pris på stor service, naken rekkefirer, trøndelag / Sverige?

[gsx750_80]

Hei

Jeg har anskaffet en gammel GSX 750 og vurderer å få tatt en service. Sykkelen går godt
og har lite/ingen ulyd sier folk som påstås å ha god greie på det. Uansett kunne det være
aktuelt med justering av ventiler og forgassere mm, siden jeg kjenner minimalt til sykkelens
forhistorie (Olje, filter, luftfilter har jeg nylig skiftet selv.)

I '98-'99 hadde jeg en "stor service" på en Kawasaki ZX 11, hos Strandveien Auto.
Rykkutjevner og bremseklosser foran ble skiftet. Ventiler og forgassere ble justert.
Deler kostet rundt 1000-lappen, og med arbeid ble det bortimot nøyaktig 7000 kr å betale.
Strandveien Auto var den gang ikke det tilsynelatende billigste verkstedet, men i mine
tilfeller gjorde de alltid reparasjoner raskt og til min tilfredsstillelse.

Så, etter mye ord:

En naken sykkel som GSX'en har sin anatomi mye mer "opp i dagen": Hva bør en liknende
service koste i 2010, for en GSX e.l.? Noen gode verksteder å anbefale Trondheim eller over kjølen?

[gsx750_80]

Strandveien Auto reparerer ikke lengre MC, men det gjør Ride, i Trondheim.
De antyder fra 2 til 5-6 timer arbeid KUN for VENTILJUSTERING, og i beste fall 2000 NOK.
Hvis det tar vesentlig mer enn 2 timer kan det definitivt bli dyrt...

[mekkern]

kan nok fort bli 4-5000kr ja....

[gsx750_80]

kan nok fort bli 4-5000kr ja....

For en service er det ikke uventet, og etter mitt ringe skjønn akseptabelt.
Dersom det er snakk om 4-5000 for ventiljustering synes jeg det virker å
være i meste laget..

[Globe]

Hei, har selv brukt Ride og kan ikke si annet enn at jeg er svært fornøyd med det de leverer av service og priser på arbeid.

Du kan jo også sjekke dette verkstedet:

[img]http://img.skitch.com/20100801-txnps8wc ... shij3c.jpg[/img]
(Klikk på bildet for mer info)

[RuneMC]

For å sette ting i perspektiv (helt annen sykkel, helt annet merke osv.... men, men...) Stor service på min ensylidrete, twin-spark, BMW F650 CS kostet i vår 7000,- inkl ventiljustering på merke-verkstedet i Oslo - dvs MC Oslo. Men BMW er kanskje dyrere enn de fleste å ta service på... ?

[Onsløv]

Tror Yamaha i bergen sku ha rundt 7k for min 24.000 km service, som da er en hovedservice.
Skifte alt av væsker, ventiljustering, kontrollere absolutt alt osv osv.

Jeg skulle ha byttet dekk, batteri osv osv, så det ble til at jeg tok det sjøl, da jeg fikk pris på rundt 12k.

[stenR]

Ventiljustering er ingen stor sak på gammel GSX. Snarere er det vel en del av det årlige vedlikeholdet. Vippearmer. Kjapt gjort. Ta av tank og coiler, så har du nok arbeidsrom.

Hør med Krangnes om han kan eller vet om noen som gir mer edruelige priser. Ride har godt rykte, men blir dyrt å ha sånn sykkel om de skal ta samme pris som for dagens kompakte sykler med shims. Eller enda bedre, skaff deg servicehåndbok og gjør det sjøl. Bli medlem i en klubb, så får du hjelp om du står fast. I tillegg er det da også tilgang på det vanligste spesialverktøyet. Skal du ha så gammel suzuki kan du like gjerne lære deg å skru sjøl, først som sist.

StenR

[ejs]

Kjøp deg verksted handbok og skru sjøl -
Ta også å gå inn på den beste siden for gamle luftkjølte Suzukier.
http://www.thegsresources.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

[gsx750_80]

Ventiljustering er ingen stor sak på gammel GSX. Snarere er det vel en del av det årlige vedlikeholdet. Vippearmer. Kjapt gjort. Ta av tank og coiler, så har du nok arbeidsrom.

Hør med Krangnes om han kan eller vet om noen som gir mer edruelige priser. Ride har godt rykte, men blir dyrt å ha sånn sykkel om de skal ta samme pris som for dagens kompakte sykler med shims. Eller enda bedre, skaff deg servicehåndbok og gjør det sjøl. Bli medlem i en klubb, så får du hjelp om du står fast. I tillegg er det da også tilgang på det vanligste spesialverktøyet. Skal du ha så gammel suzuki kan du like gjerne lære deg å skru sjøl, først som sist.

StenR

Hei. Takk for tips. Service Manual for GSX 750 er skaffet fra forrige eier av GSX'en. Det hadde vært artig å lære seg å gjøre dette selv. Skal også vurdere å snakke med Svein K. ved anledning.
Jeg har nå kjørt 1600 - 1800 km med sykkelen i år og er godt fornøyd. Mye trivsel. :-)

[gsx750_80]

Kjøp deg verksted handbok og skru sjøl -
Ta også å gå inn på den beste siden for gamle luftkjølte Suzukier.
http://www.thegsresources.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

Anskaffet servicebok. gsresources er fin!