Oppkjøring til klasse A

[SilverSmurfer]

Helt enig, 3 timer i kjøregård er for masse.

Du blir sliten, da er det bedre med 2 timer dagen før og maks 1 som oppvarming.

Jeg hadde kun 15-20 min oppvarming.

[Bjerknez]

Sliten etter tre timer i kjøregård? Jeg fikk ikke nok jeg. Ville kjlre sykkel hele tiden og ble ikke sliten i det hele tatt. Er jo bare artig å gjøre noe man liker for så og bare bli flinkere og flinkere. Spesielt like før oppkjøring.

Den mentale biten med følt press vedrørende oppkjøring vil jeg tro går ned når kunnskapen øker.

[xavi0n]

Fikk også tips fra min kjørelærer ang det å trille sykkelen, sett støtta på før du setter deg på. Noen sensorer liker det, og sjansen for å fucke opp blir mindre

[SilverSmurfer]

Sliten etter tre timer i kjøregård? Jeg fikk ikke nok jeg. Ville kjlre sykkel hele tiden og ble ikke sliten i det hele tatt. Er jo bare artig å gjøre noe man liker for så og bare bli flinkere og flinkere. Spesielt like før oppkjøring.

Den mentale biten med følt press vedrørende oppkjøring vil jeg tro går ned når kunnskapen øker.

Å kjøre i kjøregård er veldig slitsomt. Det blir konstant stopp og start og veldig mye clutchbruk osv.

Har selv hatt 2 i kjøregård + kurs i presis kjøreteknikk på samme dag og jeg var enormt sliten etterpå. Det er ikke i det hele tatt samme greia som 3 eller flere timer på vei.

Jeg ville absolutt ikke anbefalt noen å ha 3 like før oppkjøring.

[FredrikE24]

Sliten etter tre timer i kjøregård? Jeg fikk ikke nok jeg. Ville kjlre sykkel hele tiden og ble ikke sliten i det hele tatt. Er jo bare artig å gjøre noe man liker for så og bare bli flinkere og flinkere. Spesielt like før oppkjøring.

Den mentale biten med følt press vedrørende oppkjøring vil jeg tro går ned når kunnskapen øker.

Helt individuelt. Men intensiv øving i tre timer er drøyt i solsteika. Min mening er at dette blir som å sitte på eksamensdagen og lese på notater en time før innslipp ute på gangen. Jeg så slikt på HVER eksamen da jeg studerte. Det gikk aldri bra. Jeg gjorde ingenting av lesing eller øving på eksamensdagen eller dagen før. Det man ikke kan før eksamen lærer man ikke ved å lese på gangen. Samme føler jeg det med mange andre ting også. Feks. Oppkjøring. Det gjelder å være godt forberedt.

Kjørelærer er sikkert veldig fornøyd med nærmest 4 timers dekning på sykkelen før en førerprøve + selve førerprøven med leie av sykkel. Det er god business. Så det er ikke nødvendigvis av pedagogiske årsaker at det er lagt opp slik.

[Bjerknez]

Sliten etter tre timer i kjøregård? Jeg fikk ikke nok jeg. Ville kjlre sykkel hele tiden og ble ikke sliten i det hele tatt. Er jo bare artig å gjøre noe man liker for så og bare bli flinkere og flinkere. Spesielt like før oppkjøring.

Den mentale biten med følt press vedrørende oppkjøring vil jeg tro går ned når kunnskapen øker.

Å kjøre i kjøregård er veldig slitsomt. Det blir konstant stopp og start og veldig mye clutchbruk osv.

Har selv hatt 2 i kjøregård + kurs i presis kjøreteknikk på samme dag og jeg var enormt sliten etterpå. Det er ikke i det hele tatt samme greia som 3 eller flere timer på vei.

Jeg ville absolutt ikke anbefalt noen å ha 3 like før oppkjøring.

Jeg hadde to timer i kjøregård rett før oppkjøring. Jeg syntes bare det var artig og øve. Hadde det ikke vært for at det var så jævlig dyrt hadde jeg tatt enda flere timer. Men vi er forskjellige. Etter mye kjøring i kjlregård følte jeg at jeg slappet av mer på sykkelen. Men i førsten når jeg begynte øvekjøringen ble jeg fortere sliten. Sikkert fordi jeg var veldig anspent i kroppen. Muligens.

[FredrikE24]

Mitt poeng er at tre timer for å bli flinkere i kjøregården rett i forkant av en oppkjøring ikke nødvendigvis er det beste.

[Bjerknez]

Mitt poeng er at tre timer for å bli flinkere i kjøregården rett i forkant av en oppkjøring ikke nødvendigvis er det beste.

Det er trolig ikke for alle nei. Snakker om mine erfaringer her.

[SilverSmurfer]

Sliten etter tre timer i kjøregård? Jeg fikk ikke nok jeg. Ville kjlre sykkel hele tiden og ble ikke sliten i det hele tatt. Er jo bare artig å gjøre noe man liker for så og bare bli flinkere og flinkere. Spesielt like før oppkjøring.

Den mentale biten med følt press vedrørende oppkjøring vil jeg tro går ned når kunnskapen øker.

Å kjøre i kjøregård er veldig slitsomt. Det blir konstant stopp og start og veldig mye clutchbruk osv.

Har selv hatt 2 i kjøregård + kurs i presis kjøreteknikk på samme dag og jeg var enormt sliten etterpå. Det er ikke i det hele tatt samme greia som 3 eller flere timer på vei.

Jeg ville absolutt ikke anbefalt noen å ha 3 like før oppkjøring.

Jeg hadde to timer i kjøregård rett før oppkjøring. Jeg syntes bare det var artig og øve. Hadde det ikke vært for at det var så jævlig dyrt hadde jeg tatt enda flere timer. Men vi er forskjellige. Etter mye kjøring i kjlregård følte jeg at jeg slappet av mer på sykkelen. Men i førsten når jeg begynte øvekjøringen ble jeg fortere sliten. Sikkert fordi jeg var veldig anspent i kroppen. Muligens.

Forskjell på sykler også, den jeg kjørte på hadde veldig tung clutch. Hjalp ikke akkurat på

[Bjerknez]

Sliten etter tre timer i kjøregård? Jeg fikk ikke nok jeg. Ville kjlre sykkel hele tiden og ble ikke sliten i det hele tatt. Er jo bare artig å gjøre noe man liker for så og bare bli flinkere og flinkere. Spesielt like før oppkjøring.

Den mentale biten med følt press vedrørende oppkjøring vil jeg tro går ned når kunnskapen øker.

Å kjøre i kjøregård er veldig slitsomt. Det blir konstant stopp og start og veldig mye clutchbruk osv.

Har selv hatt 2 i kjøregård + kurs i presis kjøreteknikk på samme dag og jeg var enormt sliten etterpå. Det er ikke i det hele tatt samme greia som 3 eller flere timer på vei.

Jeg ville absolutt ikke anbefalt noen å ha 3 like før oppkjøring.

Jeg hadde to timer i kjøregård rett før oppkjøring. Jeg syntes bare det var artig og øve. Hadde det ikke vært for at det var så jævlig dyrt hadde jeg tatt enda flere timer. Men vi er forskjellige. Etter mye kjøring i kjlregård følte jeg at jeg slappet av mer på sykkelen. Men i førsten når jeg begynte øvekjøringen ble jeg fortere sliten. Sikkert fordi jeg var veldig anspent i kroppen. Muligens.

Forskjell på sykler også, den jeg kjørte på hadde veldig tung clutch. Hjalp ikke akkurat på

Sykkelen jeg kjørte var en liten CB500 med senket sal. Passet ikke meg i det hele tatt. Alt for spiss knevinkel. Men det gikk bra i kjøregården. Det var faktisk værre på landeveien. I kjøregården beveget jeg meg mer på sykkelen, noe som hjalp veldig. Men uansett så er vi forskjellige. Det eneste stedet jeg blir "sliten" når jeg kjører sykkel er ræva og ryggen og det merkes best på landeveien.

[Kate13]

Hei!
Må bare si tusentakk for all informasjon og erfaringer!
Jeg besto oppkjøring igår.. så jeg hadde skrevet 3 timer på kjøregård, men vi var en lite kjøretur på landevei og by også
Syns denne gruppen er super og hjelpsom

[Jajo82]

Så bra. Grattis🏍

[BjørnSover]

Jeg besto oppkjøring igår.

Gratulerer 🏍

[kjellv]

Nydelig, gratulerer
Vi ser gjerne at du fortsetter aom aktiv forumbruker. Vi trenger flere jenter her..

Sent fra min SM-A515F via Tapatalk

[KåreDump]

Jeg besto oppkjøring igår..

Grattis!!