Viltvarsler - tull og tøys eller effektiv og billig sikring mot viltpåkjørsel?

... om deler, tilbehør, utstyr, renhold, MC-forsikring, kjøreklær osv. til MC, fører og passasjer.
Brukeravatar
Hansien
Innlegg: 190
Registrert: 10 jun 2015, 07:28
Motorsykkelen din: KTM 790 adventure
Sted: Der øst møter vest.

Re: Viltvarsler - tull og tøys eller effektiv og billig sikring mot viltpåkjørsel?

Legg inn av Hansien »

AJ skrev: 17 jul 2019, 18:45 @Hansien
Faktum er at viltvarsleren lager en høyfrekvent plystrelyd fra en bestemt hastighet.
Så er spørsmål det kan strides om: vil denne lyden ha noen skremme- og oppmerksomhetseffekt på vilt?
Derom strides de lærde...
Det kan vi være enige om :drg
Uavhengige rapporter, blant annet de sakkle viser til lengre over her, viser at det ikke er tilfelle.

Noen viltvarslere lager ikke lyd i nærheten av av frekvensen det blir oppgitt og andre lager ikke lyd i det heletatt.

De lærde strides jo ikke. Både tester med viltvarslere og høytalere som lager lyd i forskjellig frekvensområder viser jo til at det ikke er en sammenheng mellom disse lydene og adferdsmønsteret til dyret.

E: legger ved noen sitater fra deer and deer hunting sitt sammendrag om funksjonen til enne fløyta.
In Utah, researchers Laura Romin and Larry Dalton detected no differences in responses from 150 groups of free-ranging mule deer to vehicles equipped with and without deer whistles. Although some deer ran away from the test vehicle, they did so regardless of the presence or absence of whistles.
Based upon the observed response of 319 deer, the researchers concluded the pure tones did not alter deer behavior in such a way as to prevent deer-vehicle collisions. In other words, the simulated sounds of deer whistles were no more effective than no sound at all.
Roses are red, violets are blues, I love my motorcycle more than you.

-KTM 690 Duke (14-19)
-KTM 790 Adventure (19-)

Brukeravatar
simpson
Innlegg: 2742
Registrert: 09 mar 2011, 14:40
Motorsykkelen din: 2018 Ducati Multistrada 950

Re: Viltvarsler - tull og tøys eller effektiv og billig sikring mot viltpåkjørsel?

Legg inn av simpson »

Har vært ivrig jeger i 25 år på hjortevilt og jeg mener at dyr lærer seg hvilke lyder som er farlige og ikke.
Lyder av trafikk lærer dyr som lever nært trafikkerte områder veldig fort ikke som en trussel. Alle hjortedyr er redd for å bli spist, ikke mye annet.
De lærer fort hva som er farlig og ikke. Ny lyd er skummelt og de vil naturligvis være skeptisk, og typisk adferd vil være å stoppe, lokalisere hvor lyden kommer fra og så flykte.
Grunnen til at dyr som beiter ikke er redd for biler og andre ting er erfaring, men går du ut av bilen stikker de for da har de ikke kontroll siden det er en ny situasjon.
Jeg ser daglig rådyr som beiter på jordene rundt huset og kan passere på 30-50 m uten problem, men stopper jeg løper de 50m og stopper for se hva som skjer. Og det er ikke for de er nysgjerrige men for å få en oversikt.
At viltvarsler virker på noen dyr er jeg ikke i tvil om, men hvis alle hadde det ville effekten avta fort.
Men av erfaring så er ett dyr på vei over veien så bestemt på å krysse veien at de ofte satser alt når de først har bestemt seg. De kan stå lenge i veikanten å lure før de tar sprange.
Kan du styre bak dyret er det en mulighet for å unngå sammenstøt for ett hjortevilt i sprang over vei snur så og si aldri.

Online
Brukeravatar
AJ
Administrator
Innlegg: 37763
Registrert: 30 sep 2006, 18:46
Motorsykkelen din: KTM 1290 SA S, ('18), Moto Guzzi v7 850 Special 100 year Anniversary
Sted: Lunner på Hadeland
Kontakt:

Re: Viltvarsler - tull og tøys eller effektiv og billig sikring mot viltpåkjørsel?

Legg inn av AJ »

Til den lille kostnaden en slik viltvarsler er, så velger jeg uansett å ha den montert.

At den lager plystrelyd er det ingen tvil om. Det sjekket jeg selv før jeg satte den på både bil og MC.
Men ved kraftig luftgjennomstrømming hørte jeg (selvfølgelig...) ingenting siden lyden som da ble laget var utenfor det frekvensområdet menneskeøret greier å oppfatte.
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.

MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering Bilde

Online
Brukeravatar
AJ
Administrator
Innlegg: 37763
Registrert: 30 sep 2006, 18:46
Motorsykkelen din: KTM 1290 SA S, ('18), Moto Guzzi v7 850 Special 100 year Anniversary
Sted: Lunner på Hadeland
Kontakt:

Re: Viltvarsler - tull og tøys eller effektiv og billig sikring mot viltpåkjørsel?

Legg inn av AJ »

________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.

MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering Bilde

Brukeravatar
Hansien
Innlegg: 190
Registrert: 10 jun 2015, 07:28
Motorsykkelen din: KTM 790 adventure
Sted: Der øst møter vest.

Re: Viltvarsler - tull og tøys eller effektiv og billig sikring mot viltpåkjørsel?

Legg inn av Hansien »

Har du lest igjennom dokumentasjonen deerwhistle viser til? Hva slags informasjon drar du ut av dette?
Roses are red, violets are blues, I love my motorcycle more than you.

-KTM 690 Duke (14-19)
-KTM 790 Adventure (19-)

Online
Brukeravatar
AJ
Administrator
Innlegg: 37763
Registrert: 30 sep 2006, 18:46
Motorsykkelen din: KTM 1290 SA S, ('18), Moto Guzzi v7 850 Special 100 year Anniversary
Sted: Lunner på Hadeland
Kontakt:

Re: Viltvarsler - tull og tøys eller effektiv og billig sikring mot viltpåkjørsel?

Legg inn av AJ »

Jeg kommer ikke til å bruke mer tid på dette. Mine meninger og synspunkter har allerede fått mye plass i denne tråden.
Så må gjerne andre lufte sine meninger og velge å anskaffe seg denne billige plastgreia, som altså ikke vil ruinere noen, eller rett og slett la være ;) .
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.

MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering Bilde

Brukeravatar
Hansien
Innlegg: 190
Registrert: 10 jun 2015, 07:28
Motorsykkelen din: KTM 790 adventure
Sted: Der øst møter vest.

Re: Viltvarsler - tull og tøys eller effektiv og billig sikring mot viltpåkjørsel?

Legg inn av Hansien »

Den er god du. Hva du bruker penger på og monterer på dine kjøretøy er helt opp til deg.

Etter å ha lest dokumentasjonen til deerwhistle selv så donerer jeg heller en hundrelapp til et godt formål som kreftforeningen fremfor å bruke den på slikt tull og tøys.
Roses are red, violets are blues, I love my motorcycle more than you.

-KTM 690 Duke (14-19)
-KTM 790 Adventure (19-)

Brukeravatar
Sakkle
Innlegg: 1080
Registrert: 28 aug 2017, 23:57
Motorsykkelen din: KTM 790 Adventure

Re: Viltvarsler - tull og tøys eller effektiv og billig sikring mot viltpåkjørsel?

Legg inn av Sakkle »

Hansien skrev: 17 jul 2019, 20:10 Etter å ha lest dokumentasjonen til deerwhistle selv så donerer jeg heller en hundrelapp til et godt formål som kreftforeningen fremfor å bruke den på slikt tull og tøys.
:twothumbs:

Men ja, folk får bruke pengene sine på hva de vil.
2019 KTM 790 Adventure
2008 KTM Duke 690

Svar