Honda NX650 Dominator blogg

[Jompa]

Du får altså seks cm kortere fjæringsvei bak, regner med at sykkeln kommer tilsvarende nærmere moder jord.
Skal den senkes foran også ?

[steven]

høyde er ca lik som standard. Er sag som blir mindre. Altså hvor mye den synker sammen når eg sitter oppå. Så blir den også mye fastere ja

[steven]

Kom over ein symaskin idag som er brukt til å sy kalesje til båt. Gammel og kanskje god.... Får prøva å få laga sal før sommeren. Tips kan glatt mottas. Får sjekka YouTube og diverse samt snakka med skinnhandleren i Haugesund for råd ang materialvalg fra a til å.

[AJ]

Wow!
En klassiker . Og den ser også ut til å være intakt og pent brukt.
Artig sak !

[steven]

Ja ser flott ut foreløpig. Kjenner du til disse AJ? Eg har ingen peil. Er til og med original bruksanvisning med

[AJ]

Ja ser flott ut foreløpig. Kjenner du til disse AJ? Eg har ingen peil. Er til og med original bruksanvisning med

Ingen detaljkunnskap og brukerfaring, men vet at Husqvarnamaskiner som dette er svært ettertraktet blant mange.
Så denne er jeg ganske sikker på at der er verd å ta godt vare på.
Det som ser ut som en original bruksanvisning er et stor pluss.

[Jompa]

Ja ser flott ut foreløpig. Kjenner du til disse AJ? Eg har ingen peil. Er til og med original bruksanvisning med

Ingen detaljkunnskap og brukerfaring, men vet at Husqvarnamaskiner som dette er svært ettertraktet blant mange.
Så denne er jeg ganske sikker på at der er verd å ta godt vare på.
Det som ser ut som en original bruksanvisning er et stor pluss.

Oi, jeg trodde det var snakk om en Huqvarna crosser eller enduro helt til jeg bladde litt lenger opp.

[steven]

Kom litt i posten idag fra Hagon.

[steven]

Vurderer å plassere batteriet på svingarmen. Yay or nai? Ufjæret vekt osv...alternativt er å få ett høgt og smalt og sette der verktøykassen er nå

[kjellv]

Jeg tror ikke dette er en god ide. Batterier er ikke bygget for å tåle mye vibrasjoner, og tåler nok ikke å stå der så lenge.
En tung blykjerne i et plastskall har det nok best et sted det er avfjæret.

Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

[Erik_B70]

Jeg tror ikke dette er en god ide. Batterier er ikke bygget for å tåle mye vibrasjoner, og tåler nok ikke å stå der så lenge.
En tung blykjerne i et plastskall har det nok best et sted det er avfjæret.

Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

Enig.

I tillegg er uavfjæret vekt generelt noe man prøver å begrense . Uten at jeg tror at kjøreegenskapene forverres merkbart av batterivekten.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Bjerknez]

I følge en leksak som befinner seg i nattbordskuffen så må jeg si meg enig. Den spiser batterier...

[mekkern]

ville heller kjøpt et lite Lithium batteri og "stappet i hekken" på sykkelen.eller i ramma under tanken..

[steven]

Er enig i alle synspunkter ja. Må nok vurdere litt til hvor det passer best.

[steven]

Forstår jo nå kafor det lugga litt ved forrige tur

[steven]

Godt igang med liming og forming av skum til salen også. Ikkje ferdig ennå men det går i tenkt retning med utseende ihvertfall. Må snart finna ut koss men syr trekk

[AJ]

Ser bra ut så langt. Meeen... den turkisfargede Nitronfjære skjærer litt i øynene mine, skal jeg være brutalt ærlig .
Alternativfargen sort tror jeg hadde passet bedre, spør du meg...

[steven]

Ser den. Er ikkje opptatt av strøken finish pr nå. Fokus er funksjon og brukstilpasning så får eg vurdere endelige farger ein annen vinter

[steven]

Prøve meg på ting eg ikkje kan ikveld. Etter første del unnagjort trur eg faktisk at dette kan gå veien. Faktisk så må det funka siden det ikkje er noe annet som kan passe lengre

[steven]

Ut i garasjen idag med feber og vondt i alt Fekk uansett orden på ett par ting. Styrekrone montert med nye koniske ruller fra All Balls. Gaffelbeinå demontert, rengjort og satt sammen med nye tetninger, 10w olje og Hagon progressive 7,5. La inn oem spacer som gav ca 20mm preload. Justering følger garantert utover sesongen så er greit nok for nå. Fekk endelig sett sykkelen med clip-ons nå og det blir bra! Sittestilling virker ok men kjenner at det er liten sykkel i utgangspunktet for mine 195 tettpakte cm.

[steven]

Tutla på i ledige stunder. Montert kjede. Overhalt calipper framme. Stålomspunnen slange montert må nå korte inn kontrollkabler som er for lange etter clip-ons kom på. Ventiltetninger er byttet med hjelp av tau i sylinder trikset. Madammen lika sykkelen godt å drømme nå om lappen

[steven]

Fått drenert oljen idag og montert i nytt filter. Har også byttet clutch og montert toppdeksel samt justert ventiler.

[AJ]

Fått drenert oljen idag og montert i nytt filter. Har også byttet clutch og montert toppdeksel samt justert ventiler.

Har nevnt det før her på forumet flere ganger og gjør det gjerne igjen: beundrer og misunner ( ...) dere som er flinke til å fikse ting selv.
Jeg er dessverre ikke på det nivået, med få unntak.
De gangene jeg tar sjansen på å prøve opplever jeg gjerne et eller annet uforutsett som gjør at jeg får en god porsjon merarbeid i tillegg til at jeg noen ganger ikke får fikset det jeg i utgangspunktet satte meg som mål å gjøre.

Skulle gjerne tatt sjansen på å bytte kjede og drev på sykkelen, men tør rett og slett ikke fordi jeg er bortimot livredd for å ødelegge et eller annet... .

Men... olje og filterbytte fikser jeg helt fint !

[steven]

Takk for det AJ. Er utdannet motormekaniker i bunn så det meste går greit. Ihvertfall eldre modeller. Er ikkje så glad i elektrisk egentlig. Å heilt ærlig så kjenner eg meg igjen med det at ting sporer av med uforutsette ting.

Fordelen med å mekke sjøl er også at kostnader blir mye mindre.

[AJ]

Fordelen med å mekke sjøl er også at kostnader blir mye mindre.

Det er sant :) .
Forutsatt at man ikke gjør at det blir flere problemer og ødeleggelser og dermed merkostnader underveis... :-)å .