KjellV sin logg. Vinterparkert

[kjellv]

Får visst noe besøk her i helgen, men om jeg greier å snike meg unna så kan vi ta oss en tur på ville veier :)

Jeg måtte tilbake på jobb igjen i kveld for å gjøre unna noe kontorarbeid jeg ikke rakk å få unna tidligere i dag. På impuls tok jeg sykkelen tilbake på jobb, og oppdaget at jeg har helt full tank. Jeg utsetter servicen til neste uke, må finne på noe i helga så jeg får brukt opp mesteparten av bensinen. Dette er 40000 km service, og tanken skal tas av. Det er litt enklere når det er lite på tanken.
Fruen har visst planlagt noe fest og fanteri på fredag kveld, og jeg inngår visst i planen.. Med nær forestående forumtour i tankene er det nok best å ikke komme med innsigelser på hennes planer framover, og heller opparbeide litt goodwill Jeg antar derfor at det ikke blir kjørt noe særlig på lørdag, så jeg tror jeg holder en satser på søndagstur.

[Tomkrn]

De sier at det går sånn ca en tank eller så over Aursjøen :)

Meldt veldig fint vær og en grustur frister litt…

Kan tekstes i morgen om det passer.

[schnellfahrer]

Skal ha samme servicen på min S10. Fått pris på 10.000.-.
Høres det fornuftig ut?

Eivind

[kjellv]

De sier at det går sånn ca en tank eller så over Aursjøen :)

Meldt veldig fint vær og en grustur frister litt…

Kan tekstes i morgen om det passer.

Ja det virker som en god plan. Jeg har vært innom tankene om en Aursjøtur en stund, og nå er det på tide. Men det blir ikke i dag. Det er flere timer til jeg skal kjøre noe som helst..

[kjellv]

Skal ha samme servicen på min S10. Fått pris på 10.000.-.
Høres det fornuftig ut?

Eivind

Ja. Prisen virker fornuftig. 10k +/-, dette kan variere litt fra verksted til verksted fordi ikke alle opererer med de samme timepriser.

[kjellv]

Som Tomkrn foreslo, det ble tur over Aursjøen på oss i dag. Ikke mange bilder tatt. Jeg har filmet litt med gopro, jeg skal prøve å klippe sammen noen høydepunkter etterhvert.

Fantastisk vær for tur i dag. Fra 16 grader tidlig på dagen til rundt 25 på det meste. Overskyet hele veien til vi var kommet halvveis opp Finnsetlia (opp fra Eikesdal), og siden har det vært en strålende sommerdag. Kaffestopp ved Aursjøhytta er nesten obligatorisk. En kaffekopp og en rømmevaffel hører med. Vi kom i snakk med en sunndaling med AfricaTwin ved kafebordet. Under samtalen kom det fram at gamleveien forbi de to lange tunellene mellom Sunndalsøra og Eidsvåg fortsatt er mulig å kjøre med motorsykkel. Det måtte bare prøves. Meget vellykket, og de veiene skal helt sikkert kjøres flere ganger.
Men da er målet nådd, det er igjen to streker på tanken og da er det klart for storservice noen kvelder utover uka. Jeg har også kommet til at det må byttes dekk før forumtouren. Framdekket tåler garantert ikke Nordnorgeturen, og bakdekket begynner å få en ganske markant og bred touringstripe på midten. Hvilke dekk jeg velger har jeg ikke helt bestemt meg for ennå. Det har stått Metzeler Tourance Next på sykkelen siden jeg kjøpte den. Etter dagens tur heller jeg nok mer og mer mot noe litt mer grusorientert, men uten å kjøpe rene offroad dekk. Vi får se hva våre leverandører kan ha på lager.

IMG_20210725_124932.jpg

IMG_20210725_122547.jpg

[Tomkrn]

En riktig så fin tur ble det ja, med fantastisk utsikt og flotte veier.

Har tenkt meg å prøve Dunlop Trailmax Mission eller Continental TKC70 Rocks neste gang selv, Michelin Anakee Adventure som står på nå er et veldig bra dekk, men har en tendens til å ule, spesielt framdekket over 80km/h.

[kjellv]

Jeg kikket litt på nettet i går kveld, og merket meg dette Dunlopdekket. Slett ikke utenkelig at jeg prøver et sett Trailmax Mission dersom Starco har det på lager i mine dimensjoner.

Sent fra min SM-A515F via Tapatalk

[kjellv]

Da er det endelig min tur å ha ferie
Som vanlig velger jeg sein ferie, venter til alle andre er ferdig med sin. Mindre trafikk på veiene, mindre turister på overnattingssteder, altså mer frihet.
Sykkelen står på verkstedet ennå. De fleste punktene på serviceskjemaet er nå haket av som utført, men det gjenstår ventilsjekk, synkronisering og dynamic inspection. Jeg skal også bytte begge dekk. Mandag kveld har jeg avtale med en mekaniker hos oss som skal hjelpe meg med det siste.
Metzeler Tourance Next som sto på den da jeg kjøpte sykkelen tas av, og det skal mye til at jeg vil ha disse igjen. Framdekket var veldig "trappet" og egentlig helt utslitt. Jeg vet ikke hvor lenge dekkene har stått på sykkelen, de så ganske nye ut da jeg kjøpte den. Men det er skuffende hvor fort framdekket ble slitt. Frister i alle fall ikke til gjentakelse. Bakdekket hadde nok tålt forumtouren, men byttes likevel.
Det var ikke all verden å velge i blant våre dekkleverandører da jeg bestilte, og jeg valgte Dunlop Trailsmart Max. Hadde egentlig mest lyst å prøve Trailmax Mission, men disse var ikke tilgjengelige før i oktober. Da ble det slik, og de må prøves. Skal jeg selge dekk er det greit å ha prøvd litt forskjellig.
Men da antar jeg at jeg har sykkel på veien igjen om få dager.

Sent fra min SM-A515F via Tapatalk

[AJ]

Ingen mulighet fra dine leverandører når det gjelder Mitas Terra Force-R?
Disse bør du prøve på Super Ténéré'en.
Jeg kjører nå på mitt tredje sett og også denne gangen holder de 14000 km før de er nede på slitemerkene (TWI).
Bytter til mitt fjerde sett nå til uka sånn at jeg er skikkelig skodd til forumtouren

[kjellv]

Ingen mulighet fra dine leverandører når det gjelder Mitas Terra Force-R?
Disse bør du prøve på Super Ténéré'en.
Jeg kjører nå på mitt tredje sett og også denne gangen holder de 14000 km før de er nede på slitemerkene (TWI).
Bytter til mitt fjerde sett nå til uka sånn at jeg er skikkelig skodd til forumtouren

Nei, vi har ingen avtaler som gir tilgang til Mitas. Men jeg har tanker om å prøve å få til det før neste sesong. Jeg fikk til avtale med Starco (Dunlop) for et par år siden, og prøvde ut Dunlop Roadsmart siste året med FJRen. Jeg var veldig fornøyd med disse.

Sent fra min SM-A515F via Tapatalk

[kjellv]

Sterkt forsinket, men nå er jeg snart i mål. Det står igjen å montere på igjen litt karbondeksler, bytte bremseklosser bak og prøvekjøre. Dettevordner jeg i morgen. Så er servicen ferdig og nye dekk på, sykkelen er klar for langtur.


Sent fra min SM-A515F via Tapatalk

[AJ]

Sterkt forsinket, men nå er jeg snart i mål. Det står igjen å montere på igjen litt karbondeksler, bytte bremseklosser bak og prøvekjøre. Dettevordner jeg i morgen. Så er servicen ferdig og nye dekk på, sykkelen er klar for langtur.

Kjenner selv på at det er godt å vite at service er gjennomført og ikke minst at sykkelen har fått nye dekk før man skal ut på langtur :) .

[Ketil]

Sterkt forsinket, men nå er jeg snart i mål. Det står igjen å montere på igjen litt karbondeksler, bytte bremseklosser bak og prøvekjøre. Dettevordner jeg i morgen. Så er servicen ferdig og nye dekk på, sykkelen er klar for langtur.


Sent fra min SM-A515F via Tapatalk

Du er heldig som har tilgang på så bra fasiliteter til å vedlikeholde egen sykkel Jeg prøvde meg ikke på ventilsjekk på min ST, det ble for komplisert og vanskelig å komme til, men gjorde ellers det meste selv. Dunlop Trailmax blir du veldig fornøyd med, jeg likte de mye bedre enn Tourance Next og de fungerer også helt ok på grusveier. Hadde disse dekkene da jeg kjørte Kirkenes-Kroatia i 2019, og da ble de kjørt på absolutt alle typer underlagt, og i solstek og høljregn Ønsker deg riktig god ferie og god tur nordover

[kjellv]

Du er heldig som har tilgang på så bra fasiliteter til å vedlikeholde egen sykkel Jeg prøvde meg ikke på ventilsjekk på min ST, det ble for komplisert og vanskelig å komme til, men gjorde ellers det meste selv. Dunlop Trailmax blir du veldig fornøyd med, jeg likte de mye bedre enn Tourance Next og de fungerer også helt ok på grusveier. Hadde disse dekkene da jeg kjørte Kirkenes-Kroatia i 2019, og da ble de kjørt på absolutt alle typer underlagt, og i solstek og høljregn Ønsker deg riktig god ferie og god tur nordover

Takk. Jeg gleder meg veldig til dette

Service er ferdig, nye dekk er på og jeg har fått prøvekjørt en times runde i går. Alt fungerer som det skal. Dette er jo alltid litt spennende etter en så omfattende service. Det skal jo ikke mer til enn en avglemt kontakt ett eller annet sted så dukker feilene opp på rekke og rad. Men ingen feil, og ingen lekkasjer noe sted. Da er jeg klar for tur. Det blir en tur på et par timer i morgen også, jeg skal hente en litt brukt lavvo jeg kom over til salgs og ved et innfall slo til på. Litt rufsete værmeldinger, men jeg nytter sjansen til å teste kjøreklærne mine.
Utrolig forskjellig følelse med nye dekk, så voldsom forskjell har jeg ikke kjent før. Nå var riktignok framdekket mitt ganske slitt og veldig trappete, men også bakdekket kjenner jeg oppfører seg annerledes. Dette blir nok veldig bra.

[AJ]

Utrolig forskjellig følelse med nye dekk, så voldsom forskjell har jeg ikke kjent før. Nå var riktignok framdekket mitt ganske slitt og veldig trappete, men også bakdekket kjenner jeg oppfører seg annerledes. Dette blir nok veldig bra.

Registrerte det samme på 1290'en da jeg fikk satt på nye dekk nå nylig. Helt annen kjøreopplevelse! Så det er mye sant i det man sier at det er som å kjøre en ny sykkel med nye dekk.
Selv når man bytter til samme type, som jeg gjorde.

Det ble samme kjørelengde denne gangen også på Mitas Terra Force-R, 14000 km. Eller mer korrekt rundt 13700. Men kunne ganske sikkert kjørt 1000, kanskje 2000 km til siden det fortsatt var en millimeter omtrent ned til slitemerkene på bakldekket og noe mer på framdekket.

[dypen]

Utrolig forskjellig følelse med nye dekk, så voldsom forskjell har jeg ikke kjent før. Nå var riktignok framdekket mitt ganske slitt og veldig trappete, men også bakdekket kjenner jeg oppfører seg annerledes. Dette blir nok veldig bra.

Trappa fordekk og slitt bakdekk er gjengangeren, men som du skriver utrolig følelse med nye dekk. Nye dekk er skikkelig digg, sykkel’n er mer lettkjørt, lettere på toppen som gjør den lettere i sving. Skavanker som sporing på slitt asfalt og ubehag fra fordekket er helt fraværende, som å kjøre på skinner bare mye behageligere

[kjellv]

Da ble det en ny testtur med Super Ténéré. Alt fungerer helt som det skal. Turen gikk til Eide, henta lavvoen som jeg ved et innfall i et svakt øyeblikk kjøpte i går. Nå har jeg satt det opp på plena for å se hva jeg har kjøpt. Positivt overrasket må jeg si, dette var vel verd 700 spenn


Sent fra min SM-A515F via Tapatalk

[Domino]

Hvor mye plass tar den når den er nedpakket, og hva veier den?

[kjellv]

Hvor mye plass tar den når den er nedpakket, og hva veier den?

Den er relativt tung, 8-10 kg antar jeg. Den har en kraftig stålstang og stålplugger, det er disse som veier mest. Pakket i en bærebag som er 65x20x20cm. Altså kan den ligge tvers over baksetet uten å være i nærheten av like brei som sykkelen med alukofferter på.

Jeg har ikke helt bestemt meg hvordan jeg kommer til å pakke sykkelen ennå. Mulig jeg legger lavvoen oppå ene kofferten og en drybag oppå den andre. Det kan også hende jeg dropper å ta med toppboksen og stropper alt på tvers over baksete/bagasjebærer. Men jeg synes det er kjekt å ha med toppboksen også, der pleier jeg å ha ting som jeg ønsker skal være lett tilgjengelig underveis, sideboksene pleier jeg å bruke til ting jeg ikke trenger før jeg stopper for å ta kveld.


Sent fra min SM-A515F via Tapatalk

[Flattop]

Har sagt det før Kjellv til andre, og sier det gjerne igjen.

En pakksekk/et telt på tvers av baksalen gir god og fin ryggstøtte.

[kjellv]

Feriens siste dag, i morgen er det tilbake på jobb igjen. I dag skal siste rommet ferdigstilles etter at madammen har satt i gang noe oppussing. Det er i yttergangen i dag listene skal på igjen, og nytt garderobeskap som foreløpig er flatpakket skal settes sammen og på plass.
Jeg har i grunnen fått mye ut av ferien. En del oppussing på huset har det blitt, i tillegg til del større og mindre motorsykkelturer. Størst ble selvfølgelig forumtouren, dette ble i år årets langtur. 218 mil i varierende vær, men likevel en fantastisk tur sammen med trivelige deltakere.

I dag kom et hyggelig avbrekk da Snekker.edvin kontaktet meg og kom innom en tur for en hyggelig prat over en kaffekopp på terrassen i finværet. Det ble også tid til litt sjekk av TDMen hans, etterfylling av litt olje og kjedesmøring. Litt kikking på kart og noen tips for turen videre i sandkassa mi ble det også. Han dro videre mot Kristiansund, skal over Averøya og Atlanterhavsveien før han fortsetter sørover på hjemvei.
Meget hyggelig. Takk for besøket og god tur videre Edvin

snekker_edited.jpg

[Snekker.edvin]

Tusen takk for varm oppmøte. Jeg og hesten fikk påfyll av energi

godteri.jpg

Også massevis road tips. Kjørte til Kristiansund og ned Atlanterhavsveien, nå i Molde igjen. Kjedelig med kjeden må droppe alle planene og prøve å kjøre pent hjem med mulig kjede bytte midt på vei. Men dine tipsene er notert og jeg kommer tilbake

[kjellv]

Da er jeg godt i gang med turen til Beitostølen. Tok fri hele dagen, da kjører jeg heller ikke korteste vei..
https://locatoweb.com/map/single/0534245261

Sent fra min SM-A515F via Tapatalk

[Tomkrn]

God tur Kjell Vidar. Skulle gjerne vært med, men fruen har gitt meg oppgaver i helgen jeg ikke kommer fra...

Sender deg heller da noen bilder fra turen til Sandgrovbotn/Mardalsvatnet forrige søndag :)