Bjerknez' | BMW i4 M50 M-Sport Pro

[Bjerknez]

Nøkkelfritt... Sikkert helt topp når det funker, men funker det lengre uten kluss, enn nøkkel? Skeptisk.
Biken min har hverken det eller ulike powermodes, og det synes nå jeg er helt greit! Powermodes blir det neppe noe kluss med, men det er noe jeg må ta stilling til, og det vil jeg i grunn ikke.. Maybe its just me.. men sånn er nu det da.

Jeg tenker litt i de samme baner som deg, men jeg kommer nok uansett ikke til å eie sykkelen såpass lenge at det blir noe problem, hvis jeg kjenner meg selv rett.

[AJ]

Nøkkelfritt... Sikkert helt topp når det funker, men funker det lengre uten kluss, enn nøkkel? Skeptisk.
Biken min har hverken det eller ulike powermodes, og det synes nå jeg er helt greit! Powermodes blir det neppe noe kluss med, men det er noe jeg må ta stilling til, og det vil jeg i grunn ikke.. Maybe its just me.. men sånn er nu det da.

Vi får da håpe at nøkkelfriløsningen funker like godt over tid på MC som det gjør i bil. Teknologien er vel strengt tatt den samme, er den ikke ?

Uansett så venner man seg fort til å sette stor pris på å hele tiden ha kontroll på nøkkelen der den får ligge i fred i en lomme i kjøredressen :) .
Men det er klart, du har ingen manuell reserveløsning å ty til om den makaløse maniken skulle finne på å svikte... .

Ang. powermodus: denne valgmuluigheten bruker jeg sjelden. Kjører som regel i "Street" modus hvor sykkelen akselerer mer enn heftig nok og hvor den også går mykt og fint boligområdefart uten rykk og napp.
Men det skal nevnes at forskjellen mellom "Power" og "Street" er merkbar. Mer hissig på grøten ved igangsetting og aks, ingen tvil om det. Og med velfungerende quickshifter vil man kunne gi seg selv ryggfrysende kjøreopplevelse der det er mulig (og lovlig...) i "Power" modus med KTM 1290 SA S .

[Bjerknez]

Det er en ting jeg lurer på angående den nøkkelfrie løsningen.

Jeg skjønner jo at man må være innenfor en viss rekkevidde for at den skal starte, men hvor langt unna kan man egentlig være?

Hvis noen skulle finne på og stjele sykkelen mens du står 10 meter unna eller sitter på dass rett innenfor en dør eller noe så stopper vel ikke sykkelen automatisk? Greit at den ikke starter igjen, men man får da kommet seg et stykke?

[Sakkle]

Det er en ting jeg lurer på angående den nøkkelfrie løsningen.

Jeg skjønner jo at man må være innenfor en viss rekkevidde for at den skal starte, men hvor langt unna kan man egentlig være?

Hvis noen skulle finne på og stjele sykkelen mens du står 10 meter unna eller sitter på dass rett innenfor en dør eller noe så stopper vel ikke sykkelen automatisk? Greit at den ikke starter igjen, men man får da kommet seg et stykke?

Det er vel akkurat som i bil. Du må være rimelig nærme for at det skal funke. Bilen min starter ikke dersom nøkkelen er rett utenfor i alle fall. Og den lar seg kun låse opp når du står rett ved døren.

[AJ]

Nøkkelns rekkevidde har jeg enda ikke sjekket, faktisk. Sjekker nærmere senere idag.

Men jeg har opplevd en gang hvor det ikke skjedde noenting da jeg trykket på startknappen og trodde selvfølgelig med en gang at noe var feil med systemet.
Det viste seg, like selvfølgelig, at jeg hadde glemt å ta med meg nøkkelen. Den lå på kjøkkenbenken i andre etasje og sånn ca. 10 meter unna.
Mao. det skjer altså ingenting annet enn at et par lys tennes for deretter å slukke i displayet når nøkkelen er utenfor rekkevidde.
Men hvor langt unna man selv kan være med nøkkelen i lomma og en klåmark skulle finne på å lykkes med å starte sykkelen vet jeg altså ikke.

[Bjerknez]

Står man 5-10 meter unna sykkelen og den kan startes av andre så er jo egentlig dette systemet ganske ubrukelig. Ser for meg et scenario hvor sykkelen står på utsiden av hytteveggen og du sover rett på innsiden. Altså la oss si maks 2 meter unna....

Kanskje man kunne lagt nøkkelen i en metallboks eller noe, for å svekke signalene?

[AJ]

Står man 5-10 meter unna sykkelen og den kan startes av andre så er jo egentlig dette systemet ganske ubrukelig. Ser for meg et scenario hvor sykkelen står på utsiden av hytteveggen og du sover rett på innsiden. Altså la oss si maks 2 meter unna....

Kanskje man kunne lagt nøkkelen i en metallboks eller noe, for å svekke signalene?

Som allerede nevnt, jeg vet ikke hvor langt unna nøkkelen kan være for å få startet sykkelen annet enn at jeg, i mitt tilfelle, var ca. 10 unna. Og da er det selvfølgelig naturlig å forvente at man ikke får startet.

Men igjen, jeg skal få sjekket rekkevidden sjekket senere i dag.

[xyvind]

Står jo at man kan deaktivere keyless-funksjonen med et knappetrykk. Så hvis man er på tur, sover ved siden av sykkelen e.l. så skrur man det vel bare av før man skrur av tenningen? Regner med nøkkelen må være temmelig nærme uansett.

[Fsva]

Rekkevidden på den trådløse nøkkelen er på ca. 1m og om batteriet er tomt kan man sette nøkkelen i et spor på venstre side av sykkelen, ved salen.
https://images.triumphmotorcycles.co.uk ... f?la=en-us
The smart key must be within close
proximity (one metre/three feet) of the
system sensor, which is located in the
centre of the motorcycle under the rider’s
seat. If the smart key is out of
range of the system sensor then it will
be unresponsive and the keyless ignition
cannot be activated.
If the smart key battery is flat, then use
the smart key in the standard key operation
method.

[Bjerknez]

Se der ja :)

Hadde man tenkt på samt giddet og sett i manualen så hadde man jo funnet ut av det

[FredrikE24]

De fleste produsentene tenker nok på det meste! På BMW er imidlertid plasseringen av transponderen til selve nøkkelbrikken(hvis keyless ikke funker) hemmelig/ulik på syklene som selges.
Prøvde å finne den på en kollegas R1200RT i sommer for å prøve det ut. Brukte litt over en time

[Bjerknez]

Men det sikreste hadde nok kanskje vert øyescanning og fingeravtrykk. Lurer på hvem som er først ut med dette. :)

[Bjerknez]

En kvinneaktivist gikk til likestillingsombudet for å klage på at det bare var menn som fikk norske byer oppkalt etter seg. Som feks. KRISTIANsand, TRONDheim, FREDRIKstad etc. Det kan jeg ikke være enig med deg i sa ombudet, vi har da FETTsund, HØNEfoss og KLØFTA...

[overlay]

Men det sikreste hadde nok kanskje vert øyescanning og fingeravtrykk. Lurer på hvem som er først ut med dette. :)

De begynte med fingeravtrykk som verifisering for bankkort i Brasil. De sluttet fort med det når kundene ikke bare ble ranet, men også fikk lemmer fjernet sånn til info

[Rune75]

Men det sikreste hadde nok kanskje vert øyescanning og fingeravtrykk. Lurer på hvem som er først ut med dette. :)

Evt et "scent control system" i salen :-)å

[Bjerknez]

Men det sikreste hadde nok kanskje vert øyescanning og fingeravtrykk. Lurer på hvem som er først ut med dette. :)

De begynte med fingeravtrykk som verifisering for bankkort i Brasil. De sluttet fort med det når kundene ikke bare ble ranet, men også fikk lemmer fjernet sånn til info

Jeg tviler på at noen vil lemleste et menneske og i værste fall drepe for å stjele en motorsykkel. Sjansen for å bli tatt blir alt for stor. Poenget er jo at dem skal komme seg unna med motorsykkelen for så og tjene penger på dette. Lemlester dem mennesker så tror jeg nok dem får problemer med å lykkes.

Man må liksom sette inntjeningen opp mot straffen man får her. Noe jeg tror de fleste kriminelle er gode til.

iPhone har jo også øyescanner og annsiktsscanner. Kapper dem av hode også tror du?

[Sakkle]

Men det sikreste hadde nok kanskje vert øyescanning og fingeravtrykk. Lurer på hvem som er først ut med dette. :)

De begynte med fingeravtrykk som verifisering for bankkort i Brasil. De sluttet fort med det når kundene ikke bare ble ranet, men også fikk lemmer fjernet sånn til info

Jeg tviler på at noen vil lemleste et menneske og i værste fall drepe for å stjele en motorsykkel. Sjansen for å bli tatt blir alt for stor. Poenget er jo at dem skal komme seg unna med motorsykkelen for så og tjene penger på dette. Lemlester dem mennesker så tror jeg nok dem får problemer med å lykkes.

Man må liksom sette inntjeningen opp mot straffen man får her. Noe jeg tror de fleste kriminelle er gode til.

iPhone har jo også øyescanner og annsiktsscanner. Kapper dem av hode også tror du?

Jeg kan ikke finne noe på nett som bekrefter historien til Overlay, noe som tyder på at det kanskje ikke er sant. Men at det finnes steder i verden (områder i sør- og mellom-Amerika f.eks.) der kriminaliteten er ekstremt brutal er ikke noen myte. Å tro at ingen vil drepe noen for å stjele en motorsykkel tror jeg er ganske naivt.

Nå vil jeg uansett si at å implementere f.eks. fingeravtrykk- eller øye-kontroll på en MC er veldig dårlig gjennomtenkt. Se for seg å prøve å få øyet lina opp med leseren men hjelm på, og at du må ta av hanskene får å starte sykkelen med fingeren for så å ta de på igjen. Hva om du kveler sykkelen? Må du da scanne finger og/eller øye på nytt? Nei takk. Teknologi kan være fint, men det enkle er veldig ofte det beste etter min mening.

[Bjerknez]

Men det sikreste hadde nok kanskje vert øyescanning og fingeravtrykk. Lurer på hvem som er først ut med dette. :)

De begynte med fingeravtrykk som verifisering for bankkort i Brasil. De sluttet fort med det når kundene ikke bare ble ranet, men også fikk lemmer fjernet sånn til info

Jeg tviler på at noen vil lemleste et menneske og i værste fall drepe for å stjele en motorsykkel. Sjansen for å bli tatt blir alt for stor. Poenget er jo at dem skal komme seg unna med motorsykkelen for så og tjene penger på dette. Lemlester dem mennesker så tror jeg nok dem får problemer med å lykkes.

Man må liksom sette inntjeningen opp mot straffen man får her. Noe jeg tror de fleste kriminelle er gode til.

iPhone har jo også øyescanner og annsiktsscanner. Kapper dem av hode også tror du?

Jeg kan ikke finne noe på nett som bekrefter historien til Overlay, noe som tyder på at det kanskje ikke er sant. Men at det finnes steder i verden (områder i sør- og mellom-Amerika f.eks.) der kriminaliteten er ekstremt brutal er ikke noen myte. Å tro at ingen vil drepe noen for å stjele en motorsykkel tror jeg er ganske naivt.

Nå vil jeg uansett si at å implementere f.eks. fingeravtrykk- eller øye-kontroll på en MC er veldig dårlig gjennomtenkt. Se for seg å prøve å få øyet lina opp med leseren men hjelm på, og at du må ta av hanskene får å starte sykkelen med fingeren for så å ta de på igjen. Hva om du kveler sykkelen? Må du da scanne finger og/eller øye på nytt? Nei takk. Teknologi kan være fint, men det enkle er veldig ofte det beste etter min mening.

Man vil alltid finne ytterkanter. Men jeg kan fint låse opp telefonen min med hjelmen på. Den leser både ansikt og iris. Displayet ser man jo på hele tiden uansett så det burde være en smal sak. Fordyrende, ja, men muligheten burde vert der.

Du vil alltid finne motstandere mot enhver teknologi. Men en dag skal du se at vi alle kjører elbiler og er lykkelige.

Å forby sikkerhetssystemer fordi tyvene ikke liker det blir i mitt hode beste fall rart.

[Sakkle]

Å forby sikkerhetssystemer fordi tyvene ikke liker det blir i mitt hode beste fall rart.

Jeg sa aldri det, da...

Om det fungerer og gir en positiv effekt eller gjør ting enklere, for all del kjør på. Men jeg har f.eks fingeravtrykkleser på min iPhone og er ikke spesielt happy med hvordan det fungerer. Koden funker hver eneste gang. Fingeravtrykket antar jeg fungerer... 70%? Det er et irritasjonsmoment. Nå er jeg tydeligvis ikke irritert nok til å slå det av da, så...

[Bjerknez]

Å forby sikkerhetssystemer fordi tyvene ikke liker det blir i mitt hode beste fall rart.

Jeg sa aldri det, da...

Om det fungerer og gir en positiv effekt eller gjør ting enklere, for all del kjør på. Men jeg har f.eks fingeravtrykkleser på min iPhone og er ikke spesielt happy med hvordan det fungerer. Koden funker hver eneste gang. Fingeravtrykket antar jeg fungerer... 70%? Det er et irritasjonsmoment. Nå er jeg tydeligvis ikke irritert nok til å slå det av da, så...

Nei, men en lenger opp nevnte det

Nå nevnte jeg vel øyescanning her? Det fungerer som bare det på iphone vertfall.

[overlay]

Men det sikreste hadde nok kanskje vert øyescanning og fingeravtrykk. Lurer på hvem som er først ut med dette. :)

De begynte med fingeravtrykk som verifisering for bankkort i Brasil. De sluttet fort med det når kundene ikke bare ble ranet, men også fikk lemmer fjernet sånn til info

Jeg tviler på at noen vil lemleste et menneske og i værste fall drepe for å stjele en motorsykkel. Sjansen for å bli tatt blir alt for stor. Poenget er jo at dem skal komme seg unna med motorsykkelen for så og tjene penger på dette. Lemlester dem mennesker så tror jeg nok dem får problemer med å lykkes.

Man må liksom sette inntjeningen opp mot straffen man får her. Noe jeg tror de fleste kriminelle er gode til.

iPhone har jo også øyescanner og annsiktsscanner. Kapper dem av hode også tror du?

Jeg kan ikke finne noe på nett som bekrefter historien til Overlay, noe som tyder på at det kanskje ikke er sant. Men at det finnes steder i verden (områder i sør- og mellom-Amerika f.eks.) der kriminaliteten er ekstremt brutal er ikke noen myte. Å tro at ingen vil drepe noen for å stjele en motorsykkel tror jeg er ganske naivt.

Det ble sagt i en forelesning jeg deltok i som handlet om sikkerhet, spurte ikke om kilden hans

[mekkern]

Tjaaaa.....
http://www.dailymail.co.uk/video/news/v ... ficer.html

Og

https://youtu.be/bzN_tcK0NzI

Å kappe en finger eller 2 tror jeg er innafor enkelte steder..

[Bjerknez]

Så klart... man kan velge å være pesimist eller optimist. Jeg vekger det siste. I Norge tror jeg neppe slikt kommer til å sje. Når tyven vet at man må scanne øyet for å starte sykkelen så kan man jo evt. Bare gjøre det, eller ikke...

Ser ikke problemet i det hele tatt. Du finner sikkert folk som har drept for mindre enn dette også. Betyr det at disse tingene ikke bør låses?

[Kawagutten]

Tjaaaa.....
http://www.dailymail.co.uk/video/news/v ... ficer.html

Og

https://youtu.be/bzN_tcK0NzI

Å kappe en finger eller 2 tror jeg er innafor enkelte steder..

I Afrika og Brasil er det gammelt nytt og tror det blir mer av det i fremtiden nærmere Norge også . F.eks. bilkapring nærmer seg stygt her nå. Akkurat vært på nyhetene .I Leksand i Sverige var det noen som ble forsøkt kapret og jeg har vært borti det før i Gøteborg og på grensa mellom Danmark og Tyskland.

[Sakkle]

Så klart... man kan velge å være pesimist eller optimist. Jeg vekger det siste.

Jeg velger å være realist...