Fsva [b L o g g] Street Triple 675

[Fsva]

På søndag var det igjen duket for den årlige Flydagen på Kjeller flyplass ved Lillestrøm. Selv med stekende sol og 30° i skyggen var oppmøte bra(speaker pratet om +15 tusen besøkende). Det var uansett ikke noe problem å søke dekning fra sola under vingene til parkerte fly, i hangarer eller under partytelt. Mattilbudet var også bra, med vafler, sveler, iskrem, vann, brus og flere matvogner med diverse. Også i år var MC-folket velkommen til å parkere inne på flyplassområdet, en fin gest. Takk til arrangør som tilrettelegger for MC-folket

De to ikoniske jagerflyene fra 2. verdenskrig var høydepunktet med flyshowet. Eller som speaker sa, "lakrisen i pølsa"

P-51 Mustang

Spitfire MK XVI

[Fsva]

Jeg har en 2000 modell Suzuki Baleno 1.6L 4wd med 190k km på telleren som jeg kjøpte for et par år siden. Den gikk ikke gjennom EU-kontrollen i juni pga. litt høy målt avgass og blårøyk fra eksosen. Nå nærmer høsten seg og det er greit å gjøre et forsøk på å få den godkjent. Jeg krysser fingrene for at det er en eller flere ventiltetninge som lekker og ikke defekte stempelringer. Blårøyken er tydlig etter at bilen har stått stille noen timer, så jeg tipper det renner olje ned i sylinderen(e) fra toppen.


Mangler bare å klemme sammen ventilfjerene, fjerne de gamle tetningene og montere de nye, så skru alt sammen igjen. Helst før vinteren kommer

Det fine med å eie en billig bil er at du kan forsøke å reparere ting uten at det er helt krise om man driter seg ut. Ny bruktbil koster gjerne mindre enn å få verkstedet til å reparere den gamle

[AJ]

Det fine med å eie en billig bil er at du kan forsøke å reparere ting uten at det er helt krise om man driter seg ut. Ny bruktbil koster gjerne mindre enn å få verkstedet til å reparere den gamle

Enig i dette, helt klart!
Selv har jeg to biler som lever på overtid i forhold til gjennomsnittlig levealder på norske veier, dvs. mer enn 10-12 år gamle.
Til sammen har de to ikke kostet allverdens og langt mindre enn det man betaler for en 3-4 år gammel bruktbil av en viss størrelse (1,6 - 2,4 kubikk kombi, stv., SUV).
Tilsammen har mine biler fra hhv. 2004 og 2006 en samlet km.stand pr. i dag på ca. 155000. Og det betyr at de gjerne kan gå minst det dobbelte av dette med godt stell.
Ingen av dem er rustangrepet og begge er understellsbehandlet med FluidFilm i fjor og nå nylig.

Så hvis man kan leve med fossildrevne biler som de jeg har, så kan man ha billig bilhold i mange år framover.
Og jeg kommer til å gjøre det helt fram til den tiden jeg håper og tror kommer når hydrogenbilene gjør sitt inntok for alvor .

[Bjerknez]

Har ingen problemer med å forstå valget av eldre biler i et økonomisk perspektiv, men sikkerheten i nyere biler er kanskje også vesentlig forbedret, noe man kanskje bør tenke på når man er på tur. Kjører man en del så har også kjørekomfort en stor betydning, noe jeg vet alt om.

[Fsva]

Har ingen problemer med å forstå valget av eldre biler i et økonomisk perspektiv, men sikkerheten i nyere biler er kanskje også vesentlig forbedret, noe man kanskje bør tenke på når man er på tur. Kjører man en del så har også kjørekomfort en stor betydning, noe jeg vet alt om.

Min 2000mod Baleno er egentlig en modell fra midten av 90-tallet med tanke på teknologi og sikkerhet. Kan vel sammenlignes med en Toyota fra 1998. Du ser jo i denne videoen hvor stor forskjell det er på gammel og ny bil når det kommer til sikkerhet.

Det fine med å eie en billig bil er at du kan forsøke å reparere ting uten at det er helt krise om man driter seg ut. Ny bruktbil koster gjerne mindre enn å få verkstedet til å reparere den gamle

Enig i dette, helt klart!
Selv har jeg to biler som lever på overtid i forhold til gjennomsnittlig levealder på norske veier, dvs. mer enn 10-12 år gamle.
Til sammen har de to ikke kostet allverdens og langt mindre enn det man betaler for en 3-4 år gammel bruktbil av en viss størrelse (1,6 - 2,4 kubikk kombi, stv., SUV).
Tilsammen har mine biler fra hhv. 2004 og 2006 en samlet km.stand pr. i dag på ca. 155000. Og det betyr at de gjerne kan gå minst det dobbelte av dette med godt stell.
Ingen av dem er rustangrepet og begge er understellsbehandlet med FluidFilm i fjor og nå nylig.

Så hvis man kan leve med fossildrevne biler som de jeg har, så kan man ha billig bilhold i mange år framover.
Og jeg kommer til å gjøre det helt fram til den tiden jeg håper og tror kommer når hydrogenbilene gjør sitt inntok for alvor .

Understellsbehandlig er gull verdt. Det er vel rust i bærende struktur som sender de fleste biler i metallpressa. Balenoen min har en del rustskader og jeg tviler på at den ser så veldig bra ut etter to vintere til

[Bjerknez]

Min 2000mod Baleno er egentlig en modell fra midten av 90-tallet med tanke på teknologi og sikkerhet. Kan vel sammenlignes med en Toyota fra 1998. Du ser jo i denne videoen hvor stor forskjell det er på gammel og ny bil når det kommer til sikkerhet.

Uffda.... ser ut som om sikkerhet ikke er det som står i høysetet vertfall ved valg av bil hvis man tenker økonomisk alltid.

[Fsva]

Jeg fikk endelig ladet batteriene til mitt gamle Canon EOS 650D og børsta støvet av Sigma 50mm F/1.4 EX-linsa.

[Jompa]

Det. er bra du fikk somla deg til å lade batteriet.
Knallfine bilder

[Fsva]

Det. er bra du fikk somla deg til å lade batteriet.
Knallfine bilder

Takk for det, Jompa :)

[Toven]

Lekkert

[Bjerknez]

Med lekkert motiv blir alltid bildene bra

[Skogstrollet]

Utrolig flotte bilder!

[Fsva]

Bilder fra gårsdagens tur, ca. 25 mil i varmt vårvær :)
https://www.google.no/maps/dir/2092+Min ... 940558!3e0

[Fsva]

Møtte en tulling på veien i dag, det vil si jeg ble forbikjørt på en litt upassende måte.

På en lang slette med 80-sone (2 km nord for Høk kro) fikk jeg øye på en småbarnsfamilie et par hundre meter foran meg, så jeg legger meg over i motgående kjørefelt og senker farten gradvis til omtrent 50km/t. Jeg ser at de små barna vingler litt og er ustødige. I det jeg passerer familien og skal til å legge meg inn igjen blir jeg forbikjørt av en bil på høyre side. Denne bilisten har da gjort en forbikjøring i +80km/t og siktet seg inn mellom meg på MC og barnefamilien på tråsykler. Årets tulling 2019 er kanskje allerede kåret..

[Fsva]

TIFU..
Jeg kjørte E6 og E18 fra Fredrikstad og nordover tidligere i dag. Da jeg kom til Holmlia måtte jeg stoppe på rødt lys og plutselig var det noen som prikket meg på ryggen og sa noe jeg ikke hørte. I et lite sekund fryktet jeg at politiet ville ha et ord, men det var bare sjåføren i bilen bak meg som ville gjøre meg oppmerksom på at sekken min var åpen og tilbød seg å lukke den for meg. Takk for det.

Det ble til at jeg stoppet ved første anledning for å sjekke innholdet i sekken, og der manglet det litt kjær. Noen boxershortser, sokker, en t-skjorte og en tynn vindjakke. Jeg tviler på at noen har tatt skade av de klærne, men det er jo mulig at de kan ha lagt seg på vindusruta til en bil

[Bjerknez]

Jeg ville lagt ut en etterlysning på Facebook. "Har du sett BoxerShortsen min?"

[Fsva]

Jeg ville lagt ut en etterlysning på Facebook. "Har du sett BoxerShortsen min?"

Finneren er vinneren

[Rune75]

Jeg ville lagt ut en etterlysning på Facebook. "Har du sett BoxerShortsen min?"

Overskrift - Flyfille !

[Bjerknez]

Politiet melder om flere bremsespor i asfalten...

[Rune75]

Vegtrafikksentralen har fått inn melding fra en kvinne i en bil på E6 nord for Fredrikstad med et sokkeproblem.

[E-strom]

Bra det var sekken som var åpen, og ikke "smekken"...

[Bjerknez]

Bra det var sekken som var åpen, og ikke "smekken"...

Pling!

[Fsva]

Politiet melder om flere bremsespor i asfalten...

Haha, undertøyet var heldigvis rent og fritt for bremsespor

[Fsva]

Bra det var sekken som var åpen, og ikke "smekken"...

En frisk bris gjennom smekken er faktisk ikke så aller verst

[Bjerknez]

Kanskje ikke for deg, men dem som kjenner pungsvetten bak deg mener nok noe annet