Yamaha r6 - En tann ned foran, hvilken? Hvordan?

[Aromefraise]

Hei!

Helt ny på forumet så vær snille! :[-o<

Har en 2011 Yamaha R6, og jeg ønsker å bytte drev foran med -1 og +2 bak da dette skal gi hakket bedre akselerasjon.
Vet ikke hvor mange tenner som sitter i originalt, men kan noen være så snille å fortelle meg hvilket drev jeg burde kjøpe? Gjerne en link også!

Hva av utstyr trenger jeg for å utføre byttet? Holder det med depotstøtte foran? bak? eller begge?
Eller er det kanskje like greit å la et verksted ordne med selve byttet?

Takk for alle svar!

[Bjerknez]

Jeg tror "thewiz" her i forumet har drevet om sin R6, så er du heldig så kommer nok muligens han på banen her. Hvis ikke så kan du jo evt. sende han en PM

Å jada... her er vi bare snille gutter (og noen damer) hele gjengen

[Aromefraise]

Ja, virker som en fin gjeng som holder aktivt til her!

Har sett litt til han når jeg har vært innom og kikket på forumet her ja, så satser på at han ser posten!

[ZZR-Erling]

Hvor mange tenner er det idag?

[E-strom]

...Vet ikke hvor mange tenner som sitter i originalt...

Disse sidene kan være ett utgangspunkt for mer info om sykkelen din:
https://www.louis.de/en/rund-ums-motorr ... rj151/1994
http://www.wemoto.com/bikes/yamaha/yzf_600_r6/11/
Begge oppgir 16/45, men når det gjelder antall tenner så går det an å telle hvis du ikke ser tallet som er slått inn i tannhjulene

...Hva av utstyr trenger jeg for å utføre byttet? Holder det med depotstøtte foran? bak? eller begge?...

Siden du skal av med bakhjulet må du ha depotstøtte bak. Selv bruker jeg mekkebenk hvor framhjulet klemmes fast slik at sykkelen står stødig. Det kan hende du må bruke litt makt for å løsne drevene, og da kan det være lurt om sykkelen står godt stødig og/eller du har en kompis som hjelper til underveis.

Det som også fungerer bra er hvis du i tillegg til "bare depotstøtte" kan henge opp sykkelen i taket som en sikring hvis noe skulle skje...

Tips:
- hvis du ikke har gjort dette før, få med deg en kompis som vet forskjellen på en fastnøkkel og en skiftenøkkel
- oppsøk minst en av dine lokale klubber - de fleste (som ikke er merkespesifikke) har bred kunnskap og hjelper deg gjerne

Dette ser ut som et greit forum: http://www.r6-forum.com/
Mer info om tannhjul her: http://www.r6-forum.com/forums/57-garag ... hread.html

Lykke til

[ZZR-Erling]

Kan ikke anbefale størrelser uten å vite hva som står på den nu!

[Aromefraise]

Kan ikke anbefale størrelser uten å vite hva som står på den nu!

Virker som det står 16/45 på den nå.
R6 er jo en sykkel som er relativt tam i den lave og litt opp i mellomregisteret.
Har skjønt at det vanligste er å gå -1 foran og +2 bak for litt bedre akselerasjon, uten at jeg helt vet hvor stor forskjell dette vil gi.
At den mister litt på toppfart gjør meg ingen ting, er vel ikke akkuratt daglig at man kjører i toppfart på norske veier
Tips og råd tas i mot med takk! :)

Takk for gode tips E-strom!

[Haavar]

Hei
Her er en nyttig link:
http://www.gearingcommander.com/

[Haavar]

Og enda en:
http://www.jtsprockets.com/catalogue
Her er det kryss refereanser og 530 kjede konverterings alternativer.
Nyttig!

[SimonK6]

Nettopp kjøpt 15-47 til min gsxr600 k6 (org 16-43)!! :) Stoor fornøyd med det.. :)

Sent fra min SM-G900F via Tapatalk