Bjerknez skrev: ↑20 nov 2022, 20:01
Ja, en lettere sykkel må jo være alfa omega når man kjører offroad som dette. En GSA1250 etc. med full oppakning må vel nesten være pyton i slike scenarioer. :)
Vanskeligere å kjøre og vanskeligere å løfte opp om går overende. Som du blir sliten av så du tryner mer etc etc
![Knegg :knegg](./images/smilies/knegg.gif)
Men GSA tilter bare 10 grader før legger seg på sylinderen da så ïkke så tung å få opp i vertikal igjen...
Regnet bra ettermiddagen og natten så selv om opphold da begynte å kjøre så var det til dels utrolig gjørmete veier så har var det lurt å gå rolig inn i svinger og være forsiktig med gassen. Og tidvis på beitemark hvor var minst 50% kudrit så motivasjonen for å ikke tryne var stor
Vi stoppet for tanking og lunsj i Odemira men mans vi spiste begynte det å regne igjen. Ene deltakeren er flere ganger i året i Portugal og han hadde aldri opplevd så mye regn i løpet av en uke noen gang så var nokså uheldige der. Men for min del var det greit nok, mer utfordrende å kjøre men det er moro det også. Slik sett er offroad mye bedre enn asfalt, 1 uke på våte veier hadde ikke vært noe gøy på asfalt selv om også det kan være moro.
Så da avbrøt vi kjøringen også denne dagen pga regn, tok en sårt etterlengtet vask av sykkelen på kvikk-vasken og tok inn på hotell. Forøvrig billig med hoteller i Portugal, 50euro for enkeltrom med frokost på helt greie hoteller er vanlig. På hotellet 2 netter før fikk jeg enormt dobbeltrom (alene) med 20kvm balkong, plenty after-bike øl, flere retters middag med rødvin til og frokost for 72euro.
Bedre middag er aldri feil og liten spasertur opp til nyoppført monument på morgenkvisten.
![Bilde](https://i.postimg.cc/7Zw5PML2/20221118-073102.jpg)