Kjører dere fortsatt?

[Hjernen]

Stopper ved ca 0 grader og når løvet virkelig faller fra trærne, men ikke lengre enn ca midten av Oktober. Har ikke planer om å betale bomring så veldig mye her heller så jeg kjøpte meg en moppe ( 2004 Aprilia SR50LC for 5000.- ) forrige vinter, må bestille vinterdekk da halvslitte sommerdekk ble litt vel spennans.



Sent fra min SM-T530 via Tapatalk

Den va jo grei, hvor langt du kjøre? eg kjører desverre 10 mil hver vei så scooter blir litt i seneste laget

Ikke mer enn snaue mila, variator og plate i gasser tror jeg er fjerna siden den er gps målt til 80..

Sent fra min SM-T530 via Tapatalk

[Fantstav]

Kjører fortsatt mellom Sarpsborg og Moss daglig og det blir i vertfall ut denne uka, så får man se hva været bringer neste uke.

[Skogstrollet]

Tok en grustur med Hondaen i dag, og håper det er mulig også neste gang jeg er i Sverige.

Kommer å kjøre til og fra jobb med Yamaha'n så lenge som er mulig, da jeg både bor og jobber i Oslo og ikke akkurat har lang vei, men vil være veldig oppmerksom på veilaget fremover. Håper på å få meg noen litt lenger turer hvis været tillater - har fortsatt en vag forhåpning om å få tatt førstegangsservice før jeg steller undan for vinteren, men får se hvis jeg klarer å får nok med km på telleren før veilaget sier stopp

[Anaxim]

Nei, nå er det slutt. Sykkel er varmkjørt, koplet til vedlikeholdslader og satt under presenning med økt trykk i dekkene. Tank fylt opp, med bensinkonservering. Olje og fiilter skiftet. Vi ses til våren (dvs. i april/mai)!.

[Hjernen]

4bar? full tank? konservering? Ærre du kjører da, T-Ford?? Min står i uisolert garasje ved siden av bilen, enkelt laken for støvbeskyttelse over, eneste jeg gjør er å kjøre gassere tomme ( til det fusker ) og så stoppe den. Lader ca 2 helger i mnd over vinter. Ikke hatt noe problem de 2 siste åra etter lagring.

Sent fra min SM-T530 via Tapatalk

[ZZR-Erling]

Kjører fortsatt motocross ja. Helst hver lørdag! Anbefales!

[Anaxim]

Joda (til Hjernen): Jeg har f.eks. brukt elektronisk vedlikeholdslader i alle de år, tilkoplet hele vinteren. Mitt forrige batteri holdt i 13 år, og selv da startet sykkelen. Har også en "fiks idè" om at det er bra å starte og varmkjøre (til vifta slår inn = ca. 20min.) sykkelen 2-3 ggr. i løpet av vinteren. Men da bruker jeg vifteovn under motoren et par timer på forhånd. Ekstra luft er fordi jeg ikke vil ha urunde dekk, og bensinkonservering fordi jeg ikke gidder å tømme forgasserne. (Men det er kanskje riktig at jeg "kjører T-Ford (som du sier), en Yamaha FZS 600 Fazer -02.)

[AJ]

Ligger an til kjøring i morgen, om det blir oppholdsvær utpå dagen.
Må en tur til Hønefoss, en passe lang MC-tur på denne tiden av året...

[Dansekris]

Ligger an til kjøring i morgen, om det blir oppholdsvær utpå dagen.
Må en tur til Hønefoss, en passe lang MC-tur på denne tiden av året...

Da er vi to!

[AJ]

Ligger an til kjøring i morgen, om det blir oppholdsvær utpå dagen.
Må en tur til Hønefoss, en passe lang MC-tur på denne tiden av året...

Da er vi to!

Til Hønefoss, nei?

[Dansekris]

Ligger an til kjøring i morgen, om det blir oppholdsvær utpå dagen.
Må en tur til Hønefoss, en passe lang MC-tur på denne tiden av året...

Da er vi to!

Til Hønefoss, nei?

Jo. Skal vinterlagre i Hønefoss.

[AJ]

Ligger an til kjøring i morgen, om det blir oppholdsvær utpå dagen.
Må en tur til Hønefoss, en passe lang MC-tur på denne tiden av året...

Da er vi to!

Til Hønefoss, nei?

Jo. Skal vinterlagre i Hønefoss.

Ok.
Hvor da?

[Dansekris]

Ligger an til kjøring i morgen, om det blir oppholdsvær utpå dagen.
Må en tur til Hønefoss, en passe lang MC-tur på denne tiden av året...

Da er vi to!

Til Hønefoss, nei?

Jo. Skal vinterlagre i Hønefoss.

Ok.
Hvor da?

Bør vel ikke røpe for mye her inne, men har fått plass på et lager der fattern har bobilen.

[AJ]

Ligger an til kjøring i morgen, om det blir oppholdsvær utpå dagen.
Må en tur til Hønefoss, en passe lang MC-tur på denne tiden av året...

Da er vi to!

Til Hønefoss, nei?

Jo. Skal vinterlagre i Hønefoss.

Ok.
Hvor da?

Bør vel ikke røpe for mye her inne, men har fått plass på et lager der fattern har bobilen.

Høres bra ut :) .
Du får slenge opp labben og hilse om du møter en 1290 SA, da .

[Hjernen]

Joda (til Hjernen): Jeg har f.eks. brukt elektronisk vedlikeholdslader i alle de år, tilkoplet hele vinteren. Mitt forrige batteri holdt i 13 år, og selv da startet sykkelen. Har også en "fiks idè" om at det er bra å starte og varmkjøre (til vifta slår inn = ca. 20min.) sykkelen 2-3 ggr. i løpet av vinteren. Men da bruker jeg vifteovn under motoren et par timer på forhånd. Ekstra luft er fordi jeg ikke vil ha urunde dekk, og bensinkonservering fordi jeg ikke gidder å tømme forgasserne. (Men det er kanskje riktig at jeg "kjører T-Ford (som du sier), en Yamaha FZS 600 Fazer -02.)

Voldsomt mye synes jeg, har midtstøtte-rulle fra BT og setter bare en bordbit under motor slik at hjula er frie. Hørte med batteriolsen i Skien og han sa det holder lenge med lading ca 2 ggr i mnd ( c-tec mellomste ca 4-12 amp). Min er vel hest og kjærre så jeg burde vel egentlig holdt kjeft der ang alder( 95' Honda 650 NTV )....
Forøvrig så bytter jeg ikke olje før på våren, varmkjøring i ca 10 min ( 70-80 grader på olja ) tappe, nytt filter, tut og kjør... Kardang får olje hver annen gang.

Sent fra min SM-T530 via Tapatalk