skikkelig morsom MC-vei! Passe kupert med fine jevne svinger.

Og til slutt må jeg bare få legge til at jeg er mektig imponert over 1290'en på hvordan den takler ganske så aktiv kjøring med passasjer og bagasje.
Tror ingen skal kunne beskylde oss for å ha vært noen sinke i trafikken på denne turen. Å utdype nærmere ser jeg egentlig ingen hensikt i å gjøre.
Kort oppsummert: en fin helg med mange hyggelig MC-folk. Det skal også nevnes at MCEK som arrangerer Troll-Rally også i år gjorde en flott innsats for at vi alle skulle få en god opplevelse i de lune og vakre omgivelsene hvor treffet holdes hvert år.
Ser slett ikke bort fra at vi møter opp igjen neste år også

[Trondgv]

Kanskje vi treffes neste år da.. :)

Sent from my D6503 using Tapatalk

[Sprint]

Den panteren vinner tomgangskonkuransen hver gang på engelsktreffet i Øvre Eidfjord

[AJ]

Da er kjerringa kommet hjem igjen fra spa-ferie i Estland, så nå er det min tur .
Overnatting er booket for septemberhelgeturen denne sesongen.
Hvor turen går får bli en liten hemmelighet til turrapporten foreligger på søndagskvelden eller senest mandag .

Skal bli bra å få KaTie M til å lange ut på en lengre tur igjen !

[L-NA]

Da er kjerringa kommet hjem igjen fra spa-ferie i Estland, så nå er det min tur .
Overnatting er booket for septemberhelgeturen denne sesongen.
Hvor turen går får bli en liten hemmelighet til turrapporten foreligger på søndagskvelden eller senest mandag .

Skal bli bra å få KaTie M til å lange ut på en lengre tur igjen !

God tur :-)

Fikk ikke skrevet mer sist jeg var inne :-)...Jeg er på hjemvei fra Jobb..hjemme Søndag kveld, og får forrhåpentligvis Super teneren på Service Mandag... blir nok ingene langtur på meg, men mange bekker små gør....osv, osv :-)

God tur ihvert fall..

[tagesk]

....hvor blant annet en av BMW's mest mislykkede prosjektet, ifølge mange, sto og solte seg helt uten å la seg distrahere av denslags meninger...:

Det der er uten tvil verdens stiligste MC; jeg ville dog byttet den gule fjæren til en sort.
Min GS er mer praktisk, for å si det mildt, men den der er penere!

[TaSK]

[AJ]

Tror jeg kan slå rimelig kategorisk fast at jeg er grunnleggende uenig.
Håper ikke jeg fornærmere noen, men til og med GS'en ser bedre ut enn denne...

....hvor blant annet en av BMW's mest mislykkede prosjektet, ifølge mange, sto og solte seg helt uten å la seg distrahere av denslags meninger...:

Det der er uten tvil verdens stiligste MC; jeg ville dog byttet den gule fjæren til en sort.
Min GS er mer praktisk, for å si det mildt, men den der er penere!

[TaSK]

[AJ]

Da er man velberget hjemme igjen etter en veldig trivelig fellestur i dag med Bjerknez, Tommas og to til som jeg dessverre ikke husker navnet på i farten .
Skulle møte Olav K i Øvre Årdal. Han kom kjørende i møte med oss noen km. før Årdal, men snudde kjapt og hang seg på gjengen tilbake til Ø.Å.

Kommer noen bilder fra turen etter hvert. Både singelturen og fellesturen over til Aurland og videre mot Hol.
Men først en bedre middag her hjemme, som jeg må lage sjøl siden kjerringa er på jobb...

[Tommas]

Takk for følget, hyggelig å møtes face to face

[AJ]

Takk for følget, hyggelig å møtes face to face

Takk det samme .

[AJ]

Ja, da kan man notere seg 19120 km på KTM ODO-meteret etter dagens kveldstur i nærområdet.
19120 problemfrie km, er det all grunn til å legge til.

Godt kjørt, tør jeg vel i all beskjedenhet påstå.
Og enda er sesongen langt fra over .

Etter en sesongs KTM eierskap må jeg si meg strålende fornøyd!
1290'en har levert så det holder.
Må også gi virtuell blomst til verkstedet til Spinnin' Wheel i Mysen . Flott service på alle måter

Edit:
Eneste feil som har skjedd er at låsesystemene på de originale sideveskene sviktet. Men dette ble fikset på garantien og har fungert helt fint etter at de ble fikset.
Også får jeg vel nevne dette ene ledblinklyset som ikke holdt fuktigheten ute. Ingen stor sak, som enkelt og greit ble byttet ut med et nytt på 15K servicen hos Spinnin' Wheel.

[AJ]

Ja, da er 20K merket passert med god margin etter eftasturen i dag, som gikk langs østsida av Randsfjorden, opp til Bjørnen på Odnes for en kaffepause for deretter å kjøre hjem igjen på rv. 33 mot Gjøvik, Lena, Kolbu, Bøverbru, Reinsvoll og hjem derfra på rv. 4 .
Frisk og fin tur på nylagt asfalt på store deler av turen .

Og neida! Det ble ikke tatt mange bilder, kun dette på Randsfjordens Horn fergeleie ved rv. 34:



Og 1290'en funker upåklagelig fortsatt og går stadig bedre .
Kjenner igjen litt av det samme som på Stelvio'en, nemlig at denne sykkelen er langt fra ferdig 'innkjørt' etter et par tusen km. Tror jeg trygt kan si at motoren i disse syklene når sitt beste potensial fra ca. 20K til ca. 50K.
Strålende maskineri i disse KTM syklene, det er er det ingen særlig tvil om .

Også må jeg bare nevne at det oppleves som mer og mer behagelig å ha original eksospotte på sykkelen. Veldig behagelig lydnivå ved vanlig kjøring, som flerrer med litt mer høylydt akkompagnement til kreftene som er i spill ved akselerasjoner og kjappe forbikjøringer.
Ser ingen gode grunner til å bytte potte på denne sykkelen
Total waste of money med slipon til 1290SA, slik jeg ser det.