Z1A 900 og KZ900 logg

[Jompa]

Takker KawaKjetil! Det var det optimale men det er lenge siden, robust sykkel med masse sjarm. Morro. Godt at MC Partner er nesten nabo da

Og så har du Kawaspesialisten I Sandefjord.
Hvis han holder på enda...

[KawaKjetil]

Takker KawaKjetil! Det var det optimale men det er lenge siden, robust sykkel med masse sjarm. Morro. Godt at MC Partner er nesten nabo da

Og så har du Kawaspesialisten I Sandefjord.
Hvis han holder på enda...

Ser at han er aktiv enda på fjesboken og diverse kawa forum der (Bjørn Ivar Larsen), men selv har jeg ikke handlet fra han på ca 20 år.

[dypen]

Takker KawaKjetil! Det var det optimale men det er lenge siden, robust sykkel med masse sjarm. Morro. Godt at MC Partner er nesten nabo da

Og så har du Kawaspesialisten I Sandefjord.
Hvis han holder på enda...

Da blir Kawaspesialisten I Sandefjord notert, setter pris på tips til deler brukt som nytt. Sandblåsing / glassblåsing lakk og hvis noen krommer deler men det er vel ikke lett i dag. Er det ikke noe som gjøres med gamle skruer også så de ser ut som nye.

[niko]

Et skudd i halvmørket: Sjekk JA-bil i Ski. Tror de driver med mye rart og er flinke. Mange eldre, dyre klassiske biler som serves der tyder på mye fagkunnskap. Hyggelige er de også. Tenker på sandblåsing, lakk og kromming.

[dypen]

Takker niko! Noterer og rimelig nært ...

[simpson]

Takker KawaKjetil! Det var det optimale men det er lenge siden, robust sykkel med masse sjarm. Morro. Godt at MC Partner er nesten nabo da

Og så har du Kawaspesialisten I Sandefjord.
Hvis han holder på enda...

Da blir Kawaspesialisten I Sandefjord notert, setter pris på tips til deler brukt som nytt. Sandblåsing / glassblåsing lakk og hvis noen krommer deler men det er vel ikke lett i dag. Er det ikke noe som gjøres med gamle skruer også så de ser ut som nye.

Husker det var en på Grorud, nede i ståfjæra som drev med kromming o.l
Det var også ett firma på Lørenskog, men dette var på 90 tallet så ikke sikkert dette er aktuelt i dag.

[AJ]

Kromming?
Hva med http://www.centrumfornikling.no på Tveita i Oslo?

Fikk kromma noen smådeler der, mest braketter til eksosanlegg, for noen år siden. Veldig fornøyd med resultatet .

[ireit]

Ikke bare er vi enige om at z900 nok er den kuleste. Men jaggu er vi ikke også enige om fargen. Og at vi trenger MC partner.
Gratulerer.

[dypen]

simpson og AJ takker og notert

[dypen]

Takker ireit! Har vært på MC Partner i dag Den var virkelig flott, er det en Z eller en KZ ? Ser du har doble skiver foran, kort bakskjerm, reim over sete men du har ikke rund bremsevæskebeholder ... Min har ettermontert chrom deksler på turteller og spedometer som skal vekk. Her har jeg helt klart noe å strekke meg etter og en jobb foran meg for å komme på nivå med din. Morro Er det kjent historie bak denne?

[ireit]

Jeg er langt fra noen spesialist (Z900), men dette var det grommest i gata da jeg var 21. Det som ble spesielt moro med min, var at opprinnelig eier stod i garasjen en sommer dag i 2018. Savnet selvfølgelig den kan kjøpet ny i 1976. Han bodde heller ikke så langt unna. Han hadde en detaljkunnskap om disse modellen som var ekstrem - Han husket til og med ramme og motor nummer. Det tok han heller ikke mange sekundene å konstatere at enkelte deler ikke lenger har originale.
Han var selvfølgelig interessert å får sin første 900 tilbake - men på det tidskunket var jeg ikke klar...
Dukker han opp igjen - så er jeg nok litt mer medgjørlig - alder og syn må på et eller annet tidspunkt føre til at jeg reduserer antall veteraner (2 Suzuki og 2 Kawa).

[dypen]

I motsetning til min en Z900 bygget for Europa og solgt ny i Norge 1976, kjent historie. Morro :) Du nevner uoriginale deler som tidligere eier oppdaget, sykkel’n er kanskje totalrestaurert en gang i tida?

[Tore L]

Gratulerer dypen, men den peneste sykkel som er laget ( kan ikke diskuteres ) - hadde selv en burgunder rød Z900-76. Og av alle mine feil her i livet, er den største at at jeg solgte denne

[dypen]

Takker Tore L! Ja disse vekker gamle minner og farge på min er dyp grønn med gull og lysere grønne striper, du skriver burgunderrød men leste ett annet sted de var dyp brun med gull og rødaktig striper som var de to fargene du fikk på 1976 modellen. Det var en del nyanseforskjeller på lakken på den tiden så burgunder eller brun, litt rart men på nett søk tror jeg det er en overvekt av grønn. Liker veldig godt begge fargene

[dypen]

F4886245-ABDC-42D1-8AB0-E6C534F7389D.jpeg