Strøk på oppkjøring - hjelp

[Bjerknez]

Det hender at folk søker og får lov til å kjøre opp på egen sykkel. Står du, får du førerkort på DEN sykkelen og må kjøre opp på nytt om du bytter sykkel

Hvor har du fått det der fra?
Når ting høres for ulogisk ut til å være sant, er det ofte det

[AJ]

Det hender at folk søker og får lov til å kjøre opp på egen sykkel. Står du, får du førerkort på DEN sykkelen og må kjøre opp på nytt om du bytter sykkel

Hvor har du fått det der fra?
Når ting høres for ulogisk ut til å være sant, er det ofte det

Her tror jeg nok avsenderen glemte en slik
eller en slik

Eller kanskje aller helst denne:

[Bjerknez]

Det hender at folk søker og får lov til å kjøre opp på egen sykkel. Står du, får du førerkort på DEN sykkelen og må kjøre opp på nytt om du bytter sykkel

Hvor har du fått det der fra?
Når ting høres for ulogisk ut til å være sant, er det ofte det

Her tror jeg nok avsenderen glemte en slik
eller en slik

Eller kanskje aller helst denne:

La oss håpe det

[rosseland]

Ja... fordi det virker veldig rart ellers aldri hørt om at man må kjøre opp på forskjellige sykler jeg

[ShadowRider]

Ja... fordi det virker veldig rart ellers aldri hørt om at man må kjøre opp på forskjellige sykler jeg

Det slepp du nok. Eg kjørte opp på to sykler. Starta med ein Yamaha XJ6, så rauk clutchvaier når eg sku ta bremseøvelsen. Måtte så bytte til en Suzuki GSR600 som eg så og si ikkje hadde kjørt i det heiletatt. Men gjekk greit då

[fjs]

Tung sykkel = tung sykkel. Spiller ingen rolle om det er din, eller kongen sin.
Godkjent sykkel derimot så skal det være tilrette for at sensor sitter bak på sykkelen, type bremser osv som du har på kjøreskole sykkelen.

[rosseland]

Tung sykkel = tung sykkel. Spiller ingen rolle om det er din, eller kongen sin.
Godkjent sykkel derimot så skal det være tilrette for at sensor sitter bak på sykkelen, type bremser osv som du har på kjøreskole sykkelen.

Kongen sin!!

[Juicebox]

Det hender at folk søker og får lov til å kjøre opp på egen sykkel. Står du, får du førerkort på DEN sykkelen og må kjøre opp på nytt om du bytter sykkel

Troll

[Elruts84]

Hei

Jeg er helt ny på dette forum, men lest her mange ganger for å få tips å råd med kjøring og innfør oppkjøring.
(Jeg er 50% svensk, så beklager min "svorsk")

Begynte hos kjøreskolen min i sommer og har kjørt alt det obligatoriske og har nå tatt veldig mange timer (sikkert alt for mange)
Kjøregården har jeg hatt en del problemer med. Har aldri hatt moped eller noe så dette er veldig nytt for meg. Krypkjøring og brems er det jeg sliter med mest. Men går oftest ok. Trafikken er null problemer, der krypkjører jeg skikkelig bra!

Idag strøk jeg for andre gang, første gang var mye på grunn av nerver, ble svette, tørr i munnen å begynte skjelve når sensor kom. Før han kom - kjørte som en drøm. Denne gang så holdt jeg roen og syntes selv jeg va sykt flinke syntes kjørelæreren min og.
Men sensor strøk meg. Han sa at krypkjøringen min var litt for vinglete og at jeg satte ned farten for mye når jeg tok unnamanøver. Det regnet SÅ ekstremt mye at jeg nok sakket ned farten til 45km/h uten at tenke på det. Sensor gjemte seg for regnet så han hadde ikke så god overblikk trur jeg. Var SÅ sikker på at jeg sto så når han sa at jeg ikke fikk ut å kjøre så sank hjertet mitt...

Så noen som har litt tips? Må vente til våren uansett nå så... den kamelen må jeg svelge
Skal jeg kjøpe egen billig sykkel å finne noen å øvelsekjøre med?
Skal jeg ta flere timer med kjøreskolen?
Begynner bli rimelig dyrt den her drømmen min altså. Uff.

Så kjekt å se en jente på god vei til å bli me oss på veien. Det er det alt for lite av.
Så spennende tid du har forran deg, med å finne sykkel og øvelseskjøre.

Er selv fra Stavanger. Selv tok jeg MC lappen på Bryne med oppkjøring i Egersund. (Der var det kortest ventetid for noen år tilbake).

Det er jo en positiv ting at du er nervøs forran en oppkjøring. Det viser jo bare du tar det alvorlig og vil gjøre det best mulig.
Jeg kjente det selv litt i magen men jeg tenkte at jeg kan ikke annet en å gjøre så godt jeg kan og det jeg har øvd på. Så hadde jeg en meget hyggelig sensor.

Jeg kjøpte sykkel Etter første kjøretimen. Hentet den i Haugesund. 1998 mod. Yamaha. Billig og enkel sykkel som jeg kan gjøre de enkle reparasjoner/ smøringen/ vedlikehold på uten at det koster mer en YouTube og mcsiden.no

Selv øvde jeg på min egen sykkel på kjøregårds øvelser. Kjøpte kjegler på Biltema og lagde øvelsene på en åpen plass.
Øvelse og mengdetrening gjør deg mer og mer sikker. Til slutt står du med lappen og snakker med andre MC ister ( Som det er mange av her i Stavanger)

Som du sikkert allerede har erfart er ingen spørsmål dumme her hos oss. Det er Utrolig mange flinke dedikerte sjeler her på forumet.

Lykke til

Elruts

[rosseland]

Hei

Jeg er helt ny på dette forum, men lest her mange ganger for å få tips å råd med kjøring og innfør oppkjøring.
(Jeg er 50% svensk, så beklager min "svorsk")

Begynte hos kjøreskolen min i sommer og har kjørt alt det obligatoriske og har nå tatt veldig mange timer (sikkert alt for mange)
Kjøregården har jeg hatt en del problemer med. Har aldri hatt moped eller noe så dette er veldig nytt for meg. Krypkjøring og brems er det jeg sliter med mest. Men går oftest ok. Trafikken er null problemer, der krypkjører jeg skikkelig bra!

Idag strøk jeg for andre gang, første gang var mye på grunn av nerver, ble svette, tørr i munnen å begynte skjelve når sensor kom. Før han kom - kjørte som en drøm. Denne gang så holdt jeg roen og syntes selv jeg va sykt flinke syntes kjørelæreren min og.
Men sensor strøk meg. Han sa at krypkjøringen min var litt for vinglete og at jeg satte ned farten for mye når jeg tok unnamanøver. Det regnet SÅ ekstremt mye at jeg nok sakket ned farten til 45km/h uten at tenke på det. Sensor gjemte seg for regnet så han hadde ikke så god overblikk trur jeg. Var SÅ sikker på at jeg sto så når han sa at jeg ikke fikk ut å kjøre så sank hjertet mitt...

Så noen som har litt tips? Må vente til våren uansett nå så... den kamelen må jeg svelge
Skal jeg kjøpe egen billig sykkel å finne noen å øvelsekjøre med?
Skal jeg ta flere timer med kjøreskolen?
Begynner bli rimelig dyrt den her drømmen min altså. Uff.

Så kjekt å se en jente på god vei til å bli me oss på veien. Det er det alt for lite av.
Så spennende tid du har forran deg, med å finne sykkel og øvelseskjøre.

Er selv fra Stavanger. Selv tok jeg MC lappen på Bryne med oppkjøring i Egersund. (Der var det kortest ventetid for noen år tilbake).

Det er jo en positiv ting at du er nervøs forran en oppkjøring. Det viser jo bare du tar det alvorlig og vil gjøre det best mulig.
Jeg kjente det selv litt i magen men jeg tenkte at jeg kan ikke annet en å gjøre så godt jeg kan og det jeg har øvd på. Så hadde jeg en meget hyggelig sensor.

Jeg kjøpte sykkel Etter første kjøretimen. Hentet den i Haugesund. 1998 mod. Yamaha. Billig og enkel sykkel som jeg kan gjøre de enkle reparasjoner/ smøringen/ vedlikehold på uten at det koster mer en YouTube og mcsiden.no

Selv øvde jeg på min egen sykkel på kjøregårds øvelser. Kjøpte kjegler på Biltema og lagde øvelsene på en åpen plass.
Øvelse og mengdetrening gjør deg mer og mer sikker. Til slutt står du med lappen og snakker med andre MC ister ( Som det er mange av her i Stavanger)

Som du sikkert allerede har erfart er ingen spørsmål dumme her hos oss. Det er Utrolig mange flinke dedikerte sjeler her på forumet.

Lykke til

Elruts

Tusen takk for dette inspirerende innlegg!! gleder meg til å finne sykkel og begynne på igjen nå i vår.

[KåreDump]

Nerver er noe dritt!! Og det eneste som hjelper mot nerver er rutine!! :-)

Forstår det slik at du går med planer om å kjøpe egen sykkel og øve på den. God idé!!

Jeg har kjørt store deler av sesongen de fire siste årene som ledsager med gul vest.
Her er mine tips til en velykket øvelseskjøring:

• Ha god tid, og ta med drikke

• Finn et sted hvor du kan prøve deg på kjøregårdsøvelsene uten tilskuere

• Ta pauser!!

• Prøv å alltid avslutte kjøregårdsøvelsene med noe du mestrer, og FØR du blir så sliten at alt blir vanskelig

• Be kjørelærer om tips om hva du bør øve på

• Avslutt hver økt med noe gøy! (en tur på landeveien eller lignende)

• Kos deg!!

Det høres kanskje litt teit ut, men prøv å øve på å ikke bli motløs selv om du kuker til noe!
Feil vil du alltid gjøre (selv etter at du har fått lappen), og det er ofte hva du gjør etter at du har gjort en feil som avgjør om du stryker eller ikke!
Knyter du deg, og blir stressa etter en liten feil vil du automatisk gjøre flere feil.....
Ta det med et smil og gi litt mer faen!! :-)

Lykke til!!

[rosseland]

Nerver er noe dritt!! Og det eneste som hjelper mot nerver er rutine!! :-)

Forstår det slik at du går med planer om å kjøpe egen sykkel og øve på den. God idé!!

Jeg har kjørt store deler av sesongen de fire siste årene som ledsager med gul vest.
Her er mine tips til en velykket øvelseskjøring:

• Ha god tid, og ta med drikke

• Finn et sted hvor du kan prøve deg på kjøregårdsøvelsene uten tilskuere

• Ta pauser!!

• Prøv å alltid avslutte kjøregårdsøvelsene med noe du mestrer, og FØR du blir så sliten at alt blir vanskelig

• Be kjørelærer om tips om hva du bør øve på

• Avslutt hver økt med noe gøy! (en tur på landeveien eller lignende)

• Kos deg!!

Det høres kanskje litt teit ut, men prøv å øve på å ikke bli motløs selv om du kuker til noe!
Feil vil du alltid gjøre (selv etter at du har fått lappen), og det er ofte hva du gjør etter at du har gjort en feil som avgjør om du stryker eller ikke!
Knyter du deg, og blir stressa etter en liten feil vil du automatisk gjøre flere feil.....
Ta det med et smil og gi litt mer faen!! :-)

Lykke til!!

ja jeg va litt stresset i høst følte jeg... va flaut å ikke stå på oppkjøringen.
Men trur det er en god tanke å kjøpe meg en sykkel. Er bare om jeg skal kjøpe en fin eller en billig en...
Å så er det nok smart at kjøpe med abs
Takk for fine ord!!

[KåreDump]

ja jeg va litt stresset i høst følte jeg... va flaut å ikke stå på oppkjøringen.

Pfffftt!!
Så strøk på oppkjøringen, so what?
Det har jeg også gjort!! Vi er mange som har gjort det!
Du verken dør eller blir syk av det, så det skal du bare glemme nå!
Jeg har kjørt tom for diesel på en tankbil lastet med 18.000 liter diesel! Det var flaut det!!

Om noen måneder sitter du der med lappen i hånden og da er ALT glemt!!!

[Bjerknez]

ja jeg va litt stresset i høst følte jeg... va flaut å ikke stå på oppkjøringen.

Pfffftt!!
Så strøk på oppkjøringen, so what?
Det har jeg også gjort!! Vi er mange som har gjort det!
Du verken dør eller blir syk av det, så det skal du bare glemme nå!
Jeg har kjørt tom for diesel på en tankbil lastet med 18.000 liter diesel! Det var flaut det!!

Om noen måneder sitter du der med lappen i hånden og da er ALT glemt!!!

Spørs om ikke jeg hadde smuglånt litt diesel fra tankene da gitt

[rosseland]

ja jeg va litt stresset i høst følte jeg... va flaut å ikke stå på oppkjøringen.

Pfffftt!!
Så strøk på oppkjøringen, so what?
Det har jeg også gjort!! Vi er mange som har gjort det!
Du verken dør eller blir syk av det, så det skal du bare glemme nå!
Jeg har kjørt tom for diesel på en tankbil lastet med 18.000 liter diesel! Det var flaut det!!

Om noen måneder sitter du der med lappen i hånden og da er ALT glemt!!!

Haha

[Eirikvestfold]

Holdt på å stryke i kjøregården selv. Sensor var ambivalent men forstod at jeg var nervøs så jeg fikk tvilen til gode.

Men om man har en dårlig gjennomføring på en av øvelsene. Slutt å tenk på den og fokuser heller på den neste øvelsen. Får ikke gjort noe med det du har gjort.

Den viktigste øvelsen er den neste.

[Ronning]

Velta litt kjegler på oppkjøringa jeg, men det ble ikke nevnt en gang, så vidt jeg husker. Bare å holde fokus videre, som han over her sier.

[rosseland]

Sensoren min va pottesure og eg veltet ikke noen kjegler, og satte ikke ned foten heller... men va litt vinglete.

[Stian87]

Sensoren min va pottesure og eg veltet ikke noen kjegler, og satte ikke ned foten heller... men va litt vinglete.

Er ganske drøyt at det skal være så stor forskjell på sensorer. Da jeg kjørte opp var det en jente som kjørte i kjøregården før meg, hun velta to tre kjegler og satte ned beina flere ganger i firkanten. Fikk lappen hun...

Presiserer at jeg ikke synes det nødvendigvis var feil at hun fikk lappen, men blir feil at det er så stor forskjell. Testen er muligens hensiktsmessig, men den er ganske urealistisk etter min mening. I trafikken der denne typen kjøring er relevant er det helt uproblematisk å sette ned foten. Greit at de ønsker å se krypeteknikken din, men testen er ekstremt avhengig av dagsformen. Har aldri hatt noen problemer med den selv, men den skaper unødvendig mye stress.

[rosseland]

Sensoren min va pottesure og eg veltet ikke noen kjegler, og satte ikke ned foten heller... men va litt vinglete.

Er ganske drøyt at det skal være så stor forskjell på sensorer. Da jeg kjørte opp var det en jente som kjørte i kjøregården før meg, hun velta to tre kjegler og satte ned beina flere ganger i firkanten. Fikk lappen hun...

Presiserer at jeg ikke synes det nødvendigvis var feil at hun fikk lappen, men blir feil at det er så stor forskjell. Testen er muligens hensiktsmessig, men den er ganske urealistisk etter min mening. I trafikken der denne typen kjøring er relevant er det helt uproblematisk å sette ned foten. Greit at de ønsker å se krypeteknikken din, men testen er ekstremt avhengig av dagsformen. Har aldri hatt noen problemer med den selv, men den skaper unødvendig mye stress.

Fikk samme sensor begge gangene... å han strøk meg begge ganger kjørelæreren min kikka fordi han syntes det va heilt løk at jeg ikke bestod... gjorde ikke noen skikkelige feil sa han

[Stian87]

Sensoren min va pottesure og eg veltet ikke noen kjegler, og satte ikke ned foten heller... men va litt vinglete.

Er ganske drøyt at det skal være så stor forskjell på sensorer. Da jeg kjørte opp var det en jente som kjørte i kjøregården før meg, hun velta to tre kjegler og satte ned beina flere ganger i firkanten. Fikk lappen hun...

Presiserer at jeg ikke synes det nødvendigvis var feil at hun fikk lappen, men blir feil at det er så stor forskjell. Testen er muligens hensiktsmessig, men den er ganske urealistisk etter min mening. I trafikken der denne typen kjøring er relevant er det helt uproblematisk å sette ned foten. Greit at de ønsker å se krypeteknikken din, men testen er ekstremt avhengig av dagsformen. Har aldri hatt noen problemer med den selv, men den skaper unødvendig mye stress.

Fikk samme sensor begge gangene... å han strøk meg begge ganger kjørelæreren min kikka fordi han syntes det va heilt løk at jeg ikke bestod... gjorde ikke noen skikkelige feil sa han

Dersom det er aktuelt ville jeg vurdert å kjøre opp ved en annen trafikkstasjon, eventuelt be om å fa en annen sensor. Det er lite heldig at om du skulle møte samme trollet neste gang. Det utrolig kjip at du har hatt en sånn opplevelse, jeg håper du får en sensor som er litt triveligere neste runde. Jeg synes også det er spesielt at du ikke får dra ut å kjøre en gang, da mener jeg du skal ha feila ganske godt før det er aktuelt..

[Juicebox]

Velting av kjegler har ikke så mye å si om man har kontroll. Denne testen viser sensor om du har en kontrollert balanse vil jeg tro. Jeg veltet 2 kjegler under min andre runde på kjegla og fortsatte med blikket rett fram og beholdt roen. Dette ser sensoren mye på, blikket.

[tormodg]

Jeg kjøpte 15 kjegler på Biltema og øvde og øvde og øvde på krypkjøring på en parkeringsplass sammen med en god nabo. De siste to ukene før oppkjøring var det stort sett alt jeg fokuserte på. Det satt som et skudd på oppkjøringen - men uten denne drillingen hadde jeg strøket med glans... særlig kjeglekjøring og usving sleit jeg med (veltet mange ganger før jeg knekte koden). Det handler om å bli god nok til å senke skuldrene, se opp og fram, og ha rytmen litt i kroppen.

Ønsker deg masse lykke til neste gang. Når man står der med lappen i hånda er alt det kjipe plutselig blitt gode krigshistorier. :)

[jalekss92]

Kjørte rett over en kjegle på den andre gjennomføringen, men sensor sa rett etterpå at det ikke var noe å tenke på. Før vi begynte sa han også at jeg kunne slappe av, krypkjøringa utgjorde i hans øyne en promille av helhetsinntrykket.

[FredrikE24]

Absolutt alt ligger i blikkbruk. Gjør man det riktig, kommer det andre svært fort.
Jeg merker hvor ræva jeg blir til å kjøre når jeg kjører på vinterstid. Du blir sittende å glo rett forran deg for å se etter isvuller og ting man ikke bør kjøre på. Så får man kanskje en sleng eller to.. Null kontroll på å takle situasjonen
Det tok litt tid før man turte å se langt frem selv med snø og is på veien.

Det overrasker meg hvor mange på Youtube som har kanaler som jeg liker å se på, som filmer seg selv og har helt feil blikkbruk og påpeker hvor vanskelig enkelte manøvre er. Den norske MC-føreropplæringen er top notch egentlig
Det samme gjelder alle disse filmene som er så "utrolige" med førere som kaster en sykkel rundt noen kjegler som ingenting. Det er vanskelig med feil blikkbruk, det er ganske enkelt om man har riktig blikkbruk, mao greit å få til med litt øvelse.

Det tar hvertfall ikke lang tid på kjøregården før jeg blir så varm i trøya at jeg kaster den 320kg tunge sykkelen min rundtom der. Veldig gøy synes jeg.