Tore L, sin MC Logg

[Bjerknez]

I utgangspunktet en fin sykkel. Problemet med denne er nok sittestillingen. Dette er en caferacer eller en posørsykkel og ikke en "brukssykkel" slik jeg ser det. Men ja, den ser bra ut, helt klart :)

[AJ]

Litt synd det ikke ble luftkjølte Kawasaki W800 på den tidligere Kawa-mannen @Tore L , som jo har eiererfaring med multisylindret ( ...) luftkjølt Kawasaki for en god del år siden.

Men alternativet BSA 650, som jeg er mer og mer sikker på at han har valgt, er helt klart et minst like godt og litt annerledes valg.
Men luftkjølt er nå en gang luftkjølt og skikkelig retro...

[Tore L]

Valgt med hjerte og ikke fornuften - så får vi se om vi blir lykkelige tilsammen.

[Jompa]

Nå den ser da veldig fornuftig ut.
Gratulere med nysykkelen.

[Bjerknez]

Kult. Er det den du tar med på treffet i Sverige? :)

[AJ]

Gratulerer så mye !
Det måtte jo bli en slik etter alle go'ordene jeg ble tutet ørene fulle av på sør-vestturen vår .

Dette blir spennende!
Satser på at du saler opp denne til forumturen. I så fall gjør jeg det samme med Guzzi'en .

[Tore L]

Kult. Er det den du tar med på treffet i Sverige? :)

Ja, i utgangspunktet så blir det det - jeg må ha med meg noen pakkenelliker, så hvis jeg finner en fornuftig måte ta med meg noen klær og en tannbørste, så kommer jeg med 1 syl, og 45 hk

[Tore L]

Nå den ser da veldig fornuftig ut.
Gratulere med nysykkelen.

Takker Jumpa - BSA og Norton har en spesiell plass i hjertet mitt, selv om dette er Kina vare og ikke helt kan sammenlignes med originalen, så har de klart å være ganske tro mot originalen. Den hadde varmet mitt hjerte enda bedre hvis de hadde kommet med en 2 syl variant, ala Royal Enfield.

[Tore L]

Gratulerer så mye !
Det måtte jo bli en slik etter alle go'ordene jeg ble tutet ørene fulle av på sør-vestturen vår .

Dette blir spennende!
Satser på at du saler opp denne til forumturen. I så fall gjør jeg det samme med Guzzi'en .

Takker AJ, og du viste nok hvem vei dette tok - og jeg finner nok på en pakkeløsning for en 3 dagers tur tenker jeg

[Bjerknez]

Kult. Er det den du tar med på treffet i Sverige? :)

Ja, i utgangspunktet så blir det det - jeg må ha med meg noen pakkenelliker, så hvis jeg finner en fornuftig måte ta med meg noen klær og en tannbørste, så kommer jeg med 1 syl, og 45 hk

Stilig :)

Jeg har litt sansen for klassiske sykler. Denne er litt for klassisk for min del vedrørende kjøp, men uansett så er det en stilig liten sak jeg gjerne vil kikke litt nærmere på :)

AJ sin V7 har jeg på en måte sett flere ganger da jeg har kjlrt samens med en som eier en slik. Jeg synes dem er litt tøffe dem også.

Min Rocket blir på en måte alt for mye i forhold på godt og vondt. En hærlig tirmaskin med masse moment, men stor og tung og ikke noe bypendlesykkel.

En Speed Twin 1200 blir nok som nevnt trolig min neste sykkel, men jeg tror nok jeg beholder Rocket en sesong til :)

[Bjerknez]

Gratulerer så mye !
Det måtte jo bli en slik etter alle go'ordene jeg ble tutet ørene fulle av på sør-vestturen vår .

Dette blir spennende!
Satser på at du saler opp denne til forumturen. I så fall gjør jeg det samme med Guzzi'en .

Takker AJ, og du viste nok hvem vei dette tok - og jeg finner nok på en pakkeløsning for en 3 dagers tur tenker jeg

Jeg klasker vertfall på sideveskene. Må jo ha med litt drikkevarer :)

[AJ]

Takker AJ, og du viste nok hvem vei dette tok - og jeg finner nok på en pakkeløsning for en 3 dagers tur tenker jeg

Det gjør du helt sikkert.
Som også jeg gjorde med V7'ern.
Sjekk XLmoto så finner du antakelig en god bagasjeløsning.
Som f.eks. disse sisdeveskene:

https://www.xlmoto.no/product/sideveske ... PIA-151435

[Erik_B70]

Valgt med hjerte og ikke fornuften - så får vi se om vi blir lykkelige tilsammen.

Gratulerer med flott klassisk motorsykkel !
Kan ikke bli annet enn bra dette her

[Tore L]

Jeg får med den veska som ligger på salen på bilde, og jeg har en ryggsekk bagg 30L fra Kappa, så dette skal jeg få til. Det er jo ikke mer en max 2,5 timers kjøring for meg, med pauser til Åmål

[Tore L]

Valgt med hjerte og ikke fornuften - så får vi se om vi blir lykkelige tilsammen.

Gratulerer med flott klassisk motorsykkel !
Kan ikke bli annet enn bra dette her

Takker Erik_B70, får håpe at dette blir greit.
Er litt skeptisk til demperne bak om de holder mål, men regner med at alt som ikke stemmer kan oppgraderes

[dypen]

Gratulerer med flott kliss ny BSA @Tore L

[Tore L]

Gratulerer med flott kliss ny BSA @Tore L

Takk for det dypen

[ErikW]

Se der ja. Tøft Tore Gratulerer så masse med dette smykket

[Tore L]

Se der ja. Tøft Tore Gratulerer så masse med dette smykket

Takk for det Erik - får håpe at dette blir bra
Fikk bestilt meg Bagasjebrett og side holdere for vesker / bagger, som det var på 50 tallet. Dette kommer fra Spania, så får vi se om det rekker fram før avreise til Mcsiden treffet den 23/8

[Audi Mannen]

Grattis med sykkel. Slett ikke noe dårlig valg til kosebruken. Retro er kult.

[Canutus]

Tøft!
BSA ligger i mitt hjerte nært, siden jeg er oppvokst med en -54 A10 som klatrestativ.

[Tore L]

Tøft!
BSA ligger i mitt hjerte nært, siden jeg er oppvokst med en -54 A10 som klatrestativ.

Herlig bilde :)
Du må jo bare ha en BSA

[Canutus]

Både den på bildet og en -66 Triumph venter vel egentlig bare på at jeg skal finne noe tid til å skru....

Tøft!
BSA ligger i mitt hjerte nært, siden jeg er oppvokst med en -54 A10 som klatrestativ.

Herlig bilde :)
Du må jo bare ha en BSA

[dypen]

@Canutus du behøver ikke å skru … hvis det ikke allerede er gjort kan du gjøre det beste for å lagre de to syklene. Konservere blir vel det

[Canutus]

@Canutus du behøver ikke å skru … hvis det ikke allerede er gjort kan du gjøre det beste for å lagre de to syklene. Konservere blir vel det

Ja, BSA'en stod ute noen år mens huset ble påbygget og "ryddet" plass til å lagre den i kjeller. Så den har vel stått inne siste 45årene
Triumph'en har vel lagt i deler enda litt lenger, så den er vel noe bedre stand tror jeg.