Gasshjelper

[Domino]

Hvilke erfaringer har folk med slike dingser? (Ja jeg vet de har vært nevnt før. I 2012 og 2013)

Gasshjelp.png

Eventuelt om noen kan anbefale en av de mer avanserte løsningene som finnes.

[haakeik]

Jeg har Kaoko Cruise Control. Men jeg er ikke fornøyd. Selv om jeg bestilte en modell som skulle passe Stelvioen, så fungerer den ikke 100%. Den klarer ikke å holde gasshåndtaket stabilt. Nå lurer jeg på om jeg skal bestille en Atlas Throttle lock. Den har jeg mer tro på.

[Domino]

Ja, jeg har sett på begge de to. Men jeg er tilbøyelig til å teste BT-varianten til en 50-lapp. Ingen leveringstid og begrenset økonomisk risiko.

[kjellv]

Jeg har hatt denne både på TDMen og på FJRen, og opplevd den som en veldig god løsning. Særlig på lange turer. På sykler som ikke har cruisekontroll vil man ofte bli veldig nummen i fingrene, spesielt i høyrehånda. Det kommer av en kombinasjon av vibrasjoner og at man må alltid ha et fast grep om gassrulla. I unnabakker har jeg ofte klemt inn clutchen og fått noen sekunder der jeg kan henge hånda ned langs kroppen og gjøre bevegelser med fingrene for å øke blodsirkulasjonen og få igjen førligheten i fingrene. Med denne lille dingsen kan man faktisk strekke ut fingrene innimellom og holde turtallet oppe bare med håndbaken.
Men nå har jeg cruisekontroll, og lar dette gode hjelpemiddelet få følge FJRen videre til neste eier. Ny eier er faktisk i ditt nabolag Domino (Sørkjosen), så det skulle ikke forundre meg om du skulle treffe på den på ett eller annet tidspunkt.

[Bjerknez]

Hvilke erfaringer har folk med slike dingser? (Ja jeg vet de har vært nevnt før. I 2012 og 2013)

Gasshjelp.png

Eventuelt om noen kan anbefale en av de mer avanserte løsningene som finnes.

Hadde en slik på cruiseren. Fungerer greit hvis gassrulla er litt "seig". Men etter en stund så synes jeg den bare var i veien. Den funker sikkert for noen. Den koster jo ikke all verden heller og kan lett klipses av og på, så det er jo bare til å prøve den

[Domino]

Den står på handlelista nå!

[dypen]

Den du har bilde av har jeg på Transalp’n som er ok da du kan slappe litt av i høyre handa. Har hatt en KTM 1050 som jeg monterte Black Dog «cruice control» gasslås på. Er en tråd om det her på mcsiden. Den skrur du av og på i samme retning, eller du kan velge å skru den forover på og bakover av. Bra men må monteres riktig, det er med tolk for rett klaring ved montering. Se link ...
https://adventuremotorcycle.com/news/ne ... ontrol-ktm

[biker7]

Har ikke akkurat denne i linken (https://www.xlmoto.no/mc-deler/ramme--c ... PM-0082227), men min ser temmelig så lik ut.
Min er kjøpt for en del år siden på E-bay og er laget av plast. Bruker den nå på GS`n og den funker faktisk overraskende bra som "fattigmanns-cruisekontroll" Er minimalt i veien når man ikke bruker den, og bare vrir den mot bremsehendelen når man vii hvile gasshånda en stund. :)
Prøvde en slik "biltema-sak" men den er bare laget for "cruising" og blir i veien ved litt aktiv kjøring synes jeg..

[SilverSmurfer]

Har såvidt prøvd den som er i det orginale bildet, det som var fint med den er at man lett kan flytte på den underveis for å få en behagelig håndposisjon.

Jeg vet ikke om jeg har lyst til å ha en slik en montert hele tiden, men det hadde vert fint å ha en liggende under sete når man skal på langtur.

[AJ]

På Italiaturen i 2013 ble jeg tilbudt å prøve en slik på min Moto Guzzi Stelvio, som jeg hadde da, fra en i reisefolket, som kjørte Moto Guzzi Norge.
Funket visst fint på Norge, mens jeg fikk den ikke til å virke særlig bra på Stelvio'en.
Så Norge eieren fikk den tilbake etter noen få mil med et tydelig " takk, men nei, takk"...

[SilverSmurfer]

På Italiaturen i 2013 ble jeg tilbudt å prøve en slik på min Moto Guzzi Stelvio, som jeg hadde da, fra en i reisefolket, som kjørte Moto Guzzi Norge.
Funket visst fint på Norge, mens jeg fikk den ikke til å virke særlig bra på Stelvio'en.
Så Norge eieren fikk den tilbake etter noen få mil med et tydelig " takk, men nei, takk"...

Funket fint på Norge? Hva mener du egentlig med det?

[AJ]

Funket fint på Norge? Hva mener du egentlig med det?

Det jeg skriver, nemlig at denne gasshjelperen/manuelle cruisekontrollen funket helt fint på gassholken til Norgemodellen som han i reisefølget kjørte.
Mulig pga. av litt annen konstruksjon på Stelvio, som har originale holkebeskyttere, noe Norge ikke har.

[SilverSmurfer]

Funket fint på Norge? Hva mener du egentlig med det?

Det jeg skriver, nemlig at denne gasshjelperen/manuelle cruisekontrollen funket helt fint på gassholken til Norgemodellen som han i reisefølget kjørte.
Mulig pga. av litt annen konstruksjon på Stelvio, som har originale holkebeskyttere, noe Norge ikke har.

Aha, litt mer logisk når man vet at Moto Guzzi har en modell kalt Norge, Moto Guzzi sine modeller har jeg ikke noen oversikt over så skjønte ikke bæret.

[Geiroe]

Har den fra BT, fungerer helt utmerket. Slipper å ha så fast grep om gassrulla, men må justeres riktig slik at man ikke får uønsket pådrag gjennom sving. Har erfart det selv.

[rolf-arne]

Hvilke erfaringer har folk med slike dingser? (Ja jeg vet de har vært nevnt før. I 2012 og 2013)
Gasshjelp.png

Monterte denne nesten i begynnelsen i min kjørekarriere - 2019 og fikk virkelig god hjelp av denne da jeg la ut på tur- 8 uker med snitt dags etappe på 46 mil - spesiellt på motorveien kom den til sin rett - når man bare kunne la hånda ligge lett på styret. Men på de lengste dagene ble det alikevel så pass at man prøvde venstre hånden på gassen ... det gikk ikke .. men ingen uhell av den grunn.

Fikk god og enkel hjelp hos Motor Oslo - hvor jeg også fikk med ei muntlig henvisning om å montere den ytterst - så man om nødvendig bare kunne slå den bort.

Denne har heller aldri vært i veien - på noen måte , i all slags svingkjøring - bare god hvile hjelp.

[cannon]

Egen "oppfinnelse". Har hatt slike på mine sykler de siste 10 årene. Koster under 1 krone og funker helt fint.

[BjørnO]

Har den fra BT, fungerer helt utmerket. Slipper å ha så fast grep om gassrulla, men må justeres riktig slik at man ikke får uønsket pådrag gjennom sving. Har erfart det selv.

Jeg og har en sånn og erfarte nettopp det og få pådrag gjennom en sving Så viktig og tenke på det hvertfall! Har brukt den litt på transportetapper på motorvei, funker fint der og den er jo enkel og ta av å på etter behov

[mogs]

Har den fra biltema. Funker helt gull. Kan slappe mer av i fingrene på gassrulla med den på. Kjørt litt uten ei stund nå, men den kommer på igjen nå merker jeg etter et par turer på motorvei. Har ikke merket at den er " i veien ".

[biker7]

Nå har jeg funnet igjen "Biltema-saken" min jeg også, og tenkte å teste den på Ninja`n neste tur.
Så får vi se, men har minner om at ved forrige forsøk (var det på Tracern eller zx12r for en del år siden tru..? )
så ble det bare helt feil ved skikkelig gassing på svingete veier.. Men godt mulig den har noe for seg ved litt roligere kjøring :)

[Flattop]

Har Biltema sin og har brukt den i en 8-10 år. Selv om jeg har cruisekontroll på sykkelen.

Fungerer utmerket, og har ikke noen gang følt at den har vært i veien.

Det som den gjør for meg er at det er håndbaken som sørger for gasspådraget, så en blir ikke sliten av å knipe rundt gassrulla.

Tilrådes på det sterkeste. Og det er ikke allverden til investering på den fra Biltema.

[biker7]

Nå har jeg funnet igjen "Biltema-saken" min jeg også, og tenkte å teste den på Ninja`n neste tur.
Så får vi se, men har minner om at ved forrige forsøk (var det på Tracern eller zx12r for en del år siden tru..? )
så ble det bare helt feil ved skikkelig gassing på svingete veier.. Men godt mulig den har noe for seg ved litt roligere kjøring :)

I går tok jeg en tur med Ninja`n med denne "Biltema-saken" montert på gasshåndtaket. Dette funket absolutt IKKE for meg ihvertfall Merket etter bare noen hundre meter at det bare var å stoppe og plukke av denne saken med en gang.. Det som skjedde var at hver gang jeg skulle bruke frambremsen, så var jeg på vei til å gi gass samtidig Når jeg skal bremse så slippes jo fingrene av gassrullen, og fingrene løftes for å ta tak i bremsehendel. Samtidig blir da nederste del av håndflata presset nedover mot den delen av "Biltema-saken" som skal avlaste, og da blir fort gassrullen aktivert.. Mulig dette hadde blitt bedre hvis bremsehendel hadde blitt flyttet nedover, men så mye som den da evt. må flyttes går nok ikke på denne sykkelen.. Men godt mulig at "fiaskoen" kan skyldes type sykkel (R-sykkel med ganske foroverlendt sittestilling), og saken kan funke bra på sykler med mere oppreist sittestilling. :) Men på en Kawasaki ZX9R følte jeg at denne saken bare ble i veien, og rett og slett nesten kunne bli trafikkfarlig

[cannon]

Nå har jeg funnet igjen "Biltema-saken" min jeg også, og tenkte å teste den på Ninja`n neste tur.
Så får vi se, men har minner om at ved forrige forsøk (var det på Tracern eller zx12r for en del år siden tru..? )
så ble det bare helt feil ved skikkelig gassing på svingete veier.. Men godt mulig den har noe for seg ved litt roligere kjøring :)

I går tok jeg en tur med Ninja`n med denne "Biltema-saken" montert på gasshåndtaket. Dette funket absolutt IKKE for meg ihvertfall Merket etter bare noen hundre meter at det bare var å stoppe og plukke av denne saken med en gang.. Det som skjedde var at hver gang jeg skulle bruke frambremsen, så var jeg på vei til å gi gass samtidig Når jeg skal bremse så slippes jo fingrene av gassrullen, og fingrene løftes for å ta tak i bremsehendel. Samtidig blir da nederste del av håndflata presset nedover mot den delen av "Biltema-saken" som skal avlaste, og da blir fort gassrullen aktivert.. Mulig dette hadde blitt bedre hvis bremsehendel hadde blitt flyttet nedover, men så mye som den da evt. må flyttes går nok ikke på denne sykkelen.. Men godt mulig at "fiaskoen" kan skyldes type sykkel (R-sykkel med ganske foroverlendt sittestilling), og saken kan funke bra på sykler med mere oppreist sittestilling. :) Men på en Kawasaki ZX9R følte jeg at denne saken bare ble i veien, og rett og slett nesten kunne bli trafikkfarlig

Samme erfaring, fra mange år tilbake. Bedre med en "gassholder" slik at man kan slippe gassholken helt og riste ut stivhet i hånd og arm.
Sjekk den jeg delte bilde av i tråden. Fungerer helt supert.

[HeHy]

Nå har jeg funnet igjen "Biltema-saken" min jeg også, og tenkte å teste den på Ninja`n neste tur.
Så får vi se, men har minner om at ved forrige forsøk (var det på Tracern eller zx12r for en del år siden tru..? )
så ble det bare helt feil ved skikkelig gassing på svingete veier.. Men godt mulig den har noe for seg ved litt roligere kjøring :)

I går tok jeg en tur med Ninja`n med denne "Biltema-saken" montert på gasshåndtaket. Dette funket absolutt IKKE for meg ihvertfall Merket etter bare noen hundre meter at det bare var å stoppe og plukke av denne saken med en gang.. Det som skjedde var at hver gang jeg skulle bruke frambremsen, så var jeg på vei til å gi gass samtidig Når jeg skal bremse så slippes jo fingrene av gassrullen, og fingrene løftes for å ta tak i bremsehendel. Samtidig blir da nederste del av håndflata presset nedover mot den delen av "Biltema-saken" som skal avlaste, og da blir fort gassrullen aktivert.. Mulig dette hadde blitt bedre hvis bremsehendel hadde blitt flyttet nedover, men så mye som den da evt. må flyttes går nok ikke på denne sykkelen.. Men godt mulig at "fiaskoen" kan skyldes type sykkel (R-sykkel med ganske foroverlendt sittestilling), og saken kan funke bra på sykler med mere oppreist sittestilling. :) Men på en Kawasaki ZX9R følte jeg at denne saken bare ble i veien, og rett og slett nesten kunne bli trafikkfarlig

Har en på min zx6r... Fungerer fint der, tror det der har mer med vane å gjøre enn sykkeltype. For øvrig synes ikke jeg den er spesielt i veien ved normal kjøring, kanskje litt ved svingkjøring, men da kan man også dytte den litt lengre ned og ut av veien ved å justere litt.

[Geiroe]

Justerte den litt lenger ned, og problem løst. Hvis den er litt langt opp kan du også få problem med litt pådrag ved nedbremsing. Det kan føles som den ikke har den ønskede funksjon når den justeres litt lenger ned, men jeg syns den fungerer fint.

[Rex Rudi]

Nå har jeg funnet igjen "Biltema-saken" min jeg også, og tenkte å teste den på Ninja`n neste tur.
Så får vi se, men har minner om at ved forrige forsøk (var det på Tracern eller zx12r for en del år siden tru..? )
så ble det bare helt feil ved skikkelig gassing på svingete veier.. Men godt mulig den har noe for seg ved litt roligere kjøring :)

I går tok jeg en tur med Ninja`n med denne "Biltema-saken" montert på gasshåndtaket. Dette funket absolutt IKKE for meg ihvertfall Merket etter bare noen hundre meter at det bare var å stoppe og plukke av denne saken med en gang.. Det som skjedde var at hver gang jeg skulle bruke frambremsen, så var jeg på vei til å gi gass samtidig Når jeg skal bremse så slippes jo fingrene av gassrullen, og fingrene løftes for å ta tak i bremsehendel. Samtidig blir da nederste del av håndflata presset nedover mot den delen av "Biltema-saken" som skal avlaste, og da blir fort gassrullen aktivert.. Mulig dette hadde blitt bedre hvis bremsehendel hadde blitt flyttet nedover, men så mye som den da evt. må flyttes går nok ikke på denne sykkelen.. Men godt mulig at "fiaskoen" kan skyldes type sykkel (R-sykkel med ganske foroverlendt sittestilling), og saken kan funke bra på sykler med mere oppreist sittestilling. :) Men på en Kawasaki ZX9R følte jeg at denne saken bare ble i veien, og rett og slett nesten kunne bli trafikkfarlig

Jeg vil dele en veldig bra video om hvordan man stiller inn brems og clutch-hendel. Man skal ikke løfte hånda, men strekke fingrene. Etter jeg stilte inn hendlene etter råd i filmen, så føler jeg at jeg reagerer mye raskere og det blir mer smooth.

https://www.youtube.com/watch?v=47YG4dAwOIM