innkjørings metode - olje merker

[Bjerknez]

Sykker'n hadde helt sikkert fungert fint med Biltema olje. Uten tvil. Men når man gir over 200-laken for en motorsykkel og har dette som en genuin interesse, så virker det for meg rart å spare inn på oljen.

Det er kun rart om den bevislig er dårligere enn tilsvarende dyr merkeolje.

Voksne menn med dyre leketøy er vel den målgruppen som betaler mest for merkeprodukter vil jeg anta.

Men hvis man ikke har noen fasit, så sverger jeg til dyrere olje som er antatt bedre. Frem til det motsatte er bevist. Det er uansett lommerusk å regne i den store sammenhengen. Dropp EN god kveldstur så har man vel tjent inn det den dyrere oljen koster.

Er greit å diskutere det, men så langt jeg kan se så er dte kun Jompa som har kommet med noe som ligner en test og den viser (etter meget rask skumlesing) at dyrere olje generelt er bedre, selv om det også finnes variasjoner blandt disse.

Da sitter det langt inne å fly ned på Biltema og handle olje, for å spare noen få hundrelapper.

Men for all del, hvis andre sitter med fasiten, eller en fasit som er mer troverdig enn den jompa postet så pip ut

[mekkern]

Sykker'n hadde helt sikkert fungert fint med Biltema olje. Uten tvil. Men når man gir over 200-laken for en motorsykkel og har dette som en genuin interesse, så virker det for meg rart å spare inn på oljen.

Det er kun rart om den bevislig er dårligere enn tilsvarende dyr merkeolje.

Voksne menn med dyre leketøy er vel den målgruppen som betaler mest for merkeprodukter vil jeg anta.

Men hvis man ikke har noen fasit, så sverger jeg til dyrere olje som er antatt bedre. Frem til det motsatte er bevist. Det er uansett lommerusk å regne i den store sammenhengen. Dropp EN god kveldstur så har man vel tjent inn det den dyrere oljen koster.

Er greit å diskutere det, men så langt jeg kan se så er dte kun Jompa som har kommet med noe som ligner en test og den viser (etter meget rask skumlesing) at dyrere olje generelt er bedre, selv om det også finnes variasjoner blandt disse.

Da sitter det langt inne å fly ned på Biltema og handle olje, for å spare noen få hundrelapper.

Men for all del, hvis andre sitter med fasiten, eller en fasit som er mer troverdig enn den jompa postet så pip ut

en test utført av en produsent som ønsker å selge sin egen olje og dette i et land med saksøkende advokater og som presterer å velge Donald til president???

Tjaaaaa.......

Samme test sier at Motul sin 300V ødelegger gearkassa???det er oljen som reddet den ekstreme slitasjen i Hondas tidlige V-4 motorer..

[Juicebox]

Hvorfor ikke BT til det motsatte er bevist?

[AJ]

Egen innkjøringsolje. Har dette noe for seg - eller er det... just another snake oil product ?

http://www.royalpurpleconsumer.com/prod ... ak-in-oil/

[Dansekris]

Hvorfor ikke BT til det motsatte er bevist?

Ja, samme tenker jeg!
Hvorfor skal det alltid være andre veien?

[Juicebox]

Jeg har aldri hørt eller lest om katastrofale feil etter "feil" innkjøring. Om det er så viktig med "riktig" innkjøring, så tror jeg nok produsentene hadde vært ganske hissig med å si ifra, eller så hadde de vel kjørt inn motoren før de sender ut syklene. Ingen produsent vil ha dårlig omdømme om at motoren deres er upålitelige.

Produsent og forhandler er to forskjellige folk, og for meg virker det som forhandlere vil ha mersalg på produkter de selger. Man kommer ikke langt som forhandler om man ikke klarer å selge, om det gir noe mening, noe jeg skjønner veldig godt.

Det finnes et par tusener kjøretøyer i verden, om ikke mer og jeg vil tippe 90% av disse ikke har hørt om begrepet "innkjøring". Disse folka har tvilsomt kjørt inn motoren etter boka.

Btw, jeg har ikke tatt meg tid til å søke opp disse katastrofale feilene ved "feil" innkjøring. Om det skulle være tilfellet at det skjer i hypp og pine, så hadde folk visst det allerede. Bare mine 2 ører

[cannon]

Jeg har aldri hørt eller lest om katastrofale feil etter "feil" innkjøring. Om det er så viktig med "riktig" innkjøring, så tror jeg nok produsentene hadde vært ganske hissig med å si ifra, eller så hadde de vel kjørt inn motoren før de sender ut syklene. Ingen produsent vil ha dårlig omdømme om at motoren deres er upålitelige.

Produsent og forhandler er to forskjellige folk, og for meg virker det som forhandlere vil ha mersalg på produkter de selger. Man kommer ikke langt som forhandler om man ikke klarer å selge, om det gir noe mening, noe jeg skjønner veldig godt.

Det finnes et par tusener kjøretøyer i verden, om ikke mer og jeg vil tippe 90% av disse ikke har hørt om begrepet "innkjøring". Disse folka har tvilsomt kjørt inn motoren etter boka.

Btw, jeg har ikke tatt meg tid til å søke opp disse katastrofale feilene ved "feil" innkjøring. Om det skulle være tilfellet at det skjer i hypp og pine, så hadde folk visst det allerede. Bare mine 2 ører

Et eksempel: min far kjørte inn sin nye Taunus 17M i 1972 med sommerluft i venterhjulene. Det gikk rett vest. Det skjedde mye rart som ikke egner seg på trykk... men jeg kan røpe at askebegeret gikk fullt etter bare få kilometer. Ikke nok med det: Ford Norge fraskrev seg alt ansvar, og påpekte at askebegeret ville ha tålt langt flere sneiper hvis min far hadde byttet ut luften, i det minste i reservehjulet. Paradokset er at ingen som befant seg i bilen var røykere. Dette valgte Ford å se bort fra, med begrunnelse: min far hadde satt på en grønn rattmuffe som opprinnelig kom fra en sliten Opel Admiral. MAKAN!

[mekkern]

Dessuten så må en også tenke over at den mest kritiske tiden for at produksjonsfeil dukker opp er den første tiden.
Dermed er det ikke sikkert at en eventuell feil kommer av hverken olje eller innkjøring.

Det er en liten andel av ALLE produkter som innehar en produksjonsfeil -om det er kjøttkaker eller fly, så er ikke feilraten 0.

[Rune75]

300 000 km med bare etterfylling. Sikkert etterfylt med kvalitetsolje da. https://www.tv2.no/a/6129523/

[AJ]

300 000 km med bare etterfylling. Sikkert etterfylt med kvalitetsolje da. https://www.tv2.no/a/6129523/

Befinner seg nå på de evige jaktmarker...

ST60535.PNG

[mekkern]

Jaja. Fikk vel ikke motorlampa til å slukne eller noe annet som hindret videre godkjenning...

[AJ]

Tilbake til topic:
Den antakelig største forskjellen mellom billigoljer (Biltema...) og de dyrere merkeoljene er vel tilsatte additiver, som er tilsetninger tilpasset ulike krav fra forskjellige bilprodusenter.
Leser man den lille skriften på oljekanna vil man se en tallkombinasjon sammen med bilmerkenavn som bl.a. Mercedes, BMW, Fiat osv.
Dette vil jeg tro er den enkelte bilprodusents krav til olja i forhold til bilmotorene i bilene de lager. Noen stiller antakelig høyere krav til f.eks. oljas fordamningsegenskaper ved høye driftstempetsturer, pluss en del andre egenskaper.
Som kanskje ikke Biltemaoljen har... for alt jeg vet .
Kanskje derfor den er billigere?

[FredrikE24]

Er vel ikke noe galt med billigolje såfremt den oppfyller motorprodusentens kravspec.
Det er imidlertid enkelte produsenter som spesifiserer veldig spesielt hvilke oljer som skal brukes.
BMW spesifiserte Castrol SAF-XO til kardangene sine. Dette er en API GL5 hypoid-olje. Man kan sikkert kjøre på med en biltema variant av API GL5, men jeg tar ikke sjansen hvertfall. SAF-XO har gått ut, Castrol spesifiserer nå Syntrax 75W90 Longlife som erstatning. BMW har såvidt jeg vet ikke kommet med ny spesifikasjon rundt kardangolje etter at de skrev avtale med Shell. Derfor kjører jeg Castrol og ikke biltema. Jeg fyllte imidlertid på en Biltema API GL5-olje på Jawaens girkasse igår, og konsistens, lukt og "glatthet" kan ikke sammenlignes med "samme olja" fra Castrol. Har slitt med sluring av clutch i lang tid, og Jawa spesifiserer rein 80-gearolje

[Ketil]

Hva med delsyntetisk kontra helsyntetisk? Så at tidligere eier hadde brukt delsyntetisk 10 40, så jeg har brukt Motul sin delsynt 5100 10 40. Mener å ha lest at delsynt smører klutsj bedre og at det passer best på maskiner som ikke presser høyt turtall. Eller er det bare tull? Med er skift i året så er ikke motorolje en kostnad å henge seg opp i, safer derfor med anerkjente produsenter.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Rune75]

Tilbake til topic:
Den antakelig største forskjellen mellom billigoljer (Biltema...) og de dyrere merkeoljene er vel tilsatte additiver, som er tilsetninger tilpasset ulike krav fra forskjellige bilprodusenter.
Leser man den lille skriften på oljekanna vil man se en tallkombinasjon sammen med bilmerkenavn som bl.a. Mercedes, BMW, Fiat osv.
Dette vil jeg tro er den enkelte bilprodusents krav til olja i forhold til bilmotorene i bilene de lager. Noen stiller antakelig høyere krav til f.eks. oljas fordamningsegenskaper ved høye driftstempetsturer, pluss en del andre egenskaper.
Som kanskje ikke Biltemaoljen har... for alt jeg vet .
Kanskje derfor den er billigere?

Biltema har mange forskellige oljer som tilfredsstiller hver enkelt bilfabrikant sine krav. Feks har de en olje som tilfredsstiller VW 504.00 og 507.00. Den koster 119 kr pr litersflaske. Tilsvarende olje hos den lokale VW forhandleren koster 270-280 kr pr litersflaske. Som en slags sammenligning så hadde jeg ikke fylt bensin på Golfen hos VW til 35 kr pr liter hvis de hadde solgt det.

[Bjerknez]

Hvorfor ikke BT til det motsatte er bevist?

Fordi jeg som uvitende kunde føler meg bedre etter å ha betalt noen slanter ekstra for en olje jeg tror er bedre for motoren. Jeg har kjøpt nok av ting på Biltema til å si at jeg ikke akkurat er imponert.

Kjærringa kjøpte en oppvaskbørste på Biltema for noen år siden. Den røk etter to uker. Skaftet knakk!

[AJ]

Biltema har mange forskellige oljer som tilfredsstiller hver enkelt bilfabrikant sine krav. Feks har de en olje som tilfredsstiller VW 504.00 og 507.00. Den koster 119 kr pr litersflaske. Tilsvarende olje hos den lokale VW forhandleren koster 270-280 kr pr litersflaske. Som en slags sammenligning så hadde jeg ikke fylt bensin på Golfen hos VW til 35 kr pr liter hvis de hadde solgt det.

Kan godt hende du har helt rett i dette.
Jeg stiller bare spørsmål om hvorfor Biltemaoljen er såpass mye billigere enn merkespesifikke oljer.

[Rune75]

Biltema har mange forskellige oljer som tilfredsstiller hver enkelt bilfabrikant sine krav. Feks har de en olje som tilfredsstiller VW 504.00 og 507.00. Den koster 119 kr pr litersflaske. Tilsvarende olje hos den lokale VW forhandleren koster 270-280 kr pr litersflaske. Som en slags sammenligning så hadde jeg ikke fylt bensin på Golfen hos VW til 35 kr pr liter hvis de hadde solgt det.

Kan godt hende du har helt rett i dette.
Jeg stiller bare spørsmål om hvorfor Biltemaoljen er såpass mye billigere enn merkespesifikke oljer.

Kanskje det ikke kom helt tydelig frem men Biltema har altså merkespesifikke oljer.

[ejs]

https://pqiablog.com/2017-motor-oil-samples-tested/

[ZZR-Erling]

Biltema har mange forskellige oljer som tilfredsstiller hver enkelt bilfabrikant sine krav. Feks har de en olje som tilfredsstiller VW 504.00 og 507.00. Den koster 119 kr pr litersflaske. Tilsvarende olje hos den lokale VW forhandleren koster 270-280 kr pr litersflaske. Som en slags sammenligning så hadde jeg ikke fylt bensin på Golfen hos VW til 35 kr pr liter hvis de hadde solgt det.

Kan godt hende du har helt rett i dette.
Jeg stiller bare spørsmål om hvorfor Biltemaoljen er såpass mye billigere enn merkespesifikke oljer.

.. Eller.. Hvorfor er de andre så dyre..? Hva mener du ned merkespesifikke? BT selger feks BMW LL04 og VW 507.00.

[Bjerknez]

Tilbake til topic:
Den antakelig største forskjellen mellom billigoljer (Biltema...) og de dyrere merkeoljene er vel tilsatte additiver, som er tilsetninger tilpasset ulike krav fra forskjellige bilprodusenter.
Leser man den lille skriften på oljekanna vil man se en tallkombinasjon sammen med bilmerkenavn som bl.a. Mercedes, BMW, Fiat osv.
Dette vil jeg tro er den enkelte bilprodusents krav til olja i forhold til bilmotorene i bilene de lager. Noen stiller antakelig høyere krav til f.eks. oljas fordamningsegenskaper ved høye driftstempetsturer, pluss en del andre egenskaper.
Som kanskje ikke Biltemaoljen har... for alt jeg vet .
Kanskje derfor den er billigere?

Biltema har mange forskellige oljer som tilfredsstiller hver enkelt bilfabrikant sine krav. Feks har de en olje som tilfredsstiller VW 504.00 og 507.00. Den koster 119 kr pr litersflaske. Tilsvarende olje hos den lokale VW forhandleren koster 270-280 kr pr litersflaske. Som en slags sammenligning så hadde jeg ikke fylt bensin på Golfen hos VW til 35 kr pr liter hvis de hadde solgt det.

Uten å overdrive. Det ENESTE jeg har har kjøpt på biltema som fungerer tilfredstillende er ett sett med fastnøkler (som dog ikke akkurat blir mye brukt). Alt annet jeg har kjøpt der har enten gått i stykker eller skuffet meg. Alt fra mikrofiberkluter, terasseskruer, mobillader, bilpleieartikler, oppvaskbørste (ja faktisk... den knakk!), to driller, bits til drill, dab radio, torx skrutrekkere, luft kompressor, campingstol, feiekost og en drøss andre ting. Jeg lærer aldri.

Da sitter det langt inne å fylle biltemaolje på Bimmern (hvis jeg måtte gjøre det selv). Det hadde sikkert gått helt fint, uten tvil, men akkurat DER sparer jeg ikke. Hva andre gjør får være helt opp til dem.

Det eneste jeg kjøper på biltema er ting jeg trenger i hui og hast som kun skal brukes en ytterst sjelden gang. Hadde jeg ikke kjørt forbi Biltema hver dag, hadde jeg aldri handlet der.

Jeg glemte å nevne vindtett underdel jeg kjøpte i fjor før moldeturen. Etter an vask så revnet den i sømmene. Helt utrolig. Bare søppel. Jeg kommer ikke på en eneste ting jeg har kjøpt der som ikke har skuffet meg eller har gått i stykker. Untatt fastnøklene.

[FredrikE24]

Verktøyet har jeg funnet ut er godt nok til hobbybruk. Har vel alt av håndverktøy som pipesett og fastnøkler i alle fasonger og varianter, og det duger. Ellers er det billige greiene noe ordentlig drit ofte.

[Dansekris]

Jeg har bare stort sett bare verktøy fra BT og det har aldri gått i stykker. Til mitt hobbybruk er det helt perfekt.

[Sakkle]

Hvorfor ikke BT til det motsatte er bevist?

Fordi jeg som uvitende kunde føler meg bedre etter å ha betalt noen slanter ekstra for en olje jeg tror er bedre for motoren. Jeg har kjøpt nok av ting på Biltema til å si at jeg ikke akkurat er imponert.

Kjærringa kjøpte en oppvaskbørste på Biltema for noen år siden. Den røk etter to uker. Skaftet knakk!

Jeg stiller meg bak denne.

Jeg har kjøpt mye rart hos Biltema opp gjennom årene. Noe har vært bra, noe ikke bra i det hele tatt... For meg er ikke Biltema synonymt med kvalitet. Heller tilgjengelighet, i form av stort vareutvalg, og greie/gode priser. Noen ting, der kvalitet er av mindre betydning, handler jeg gjerne her. Motorolje er for meg ikke i den kategorien.

Andre for gjøre akkurat hva de vil med sin motorsykkel, men jeg fyller ikke Biltema olje på min før jeg får presentert overbevisende argumenter for at det er rett ting å gjøre.

[Sakkle]

Jeg har bare stort sett bare verktøy fra BT og det har aldri gått i stykker. Til mitt hobbybruk er det helt perfekt.

Ja, jeg er helt enig. Mange ting på Biltema funker utmerket. Et skrujern får ikke nok bruk i mitt eie til at jeg merker nevneverdig forskjell på et fra Biltema og et dyrere alternativ. Og uansett har jeg sikkert rotet det bort før det blir ødelagt eller utslitt.

Det er ikke dermed sagt at jeg kjøper (trå)sykkel, telt og sovepose eller hagemøbler på Biltema. Noen ting er de gode på, noen tinger er de OK på og noen ting er de ikke gode på i det hele tatt.

Hvor motorolje faller ned her, må jeg ærlig talt innrømme at jeg ikke vet. Men jeg velger å ikke ta sjansen. Jeg er ikke interessert i å spare 50 kr på en dunk olje, rett og slett, dersom jeg risikerer et dårlig produkt. Om jeg faktisk risikerer det vet jeg ikke, men jeg har nå tatt et valg og lever godt med det.