Velkommen til oss her på MCsiden.no
!
Jeg har to motorsykler, en med refleks under skiltet og den andre uten.
Da jeg kjøpte den som ikke har viste selgeren meg at refleks med feste lå i mappa jeg fikk da jeg kjøpte sykkelen ny i 2018.
Han opplyste videre at denne
egentlig skulle vært montert, men at de fleste foretrakk at den ikke var det. Så understreket han at det var påbudt med slik refleks.
Refleksen ligger fortsatt i KTM mappa og jeg har så langt ikke blitt stoppet av hverken vegvesenkontrollører eller politi langs veiene i løpet av disse årene.
Så hvor nøye kontrollmyndighetene er på dette vet jeg altså ikke.
Når det gjelder kortere skiltoppheng, såkalt tail tidy, er dette lovlig så lenge skiltlys også er montert og at skilter er sentrert/midtstilt og lesbart.
Dvs. at det ikke er tillatt med en vinklet montering som vanskeliggjør avlesing av skiltnummeret eller gjør det ikke lesbart i det hele tatt.
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene
her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
