Valg av ny MC - KJØPT: Aprilia Tuono V4R

[Tommas]

Jeg har også lest at folk gjerne ville skrudd de av på bane etc, men til mitt hverdagsbruk var fjæringen på S1000R klar sekser på terningen. "På skinner", selv på ruglete underlag, er det som best beskriver det. Nå skal det sies at jeg ikke har lagt sjela i å stille inne dempere på Super Duke'n (uten en kjapp justering), tenkte jeg skulle kjøre litt først for å gjøre meg opp en mening. Skal ta en session på det til våren, da kan det hende forskjellen ikke blir så stor.

Blir vel mye repetisjon, men om jeg kort skulle summere opp ville jeg sagt:

BMW - bedre pris og mer elektronikk for prisen. Dempere er i mine øyne et meget stor pluss. Motoren er fantastisk, og bremsene matcher den! Rett og slett en fantastisk pakke, hvor du kan kjøre kosetur men også leke Rossi hvorsomhelst og nårsomhelst

KTM - helt klart en hysterisk motor, men på en helt annen måte enn S1000R. Hovedgrunnen til at jeg byttet, savnet lyd og karakter fra Vtwin! Sitter også bedre på KTM, det er snillere vinkeler og bedre "plass". Ellers er bremser, elektronikk etc gode selv om jeg savner aktive fjærer og quickshifter. Men fortsatt happy med byttet

Har ikke kjørt de, men vil tippe Monster lander mer i retning KTM (lyd/karakter/utstyr), mens Tuono (som tross alt er testvinner mange mange ganger i denne klassen) nok ligger mer opp til S1000R men med litt annen motorkarakter.


Kan jo ikke bli feil noen av de

[Bjerknez]

Så enkelt kan det sies Tommas

Mer om dette i kveld over noen pils

[Leffy]

Da ble det heller ikke noen fabrikkny sykkel denne gangen og jeg må takke hakhap og hans første innlegg for at jeg tappet kontoen min for 150.000,- Gikk jo ikke ett døgn en gang Kan kanskje få ett takk for at jeg sparte 50lapper og Hehe. Sykkel nr 4 på mitt fjerde år med lappen, faktisk tredje, ettersom vi ikke har passert nyttår enda. Denne ble også kjøpt "usett" og uten prøvekjøring. Men det er vel kanskje mye med moroa. Får iallefall prøvd det meste

Sykkelen er 100% strøken, eid av en Aprilia entusiast i 50årene. Han hadde vist kjørt flere generasjoner fra Aprilia. Solgt ny fra Alf Graarud, tatt inn i innbytte og solgt videre til meg.

Info om sykkelen:

2013 Aprilia Tuono V4R APRC
KM: 10.171.

- Quickshift
- Launch control
- Traction control
- Wheelie control
- 3 kjøremoduser
- Varmehåndtak
- Kort skiltbrakett
- Velteklosser

Blir ett nytt kapittel i min sykkelhistorie. Kommer med lastebil på døra neste uke. Snakk om at PMS'n blir enda værre

[hakhap]

Gartulerer med drit tøff sykkel. Og velkommen i Aprilia verlden :)

[quattrokim]

AGM er ein fin plass å handle sykkel ifra, kjøpte min andre derifra denne veka sjølv om eg holder til på vestlandet. Hyggelige folk og god service hvertfall;)

[Tommas]

Gratulerer!

[Bjerknez]

Da ble det heller ikke noen fabrikkny sykkel denne gangen og jeg må takke hakhap og hans første innlegg for at jeg tappet kontoen min for 150.000,- Gikk jo ikke ett døgn en gang Kan kanskje få ett takk for at jeg sparte 50lapper og Hehe. Sykkel nr 4 på mitt fjerde år med lappen, faktisk tredje, ettersom vi ikke har passert nyttår enda. Denne ble også kjøpt "usett" og uten prøvekjøring. Men det er vel kanskje mye med moroa. Får iallefall prøvd det meste

Sykkelen er 100% strøken, eid av en Aprilia entusiast i 50årene. Han hadde vist kjørt flere generasjoner fra Aprilia. Solgt ny fra Alf Graarud, tatt inn i innbytte og solgt videre til meg.

Info om sykkelen:

2013 Aprilia Tuono V4R APRC
KM: 10.171.

- Quickshift
- Launch control
- Traction control
- Wheelie control
- 3 kjøremoduser
- Varmehåndtak
- Kort skiltbrakett
- Velteklosser

Blir ett nytt kapittel i min sykkelhistorie. Kommer med lastebil på døra neste uke. Snakk om at PMS'n blir enda værre

Forventer oppdateringer og bilder fortere en nsvint her så fort du får den

Husk... ingen bilder, ingen sykkel

[cosmogs]

Har vært borte fra forumet en stund, så grattis med BMW Bjerknez!
Personlig ville jeg gått for BMW´n kontra Ducati, uten at jeg har prøvd noen av dem. Synes det er litt småsensasjonelt at BMW S1000R på mange måter ser ut til å være "value for money" vinneren med klar margin. Og bortsett fra potta er den jo ganske heftig å se på også.
Den dagen jeg skal bytte, skal imidlertid Tuono V4RR Factory sees meget nøye på...

[Leffy]

Vært litt opptatt den siste uken. Takker for gratulasjoner. Sykkelen kom til meg på fredag, og som lovet er den 100% strøken. Jeg bygde meg en dobbelt garasje for 2 år siden for og få plass til bilen min, men ut i fra bilde trengs det vel ingen ytterlige forklaring

KTM 690 Duke R'n hører eks svogern min til.



Ettersom det var/er skikkelig holkeføre om dagen ville ikke lastebilen kjøre ned til meg. Bor på bygda så det er ikke akkurat så mye vei vedlikehold på sideveiene så måtte laste den av til mutter'n. Bønder kan brukes til så mangt



PMS'n har slått skikkelig inn nå. Første som skjer med sykkelen blir og plukke av salen og levere den til en salmaker. Plank sitter jeg ikke på. Lyden høres ganske så høy ut med orginal anlegg så jeg skal prøve sykkelen først, og se hvordan den er når motoren får jobbe litt. Ellers så er sykkelen ganske så fin som den er nå, så da blir det og se på bagasjeløsninger frem til sommeren og pugge/repetere litt elektronikk. Heeelt blank der

[AJ]

Gratulerer med ny flott tohjulsskyss !

Aprilia er artige og spennende sykler. Har bare prøvekjørt et par 750 varianter selv, men de var til gjengjeld veldig morsomme å kjøre.
En Tuono er helt sikkert dobbelt så artig !
Selv om den har en multisylindermotor med sine hele fire sylindre

[Bjerknez]

Tuono er så absolutt en tøff sykkel. Av en eller annen merkelig grunn så liker jeg den gule fargen også, og jeg er ikke spesielt glad i farger for å si det sånn... Blir fort seende litt "lego" ut. Men Tuonoen ser tøff ut :-)

[hakhap]

Min orginal eksos er registrert for 105db. Hva jeg lest er Tuono en av de med høyest db på orginal. Er noen slip on og helanlegg som skal ta den ned under 95db

mispelled with autocorrect

[AJ]

Min orginal eksos er registrert for 105db. Hva jeg lest er Tuono en av de med høyest db på orginal. Er noen slip on og helanlegg som skal ta den ned under 95db

mispelled with autocorrect

Og jeg som trodde at slipons ble laget for å lage mer og ikke mindre lyd

[kalleklovn]

Gratulerer så mye med råtøff sykkel :) En kollega kjører den samme og er utrolig fornøyd. Aprilia entusiast i 50-årene det også

[Bjerknez]

Foreslår at emnetittelen endres slik at riktig sykkel vises

[Leffy]

Fornøyd nå, forumsjef? :)

[Leffy]

Min orginal eksos er registrert for 105db. Hva jeg lest er Tuono en av de med høyest db på orginal. Er noen slip on og helanlegg som skal ta den ned under 95db

mispelled with autocorrect

Og jeg som trodde at slipons ble laget for å lage mer og ikke mindre lyd

Hehe, jeg tenkte samme tanke

Gratulerer så mye med råtøff sykkel :) En kollega kjører den samme og er utrolig fornøyd. Aprilia entusiast i 50-årene det også

Takker. Det høres lovende ut :)

[AJ]

Fornøyd nå, forumsjef? :)

Er Bjerknez'en blitt forumsjef og nå'a

[Leffy]

Eller en arbeider under sjefen da? En moderator har vel litt og si? Eller?

[AJ]

Eller en arbeider under sjefen da? En moderator har vel litt og si? Eller?

Det er ikke mye



Neida, bare tuller, jeg.
Velfungerende demokrati her inne .

[Bjerknez]

Haha, drittsekker as!!

[Leffy]

Hehe

[hakhap]

Min orginal eksos er registrert for 105db. Hva jeg lest er Tuono en av de med høyest db på orginal. Er noen slip on og helanlegg som skal ta den ned under 95db

mispelled with autocorrect

Og jeg som trodde at slipons ble laget for å lage mer og ikke mindre lyd

Nå skal det sies at det finnes mange slipon som gir mer lyd en de 105db og, men siden Leffy nevnte han syntes den ikke direkt var for stille, enig i dette, så nevnte jeg at det finnes mulighet å få den til å bli litt mere stille hvis en ønsker

[Leffy]

Det er bra hakhap. Setter pris på grom lyd, men blir det for mye bråk så blir det for jalla for min del, derfor jeg ikke går til innkjøp av anlegg med en gang ettersom det tilsynelatende virker bra med det orginalt. Har stort sett gjort det på syklene mine med R4 der det er alt for spett orginalt Men hvis den dagen kommer det vil bli bytte så kommer jeg nok og sjekke opp diverse fakta :)