Fsva [b L o g g] Street Triple 675

[Fsva]

Nei dette er feil. Du har en årspremie som er la oss si 12.000 hvordan denne er fordelt prosentvis er helt uinteressant. Du betaler en gang i måneden som blir 6000 for 6 måneder. Så skifter du til if som skal ha 15.000 i året. De 6 månedene du er der betaler du 7500. Da har du betalt 13500 i året, ikke 15 eller 12, men bonusen din er økt med 20 i stede for 10

Note4

Takk for oppklaringen, da blir det jo ganske mye billigere enn jeg hadde sett for meg

[Fsva]

Kan se ut som jeg har antatt rett allikevel.

Prisberegning - motorsykkel og moped (Fra forsikringsavtalen)
Risikoen for skader endres vesentlig gjennom året. Ved
opphør av forsikringen beregnes derfor prisen etter denne
tabellen:

Januar 1 %
Februar 1 %
Mars 2 %
April 6 %
Mai 14 %
Juni 15 %
Juli 18 %
August 17%
September 15 %
Oktober 8 %
November 2 %
Desember 1 %

12000kr i årspremie tegnes i juni og avsluttes i desember blir 75%*12000 = 9000
15000 tegnes i desember og avsluttes i juni= 25%*15000= 3750kr

Så det blir ikke 12000kr eller 15000kr i året men 12750kr. Bonus stiger med 20% istedenfor 10%.


Så veldig lite lønnsomt å bytte fra full kasko til ansvar på vinteren som en del gjør. De seks mnd. nov-apr vektes bare 13%.

[tunmag]

Av ren nysgjerrighet, hva må du ut med i forsikring? Betaler selv 6 000 for delkasko på mopeden min, noe som jeg syns er helt ok. Dette er så if med 20% 22 år.

Syns sykkelen din er råtøff, litt spesielt design men tøft. Flink med kamera er du og

[LordShaft]

Jeg sier ikke at du skal gå fra delkasko til ansvar osv. Du skal ha la oss si kasko hos Gjensidige i 6 måneder. Også skal du bytte til if, ta med deg bonusen og være der i 6 måneder før du skifter tilbake igjen.

Da spiller det ingen rolle hvordan de beregner forsikringspremien. Du deler opp totalsummen på 12 måneder. Du får fast trekk hver måned og etter 6 måneder skifter du selskap. Du får ikke noe mer i regning av den grunn.

Men dette har jeg ikke greie på, har bare gjort det med 3 kjøretøy i oppveksten. Samt jeg har en veldig god kompis i forsikringsbransjen. Han som tipset meg om dette.

Note4

[Fsva]

Av ren nysgjerrighet, hva må du ut med i forsikring? Betaler selv 6 000 for delkasko på mopeden min, noe som jeg syns er helt ok. Dette er så if med 20% 22 år.

Syns sykkelen din er råtøff, litt spesielt design men tøft. Flink med kamera er du og

Vel, for full kasko med 20% bonus og 22år, NITO-rabatt: 20tusen
Til neste år blir det ca. 12-13tusen. Til sammenligning så koster z800e halvparten å forsikre pga. den har høy egenvekt.
Hvis jeg hadde hatt bil så ville Storebrand vært veldig mye billigere pga. A2-forsikring.

Takk for det, har tatt noen tusen bilder de siste 6-7 årene. Veit at jeg ofte drar litt mye i spakene på photoshop da. hehe

[Fsva]

Jeg sier ikke at du skal gå fra delkasko til ansvar osv. Du skal ha la oss si kasko hos Gjensidige i 6 måneder. Også skal du bytte til if, ta med deg bonusen og være der i 6 måneder før du skifter tilbake igjen.

Da spiller det ingen rolle hvordan de beregner forsikringspremien. Du deler opp totalsummen på 12 måneder. Du får fast trekk hver måned og etter 6 måneder skifter du selskap. Du får ikke noe mer i regning av den grunn.

Men dette har jeg ikke greie på, har bare gjort det med 3 kjøretøy i oppveksten. Samt jeg har en veldig god kompis i forsikringsbransjen. Han som tipset meg om dette.

Note4

Slik jeg forstår det er det litt forskjell på hvordan bil og mc forsikringen fungerer. På mc, snøscooter så vektlegges forsikringen på de mnd. med høyest risiko. Sånn skal det ihvertfall være hos Gjensidige og Tryg.
Hos gjensidige kan du tegne full kasko i feks. desember. Det blir lagt opp til et fast beløp som skal betales hver mnd. men hvis jeg velger å avslutte avtalen etter 6mnd, så ville jeg fått tilbake en pen slump penger iom. at desember til mai bare teller omtrent 25%. Motsatt hvis jeg tegner i juni til desember (75%). Da må jeg tydeligvis betale inn litt ekstra. (ifølge forsikringsavtalen min)

Uansett, jeg har aldri hatt forsikring på noe som helst før, så dette kan jeg ikke. Blir spennende å se i desember. Takker uansett for bra innspill og tips :-)

[LordShaft]

Jeg skal ta meg en telefon til kompisen min som jobber i forsikringsbransjen i morgen. Høre med han hva han sier. Jeg har hvertfall gått klar dette på min sykkel forsikring.

Note4

[mortenolb]

Jeg har lagt merke til at hvor mye som trekkes på forsikringa på sykkelen varierer etter årstid. Har Gjensidige.

[Bjerknez]

Jeg har også BMW'en forsikret i Gjensidige og kan ikke se at jeg blir trukket forskjellige beløp avhengig av årstid. Jeg fikk en totalsum ved tegning av forsikring og denne blir delt på 12mnd.

Men det skal sies at jeg ikke notorisk følger med på dette. Det er fordelen med avtalagiro, men jeg tar en titt en gang i blandt og det ser ut til at beløpet ikke avviker mellom gangene...

[hakhap]

Jeg har også BMW'en forsikret i Gjensidige og kan ikke se at jeg blir trukket forskjellige beløp avhengig av årstid. Jeg fikk en totalsum ved tegning av forsikring og denne blir delt på 12mnd.

Men det skal sies at jeg ikke notorisk følger med på dette. Det er fordelen med avtalagiro, men jeg tar en titt en gang i blandt og det ser ut til at beløpet ikke avviker mellom gangene...

Ved avtalegiro hos Gjensidige så betaler fu 1/12 hvert måned, men hvis du tegner i mars så må du betale etter kost modellen som sier ca 95% betales mellom april og september første året etter det blir det 1/12 med avtalegiro.

Kom bort i dette når jeg tegnede for Tuonoen.

[Bjerknez]

Jeg har også BMW'en forsikret i Gjensidige og kan ikke se at jeg blir trukket forskjellige beløp avhengig av årstid. Jeg fikk en totalsum ved tegning av forsikring og denne blir delt på 12mnd.

Men det skal sies at jeg ikke notorisk følger med på dette. Det er fordelen med avtalagiro, men jeg tar en titt en gang i blandt og det ser ut til at beløpet ikke avviker mellom gangene...

Ved avtalegiro hos Gjensidige så betaler fu 1/12 hvert måned, men hvis du tegner i mars så må du betale etter kost modellen som sier ca 95% betales mellom april og september første året etter det blir det 1/12 med avtalegiro.

Kom bort i dette når jeg tegnede for Tuonoen.

Okay, kan godt være at jeg har blitt trukket forskjellig også, men tror ikke det...
Jeg pleier ikke å være så flink til å følge med på slikt. Er bare sååå deilig å slippe å benke seg forran nettbanken hver gang regninger skal betales. Slikt blir jeg bare dårlig av, haha.

Nei, skån meg fra og se pengene forsvinne!

[Fsva]

Kjørte fra Porsgrunn til Skien i dag for å få sjekke oversvømmelsene og handle litt motorolje.
Det var som alltid mye trafikk mellom byene i ettermiddag, og et stykke foran meg går det en lite mann i veien ved siden av alle bilene som stamper i køen.
Han så ganske forvirret ut, bar på en stor blå sekk og var ikke veldig stød på beina. Når jeg kommer opp på siden hans så ser jeg at dette er en eldre kar med downs-syndrom. Da parkerer jeg like greit i veikanten, hopper av sykkelen og får geleidet mannen ut av veien. Han ante ikke hvor han var, eller hvor han bodde. Så da begynte vi å gå mot nærmeste fortu som var 50-100m unna.
Det gikk ikke mange meterene før en dame med bil stoppet opp og lurte på om hun kunne hjelpe. Hu nevnte på at det var et slags kollektiv like ved som han kanskje hadde rømt fra. Så da overlot jeg fyren til hu dama.

Får håpe jeg ikke blir anmeldt for medvirkning til kidnapping nå

[Fsva]

I dag blir det dekkskift
Dekkene som satt på fra forhandler, Pirelli Rosso Corsa, har rullet 9958 km og er klare for utskifting. Jeg innbiller meg at jeg kan se striper i gummien der hvor den hvite korden skal dukke opp.

Jeg var ute å kjørte litt i regnværet før helgen, og bakdekket slapp veldig lett. Regnværet Petra forårsaket faktisk 100 års flom i Telemark, men allikevel
Uansett greit med nye dekk før jeg skal til Oslo på onsdag for å ta 10 tusen km service.

Bilder av gamle og nye dekk kommer i ettermiddag :)

[Bjerknez]

I dag blir det dekkskift
Dekkene som satt på fra forhandler, Pirelli Rosso Corsa, har rullet 9958 km og er klare for utskifting. Jeg innbiller meg at jeg kan se striper i gummien der hvor den hvite korden skal dukke opp.

Jeg var ute å kjørte litt i regnværet før helgen, og bakdekket slapp veldig lett. Regnværet Petra forårsaket faktisk 100 års flom i Telemark, men allikevel
Uansett greit med nye dekk før jeg skal til Oslo på onsdag for å ta 10 tusen km service.

Bilder av gamle og nye dekk kommer i ettermiddag :)

Nesten 10.000km. på det dekket der er meget imponerende. Jeg har hatt disse dekkene på både Street Triple R og BMW S1000R og på BMW'en byttet jeg det på 3.600km. Dog var det litt spor igjen, men ikke veeeldig mye. På Street Triplken så kjørte jeg det til corden syntes rundt hele og da hadde den rundet 5.700km. :-)å

[Fsva]

Hehe. Er grenser på hvor hardt man får kjørt med 48 hester

[Tommas]

Ditto, dekket var vel egentlig sluttkjørt på 4500km

[Fsva]

Da er Bridgestone Battlax T30 montert foran og bak. Dette er et Sport Touring dekk med hard senter og myke kanter.

Har bare kjørt 5km med de nye dekkene, men merker at sykkelen er litt annerledes på styringen, er ikke sikker på om til det bedre eller dårligere.

Bilde av nytt og gammelt dekk.




Sent from my iPhone using Tapatalk

[Bjerknez]

Det er nok bare uvant. Du vil oppleve at sykkelen din "velter" fortere til sidne når du kjører. Det fordi du har gått fra et relativt flatt nedslitt dekk til ett helt nytt som jo er "rundere" i formen.
Føles rart i førsten, men etter noen mil vil du sette pris på det

Men en ting er sikkert. Det som står på det klsitremerket der bør du ta til etterretning

Ikke alle dekkene er like glatte, men legger du deg kraftig ned i første rundkjøring er det store sjanser for at du er fucked for å si det sånn. Gi de noen mil og la de gå seg varme før du gradvis legger deg mer og mer ned. Er mange meninger om dette, da noen mener du kan kjøre gris omtrent rett fra dekkverkstedet. Hvis du føler for å prøve det så lykke til :-)å

[Tommas]

Jeg testa full spiker fra første 100 meter på S1000R med nye dekk. Var overhodet ikke antydning til glatt.

Men anbefaler å ta det med ro uansett, ikke send meg regning om du tester full gass og tryner

[Bjerknez]

Jeg testa full spiker fra første 100 meter på S1000R med nye dekk. Var overhodet ikke antydning til glatt.

Men anbefaler å ta det med ro uansett, ikke send meg regning om du tester full gass og tryner

Med Traction Control så er det nok litt tryggere og utføre noe slikt også.

Jeg prøvde og dra på litt med nye dekk på både Street Triplen og Cruiseren. Hjulslipp med en gang. Spesielt de første meterene. Uten traction control så ville jeg nok ikke testet dette som fersk mc fører

[Fsva]

Det var vel førsteinntrykket, at sykkelen var veldig lettstyrt i lav hastighet. Får håpe bridgestone dekkene er brukbare. De kunne få tak masse forskjellig dekk og merker, men jeg måtte ha nye dekk i dag


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Fsva]

Jeg testa full spiker fra første 100 meter på S1000R med nye dekk. Var overhodet ikke antydning til glatt.

Men anbefaler å ta det med ro uansett, ikke send meg regning om du tester full gass og tryner

Jeg ga faktisk full gass på etter 50m, på rettstrekka. Slapp ikke selv om vegen var våt. Litt forskjell på S1000r og min Striple da tar det rolig i svinger selvfølgelig :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Bjerknez]

Jeg testa full spiker fra første 100 meter på S1000R med nye dekk. Var overhodet ikke antydning til glatt.

Men anbefaler å ta det med ro uansett, ikke send meg regning om du tester full gass og tryner

Jeg ga faktisk full gass på etter 50m, på rettstrekka. Slapp ikke selv om vegen var våt. Litt forskjell på S1000r og min Striple da tar det rolig i svinger selvfølgelig :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Da er du nok heldig og har fått ett par dekk som ikke er så glatte. Jeg kommer alltid til å kjøre pent de første milene samt øke nedlegg gradvis ved bytte av dekk. Å gi full gass på rettstrekka på vått føre de første 50-metrene med sykkel uten traction og som fersk fører er nok ikke det første jeg hadde gjort tror jeg, men vi er jo forskjellige

[E-strom]

Sent from my iPhone using Tapatalk

Smart og omtenksomt gjort å sette på det klistremerket

[Fsva]

Hehe. Har kjørt mange ganger på glatt føre de siste ukene. Fått mye bakhjulsslipp og føler det går greit å kontrollere så sant det får rett fram og ikke fort fra 0-60
Dessuten "full gass" på min sykkel er jo 1/3 eller 1/4 av hva du hadde som full gass på din Striple. Jeg har throttlestopp.


Sent from my iPhone using Tapatalk