Polering og sånt no....

[Bjerknez]

Kjøp en skikkelig voks også. Jeg anbefaler virkelig Collinite 845. Denne skal legges på syyyyyltynt. Hvis du er usikker på om du har lagt nok, så har du garantert lagt for mye. Du skal knapt se at det ligger noe på lakken. La den herde i 15-20 minutter og buff av :) selvsagt med Eagle Edgeless 350 kluten :)

Ønsker du premium voks med carnaupa som ikke lukter parafin, men fersken, så kjøp Svisswax Shield. En veldig god allrounder. Fusso99 er kanskje den som holder lengst, men kan være noe vanskeligere og buffe av. Men ikke sammenlignet med det klinet med skillpadden på. Skulle vert forbudt å selge den jævelskapen der.

Husker i gamledager, den gang vi gikk på besern å kjøpte voks.
Da ble det jo selvfølgelig skilpadde voks, stort sett det de solgte.
Gikk jo en hel dag til voksing med påfølgende tennisalbue og senebetennelse i armene.
Kjøper du ordentlige saker, så er ikke hverken polering eller voksing tungt.
Men det finnes enda mange uvitende som kjøper dritt og blir utslitt før de er ferdig.

Tirtlewax har noen ytterst få gode produkter, men disse får man som oftest ikke tak i på bensern. De flaskene man får kjøpt der er bare så utrolig elendige. Men dem har bedre produkter. Bare så synd at dem er vanskelig å få tak i Norge. Sikkert grunnet gigantiske avtaler og massebestilling samt prispressing etc.

[Bjerknez]

Ønsker dere å lære litt om vasking og produkter etc, så anbefaler jeg denne kanalen:
https://www.youtube.com/channel/UC_4lRo ... jsFGWS0Jzg

[AJ]

Den største feilen mange gjør er å bruke alt for mye produkt. Som feks. AJ på det bilde han la ut i tråden sin. Nå skal jeg ikke baksnakke AJ her i en tråd han muligens ikke leser, men det er ment som et eksmpel og et godt råd. Bruker man mye produkt og samtidig lar solsteken herde voksen, så sier jeg lykke til med å buffe det av.

Stå alltid i skyggen når du vokser og polerer, eller vasker bil i utgangspunktet. :)

Var rimelig kjølig da jeg polerte min gamle Hyundai med "skilpadde"voksen... .
Likevel ikke uenig med deg på et et punkt Bjerknez, at jeg brukte for mye av produktet. Burde helt klart ha begrenset meg en god del.
Men igjen... Dette er en gammel bil, som jeg bevisst har hatt som mål å holde vedlikeholdskostnadene nede på et minimum.

[Bjerknez]

Bra du følger med AJ

[simpson]

Kjøp en skikkelig voks også. Jeg anbefaler virkelig Collinite 845. Denne skal legges på syyyyyltynt. Hvis du er usikker på om du har lagt nok, så har du garantert lagt for mye. Du skal knapt se at det ligger noe på lakken. La den herde i 15-20 minutter og buff av :) selvsagt med Eagle Edgeless 350 kluten :)

Ønsker du premium voks med carnaupa som ikke lukter parafin, men fersken, så kjøp Svisswax Shield. En veldig god allrounder. Fusso99 er kanskje den som holder lengst, men kan være noe vanskeligere og buffe av. Men ikke sammenlignet med det klinet med skillpadden på. Skulle vert forbudt å selge den jævelskapen der.

Jeg må først få orden på en båt, så nå har jeg skallen og handlevogna full av båtlurium
Så blir det mc og bil etter hvert, og da kan det hende jeg spør om råd, hvis ikke jeg finner tilbake til den posten her

Jeg kjøpte denne for en stund siden https://bilpleiekongen.no/produkt/megui ... gKRWPD_BwE
Jeg kjøpte på eBay til under 1000 lappen når kronekursen var bedre.
Resultatet var helt rått.
Har tatt 5 biler med dette og har ca halvparten igjen, så den er drøy i bruk.
https://www.youtube.com/watch?v=WhJYFLgIjhE

[Bjerknez]

Det eneste sikre rådet jeg kan gi, etter flere ubehagelige hendelser rundt dette selv er å bruke avfetting uhemmet på motorsykkelen. Spesielt på sorte ulakkerte plastdeler. Det kan gå fint den første, andre og tiende gangen, men den ellevte gangen kan du ødelegge alt.

Grunnen er at plasten tørker ut og blir "porøs" og når du da bruker avfetting og i tillegg står ute i varmen kan du fort lage skikkelige skjolder på alt av plastikk og disse er et rent helvete og få bra igjen. Mest fordi det er så mange kriker og kroker på en motorsykkel.

Så vær ytterst forsiktig med bruk av avfetting. Dessuten er det et must at man smører på plastfornyer hver gang man vasker sykkelen. Da beholder man den sorte glansen i plasten.

Jeg kan sterkt anbefale denne:
https://www.mcsiden.no/viewtopic.php?t=13390

[Bjerknez]

Meguiars har mye bra ja, helt klart. :) Dog finnes det drøssevis av andre gode merker også. Coch Chemie er også prisgunstige produkter som er kjent i bilpleieverdenen.

AutoGlym derimot er jeg ikke like begeistret for. Overpriset til de grader.

[overlay]

Koch Chemie er å anbefale. Proffe produkter med gode priser. Ellers så er Zwizzer også i vinden som kvalitet til en god pris. Menzerna er også bra, de har tidligere hatt en ganske stram lukt, men mener de har kommet med nye versjoner som skal ordne opp i dette, også Scholl selvfølgelig

[Bjerknez]

Jeg tror det er svært sjelden jeg ser noe innen bilpleie som er direkte ubrukelig eller dårlig. Det må i såfall være de voksene til Turtle Wax som selges på bensern. Dette er tragiske greier. Veldig synd, for i følge utenlandske fora har dem faktisk en del bra.

Disse voksene som blir slengt ut til Norske bensinstasjoner for en billig penge tror jeg ikke er tatt fra øverste hylle for å si det pent. Å det skaper også et dårlig rykte for dem.

Man må også huske på at Turtlewax trolig drev med dette før dem andre var født. Dem har også egen testlab så vidt jeg vet. Det er det ikke mange som har i den bransjen.

Men det forandrer ikke det faktum at mye av det som selges av skillpaddeproduktene her på berget er dårlige greier. Vertfall det jeg har prøvd. Mye funker helt greit og den vanlige mann i gata vil nok bli fornøyd, men tester man det opp mot andre merker så ser man fort forskjellene.

[oivindg]

Jeg tror det er svært sjelden jeg ser noe innen bilpleie som er direkte ubrukelig eller dårlig. Det må i såfall være de voksene til Turtle Wax som selges på bensern. Dette er tragiske greier. Veldig synd, for i følge utenlandske fora har dem faktisk en del bra. ...

... Mye funker helt greit og den vanlige mann i gata vil nok bli fornøyd, men tester man det opp mot andre merker så ser man fort forskjellene.

Ubrukelig eller dårlig, samtidig som det funker helt greit?

For min del trenger du ikke fortelle flere ganger at du synes Turtle Wax som selges på bensern er dårlig.

[Bjerknez]

Jeg tror det er svært sjelden jeg ser noe innen bilpleie som er direkte ubrukelig eller dårlig. Det må i såfall være de voksene til Turtle Wax som selges på bensern. Dette er tragiske greier. Veldig synd, for i følge utenlandske fora har dem faktisk en del bra. ...

... Mye funker helt greit og den vanlige mann i gata vil nok bli fornøyd, men tester man det opp mot andre merker så ser man fort forskjellene.

Ubrukelig eller dårlig, samtidig som det funker helt greit?

For min del trenger du ikke fortelle flere ganger at du synes Turtle Wax som selges på bensern er dårlig.

Du må nesten lese det jeg skriver tror jeg.

Det er SJELDEN jeg ser noe innen bilpleie som er ubrukelig eller dårlig. Men Turtle Wax produktene er desverre en av de sjeldenhetene. Det finnes et hav av bilpleieprodukter og mye er smør på flesk. Også innenfor samme merke. Det har vel med salgstall, omsetning og regler vedrørende innhold etc. i de landene det selges muligens. Men vi i Norge har ikke akkurat blitt bortskjemt på den kanten vedrørende skillpaddeproduktene.

Jeg synes snarere tvert i mot. Jeg synes det er helt innafor og advare om dette, flere ganger. Spesielt når det finnes bedre alternativer. Og spesielt siden dette er en slik tråd hvor slike ting egner seg.

Et lite tips:
Dra innom Bilextra der du bor neste gang du skal ha noe innen bilpleie. De fører mange gode merker og mange av butikkene har bra utvalg også. Blandt annet fører dem CarPro og Meguiars etc.

Men styr unna bensern

[FredrikE24]

Jeg er fornøyd med AutoGlym sin grønne bumper care.. Altså for sort plast. Helt rå.

Ikke minst varte den i 12år før jeg måtte kjøpe ny flaske.. Brukt på mopeder, biler, motorsykler jevnt og trutt.

[Bjerknez]

Jeg er fornøyd med AutoGlym sin grønne bumper care.. Altså for sort plast. Helt rå.

Ikke minst varte den i 12år før jeg måtte kjøpe ny flaske.. Brukt på mopeder, biler, motorsykler jevnt og trutt.

Jeg har ikke prøvd alt fra AutoGlym, men dem har noe som er bra. HD Wax'en er god, men overpriset de luxe. Når det kommer til rubbing og polering har dem ikke noe som er lett tigjengelig og utvalget for oss privatbrukere er dårlig der. Vertfall i Norge.

Men ja, noe av det føler jeg er bra.

[oivindg]

Jeg synes snarere tvert i mot. Jeg synes det er helt innafor og advare om dette, flere ganger. Spesielt når det finnes bedre alternativer. Og spesielt siden dette er en slik tråd hvor slike ting egner seg.

Ja, det er bare å kjøre på. Det er det fine med fora på internett, man kan gjenta budskapet sitt til det kjedsommelige uten at noen kan bry seg med det. Særlig når det er ting som det er så viktig å advare andre om. Tenk om noen bruker et par hundrelapper på et Turtleprodukt.

[TGR]

Jeg har alltid vært flink til å holde kjøretøyene mine rene. Og vasker for hånd, med vaskevott og såpevann, uten høytrykk.
Men "pleie", altså polering og slike ting, det har jeg egentlig aldri puslet med med

Men, for ca 3 år siden bestemte jeg meg for at jeg skulle ta bilen, og få renset lakken. Tok en tur til Bilxtra, ba om råd, og plukket med meg noe clay og voks. Men så var det dette med å finne tid da..... pluss initiativ til å begi meg ut på ferdigheter jeg ikke behersker, så det ble med innkjøpet ...

IMG-2267.jpg

Det sto noen gamle platsburker med noen skvetter med dette skilpaddestoffet i kjelleren. Det gikk i søpla i dag. Nå kommer det utstyr som tilsier at ila sommeren så må bilen renses, rubbes / poleres, og vokses. Sånn må det bli

Fikk også noe småtteri til båten i dag. Den er pri 1 nå, med fjorden rett utafor stuevinduet. Jeg kjøpte blant annet noe lurium som skulle løse opp bunnstoffet, Owatrol Marine Strip, men det funka ikke. Så nå skal jeg få lirka båten av hengeren, ned på noen bukker, og over på sida. God gammaldags skraping må det bli. Inn til gelcoaten. Deretter en litt lett slip, før tokomponent epoxy-primer, og så selvpolerende bunnstoff.

Ja, og så polere og vokse skroget naturligvis

IMG-2268.jpg

[oivindg]

@TGR Vær obs på at clay bar som regel lager små riper ved bruk, så den er mest egnet hvis du planlegger å polere/rubbe etterpå.

[TGR]

@TGR Vær obs på at clay bar som regel lager små riper ved bruk, så den er mest egnet hvis du planlegger å polere/rubbe etterpå.

Ja, tanken er først å rense med clay, deretter polere med maskin, og så vokse til slutt. Blir ikke det riktig da?

[oivindg]

@TGR Vær obs på at clay bar som regel lager små riper ved bruk, så den er mest egnet hvis du planlegger å polere/rubbe etterpå.

Ja, tanken er først å rense med clay, deretter polere med maskin, og så vokse til slutt. Blir ikke det riktig da?

Det blir veldig bra. Har bare opplevd folk som har brukt clay før voksing og gått på en smell med masse riper.

[FredrikE24]

Å skrape bunnstoff er veldig mye jobb, er du sikker på at du vil?
Sandblåste under vannlinjen på en 45 fot seilbåt en gang, helsparklet og pusset, primet med 7-8 lager primer mener jeg det ble, deretter to lag bunnstoff.
Gjorde også det på gamle familiebåten(45 fot motorbåt), da med skrape ned til gelcoaten, matting, priming og stoffing.. Aldri mer :)

Clay har jeg aldri prøvd, men en kollega er fan av det. Clayer og vokser en gang i året, og den er rimelig fin i lakken til å være en 15 år gammel BMW X5. Jeg ville aldri nøyd meg med bare clay, men har vel ymtet til min kollega at vi skal gå på med maskin snart.

[TGR]

Den båten jeg begynner med er 17' foteren. Trur det dreier seg om et par tre dagers jobb. Slipe, evt sparkle litt, prime og stoffe må jeg jo uansett, så forskjellen er skrapinga. Har pirka litt i den der den står på hengeren, og syns det virker overkommelig.

Litt mer usikker med seilbåten. Er på et par seil-forum hvor folket snakker om rundt 15 lapper for å sandblåse eller tørrisblåse en sånn 33 fots seilbåt. Syns det er mye penger gitt.... Og etterpå må man fjerne et par tonn sand ..... Jeg har ingen våte drømmer om å seile i år, er mye som skal gjøres med den båten. Jeg kommer meg jo på vannet med daycruiseren.....

Jeg får se hva jeg tenker når jeg har skrapt ferdig 17' foteren. Kanskje jeg sjekker kontoen en gang til ....

[TGR]

Clay har jeg aldri prøvd, men en kollega er fan av det. Clayer og vokser en gang i året, og den er rimelig fin i lakken til å være en 15 år gammel BMW X5. Jeg ville aldri nøyd meg med bare clay, men har vel ymtet til min kollega at vi skal gå på med maskin snart.

Clay fjerner jo ikke riper og slike ting, men skal visstnok være en god måte å fjerne asfalt og annen drit som sitter fast i lakken. Få bort det, og deretter maskinpolere, det er planen.

[FredrikE24]

Bilen blir veldig fri for "forurensing" i lakken. Blir mye blankere allerede, så vokser han og bilen ser rimelig strekt opp ut. Den hadde nok sett ut som noe helt annet om han hadde polert i tillegg.

[Bjerknez]

Å legge voks rett etter clayingen, blir som å dusje for så og ta på seg den gamle boxern etterpå. Man vil aldri få noe blankere lakk av clayingen i seg selv. Glattere lakk ja, men ikke blankere. Vertfall ikke som gir noen wow. En voks gjør en allerede matt og sliten lakk blankere i seg selv. Men det hadde en pose margarin gjort også.

Det er poleringen (rubbingen) som er hele kluet til en blank bil. En voks oppå en ferdig preppet og nypolert lakk, vil ikke bidra med enda mere glans. Men den bidrar med å beskytte samt gjøre overflaten glattere.

Hvis bilen din blir vesentlig blankere kun med voks, så viser dte bare at grunnarbeidet ikke er bra nok :)

[chromecast]

Ser du har kjøpt stor maskin spesielt til båt, men også for det meste av overflatene på bil. Ikke dumt valg det du handla

Skal du etter hvert legge litt i det på bil og spesielt MC drister jeg meg utpå med ei anbefaling, selv om det er en maskin jeg selv ikke har prøvd ennå, men har stor tro på den. (Jeg har både Rupes Mini (75mm) og Nano Ibrid (30 og 50mm) selv, men denne maskinen vil for en stor del erstatte begge disse!)
Den er rimelig fersk, på samme måte som Liquid Elements A1000, begge kom rundt årsskiftet.

Maskinen heter Flex PXE 80! Hadde jeg ikke hatt Mini og Nano nå hadde jeg garantert handla denne :)

Prisene varierer en del, verdt å søke litt rundt om du skal shoppe.

En av mange videoer som viser den, men OBS: ser ut som den kommer uten 50mm bakplate i butikkene selv om det ble nevnt en del før den slapp ut på markedet.
https://www.youtube.com/watch?v=2o2I8SVakBA

[simpson]

Ser du kan få den ned til 5500 kr.
Kanskje det blir neste kjøp? Har tenkt litt på Rupes Ibrid, men synes den er litt for dyr til mitt bruk