På to hjul i Thailand

[hansiver]

Regntiden er kommet og med det også mye lyn og torden. Trodde man var trygg når man satt på mc (gummihjul) men det ser ikke slik ut. Må nok ta mer hensyn til været fremover https://www.bangkokpost.com/thailand/ge ... ok-flyover

[dypen]

Regntiden er kommet og med det også mye lyn og torden. Trodde man var trygg når man satt på mc (gummihjul) men det ser ikke slik ut. Må nok ta mer hensyn til været fremover https://www.bangkokpost.com/thailand/ge ... ok-flyover

Det står at han er hardt skadet og innlagt på sykehus, er det noen som har overlevd noe tilsvarende hvor lynet faktisk har truffet personen?

[DAE]

Svogeren min gjorde det som ung gutt, brant innvendig sa han

[dypen]

Svogeren min gjorde det som ung gutt, brant innvendig sa han

Men han har klart seg bra etter hendelsen …

[DAE]

Det har han ja

[hansiver]

Regntiden er kommet og med det også mye lyn og torden. Trodde man var trygg når man satt på mc (gummihjul) men det ser ikke slik ut. Må nok ta mer hensyn til været fremover https://www.bangkokpost.com/thailand/ge ... ok-flyover

Det står at han er hardt skadet og innlagt på sykehus, er det noen som har overlevd noe tilsvarende hvor lynet faktisk har truffet personen?

Har sjekket litt nyheter nå, intet nytt om den uheldige

[hansiver]

Har vært på en tre dagers roadtrip med bil!
Min faste passasjer er lærer på samme skole som jeg arbeider frivillig. Plutselig fikk vi tre dager fri grunnet noen bevegelige helligdager. Jeg hadde overhodet ikke tenkt på disse fridagene, men det hadde min kjære. Om vi ikke kunne dra på tur? Kort varsel men selvsagt sa jeg ja. En mc tur er aldri å forakte.
MC ble det ikke. Den faste passasjeren mente at regntiden var begynt (noe som stemmer) og at når det ikke regnet var det veldig varmt (noe som også stemmer) derfor mente hun at det var på tide at vi tok en langtur i den nye bilen min. Siden bilen fortsatt har røde skilter (midlertidige skilter man får mens man venter på sine egne) og disse har visse begrensinger på hvor og når man kan kjøre, syntes jeg det var en dårlig ide. Men hun ga seg ikke og hun lovet å føre kjøreboken og ta ansvaret for dette hvis vi ble stoppet. Kjøreboken er en bok hvor til og fra samt klokkeslett skal føres inn hvis man kjører utenfor provinsen. Her er det også mange teorier ute og går og alt er selvsagt på thai så ikke lett å bli klok på disse reglene. Men min kjære som altså er lærer og dermed er ganske god på å lese og forstå påtok seg ansvaret. Dermed la vi ut på tur.
Turen gikk bra, vi kjørte gjennom flere kontroller hvor førerkort ble vist fram uten at det kom spørsmål om kjørebok, helt til andre kontroll i går.
Her ble det spørsmål om å få se kjøreboka som min passasjer selvsagt hadde "glemt" å fylle ut. Hun hadde nemlig tolket reglene slik at det var kun når det var mørkt! man måtet fylle ut i boka.
Boten ble på 500thb og den måtte hun betale selv. Joda det ble stille i bilen flere mil etter dette.
Neste tur blir med mc alene

IMG_20260512_150604.jpg

[hansiver]

En lørdag med nesten blank kalender. Skal klargjøre litt laks for røyking i morgen utover det ingen ting på programmet. Tror jeg tar AT'en på en runde for litt lunch og kaffe.
Været? akkurat nå lettskyet og 26 grader ett bra vær for en mc tur

[hansiver]

Plutselig var det gått en hel måned og litt til uten noe skriverier her. Joda har vært på en tre dagers mc tur siden sist, ikke noen nye plasser men bare kjørte med gode venner på allerede kjente veier med stopp og overnatting på kjente og kjære plasser. Trygt og godt
Kveld nummert en var vi i Udon Thani og vi ville prøve noe nytt. Vi fant ut at Michelin faktisk har vært rundt i Thailand og testet ut små lokale restauranter. Så da bestemte vi at en av disse måtte vi prøve.
Det første stedet taxien tok oss til var stengt. Taxien ventet mens vi sjekket Google maps for å finne en annen Michelin anbefalt restaurant. Det fant vi og vi ble kjørt dit i stedet. Maeya het det og bar navnet til den som i sin tid startet stedet.

IMG_20260618_185457.jpg

Det åpenbarte seg ett flott lokalet i to etasjer. Vi tre herrer, ble henvist ett bord i andre etasje og tildelt menyer. Her var det mye godt. Ikke noe fransk eller annet utenlandsk. Nei, kun Thaimat med hovedvekt på Isan. Jeg bestilte svineruletter til forrett og okse filet med chili og hvitløk til hovedrett, selvsagt med ris til. Det var noen fantastiske smaker.

IMG_20260618_185645.jpg

IMG_20260618_185758.jpg

Var det dyrt? Nei. Litt dyrere enn på en vanlig thai restaurant men absolutt verdt det. Tror jeg betalte rundt 350 Tbh (ca 100 Nkr) inklusiv drikke (soda). Blir snart ny tur til Udon og da skal det nok en gang spises der og jeg må prøve frityrstekt iskrem! I ettertid har jeg blitt fortalt at det er stedets spesialitet.
Vi hadde nok en gang en fin tur og slev om det er regntid hadde vi lykken med oss og kjørte stort sett på tørre fine veier med temperaturer 26 - 36 grader. Vel hjemme viste kjørecomputeren en total lengde på turen på nesten 1100 km.
Når dette skrives er det onsdag, fredag er det tur igjen. Vi blir 5 sykler som nok en gang drar nord over. Første stopp blir denne gangen Kohn Kaen, rett og slett fordi jeg skal ta 42000 km service der. Er så lei av Honda i Buriram at jeg må prøve en annen forhandler. 42k service er en liten service som skal være unnagjort på en times tid og forhandlerne tar gjerne slike på sparket så bestiller ikke time. Har de ikke tid i Kohn Kaen kan jeg gjøre det dagen etter i Udon Thani.
Etter Udon Thani må jeg vinke farvel til resten av gruppa, de drar videre nordover til fjellene med Chaing May som mål. Jeg derimot, må reise hjemover for å ta vare på mine forpliktelser som musikklærer. Litt misunnelig på dem som drar videre men gleden jeg får av å lære disse barna å spille veier opp for det.
Senere i Juli blir det nok en tur til kysten også rute og avreise er ennå ikke bestemt.
Det gode liv leves

[dypen]

Som vanlig en flott reisebeskrivelse men også et restaurant besøk jeg kunne tenke meg Har aldri opplevd å få dårlig mat i Thailand som jeg kan huske og hyggelige priser i vår målestokk

[hansiver]

Det ble 2 overnattinger på helgens tur.Vi skulle egentlig være 6 sykler men pga forfall ble vi kun tre, en Belgier en Hollender og en Nordmann.

IMG_20260710_105751.jpg

Første etappe gikk til Kohn Kaen for å få utført 42k service. Siden jeg er lei av udugelige kundemotakere i Buriram var det på tide å prøve en annen forhandler. Siden det var en liten service hadde jeg ikke bestilt time, tenkte at hadde ikke disse folka tid kunne jeg prøve dagen etter i Udon Thani. Men ikke noe problem. De tok servicen på sparket mens jeg ble vist opp i salongen og salgsavdelingen. Her ble jeg traktert med kaffe og kaldt vann, samtidig som jeg kunne kikke på de utsilte syklene. Jeg hadde håpet de hadde en NT1100 på utstilling men den gang ei. Jeg ble stående og beundre en Gold Wing en nydelig sykkel til en pris av rundt 1,3 mill Bath. Litt for mye sykkel for meg og litt for mye penger.

IMG_20260710_123641.jpg

Etter en liten time var sykkelen min klar og jeg ble 500Thb (ca 150 Nkr) fattigere. 10 minutter senere var jeg parkert utenfor hotellet og det ble ett par timer på øyet, før det var tid for vår faste Kohn Kaen bar, Erics bar.

IMG_20260710_161009.jpg

Det ble en sen kveld, noe som ikke gjorde noe. Vi hadde bestemt oss for sen utsjekk og raskeste vei til Udon Thani. Værmeldingen meldte regn, mye regn.
Ved 12 tiden lørdag var vi sjekket ut og klare for 120 km motorvei til Udon Thani. Skyene hang tungt over oss men det var foreløpig tørre veier, så regntøyet fikk ligge i toppboksen.
Da vi var rundt halvveis kom regnet.

IMG_20260711_114449.jpg

Vi hadde flaks og og fant en bensinstasjon med tak hvor vi kunne ikle oss regntøyet. det ble en fuktig time til hotellet i Udon Thani og rommet mitt ble fullt av tøy som skulle tørkes til dagen etter. Aircon er suverent når tøy skal tørkes. Tørr og fin luft.
Søndag morgen klokka 04:00 var det fotballkamp Norge-Engeland, mange av byens puber og barer hadde holdt åpent hele natten for å vise kampen. Jeg lot kamp være kamp og sov til 6:30, fikk med meg at Norge var ute av VM dusjet og var på plass til frokost 07:00. De andre skulle videre nordover, jeg derimot måtte vende snuta hjemover.
Etter frokost og utsjekk var det bare å sale på. Raskeste og korteste vei på plugget inn i Calimoto. Det var skyet men tørre veier tanken var nesten full bare å kjøre på.

IMG_20260712_071503.jpg

Det ble kun en stopp på 380 km, her fikk AT'en bensin og jeg en banan og en flaske vann. Det var fortsatt overskyet rundt 30 grader og tørre veier.
Regnet kom da det var 20 km igjen til heimen. Ingen grunn til å stoppe siden jeg nesten var hjemme. Da jeg låste opp porten hjemme ga regnet seg og sola brøt igjennom. 950km kjørt, nok en fin tur var historie.