KjellV sin logg. Vinterparkert

[Audi Mannen]

Kjellv- Når kan jeg få bestille en Tracer 900 GT hos deg og når kan den leveres?
Er vi så heldige at de kommer på våren eller blir det senere på året?

[AJ]

GT tracer'n ser veldig bra ut, må jeg si!
Denne tror jeg at jeg må snuse litt nærmere på straks den lander her på berget .

[kjellv]

Kjellv- Når kan jeg få bestille en Tracer 900 GT hos deg og når kan den leveres?
Er vi så heldige at de kommer på våren eller blir det senere på året?

Ikke klar før juni/juli sier importøren. Jeg legger ut bilder senere. Men lekkert ja

Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

[fjs]

Kult, jeg ser på Tracer 900 til neste sesong. Vet du noe om pris? Kontra "vanlig" tracer 900? Vil det være flere versjoner, eller tar denne over og er mer en premium versjon? Får høre med Yamaha "Vinterbro" Oslo til våren :)

[kjellv]

Kult, jeg ser på Tracer 900 til neste sesong. Vet du noe om pris? Kontra "vanlig" tracer 900? Vil det være flere versjoner, eller tar denne over og er mer en premium versjon? Får høre med Yamaha "Vinterbro" Oslo til våren :)

Prisen er ikke klar ennå, men det antydes noe over 170k.

Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

[kjellv]

Tracer 900GT. Bla.a. Øhlins bakdemper og komfortsete som standard

Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

[fjs]

Kult, jeg ser på Tracer 900 til neste sesong. Vet du noe om pris? Kontra "vanlig" tracer 900? Vil det være flere versjoner, eller tar denne over og er mer en premium versjon? Får høre med Yamaha "Vinterbro" Oslo til våren :)

Prisen er ikke klar ennå, men det antydes noe over 170k.

Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

Takk, ser sexy ut :)

[AJ]

Ser veldig bra ut, ja.

Med integrerte sideveskefester, ser det ut som.
Hva med mulighet for toppboks?

[kjellv]

Ser veldig bra ut, ja.

Med integrerte sideveskefester, ser det ut som.
Hva med mulighet for toppboks?

Denne kommer med de harde boksene montert og inkludert. Bakstussen er lik std og bagasjebrett med toppboks er ingen problem

Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

[kjellv]

Da er det straks festmiddag i Yamahaleiren. Her er ennå noen bilder fra Eicma. Jeg tok lite bilder fra annet enn Yamaha, selv om det ble gått noen timer i flere haller.
Mye flott motorsykkelinteressert ungdom var det også å se, mulig vi har fått noen ideer foran et par lanseringer som kommer på vårparten


















Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

[AJ]

Spørsmål:
Hvordan er det med nye Super Tènèrè Raid og de nye sideveskene - festet til de integrerte festene på sykkelen eller eget stativ?
Ser nesten ut som at det siste alternativet er det som er valgt... .
I så fall øker vel dette bredden på sykkelen med veskene montert?

[kjellv]

Spørsmål:
Hvordan er det med nye Super Tènèrè Raid og de nye sideveskene - festet til de integrerte festene på sykkelen eller eget stativ?
Ser nesten ut som at det siste alternativet er det som er valgt... .
I så fall øker vel dette bredden på sykkelen med veskene montert?

Dessverre, dette la jeg ikke merke til. Raid er ellers ingen ny sykkel, det er mer en utstyrspakke den leveres med på standard XT1200ZE. Boksene er nye, 2x33 liter. I Norge leveres den også med en ny toppboks på 47 liter.

Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

[Bjerknez]

Drit nå i Super Teneren AJ! Det som er interresant her er om det "ble noe på'n". (ref. det siste bildet)

Neida... Jeg ser fortsatt at Yamaha satser sterkt på grelle farger og det må jeg si jeg er sterk motstander av. Men den røde XSR'en så ikke så værst ut synes jeg. Jeg forstår bare ikke hvorfor dem skal dyppe de felgene i neonfarger! Pokker altså....

Ser uansett ut til at du koser deg litt ekstra på det siste bildet der.

[Bjerknez]

kjellv.jpg

[kjellv]

Drit nå i Super Teneren AJ! Det som er interresant her er om det "ble noe på'n". (ref. det siste bildet)

Neida... Jeg ser fortsatt at Yamaha satser sterkt på grelle farger og det må jeg si jeg er sterk motstander av. Men den røde XSR'en så ikke så værst ut synes jeg. Jeg forstår bare ikke hvorfor dem skal dyppe de felgene i neonfarger! Pokker altså....

Ser uansett ut til at du koser deg litt ekstra på det siste bildet der.

Yamaha har varianten med neongule felger på alle modeller fra MT-125 til MT-10 i 2018. Fargen har solgt bra, så det er mange som liker den. Jeg tror den blir ennå bedre likt nå som den betonggrå tanken er erstattet av mattgrå. Jeg synes det ble bedre i allefall.
Ho var blid og hyggelig dama på R1, men lite pratsom. Men jeg prata bare Norsk til ho da, det forsto ho visst ikke stort av. Men dama var dyktig ho, utførte sitt arbeide slik ho var satt til å gjøre. Arbeidsfolk skal man ha respekt for..

Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

[kjellv]

Spørsmål:
Hvordan er det med nye Super Tènèrè Raid og de nye sideveskene - festet til de integrerte festene på sykkelen eller eget stativ?
Ser nesten ut som at det siste alternativet er det som er valgt... .
I så fall øker vel dette bredden på sykkelen med veskene montert?

Dessverre, dette la jeg ikke merke til. Raid er ellers ingen ny sykkel, det er mer en utstyrspakke den leveres med på standard XT1200ZE. Boksene er nye, 2x33 liter. I Norge leveres den også med en ny toppboks på 47 liter.

Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

Litt flere bilder av XT1200ZE + Raid. Helt tydelig at det er egne modelltilpassede fester til disse boksene.

[kjellv]

Her blir visst ikke stort skrevet for tida..
Det er ennå ei stund til sesongstart, men i min hverdag skjer det mye MC-relatert likevel. Jeg får heller legge ut noe om det for å holde liv i (B)loggen min.
Vi har i vinter fullstendig ommøblert vår lille butikk. Tidligere har det vært en blanding i hele butikken, litt her og litt der. Men nesten alt av golvplass har vært benyttet til Yamaha. I tillegg til Yamaha veisykler har vi også full utstillingslinje for Yamaha motocross, en av bare 6 forhandlere i Norge som er MX forhandler. I tillegg er det også snøfresere og strømaggregater i butikken, i hvert fall i de sesonger dette er aktuelt. Men vi er også et landbruksverksted, og en del landbruksrelaterte varer må vi også ha utstilt.
Nå har vi ommøblert og fått et helt annet uttrykk. Alt til landbruk er nå plassert i en egen krok, resten er kun Yamaha. Det ble ryddigere og langt mer oversiktilig.
Forrige uke hadde vi lansering av nye MT-09 SP, som årets første Yamaha arrangement. Dette kolliderte dessverre med åpningen av OL, og det kom nok ikke riktig så mange som vi hadde håpet. Men vi klager ikke. Det var brukbart oppmøte likevel, og nok å henge fingrene i både for selgere og vaffelsteikere.
Det blir flere lanseringer utover våren, men er litt usikkert hvordan vi legger opp arrangementene. Nyhetene er bestilt og kommer på plass til lanseringsdatoene, men vi står ganske fritt til å legge opp våre arrangement som vi vil. Ny MT-07 kommer i April, og noen uker senere kommer en oppdatert Tracer 900. Mot slutten av Juni kommer også Tracer 900 GT, men denne rekker vi nok ikke å vise fram til noen. Den er solgt, og jeg tipper eier vil slå opp telt utenfor verkstedet og vente på overlevering når den er kommet
Noen bilder fra butikken..

_368562757.jpg

27747719_1801489153225910_7188331627184308161_o.jpg

_802007768.jpg

[Jompa]

Fin liten butikk dere har, hadde sett for meg en salig røre av mc, motorsager og toppstag med etpar gressklippere i mellom resten.
Er dere med i noen kjede, AK eller Eikmaskin f eks ?

[Stian87]

Er det den nye MT-09 SP kjellv? Fin den! Hva skiller den fra vanlige MT-09 utstyr, pris, effekt osv?

Kjedelig med kollisjon med OL, men kunne vært verre, stafetten f.eks

[Faraday]

For utenom fargene, blå sømmer i setet, bakdemperen og prisen er det ingen forskjell fra de normale MT09ene.

[kjellv]

Er det den nye MT-09 SP kjellv? Fin den! Hva skiller den fra vanlige MT-09 utstyr, pris, effekt osv?

Kjedelig med kollisjon med OL, men kunne vært verre, stafetten f.eks

Det er SP utgave av standard MT-09, akkurat som MT-10 har en SP utgave, og YZF-R1 har en R1M utgave.
Ingen endringer på motor eller spec for øvrig. Den har sin spesielle farge og dekor, men er i tillegg en del påkostet. Den har fått quickshift, og har en fulljusterbar Øhlins bakdemper og fulljusterbare 46mm fordempere fra KYB. Instrumentet er det samme som standard, men har svart bunn med hvit grafikk. Prisen er bare 11.000,- mer enn standard MT-09

_894414615.jpg

_670894725.jpg

_1326384220.jpg

_687337661.jpg

[kjellv]

Fin liten butikk dere har, hadde sett for meg en salig røre av mc, motorsager og toppstag med etpar gressklippere i mellom resten.
Er dere med i noen kjede, AK eller Eikmaskin f eks ?

HCP, altså med merkene Deutz-Fahr, Zetor og Krone som hovedprodukter. Men ikke eiet av noen importør, vi eier oss sjøl.
Men du har rett i det med ei salig røre.. Vi har hatt det sånn
Her er et bilde utenfra tatt i sommer. De to Krone rundballepressene pleier ikke stå der foran butikkdøra, men var nettopp ankommet og plassert slik mens lossing pågikk.

28235496_1813138132061012_3673072180325591065_o.jpg

[Jompa]

Kombipresser ?
Jeg har bare erfaring med Krone 120 og 130S fra da jeg jobbet på delelageret hos FK i Alta for vel 20 år siden.
Har aldri fått så mye kjeft som jeg fikk på det ett og etthalvte året jeg jobba der.

[overlay]

For utenom fargene, blå sømmer i setet, bakdemperen og prisen er det ingen forskjell fra de normale MT09ene.

Er det ikke ny gaffel også ny skjerm i tilegg?
Edit: Ser Kjell allerede har svart

[kjellv]

Kombipresser ?
Jeg har bare erfaring med Krone 120 og 130S fra da jeg jobbet på delelageret hos FK i Alta for vel 20 år siden.
Har aldri fått så mye kjeft som jeg fikk på det ett og etthalvte året jeg jobba der.

Det utrolige er at de pressene fortsatt er i produksjon. De kalles nå Krone Bellima F120 og F130. Litt mer moderne utseende, men resten er likt
Ja dette er de pressene vi selger mest av, Comprima CF155XC. Kombipresser ja. Disse fungerer i prinsipp på samme måte som de du kjenner fra gamle dager, men kjedene i presskammeret er erstattet av gummibelter og stål medbringere i mellom. Veldig stillegående og effektive presser, med få bevegelige deler. Produserer markedets mest kompakte baller, veier ofte 2-300 kilo mer en tilsvarende store baller som er presset av andre maskiner. Men så koster de jo nesten en mill også..