Yamaha R6 00 HJELP!

[Firi]

Har en Yamaha R6 2000mod starter lett å sviver greit på tomgang. Men i det du gir gass dør den. Noen som har vært borti noe lignende ?? Noen som veit hva det kan være ?

[mekkern]

Du har nok et problem med forgasserne.
Dritt/vann i flottørhusene-tette hoveddyser.
Tøm/flush flottørhusene og se om det hjelper-hvis ikke må du nok plukke dem opp og rengjøre dem/dysene.

[Firi]

https://www.youtube.com/watch?v=Aq23ZJHPwJA

[mekkern]

hvis den står og går noen minutter til den begynner å bli varm-Samme problem?
du bør nok i alle fall drenere forgasserne.

[Firi]

Ja han kan stå og svive til den blir varm uten problem men i det du gir gass dør den
Har lagt ut video. Setter pris på noe Hjelp

[cannon]

Kom problenet plutselig? Etter en hendelse ellet noe du gjorde med sykkelen? Kom det etter lngre tid uten start/bruk? Kilometerstand?

[Firi]

Hadde stått ute i 1uke. Skulle kjøre så ble den sånn helt plutselig.

[AJ]

Kan det være noe så enkelt som kondens i bensina... ?

[Firi]

Har tappet ut bensin og fullt opp med nytt men ingen nytte. Har demontert forgasserene for å rense. Så for vi se om det hjelper:)

[Firi]

Hjalp ingenting dette heller:/ helt forvirret

[SverreOlsen]

Kan jo vær så mangt.
Er den lik hvis den får gått seg god å varm før kjøring?
Er det automatisk choke på denne sykkelen?

[cannon]

Video tyder på at sykkelen ikke får bensin nok til mer enn tomgangskjøring. Jeg tror den "dør" grunnet bensinmangel, og ikke tenningssvikt.

Forgassere med dyser og flottørkammer er sjekket, og forutsatt at dette er i orden så tipper jeg at problemet er knyttet til bensintilførsel til forgassere.
Regner med at det er vacuum-ventil på denne sykkelen, som stenger bensintilførsel når motor ikke går? POg. Og at den ikke har bensinpumpe?
Er det bensinfilter i tanken?

Jeg ville prøvd å gi forgassere bensin via en direkteforbindelse, uavhengig av tank, ventil, filter osv.
Du kan også prøve å spraye startgass i innsug samtidig som du gir litt gass.

Jeg tar for gitt at choke er i orden og fungerer, og at sykkelen har fri tilgang på luft i innsuget. Dette bør du sjekke hvis det ikke er gjort, inkludert luftfilter.

[cannon]

Fant en servicemanual for 99-modellen. Den har bensinpumpe. Hvis din er lik så tipper jeg at pumpa er gåen, evt at sikring er gåen. Siden sykkelen også har bensinkran så bør denne sjekkes, inkludert bensinfilter.

Manual:
http://www.r6messagenet.com/forums/pdf/ ... Manual.pdf

Sjekk bensimpumpe sånn:

CHECKING THE FUEL PUMP
1. Check:
fuel pump 1
a. Remove the fuel tank.
Refer to “FUEL TANK” in chapter 3.
b. Disconnect the fuel-pump-to-carburetor fuel
hose 2 from the carburetor.
c. Connect the fuel-tank-to-fuel-pump fuel
hose to the fuel tank and then set the fuel
cock to “ON”.
d. Place a container under the end of the fuel
hose 2 .
e. Start the engine and check if fuel flows from
the fuel hose 2 .
Fuel flows. Fuel pump is OK.
Fuel does not Replace the fuel
flow.
p
pump.
f. Stop the engine and check if the fuel stops

[Firi]

Hei og tusen takk for svar. Har sjekket bensinpumpen og den virker som den skal.
Når jeg byttet pluggene så merket jeg at plugg nummer 3 og 4 var bløte. Så det jeg lurer på om det kan faktisk være coilen som ikke gir nok. For når jeg tar ut pluggene og setter dem i coilen så føles det slakkt. Akkurat som om coilen ikke har godt grep på toppen av pluggen ??

[kjellv]

Hei og tusen takk for svar. Har sjekket bensinpumpen og den virker som den skal.
Når jeg byttet pluggene så merket jeg at plugg nummer 3 og 4 var bløte. Så det jeg lurer på om det kan faktisk være coilen som ikke gir nok. For når jeg tar ut pluggene og setter dem i coilen så føles det slakkt. Akkurat som om coilen ikke har godt grep på toppen av pluggen ??

Coilen sitter i andre enden av pluggledningene, plugghetten settes på tennpluggen..
Det kan vel ikke være så enkelt som at du har byttet plass på plugghette 3 og 4?

[Firi]

Ingen som kan hjelpe

[cannon]

Et verksted kan sikkert hjelpe.
Har du sjekket om du har gnist på alle plugger?
Du fikk spørsmål tidligere om 2 coiler/pugghetter kan ha blitt byttet om. Siden du har bekreftet at problemet oppstod etter 1 ukes stillstand og uten at sykkelen har vært rørt så er vel dette usannsynlig.

Går sykkelen like bra på tomgang med de 2 "våte" sylindrene frakoblet, altså uten coilene tilkoblet pluggene?

[NickNei]

Hadde samme problem på en bil for mange år siden, da hadde kamkjedet hoppet over ett hakk eller to..

[Greenone]

Er det single coilpakker (altså plugghette og coil i ett, 1 pr plugg) eller separat(e) coil og plugghetter på den?

[Firi]

https://www.youtube.com/watch?v=DzEG0sOW1L8

Motorsykkelen oppfører seg som på denne videoen over her. Hva kan det være? Noe alvorlig?

[cannon]

Jeg tror du har fått de tipsene som er mulig å gi som "fjernhjelp".
Kanskje du har mistet kompresjon på 2 sylindre? (blåst toppakning, ventiler, stempel...). Dette bør du sjekke. Har du sjekket om du har olje i vannet eller vann i olja? Du kan også ha tenningssvikt på 2 sylindre, og det må sjekkes (er det gnist på alle 4?).
Utover dette så kan det høres ut som du må søke hjelp på verksted.