xyvind's logg [ADVENTURE]

[Bjerknez]

Kjekt Veldig kjekt
Du skal være evig takknemlig for at ingen ville kjøpe GSAen i vinter... tenk å være låst til å bare kjøre på asfalt
Et lite gruskurs innpå Finnskogen ville nok være lurt, du vil se litt annerledes på dette med løs grus etter noe instruksjon, rettleding og øvelse. Da blir det tilogmed litt moro.

Så må vi få rista løs litt tid, enn 5 dagers eller så, og kjøre TET i sin helhet.
Om det er fint nedpå Finnskogen, er det likevel ingenting i forhold til fjellkjøring oppmed Hedmarksvidda, Skeikampen Grimsbu og deromkring

Da er jeg glad for at jeg har en S1000R, siden jeg da er låst til å kjøre på asfalt. Tror jeg har en grussensor på sykkelen som kutter all motorkraft når den ser grus.

Bimmern er så helt klart ikke bygget for grusveier, men at den funker på grus har jeg faktisk opplevd opp til flere enn en gang. Men jeg kommer nok aldri til å gå Ullevollseter i næringen av den grunn

[Ketil]

Haha
Og en god nyhet! Jeg har fått fikset mikrofon-problemet med GoProen, så nå blir det mange høykvalitetsfilmer fra denne kanten fremover
Jeg kan høre jubelen hele veien hit. Rolig nå folkens Det kommer mer snart.

Flott video Xyvind fra noe som så ut som ei drømmehelg Er litt nyskjerrig på hvordan du løste mikrofonproblemet? Jeg tror også for min del at det blir overgang mot mer grusorienterte dekk ved neste dekkskifte. Du får gi en liten rapport når du har fått noen km på de nye dekkene dine

[xyvind]

Kjekt Veldig kjekt
Du skal være evig takknemlig for at ingen ville kjøpe GSAen i vinter... tenk å være låst til å bare kjøre på asfalt
Et lite gruskurs innpå Finnskogen ville nok være lurt, du vil se litt annerledes på dette med løs grus etter noe instruksjon, rettleding og øvelse. Da blir det tilogmed litt moro.

Så må vi få rista løs litt tid, enn 5 dagers eller så, og kjøre TET i sin helhet.
Om det er fint nedpå Finnskogen, er det likevel ingenting i forhold til fjellkjøring oppmed Hedmarksvidda, Skeikampen Grimsbu og deromkring

Jeg trenger mer tid på løst underlag med GSAen, helt klart. Da kjenner man vekta veldig godt, og fronten kan være litt vanskelig å mestre. Vet ikke om jeg kommer til å ta noe kurs akkurat nå, da jeg suger til meg alt av informasjon, og tenker at man bare trenger mye tid på grus og sti for å få det inn i kroppen. Det kom seg veldig bare på denne turen.

Har solo-ferie uke 27 og 28. Da tenker jeg å kanskje ta hele TET’en. Eller en tur basert på den ruta. Når har du ferie?
Gleder meg til å sjekke ut Hedmark og Grimsbu, som du nevner

Haha
Og en god nyhet! Jeg har fått fikset mikrofon-problemet med GoProen, så nå blir det mange høykvalitetsfilmer fra denne kanten fremover
Jeg kan høre jubelen hele veien hit. Rolig nå folkens Det kommer mer snart.

Flott video Xyvind fra noe som så ut som ei drømmehelg Er litt nyskjerrig på hvordan du løste mikrofonproblemet? Jeg tror også for min del at det blir overgang mot mer grusorienterte dekk ved neste dekkskifte. Du får gi en liten rapport når du har fått noen km på de nye dekkene dine

Takk. Var virkelig kjempegøy.
Nei jeg har kjøpt et par mikrofon-adapter-kopier fra Kina. Ingen har funket. Men jeg hadde liggende en til som fulgte med mikrofonen, tror jeg. Jeg prøvde den i går, og da virket mikrofonen. Så jeg kunne hatt bedre lyd på de siste opptakene mine , hadde jeg visst det. Trodde jeg hadde sjekket den overgangen tidligere. Kan legge ut bilde av de forskjellige Kina-variantene når jeg er hjemme i kveld.

[Olav K]

Har solo-ferie uke 27 og 28. Da tenker jeg å kanskje ta hele TET’en. Eller en tur basert på den ruta. Når har du ferie?

Jeg har ferie det meste av året, så i en av de ukene, kan vi prøve å kjøre HELE ruta :)

[barske]

Herlig film du la ut :) Var det du som skremte sykelisten eller var det noe annet?

[xyvind]

Har solo-ferie uke 27 og 28. Da tenker jeg å kanskje ta hele TET’en. Eller en tur basert på den ruta. Når har du ferie?

Jeg har ferie det meste av året, så i en av de ukene, kan vi prøve å kjøre HELE ruta :)

Uke 27 da kanskje. Så peiser vi opp til Lofoten etterpå.

Herlig film du la ut :) Var det du som skremte sykelisten eller var det noe annet?

Først trodde jeg det var jeg som skremte henne me. Det var en hoggorm, som du kanskje så i videoen. Den var på hugget, for å si det sånn.

[xyvind]

Det var vel dette vi snakket om.
Snippet fra TET-gruppa på Facebook.

[xyvind]

Ute på tur igjen

[xyvind]

Dag to av helgeturen

Utladalen




Tindevgen


Bøyabreen


Vestkapp














Hoddevik




Koselig å tanke i Selje



Så tenkte jeg å vise hvordan det går med Mitas E07+ bakdekket etter 3.500 km. Har lest at disse dekkene kan holde 8-10-12.000 km, men har mine tvil???

Her sammenlignet med et nytt dekk jeg har liggende.

5,5 mm spordybde på midten på dekket på sykkelen.
10 mm på det nye dekket.

Det slites altså 1,29 mm pr 1000 km.
Så hvis det slites like jevnt videre fra nå, så er det 1,6 mm spordybde igjen etter 3000 kjørte km til, som er den absolutte minimumsgrense for mc-dekk.

Har kjørt noen hundre km på grus på Finnskogen, kanskje 5-600 km, og resten er da kjørt på asfalt.

[AJ]

Du verden!
Her "eventyr"kjøres det over en lav kjøresko !!

Flotte bilder fra det som må ha vært en kjempetur .
Du var innom Fossenes dal, ser jeg.
Bra trøkk i fossefallet der nå om dagen, ser det ut till.

[Ketil]

Dag to av helgeturen

Utladalen




Tindevgen


Bøyabreen


Vestkapp














Hoddevik




Koselig å tanke i Selje



Så tenkte jeg å vise hvordan det går med Mitas E07+ bakdekket etter 3.500 km. Har lest at disse dekkene kan holde 8-10-12.000 km, men har mine tvil???

Her sammenlignet med et nytt dekk jeg har liggende.

5,5 mm spordybde på midten på dekket på sykkelen.
10 mm på det nye dekket.

Det slites altså 1,29 mm pr 1000 km.
Så hvis det slites like jevnt videre fra nå, så er det 1,6 mm spordybde igjen etter 3000 kjørte km til, som er den absolutte minimumsgrense for mc-dekk.

Har kjørt noen hundre km på grus på Finnskogen, kanskje 5-600 km, og resten er da kjørt på asfalt.

Veldig fine referat fra turene dine Xyvind Alltid kjekt å følge med på dine turer. Jeg har jo før uttrykt min nysgjerrighet for Mitas-dekkene og takk for at du deler dine erfaringer. Det er jo synd at de slites relativt fort ned, men det er vel slik at mer offroad-orienterte dekk er mykere og derfor slites ned raskere. På min «nye» GSA har jeg kjørt 5000 km på Bridgestone Battlax A41 og her er bakdekket såpass slitt at jeg regner med å bytte det ut i sommer. Dette er jo et 90/10 dekk og fikk høre at de garantert ville holde 10000 km. Dette med mc-dekk og slitasje er ikke til å bli klok på

[Bjerknez]

Utladalen

Av en eller annen grunn er dette en campingplass jeg liker godt. Ikke noe spesielt med plassen sånn sett, bortsett fra at den ligger veldig bre til geografisk, men jeg liker meg der, av en eller annen merkelig grunn

Mange flotte bilder her og man ser jo at du koser dge på tur, noe som selvsagt er veldig bra

Når det gjelder dekkene så ble jeg litt forundret. Forventet levetid på 3.000km??? Det er vel ikke en gang nok gummi til en velvoksen sommertur?

[mekkern]

Når det gjelder dekkene så ble jeg litt forundret. Forventet levetid på 3.000km??? Det er vel ikke en gang nok gummi til en velvoksen sommertur?

det blir vel 3500km +3000km=7500km?

gruskjøring og 2sylindret motor med litt gode pulser spiser gummi-Også på asfaltkjøring

[Bjerknez]

Når det gjelder dekkene så ble jeg litt forundret. Forventet levetid på 3.000km??? Det er vel ikke en gang nok gummi til en velvoksen sommertur?

det blir vel 3500km +3000km=7500km?

gruskjøring og 2sylindret motor med litt gode pulser spiser gummi-Også på asfaltkjøring

Ja, det har du jaggu meg rett i :)

7.500 er vel mer normalt kanskje ja.... Gruskjøring tærer kanskje også mer på dekket?

På asfalt vil det vel sikkert ha holdt mye lenger...?

[xyvind]

Hahaha, dere er rå på matematikken!

Ja, dekkene er ganske myke. De sitter faktisk veldig godt på. Men bakdekket gir litt etter hvis man kjører ganske sporty ut av svingene etc. Jeg har blitt veldig glad i den følelsen, så det er tendenser til litt bøllete kjørestil på svingete veier. Det er så gøy
Dekkene hadde kanskje holdt 10.000 km hvis jeg hadde trilla pent på tur.

Men GS’en er turingmaskin av grovt kaliber altså.
Er ikke vant til å måtte planlegge service og dekkskift så ofte. Har kjørt godt over 8.000 km hittil i år.

Men takk for hyggelige tilbakemeldinger

[Bjerknez]

Hahaha, dere er rå på matematikken!

Ja, dekkene er ganske myke. De sitter faktisk veldig godt på. Men bakdekket gir litt etter hvis man kjører ganske sporty ut av svingene etc. Jeg har blitt veldig glad i den følelsen, så det er tendenser til litt bøllete kjørestil på svingete veier. Det er så gøy
Dekkene hadde kanskje holdt 10.000 km hvis jeg hadde trilla pent på tur.

Men GS’en er turingmaskin av grovt kaliber altså.
Er ikke vant til å måtte planlegge service og dekkskift så ofte. Har kjørt godt over 8.000 km hittil i år.

Men takk for hyggelige tilbakemeldinger

Hei hei!
Jeg fikk stående applaus av læreren jeg også på mattetentamen på ungdomskolen. Dog ikke for resultatet, men for at jeg faktisk møtte opp

[Dansekris]

Dag to av helgeturen

Utladalen




Tindevgen


Bøyabreen


Vestkapp














Hoddevik




Koselig å tanke i Selje



Så tenkte jeg å vise hvordan det går med Mitas E07+ bakdekket etter 3.500 km. Har lest at disse dekkene kan holde 8-10-12.000 km, men har mine tvil???

Her sammenlignet med et nytt dekk jeg har liggende.

5,5 mm spordybde på midten på dekket på sykkelen.
10 mm på det nye dekket.

Det slites altså 1,29 mm pr 1000 km.
Så hvis det slites like jevnt videre fra nå, så er det 1,6 mm spordybde igjen etter 3000 kjørte km til, som er den absolutte minimumsgrense for mc-dekk.

Har kjørt noen hundre km på grus på Finnskogen, kanskje 5-600 km, og resten er da kjørt på asfalt.

Veldig fine referat fra turene dine Xyvind Alltid kjekt å følge med på dine turer. Jeg har jo før uttrykt min nysgjerrighet for Mitas-dekkene og takk for at du deler dine erfaringer. Det er jo synd at de slites relativt fort ned, men det er vel slik at mer offroad-orienterte dekk er mykere og derfor slites ned raskere. På min «nye» GSA har jeg kjørt 5000 km på Bridgestone Battlax A41 og her er bakdekket såpass slitt at jeg regner med å bytte det ut i sommer. Dette er jo et 90/10 dekk og fikk høre at de garantert ville holde 10000 km. Dette med mc-dekk og slitasje er ikke til å bli klok på

Holder på å skaffe meg samme dekk til min GS. Har vært litt strevsomt å få tak i. Har per nå bare framdekket, ettersom det har vært leveringsproblemer.

Grep på asfalt er min største bekymring. Har fått teket på å kjøre ganske hardt med mye nedlegg nå, og der er jo Tourance Next overlegen!
Det blir MYE asfalt på sommerens turer, selv om planen er mye skog og fjell på grus.

Har aldri før opplevd at det er dekkene som begrensingen, bare fører og egen vilje til å pushe.

[xyvind]

Jeg bestilte mine Mitas-dekk fra dekkonline. Men så ble det leveringsproblemer, så jeg kansellerte og fikk tips fra Facebook om å høre med Cross-Senteret Snellingen på Alnabru. De hadde dekkene på lager, og prisen var bare 200,- mer enn fra dekkonline. Så jeg dro sporenstreks og handla der. Og etter det har jeg kjøpt litt mer utstyr der. Veldig trivelig sjappe. Så sjekk om de har dekkene inne.
De snakket om at de pleide å ha 2 sendinger fra Mitas i sesongen. Og den andre sendingen skulle vel komme nå midt på sommeren.
Nå i etterkant så kom det jo en sending fra dekkonline allikevel, med bare bakdekket, så jeg har nå et ekstra bakdekk som jeg vurderer å legge på før jeg starter mc-ferien om to helger. Dumt å kjøre dekket helt ned og være strandet i Nord-Norge, eller der omkring, med slicks.

[Dansekris]

Jeg bestilte mine Mitas-dekk fra dekkonline. Men så ble det leveringsproblemer, så jeg kansellerte og fikk tips fra Facebook om å høre med Cross-Senteret Snellingen på Alnabru. De hadde dekkene på lager, og prisen var bare 200,- mer enn fra dekkonline. Så jeg dro sporenstreks og handla der. Og etter det har jeg kjøpt litt mer utstyr der. Veldig trivelig sjappe. Så sjekk om de har dekkene inne.
De snakket om at de pleide å ha 2 sendinger fra Mitas i sesongen. Og den andre sendingen skulle vel komme nå midt på sommeren.
Nå i etterkant så kom det jo en sending fra dekkonline allikevel, med bare bakdekket, så jeg har nå et ekstra bakdekk som jeg vurderer å legge på før jeg starter mc-ferien om to helger. Dumt å kjøre dekket helt ned og være strandet i Nord-Norge, eller der omkring, med slicks.

Det er der jeg har bestilt dekkene mine. Bestilte tidlig i april, fikk beskjed om levering i slutten av mai. Så kom kontrabeskjed, og nå vet de ikke når de kommer. Måtte bestille fremdekket gjennom en annen sjappe, mens Snellingen har hatt bakdekket inne hele tiden.

Snellingen er bra, men nå har de slutta å svare meg på mail, så dette dekkeventyret drar ut.

[xyvind]

Jeg bestilte mine Mitas-dekk fra dekkonline. Men så ble det leveringsproblemer, så jeg kansellerte og fikk tips fra Facebook om å høre med Cross-Senteret Snellingen på Alnabru. De hadde dekkene på lager, og prisen var bare 200,- mer enn fra dekkonline. Så jeg dro sporenstreks og handla der. Og etter det har jeg kjøpt litt mer utstyr der. Veldig trivelig sjappe. Så sjekk om de har dekkene inne.
De snakket om at de pleide å ha 2 sendinger fra Mitas i sesongen. Og den andre sendingen skulle vel komme nå midt på sommeren.
Nå i etterkant så kom det jo en sending fra dekkonline allikevel, med bare bakdekket, så jeg har nå et ekstra bakdekk som jeg vurderer å legge på før jeg starter mc-ferien om to helger. Dumt å kjøre dekket helt ned og være strandet i Nord-Norge, eller der omkring, med slicks.

Det er der jeg har bestilt dekkene mine. Bestilte tidlig i april, fikk beskjed om levering i slutten av mai. Så kom kontrabeskjed, og nå vet de ikke når de kommer. Måtte bestille fremdekket gjennom en annen sjappe, mens Snellingen har hatt bakdekket inne hele tiden.

Snellingen er bra, men nå har de slutta å svare meg på mail, så dette dekkeventyret drar ut.

Sjekk med backcountrymc på Facebook eller hjemmesiden deres for bestilling av Motoz-dekk. De skal over til Sverige og hente dekk som folk i Norge bestiller nå. Tror det er siste frist nå i disse dager. Koster kanskje litt mer enn Mitas, men har kanskje tilsvarende lengre kjørelengde/levetid.

[Dansekris]

Jeg bestilte mine Mitas-dekk fra dekkonline. Men så ble det leveringsproblemer, så jeg kansellerte og fikk tips fra Facebook om å høre med Cross-Senteret Snellingen på Alnabru. De hadde dekkene på lager, og prisen var bare 200,- mer enn fra dekkonline. Så jeg dro sporenstreks og handla der. Og etter det har jeg kjøpt litt mer utstyr der. Veldig trivelig sjappe. Så sjekk om de har dekkene inne.
De snakket om at de pleide å ha 2 sendinger fra Mitas i sesongen. Og den andre sendingen skulle vel komme nå midt på sommeren.
Nå i etterkant så kom det jo en sending fra dekkonline allikevel, med bare bakdekket, så jeg har nå et ekstra bakdekk som jeg vurderer å legge på før jeg starter mc-ferien om to helger. Dumt å kjøre dekket helt ned og være strandet i Nord-Norge, eller der omkring, med slicks.

Det er der jeg har bestilt dekkene mine. Bestilte tidlig i april, fikk beskjed om levering i slutten av mai. Så kom kontrabeskjed, og nå vet de ikke når de kommer. Måtte bestille fremdekket gjennom en annen sjappe, mens Snellingen har hatt bakdekket inne hele tiden.

Snellingen er bra, men nå har de slutta å svare meg på mail, så dette dekkeventyret drar ut.

Sjekk med backcountrymc på Facebook eller hjemmesiden deres for bestilling av Motoz-dekk. De skal over til Sverige og hente dekk som folk i Norge bestiller nå. Tror det er siste frist nå i disse dager. Koster kanskje litt mer enn Mitas, men har kanskje tilsvarende lengre kjørelengde/levetid.

Takk for tips. Kjenner til Backcountry og har fått med meg at det er på vei et lite parti med Motoz-dekk, men det er kun E07+ som er aktuelt nå i første omgang :)

[xyvind]

Jeg bestilte mine Mitas-dekk fra dekkonline. Men så ble det leveringsproblemer, så jeg kansellerte og fikk tips fra Facebook om å høre med Cross-Senteret Snellingen på Alnabru. De hadde dekkene på lager, og prisen var bare 200,- mer enn fra dekkonline. Så jeg dro sporenstreks og handla der. Og etter det har jeg kjøpt litt mer utstyr der. Veldig trivelig sjappe. Så sjekk om de har dekkene inne.
De snakket om at de pleide å ha 2 sendinger fra Mitas i sesongen. Og den andre sendingen skulle vel komme nå midt på sommeren.
Nå i etterkant så kom det jo en sending fra dekkonline allikevel, med bare bakdekket, så jeg har nå et ekstra bakdekk som jeg vurderer å legge på før jeg starter mc-ferien om to helger. Dumt å kjøre dekket helt ned og være strandet i Nord-Norge, eller der omkring, med slicks.

Det er der jeg har bestilt dekkene mine. Bestilte tidlig i april, fikk beskjed om levering i slutten av mai. Så kom kontrabeskjed, og nå vet de ikke når de kommer. Måtte bestille fremdekket gjennom en annen sjappe, mens Snellingen har hatt bakdekket inne hele tiden.

Snellingen er bra, men nå har de slutta å svare meg på mail, så dette dekkeventyret drar ut.

Sjekk med backcountrymc på Facebook eller hjemmesiden deres for bestilling av Motoz-dekk. De skal over til Sverige og hente dekk som folk i Norge bestiller nå. Tror det er siste frist nå i disse dager. Koster kanskje litt mer enn Mitas, men har kanskje tilsvarende lengre kjørelengde/levetid.

Takk for tips. Kjenner til Backcountry og har fått med meg at det er på vei et lite parti med Motoz-dekk, men det er kun E07+ som er aktuelt nå i første omgang :)

Kan vel fint ha forskjellig dekk foran og bak?
Tenkte hvis det var krise og du trengte et bakdekk asap

[Olav K]

Kjøpte dekk til GSAen igår, fra Back Country.
Betalte kr 3350, og det er ikke mer enn TKC80 koster på Dekkonline.no
Er et helt hysterisk grep på løst underlag på disse dekka.
Anbefales!

[Dansekris]

Jeg bestilte mine Mitas-dekk fra dekkonline. Men så ble det leveringsproblemer, så jeg kansellerte og fikk tips fra Facebook om å høre med Cross-Senteret Snellingen på Alnabru. De hadde dekkene på lager, og prisen var bare 200,- mer enn fra dekkonline. Så jeg dro sporenstreks og handla der. Og etter det har jeg kjøpt litt mer utstyr der. Veldig trivelig sjappe. Så sjekk om de har dekkene inne.
De snakket om at de pleide å ha 2 sendinger fra Mitas i sesongen. Og den andre sendingen skulle vel komme nå midt på sommeren.
Nå i etterkant så kom det jo en sending fra dekkonline allikevel, med bare bakdekket, så jeg har nå et ekstra bakdekk som jeg vurderer å legge på før jeg starter mc-ferien om to helger. Dumt å kjøre dekket helt ned og være strandet i Nord-Norge, eller der omkring, med slicks.

Det er der jeg har bestilt dekkene mine. Bestilte tidlig i april, fikk beskjed om levering i slutten av mai. Så kom kontrabeskjed, og nå vet de ikke når de kommer. Måtte bestille fremdekket gjennom en annen sjappe, mens Snellingen har hatt bakdekket inne hele tiden.

Snellingen er bra, men nå har de slutta å svare meg på mail, så dette dekkeventyret drar ut.

Sjekk med backcountrymc på Facebook eller hjemmesiden deres for bestilling av Motoz-dekk. De skal over til Sverige og hente dekk som folk i Norge bestiller nå. Tror det er siste frist nå i disse dager. Koster kanskje litt mer enn Mitas, men har kanskje tilsvarende lengre kjørelengde/levetid.

Takk for tips. Kjenner til Backcountry og har fått med meg at det er på vei et lite parti med Motoz-dekk, men det er kun E07+ som er aktuelt nå i første omgang :)

Kan vel fint ha forskjellig dekk foran og bak?
Tenkte hvis det var krise og du trengte et bakdekk asap

Jada, ingen krise foreløpig. Bare veldig mye frem og tilbake. Bestille dekk her, bestille dekk der, vente på et svar som aldri kommer osv. Har ikke ferie før i juli.

[xyvind]

Kjøpte dekk til GSAen igår, fra Back Country.
Betalte kr 3350, og det er ikke mer enn TKC80 koster på Dekkonline.no
Er et helt hysterisk grep på løst underlag på disse dekka.
Anbefales!

Adventure eller Rallz?

Jeg lurer på om jeg skal bytte bakdekket mitt nå før ferien starter, og fortsette å kjøre med fordekket, som jo er veldig godt enda.. vanskelige valg!!
Dumt å plutselig ha kjørt ned hele bakdekket etter noen dager på tur vel?