Tore L, sin MC Logg

[FredrikE24]

Selge K1200GTen? Galskap
Dette er jo kjøremaskin så det holder, som parkerer det meste
Om man kjører mye asfalt og trenger en oppreist kjørestilling så finnes det vel knapt bedre der ute?

Ellers er vel K1200RS et bra valg. Min far som kjører K1300GT til daglig synes min K1200RS er veldig artig, man sitter litt mer i den, en på den om du skjønner En facelifted K1200RS går jo for småpenger om dagen, preface altså 97-00 nesten gratis for de billigste og for de flotteste eksemplarene tett oppunder facelift. Facelift har nok en noe mer snill kjørestilling.
På cruising vinner K1200RS vil jeg påstå, blir litt stressa av lydene i K1200GT/K1300GT, K1200RS er mer stillegående med sin langstilte motor og girkasse separat fra motore og cruiser på drøyt 3000 omdreininger i 90km/t

[Tore L]

Koster ikke en 800GS fullspekket med utstyr mer enn det altså...?

168.510,- med alt som finnes av fabrikk montert tilgjengelig utstyr, levert på skilt. MC Oslo sier det i den linken jeg la ut, og da er det vært et besøk til Leeres i helgen. :)

[haakeik]

Aaaah, dere er så kjedelige Explorer, GS , SA .... Dette er jo dusinvare som finnes overalt
En mann som kjører (har kjørt?) Porsche er opptatt av finesse, sjel, skille seg ut, temperament, utseende........
Hvis jeg skulle beveget meg i nærheten av ADV sjangeren (og det skal jeg ikke), og hadde pengene, hadde jeg gått for denne italienske skjønnheten: https://www.finn.no/mc/all/ad.html?finnkode=111375124

Alle snakker pent om henne også
https://www.motorcyclenews.com/bike-rev ... 1200/2013/
https://www.cycleworld.com/2014/03/25/2 ... ifications

[AJ]

Hvis jeg skulle beveget meg i nærheten av ADV sjangeren (og det skal jeg ikke), og hadde pengene, hadde jeg gått for denne italienske skjønnheten: https://www.finn.no/mc/all/ad.html?finnkode=111375124

Helt enig, flott sykkel:

Caponord.PNG

Men "problemet" er at det er en utgått modell...

[WikingTnT]

Bmw 800.jpg

Elle..melle..

[Tore L]

Hem, ting blir ikke lettere ser jeg, og jeg er helt enig med deg haakeik, den ser mye bedre ut en F800 GS. Jeg er ikke fortrolig med nebbet som BMW har utstyrt sine GS'er med, men alt er smak og behag på hva man liker.

[Tore L]

Selge K1200GTen? Galskap
Dette er jo kjøremaskin så det holder, som parkerer det meste
Om man kjører mye asfalt og trenger en oppreist kjørestilling så finnes det vel knapt bedre der ute?

Ellers er vel K1200RS et bra valg. Min far som kjører K1300GT til daglig synes min K1200RS er veldig artig, man sitter litt mer i den, en på den om du skjønner En facelifted K1200RS går jo for småpenger om dagen, preface altså 97-00 nesten gratis for de billigste og for de flotteste eksemplarene tett oppunder facelift. Facelift har nok en noe mer snill kjørestilling.
På cruising vinner K1200RS vil jeg påstå, blir litt stressa av lydene i K1200GT/K1300GT, K1200RS er mer stillegående med sin langstilte motor og girkasse separat fra motore og cruiser på drøyt 3000 omdreininger i 90km/t

Nå har ikke jeg sakt at jeg skal selge GT'en, men jeg har veldig lyst på en 97-98 mod K1200RS, som du sier går for småpenger om dagen. Og det er egentlig bare løp og kjøp :)
Hvis det skjer ryker GT'en og ett eller annet adventure kommer inn. :)

[haakeik]

Men "problemet" er at det er en utgått modell...

Ja, hvis man skal ha en nye en. Tror ikke det er vanskelig å finne reservedeler til den på mange år. Til min 24 år gamle Triumph er det overhodet ikke noe problem å få tak i nye deler

[AJ]

Men "problemet" er at det er en utgått modell...

Ja, hvis man skal ha en nye en. Tror ikke det er vanskelig å finne reservedeler til den på mange år. Til min 24 år gamle Triumph er det overhodet ikke noe problem å få tak i nye deler

Joda, enig i det. Det skal selvfølgelig ikke være noe problem med deler til det meste på utgåtte modeller. Selv på italienere... .
Fordelen om man vurderer en slik modell kan jo være at de prises forholdsvis gunstig.

[Dansekris]

https://www.finn.no/mc/all/ad.html?finnkode=96831518

Kanskje litt dyr, men hva med denne?

[Tore L]

https://www.finn.no/mc/all/ad.html?finnkode=96831518

Kanskje litt dyr, men hva med denne?

Helt inne i budsjettet denne og skulle vært morro å testet en, mulig Bjerknez har tatt en runde med en S1000XR ?

[Dansekris]

XR virker som en helt fantastisk sykkel!

[popeye]

Jeg kjører en S1000XR og kan bekrefte at det er en morsom maskin. Norsksolgte sykler ble levert godt utstyrt med Nordicpakke. Ser at den annonserte sykkelen ikke kommer med det originale veskesettet eller GPS'en. Uten dette synes jeg prisen er stiv med tanke på at det ikke er fra forhandler.

[Bjerknez]

S1000XR har jeg kjørt ja. En toring preget S1000R. Helt rå sykkel dette. Men jeg tror nok ikke denne kan sammenlignes med GS eller Super Adventure på noe som helst måte når det kommer til offroad egenskaper. Det er i mine øyne en S1000R med mer oppreist sittestilling :)

[Esveen]

Hmmm..... du ønsker K1200RS, jeg ser etter K1200GT. Hva blir mellomlegget? :)

Har din antispinn?

[popeye]

Som Bjerknez’n sier så kan ikke S1000XR sammenlignes med GS eller SA når det gjelder offroadegenskaper. Tross utseende er det en ren gatesykkel som ikke har noe å gjøre utenfor allfarvei, den er ikke laget for det.

[Stian87]

Har veldig lyst til å prøvekjøre S1000XR, jeg ser absolutt ikke bort fra at jeg kan ende med en slik om noen år

[FredrikE24]

Hmmm..... du ønsker K1200RS, jeg ser etter K1200GT. Hva blir mellomlegget? :)

Har din antispinn?

Jeg ville gått for K1300GT, kanskje litt høyere priset, men bedre girkasse, bedre kardang, bedre clutch, nytt switchgear, bedre kjøling, bedre bremsesystem(elektrisk servo er kastet langt vekk) osv. For ikke å glemme å nevne et annet register.

[Tore L]

Hmmm..... du ønsker K1200RS, jeg ser etter K1200GT. Hva blir mellomlegget? :)

Har din antispinn?

Du har den riktige RS'en som jeg er ute etter, den skal være gul :)
Jeg kan si litt om min, den er 06 mod, km 35800 og jeg kjøpte den i 2017 for 120 lapper, og jeg vil tro at rundt 110 vil være en fornuftig pris på denne nå jeg har satt på nye dekk hos Leeres for 6500,- Metzeler Roadtec 01.
Og hvor mye jeg skal ha i mellom, kommer på hvor mye du har tenkt deg for din RS.
Siste service hos Leeres før jeg kjøpte den var ved km 30000, til kr. 16000,- hvis jeg husker riktig.

Men hvis Fredrik mener at K1300 GT er så mye bedre, hadde jeg heller gått for det.

[Esveen]

Jeg sendte en PM Tore

[Dansekris]

Litt off topic, men hør hva Englands mest kjente (og morsomte) motovlogger har å si om den nye R1200 GSAen.



Dette er kongen på haugen i min bok! Mitt soleklare valg i dette segmentet.

Samme kar tester en S1000XR.

[kjellv]

Jeg sendte en PM Tore

Det tror jeg er lurt..
Kjøp og salgsforhandliner for åpent forum hadde jeg neppe gitt meg ut på

[Tore L]

Får blåse litt liv i denne loggen igjen, og for historien sin skyld legge inn de syklene som har vært innom mitt eie siden siste innlegg.
Kjøpte i Aug 2018 en ny BMW R 1200 GS, som jeg solgt i Juli 2021.

[Tore L]

Denne var også innom en kort stund fra April til Juli 2021, en veldig pen 2010 BMW K1300 GT

[Tore L]

Så ble det en 07 BMW K 1200 GT, som blir her fram til våren 2022 tenker jeg