KurtAA, Yamaha XSR-900

[rolf-arne]

Gratulerer med både lapp og sykkel og ikke minst fint vær å kjøre i - hyggelig at du deler både bilde og erfaringer her på forumet.

[KurtAA]

Tusen takk Rolf

Ja, veldig bra nå. Blir en helg med en del kjøring foran meg nå, så det gleder jeg meg til.
Skal prøve å få tatt litt bilder og.

Kurt

[KurtAA]

Fått bestilt meg matte og støtter fra xlmoto idag.
Etter det jeg forstår, så kan jeg lagre sykkelen på desse?
https://www.xlmoto.no/mc-tilbehor/mc-ti ... d-products

[kjellv]

Fått bestilt meg matte og støtter fra xlmoto idag.
Etter det jeg forstår, så kan jeg lagre sykkelen på desse?
https://www.xlmoto.no/mc-tilbehor/mc-ti ... d-products

Det kan du sikkert.
Jeg vinterlagrer min på betonggulv jeg, uten matte eller noe annet under dekkene. Bruker senterstøtten fordi jeg har det, hadde ikke FJRen hatt slik så hadde jeg brukt sidestøtten.

[KurtAA]

Fått bestilt meg matte og støtter fra xlmoto idag.
Etter det jeg forstår, så kan jeg lagre sykkelen på desse?
https://www.xlmoto.no/mc-tilbehor/mc-ti ... d-products

Det kan du sikkert.
Jeg vinterlagrer min på betonggulv jeg, uten matte eller noe annet under dekkene. Bruker senterstøtten fordi jeg har det, hadde ikke FJRen hatt slik så hadde jeg brukt sidestøtten.

Tusen takk for svar.
Alltid vært litt smått bekymra for om dekka får ett flatt punkt der den står..
Men det er kanskje ikke så ille som jeg tror?

[niko]

Vask sykkelen godt. Parafin er fint å bruke på kjede og felger. Smør kjedet. Fyll tanken. Spray litt lurium f eks wd 40 på rustutsatte steder. Jeg skifter også olje og filter. Da kan dure rett ut av garasjen til våren.

[KurtAA]

Vask sykkelen godt. Parafin er fint å bruke på kjede og felger. Smør kjedet. Fyll tanken. Spray litt lurium f eks wd 40 på rustutsatte steder. Jeg skifter også olje og filter. Da kan dure rett ut av garasjen til våren.

Takk for svar Niko.
Om jeg får tatt de 2 turene jeg har planer om nå i helgen, så blir jeg ferdig med innkjøringen nå.
Så det er bestilt time til olje og filterbytte i neste uke.

WD40 har jeg plenty av, så den er grei :)
Noen tilsetninger som bør fylles i tanken sammen med bensinen, eller er det bare å toppe den opp?

[niko]

Vask sykkelen godt. Parafin er fint å bruke på kjede og felger. Smør kjedet. Fyll tanken. Spray litt lurium f eks wd 40 på rustutsatte steder. Jeg skifter også olje og filter. Da kan dure rett ut av garasjen til våren.

Takk for svar Niko.
Om jeg får tatt de 2 turene jeg har planer om nå i helgen, så blir jeg ferdig med innkjøringen nå.
Så det er bestilt time til olje og filterbytte i neste uke.

WD40 har jeg plenty av, så den er grei :)
Noen tilsetninger som bør fylles i tanken sammen med bensinen, eller er det bare å toppe den opp?

Noen sverger til 98 oktan, andre fyller 95 som vanlig. Jeg hører til de siste. Har ikke hatt problemer med det så langt.

[kjellv]

Vask sykkelen godt. Parafin er fint å bruke på kjede og felger. Smør kjedet. Fyll tanken. Spray litt lurium f eks wd 40 på rustutsatte steder. Jeg skifter også olje og filter. Da kan dure rett ut av garasjen til våren.

Takk for svar Niko.
Om jeg får tatt de 2 turene jeg har planer om nå i helgen, så blir jeg ferdig med innkjøringen nå.
Så det er bestilt time til olje og filterbytte i neste uke.

WD40 har jeg plenty av, så den er grei :)
Noen tilsetninger som bør fylles i tanken sammen med bensinen, eller er det bare å toppe den opp?

Vi selger en del av denne hos oss på høsten, mange sverger til den. Jeg har aldri brukt den og det har gått bra så langt.
Men bensinkvalitet er så forskjellig, selv om vi har lett for å tenke at bensin er bensin. Det er faktisk mye dårlig kvalitet. Også etanolinnholdet varierer mye, du vet aldri hva du har på tanken..
Jeg har en gammel sykkel. Så gammel at den er produsert før EU begynte å stille krav til avgasser og utslipp. Du har en ny med Euro4 motor, et finstemt avanesrt instrument i forhold til min. Jeg tror nok at jeg også hadde hatt på en skvett av dette på tanken under vinterlagring om jeg hadde så ny sykkel som du.

20200925_124758.jpg

[rolf-arne]

[quote=KurtAA
Tusen takk for svar.
Alltid vært litt smått bekymra for om dekka får ett flatt punkt der den står..
Men det er kanskje ikke så ille som jeg tror?
[/quote]
Tror dette med dekk deformering er mer for de som har samme dekk, både 2 og 3 sesonger, for sånne som jeg som bruker 2-3 sett for sesongen tror jeg ikke
Det er så farlig.

[kjellv]

[quote=KurtAA
Tusen takk for svar.
Alltid vært litt smått bekymra for om dekka får ett flatt punkt der den står..
Men det er kanskje ikke så ille som jeg tror?

Tror dette med dekk deformering er mer for de som har samme dekk, både 2 og 3 sesonger, for sånne som jeg som bruker 2-3 sett for sesongen tror jeg ikke
Det er så farlig.
[/quote]
Pass på at det er lufttrykk i dekkene under vinterlagring, så går det bra. Siger luften ut så kan nok det du frykter skje, dekket kan ta skade av det.

[KurtAA]

Tusen takk for svar.
Alltid vært litt smått bekymra for om dekka får ett flatt punkt der den står..
Men det er kanskje ikke så ille som jeg tror?

Tror dette med dekk deformering er mer for de som har samme dekk, både 2 og 3 sesonger, for sånne som jeg som bruker 2-3 sett for sesongen tror jeg ikke
Det er så farlig.

Pass på at det er lufttrykk i dekkene under vinterlagring, så går det bra. Siger luften ut så kan nok det du frykter skje, dekket kan ta skade av det.

Rolf og Kjell, tusen takk for svar.
Supert, da blir det å passe på lufttrykket over vinteren.
Å så får jeg heller se hvor mye av dekkene jeg bruker opp iløpet av neste sesong.

Vi selger en del av denne hos oss på høsten, mange sverger til den. Jeg har aldri brukt den og det har gått bra så langt.
Men bensinkvalitet er så forskjellig, selv om vi har lett for å tenke at bensin er bensin. Det er faktisk mye dårlig kvalitet. Også etanolinnholdet varierer mye, du vet aldri hva du har på tanken..
Jeg har en gammel sykkel. Så gammel at den er produsert før EU begynte å stille krav til avgasser og utslipp. Du har en ny med Euro4 motor, et finstemt avanesrt instrument i forhold til min. Jeg tror nok at jeg også hadde hatt på en skvett av dette på tanken under vinterlagring om jeg hadde så ny sykkel som du.
20200925_124758.jpg

Noen sverger til 98 oktan, andre fyller 95 som vanlig. Jeg hører til de siste. Har ikke hatt problemer med det så langt.

Niko,
Tror ikke vi har 98 her i bygda lenger, så her er det 95 som gjelder..
Så, her blir jeg nok med i den gjengen uansett

Kjell
Jeg får se på hva de har av den tilsetningen der ute hos AMS når jeg skal ute neste uke da.
De kommer nok med råd de og, siden sykkelen er helt ny.

Tusen takk for alle som svarer å får roa "lagrings nervene" som jeg som fersk sjåfør har.
Dere er gull verdt :)

[niko]

En annen ting: hvis du søker deg litt rundt i de forskjellige trådene så ser du at mye har vært diskutert før. Mye å lære for sånne som oss. Jeg har hatt lappen i fire år og har funnet masse nyttig kunnskap i gamle tråder. :-). Fin syssel mens du venter på neste vår.

[kjellv]

Men bruk for all del hodet og sunn fornuft. Nettet florerer av tips og råd som er fullstendig unødvendige og kostbare.
Det viktigste å passe på er nok batteriet, vi ser det i butikken hos oss. Vi selger mange batteri fra mars til mai, og dette er nok nesten utelukkende til folk som ikke gjør tiltak for å holde batteriet oppladet.
Koble fra minuspolen med fulladet batteri når du setter den inn for vinterlager, eller la minuspolen være på og sette på vedlikeholdslader et par ganger gjennom vinteren. Ikke ta ut batteriet og sette det inn i varmen. Et fulladet batteri lagret kjølig er det beste, så la det bare stå i sykkelen.

[KurtAA]

Ja, har fått sett gjennom diverse tråder allerede.
Men her er myyyye å lese på Bra ting det og.

[KurtAA]

Ble en liten rundtur idag, siden det skulle være sol og litt temperatur.

Kjørte inn til Stranda og møtte på kompisen der, så tok vi fergen over til Liabygda og kjørte inn til Linge.
Tok fergen fra Linge over til Eidsdal, og der ble dagens første pause, kjøpte noe enkel mat å litt sjokolade for å få inn litt energi.


Vi kjørte så til utsiktspunktet på vei ned til Geiranger.








Kjørte rett gjennom Geiranger, siden vi var mer ute etter å få kjørt litt.
Stoppa på ene utsiktspunktet på vei oppover mot Grotli.






Vi reiste opp til Grotli Høyfjellshotell å tok en lett lunsj før vi kjørte mot Stryn.
Det var kolonnekjøring gjennom tunellene, så vi måtte vente ca en 30 min.










Vi stoppet bare raskt i Stryn og fyllte opp tanken.
Men vi stoppet på Ljøen i Hellesylt. En ser fjorden innover mot Geiranger derifra.




Imorgen blir det mest sannsynlig en tur nedover til Skei i Jølster for å få fler mil på sykkelen og sjåføren :)

[AJ]

Aah...!
Bilder som gjør at kjørelysten presser seg på!
Sånt liker i hvert jeg å få servert nå når de mørke høstkveldene siger innover oss.

Men! jeg håper fortsatt for egen del at sesongen enda ikke er over .
Satser på go'vær til uka !

[KurtAA]

Ja, må prøve å få litt kjøring ut av de siste dagene nå.
Litt kjedelig når gradestokken kryper så langt nedover, en må komme seg frem innenfor rimelig tid.

Veldig greit å få tatt noen bilder, så en har å mimre tilbake til å glede seg til nye opplevelser

[Flattop]

Nå vet jeg ikke om du har midtstøtte på sykkelen din.

Der er på min, så under vinterlagring settes den på midtstøtten, og da henger bakhjulet oppi lufta og fremhjulet er i bakken. Da setter jeg en klosse under motoren slik at fremhjulet heller ikke tar ned i bakken.
Da unngår du betenkeligheten om hvorvidt dekkene tar skade av å stå ned i bakken over lang tid.

[KurtAA]

Nå vet jeg ikke om du har midtstøtte på sykkelen din.

Der er på min, så under vinterlagring settes den på midtstøtten, og da henger bakhjulet oppi lufta og fremhjulet er i bakken. Da setter jeg en klosse under motoren slik at fremhjulet heller ikke tar ned i bakken.
Da unngår du betenkeligheten om hvorvidt dekkene tar skade av å stå ned i bakken over lang tid.

Har ikke fått kjøpt midtstøtte til den ennå nei. Men blir å kjøpe en etterhvert.
Men har kjøpt meg XLMoto sine støtter, så kan lagre den på de.

[KurtAA]

Ble en tur på sykkelen idag og, så nå er den så og si innkjørt
Var innom gamlejobben å tok en kaffe med en kompis som var på jobb idag før jeg kjørte videre.

Første stopp ble på vei ned mot Hellesylt.


Kjørte videre til Loen, og fikk med skyliften på bildet. Neste år blir det å kjøre en tur inn å ta turen opp.


Kjørte videre til Olden, og tok noen bilder fra andre siden av fjorden fra Olden. Flotte farger i fjellet.






Kjørte videre og stoppet før Innvik og fikk tatt ett avstandsbilde av sentrum og fjellet jeg skulle til den andre siden av.




Stoppet i Utvik, veldig flott lite sentrum.


Stoppet på utsiktpunktet på vei opp Utviksfjellet.








Turen endte på Skei i Jølster, men glemte av å kjøre bort til vannet etter lunchen.
Så ble ett par bilder på vei inn i Våtedalen.




Stoppet i Hornindal, foran Raftevold Hotell.


Stoppet på Ljøen idag og, for å ta en telefon og fikk med fergen mellom Hellesylt og Geiranger.


Så var det hjem å gi sykkelen en liten vask. Ikke så veldig skitten, men greit å vaske den nå.


Time for 1000km service er bestilt, sykkelen skal leveres på tirsdag.
Har begynt å se på alt jeg vil ha til sykkelen nå, så får se over hva det koster og prøve å få det på plass iløpet av vinteren.

Det jeg tenker å skaffe meg:
Midtstøtte,
Varmeholker/håndtak,
Radiator beskytter

Har og sett på diverse vesker/bag'er/bokser til sykkelen for å faktisk kunne ta med ting av og til.
Men har ikke bestemt meg for noe der ennå.
Kom gjerne med linker, om du vet om noe som vil passe bra på sykkelen.

[oivindg]

Fint reisebrev og fin sykkel!

[niko]

Enig med oivindg. Flott reisebrev! Ikke si det til noen, men jeg tok en ørret på 1,6 kg rett før brua på toppen av Våtedalen. Tror du har parkert omtrent ved brua på et av bildene om jeg ikke ser helt feil. Ellers mener jeg å huske at Skogstrollet har forska en del på pakkeløsninger til sin 700 xsr. Litt ekstra utfordrende å pakke en såpass stilrein sykkel. Etter tips fra AJ kjøpte jeg ny tankveske til min. Den er jeg veldig fornøyd med. Får med det jeg trenger på en dagstur (regndress, ekstra hansker, solbriller, kaffe og matpakke).
https://www.agmshop.no/sw-motech/bagasj ... 0001043718

[Bjerknez]

Flott tur med flott sykkel :)

Hvorfor midtstøtte?

Yamaha har noen orginale vesker til denne som passer bra og ser stilige ut. Tankveske vil meget skjelden gjøre sykkelen tøffere for å si det pent, men prøv og finne en som passer sykkelen og er litt strømlinjeformet.

Varmeholker er et must ja. Quickshiter bør også vurderes. Det er noe du fort blir glad i :)

Radiatorbeskyttelse er smart, og får sykkelen også til å se bedre ut synes jeg. Husk også radiator guards på sidene. For utseendets skyld. :)

[KurtAA]

Fint reisebrev og fin sykkel!

Enig med oivindg. Flott reisebrev! Ikke si det til noen, men jeg tok en ørret på 1,6 kg rett før brua på toppen av Våtedalen. Tror du har parkert omtrent ved brua på et av bildene om jeg ikke ser helt feil. Ellers mener jeg å huske at Skogstrollet har forska en del på pakkeløsninger til sin 700 xsr. Litt ekstra utfordrende å pakke en såpass stilrein sykkel. Etter tips fra AJ kjøpte jeg ny tankveske til min. Den er jeg veldig fornøyd med. Får med det jeg trenger på en dagstur (regndress, ekstra hansker, solbriller, kaffe og matpakke).
https://www.agmshop.no/sw-motech/bagasj ... 0001043718

Tusen takk begge to :)

Niko, jeg parkerte på vei opp til fjøsen akkurat ved brua ja. De gangene jeg har hatt med meg stang forbi der, så har det vært for mye folk der Men har muligheten til å fiske i Årdalen i Jølster, fantastisk plass å komme unna alt stress og mas.
Ja, så litt på Skogstrollet sin tråd, men ser nå at jeg har lukka ned alle vinduene jeg hadde oppe av hvilke vekser hun hadde

Den tankveska så bra ut egentlig. Jeg får søke litt på google å se om noen har den på en XSR.