Yamaha R1 ønskes kjøpt!

[KevinmsR6]

Ønsker og kjøpe 04-08 mod R1 må helst være gått under 50 000

[Tore L]

Har du sett denne på Finn - 08 mod og kun 12500 Km

https://www.finn.no/mc/all/ad.html?finnkode=79053920

[KevinmsR6]

Har du sett denne på Finn - 08 mod og kun 12500 Km

https://www.finn.no/mc/all/ad.html?finnkode=79053920

Denne har jeg fått med meg :)
Men litt usikker på om jeg liker fargen
Er egentlig på utskikk etter blå eller svart :)
Men har denne i tankene :)

[JK95]

Hvorfor akkurat 50k km? Tar heller en med 70k km og fullt servicehefte enn en med 30k km og ingenting selv
Og hva er budsjett?

Her er de jeg finner innenfor år og km:
https://www.finn.no/95532072
https://www.finn.no/95292318
https://www.finn.no/95280737
https://www.finn.no/94303227
https://www.finn.no/93682690
https://www.finn.no/79053920
https://www.finn.no/84130220

[KevinmsR6]

Hvorfor akkurat 50k km? Tar heller en med 70k km og fullt servicehefte enn en med 30k km og ingenting selv
Og hva er budsjett?

Her er de jeg finner innenfor år og km:
https://www.finn.no/95532072
https://www.finn.no/95292318
https://www.finn.no/95280737
https://www.finn.no/94303227
https://www.finn.no/93682690
https://www.finn.no/79053920
https://www.finn.no/84130220

Se her ja:) takker for responsen :)

Første du nevner tenkte eg og se på i morgen da den står 4,5 t herfra.. nr 3 er jo mellomtung?
Utav alle så er det nok nr 1 som frister mest... hva er langt for en R1 med ranke på km??

[JK95]

Ingen av de er mellomtung nei, men enkelte syntes det var smart å kjøpe "laveffektere" for å spare penger ved nykjøp

Den blå du tenker å se på er jo råtøff, spent på å høre hva du syns
Utover det er ikke 40k km noe som helst på en 1000cc i vår moderne verden Så lenge den får nødvendig vedlikehold, og ikke ligger konstant på turtallsperra(noe du neppe tørr med en 1000cc ) så kan den fint gå mange 100k km

[KevinmsR6]

Ingen av de er mellomtung nei, men enkelte syntes det var smart å kjøpe "laveffektere" for å spare penger ved nykjøp

Den blå du tenker å se på er jo råtøff, spent på å høre hva du syns
Utover det er ikke 40k km noe som helst på en 1000cc i vår moderne verden Så lenge den får nødvendig vedlikehold, og ikke ligger konstant på turtallsperra(noe du neppe tørr med en 1000cc ) så kan den fint gå mange 100k km

Mente lav effekt ja og ikke mellomtung
Ja syntes den så fin ut:)
Virker logisk det du sier om kjøringen på 1000cc :) litt annerledes med en 600

[JK95]

Forsåvidt, men samtidig ikke Tenk deg om, ligger du alltid opp mot sperra på R6'n? Jeg gjorde kun det når jeg ville akselerere hard, ellers var jeg mellom 4-8k rpm 98% av tiden :)

[KevinmsR6]

Forsåvidt, men samtidig ikke Tenk deg om, ligger du alltid opp mot sperra på R6'n? Jeg gjorde kun det når jeg ville akselerere hard, ellers var jeg mellom 4-8k rpm 98% av tiden :)

Ja du sier noe der:)

[KevinmsR6]

Da blir det ny sykkel på meg :) gammel til salgs :)

[AlleBrukernavnErTatt]

Da blir det ny sykkel på meg :) gammel til salgs :)

FETT! har hatt kjempelyst på R6 eller R1 en stund selv! Er blitt så opphengt i ting jeg vil gjøre på nåværende og en lommebok som ikke strekker til bare, så tar nok litt tid før det skjer :/

[KevinmsR6]

Da blir det ny sykkel på meg :) gammel til salgs :)

FETT! har hatt kjempelyst på R6 eller R1 en stund selv! Er blitt så opphengt i ting jeg vil gjøre på nåværende og en lommebok som ikke strekker til bare, så tar nok litt tid før det skjer :/

Kan kjøpe min :)
Kjenner til det med lommeboken

[AlleBrukernavnErTatt]

Da blir det ny sykkel på meg :) gammel til salgs :)

FETT! har hatt kjempelyst på R6 eller R1 en stund selv! Er blitt så opphengt i ting jeg vil gjøre på nåværende og en lommebok som ikke strekker til bare, så tar nok litt tid før det skjer :/

Kan kjøpe min :)
Kjenner til det med lommeboken

haha, gjerne hvis du selger den for typ en cheeseburger

[cannon]

Utover det er ikke 40k km noe som helst på en 1000cc i vår moderne verden Så lenge den får nødvendig vedlikehold, og ikke ligger konstant på turtallsperra(noe du neppe tørr med en 1000cc ) så kan den fint gå mange 100k km

Er for så vidt enig i det med km-stand. Allikevel er vel skepsisen til "høy" kmstand ved kjøp knyttet til hva den vil vise når man en gang skal selge sykkelen. 40k i dag betyr fort 80-90k ved salg om 3-4 år, og da er skepsisen stor hos de fleste, med tilsvarende verditap.

Til trådstarter vil jeg si at den generasjonen av R1 er den fineste i mine øyne. MYE sykkel for pengene :-)

[Adecco2019!]

Ønsker og kjøpe 04-08 mod R1 må helst være gått under 50 000

Hei, har en 05 model som er veldig fin. Den har kun kjørt 29000km ta kontakt hvis du er fysen på en brutal r1
Mvh Adrian k.

[KevinmsR6]

Hei :)

Denne tråden begynner og bli noen år :) kjøpte meg i 2017 en 2015 Mod R1 :) etter ca 1 år ble den solgt da den ble altfor fin til og bruke til hverdags.... har ett stort problem med at alt må være 100% rent og strøkent hele tide. ble rett og slett upraktisk :) kjøpte meg deretter en gammel gsxr 600 da denne hadde endel skavanker, men etter en stund ble det rett og slett for svakt og gleden av og kjøre sykkel forsvant litt.... i 2019 og i år har jeg lånt min onkel sin 2014 multistrada 1200s og falt virkelig for denne typen sykkel. Masse av krefter og behagelig kjørestilling MEN det ble dessverre fort kjedelig da jeg ikke følte meg ferdig med racing og kjørestillingen :) så i år gikk jeg til innkjøp av en 2008 mod R1 raven :) ville prøve R1 som ikke hadde crossplane motoren og må si at jeg er veldig fornøyd :) legger ved noen bilder av herligheten:)

[kjellv]

Velkommen tilbake Kevin, kjekt å se deg her igjen Nydelig sykkel dette!

Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

[KevinmsR6]

Takk for det :)

[Snikendeugle]

Velkommen tilbake :) Ser ut som en bra kittet R1 det der!

[Juicebox]

Ikke noe vondt ment, men kule bilder

[kgjersda]

Ikke noe vondt ment, men kule bilder

Jeg blir oppriktig svimmel av å prøve å finne ut hvilken vei de er tatt

Velkommen tilbake!

[HeHy]

Hvordan synes du pre crossplane motoren er i forhold til crossplane? Og hva med den fantastiske crossplane lyden!?

Sent from my ELE-L29 using Tapatalk

[KevinmsR6]

Hvordan synes du pre crossplane motoren er i forhold til crossplane? Og hva med den fantastiske crossplane lyden!?

Sent from my ELE-L29 using Tapatalk

Hei :)

Vanskelig og si men for min del foretrekker jeg faktisk pre crossplane motoren... lyden er selvsagt helt fantastisk på en crossplane men syntes den er veldig fin på pre også:) spesielt med titan akra ifra motor og bak :)

Når det kommer til kjøre egenskaper føles pre cross lettere og manuvrere samt er det lettere og holde fartsgrensen... med crossplane var den veldig «tung» samt at det var vanskelig og holde trafikken... en måtte nesten forbi hver en bil, når en klatret opp imot 80 var den veldig fin pg holde men alt under var slitsomt.... :)

[cannon]

Hvordan synes du pre crossplane motoren er i forhold til crossplane? Og hva med den fantastiske crossplane lyden!?

Sent from my ELE-L29 using Tapatalk

Det er nok litt mer nyansert. Xplane kom i 2009. i 2015 kom en kraftig oppgradering av både sykkel og motor. 2009-versjonen var tung og undermotorisert. Fra 2015 og opp er det en helt annen sykkel. Både motor og resten av sykkelen er oppgradert mellom 2015 og 2020.

Jeg har både 2006 og 2015. Begge er svært gode sykler, og de er svært forskjellige på mange måter. Ikke minst har 2015 +25 hk ift. 2006.
Lyd kan jo være et poeng for noen. For meg er det helt underordnet, særlig nå som miljøtiltak mot lyd og annen forurensning er i ferd med å "kvele" oss.
Jeg ville styrt unna 2009-2014, og ellers valgt R1 utifra smak og lommebok. 2004 til 2008 er svært gode kjøremaskiner uten ABS og annet rask som vi ikke trenger. Dessuten koster de omtrent ingenting, og ofte er de kjørt lite og godt vedlikeholdt.

Kjøreegenskaper: 2004-2008 er lettkjøt og fin. 2009-2014 er tung, tungstyrt og "lite kjørbar". Fra 2015 er R1 svært lettkjørt, lettsvingt og oppleves som smal og liten. Den minner meg sånn sett ganske mye om en moderne R6, selv om de skiller lag når vi snakker motor.