Visir

[Cbr]

Vurdere nytt visir på min XR 1000 hjelm, selv om den går ut på dato iløpet av året. Ser på Sota og Silver. Hva er best/kuulest? Hjelmen er svart. Er det et veldig problem iforhold til mørke tunneler? I mcbutikk der mente de det hva et problem å ville ha meg over på sota bare øverst på visiret i blått. Men det ser ikke så kuult ut.

Poenget er å få hjelmen kuulere ut + at andre ikke kan se at jeg ser på de.

[Globe]

Jeg kjøpte meg en XR-1100 i fjor, valgte sort visir i tillegg til det blanke. Har ikke problemer ved kjøring i tuneller med det svarte. Har med meg blankt visir ved lengre turer, for ved skumring, sen kveld, sent ti sesongen.......ja da blir det mørkt

[Cbr]

Ok. Tror jeg velge Silver, blir sikkert bare litt sota då. Evt skifte til blanke sånn på kveld.

[Kenny]

Når du bytter ut hjelmen kan du kjøpe med innebygde solbriller
Kjøpte ny ifjor ved mc-butikken på Gausel, fungerer glimrende!

[Cbr]

Under tråd: Gadgethjørnet :-)

Går jeg nærmere inn på hvorfor det ikke er rette løsningen for meg, vil ha Thermahelmet Halo hjelmen pga dens livreddene teknologi.

[TBI81]

Svart hjelm og visir er jo en vinner Tunneller er litt ekle i begynnelsen, men det blir en vanesak. Mørke kvelder er et problem (bare prøv med mørke solbriller), men det tar heldigvis bare 10sec å bytte visir

[Cbr]

Åsså må jeg dra på visir + dille me å ta av og på. Noen av disse tunnellene har bare plass til 1 bil, ingen lys, vannlekasjer og skilt stikke ut fra veggene.

http://www.e-tintproducts.com/index1.html bestilt MX-9 n kan vær blir bra.

[MaxTron]

Nå har Uvex kommet med det de hevder er verdens første hjelm med visir som skifter toning som standard!!

http://www.uvex-sports.de/en/uvex-sport ... riotronic/" onclick="window.open(this.href);return false;

Selges i Norge her: http://norsafe.net/?c=vv&vg=2&ug=14&vid=211001" onclick="window.open(this.href);return false;

Dette er dessverre en åpningshjelm, men når noen først har lansert dette, og vist det fungerer bra kommer det helt sikkert til å komme flere modeller
Ser ut til at du kan velge om du vil skifte med knapp eller automatisk, og følsomheten på fotocellen kan også velges

[Jompa]

Svart hjelm og visir er jo en vinner Tunneller er litt ekle i begynnelsen, men det blir en vanesak. Mørke kvelder er et problem (bare prøv med mørke solbriller), men det tar heldigvis bare 10sec å bytte visir

Løsning: vipp opp visiret når du kjører inn i tunneller.

[Dexter]

Svart hjelm og visir er jo en vinner Tunneller er litt ekle i begynnelsen, men det blir en vanesak. Mørke kvelder er et problem (bare prøv med mørke solbriller), men det tar heldigvis bare 10sec å bytte visir

Løsning: vipp opp visiret når du kjører inn i tunneller.

Løsning: kjøp hjelm med nedfellbart solvisir, f.eks. Schuberth C3. Genial hjelm spør du meg!

[Cbr]

Manuelle nedfellbare visir må du opp te hjelmen med handa hele tia å dra i en slide bryter. Av på, av på.

Visir som reagere på solyset. Irriterrende at det ikke kan slås av, alltid på solbriller, nei takk.

http://www.e-tintproducts.com/index1.html" onclick="window.open(this.href);return false; bestilt MX-9 n kan vær blir bra, omtale komme senere..

[Banditmannen]

Under tråd: Gadgethjørnet :-)

Går jeg nærmere inn på hvorfor det ikke er rette løsningen for meg, vil ha Thermahelmet Halo hjelmen pga dens livreddene teknologi.

Det blir jo egentlig litt smak og behag. Uansett hvilken løsning man velger, om det er sota visir, e-tint visir, innebygd nedfelbar solbrille, eller løse solbriller, må man gjøre noen kompomisser! Enten man prioriterer pris, utsende, tyngde, komfort, og hva det nå måtte være!
Persolig syns jeg min Schuberth C3s innebygde solbrille, fantastiske ventilasjon, i tillegg til åpning da selvfølgelig, er mer en gode nok grunner til å velge den!

I ytterste konsekvens er jo eneste trygge og holde seg i skyggen, og la vær å kjøre motorsykkel!
Men så var det det med å leve da...

[Cbr]

Smak og behag spille inn og ja. Nei kan ikke slutte å kjøre :)

[Dexter]

Manuelle nedfellbare visir må du opp te hjelmen med handa hele tia å dra i en slide bryter. Av på, av på.

Visir som reagere på solyset. Irriterrende at det ikke kan slås av, alltid på solbriller, nei takk.

http://www.e-tintproducts.com/index1.html" onclick="window.open(this.href);return false; bestilt MX-9 n kan vær blir bra, omtale komme senere..

Jeg ser fordelen med automatikk, men jeg er vel i utgangspunktet litt skeptisk da jeg er redd automatikken kanskje ikke alltid gjør det jeg vil eller reagerer når jeg skulle ønske.

Det at jeg må ta handa opp til hjelmen tenker jeg nesten ikke over... det er min "automatikk" og fungerer akkurat når jeg vil det

Til slutt er det vel kanskje smak og behag

[TBI81]

Svart hjelm og visir er jo en vinner Tunneller er litt ekle i begynnelsen, men det blir en vanesak. Mørke kvelder er et problem (bare prøv med mørke solbriller), men det tar heldigvis bare 10sec å bytte visir

Løsning: vipp opp visiret når du kjører inn i tunneller.

Jepp, men går greit om det er mye lys

[TBI81]

Manuelle nedfellbare visir må du opp te hjelmen med handa hele tia å dra i en slide bryter. Av på, av på.

Visir som reagere på solyset. Irriterrende at det ikke kan slås av, alltid på solbriller, nei takk.

http://www.e-tintproducts.com/index1.html" onclick="window.open(this.href);return false; bestilt MX-9 n kan vær blir bra, omtale komme senere..

Jeg ser fordelen med automatikk, men jeg er vel i utgangspunktet litt skeptisk da jeg er redd automatikken kanskje ikke alltid gjør det jeg vil eller reagerer når jeg skulle ønske.

Det at jeg må ta handa opp til hjelmen tenker jeg nesten ikke over... det er min "automatikk" og fungerer akkurat når jeg vil det

Til slutt er det vel kanskje smak og behag

Så snedig ut det der da! Burde vært i alle glassvinduer :)

[MaxTron]

På Uvex-hjelmen som æ nevnte lengre oppe i tråden kan en vist velge om en skifter manuellt eller automatisk, og i automodus kan en også velge følsomheten på fotocellen som styrer dette...

Eneste minuset er vel at en må huske å lade batteriet, og at det foreløbig bare har kommet på en modell og at det er en åpningshjelm.

[LilleMann]

Når du bytter ut hjelmen kan du kjøpe med innebygde solbriller
Kjøpte ny ifjor ved mc-butikken på Gausel, fungerer glimrende!

Det samme gjorde jeg sist lørdag! MC-butikken på Gausel er "goe greie". Har ikke fått testet den så mye enda, men jeg digger de innebygde solbrillene til nå, iallfall

[Cbr]

E-tint kan en velge automatisk eller manuelt og følsomheten på fotocella.

[Cbr]

Fått visiret e-tint å satt det på. Hva ikke lett å limet rundt fotocella midt på er ikke 100% men tett. Kosmetisk er det ikke helt proft satt på av meg. Har mer tro på Uvex, da det virke så en slippe å lime det på selv. Aberet er at Uvex ikke har det Thermahelmet har. Hørt med Thermahelmet å de sier har jeg vodaphone tjeneste så burde det fungere. dvs hjelmen min ringe opp ambulanse selv når jeg ligge på asfalten bevisstløs. Å ambulansen får vite hvor jeg er med gps koordinater. Det å at hjelmen kjøle ner hjernen å hindre hjerneskade gjør alle andre hjelmer avlegs. Så kan vær jeg må klare meg uten solbriller, egentligt ikke vært et så stort problem. E-tint kan ikke tas av å flyttes øve til nytt visir. Uvex er gårsdagens teknologi. Ska kreve en bedre forklaring fra thermahelmet, godtar ikke "burde fungere".

[Banditmannen]

Vodaphone har vel neppe noen tjenester i Norge...

[Cbr]

Har sent sprs til Thermahelmet å vente på svar. Men skjer stadigt noe på siden deres, bla kom det gps nødannrop nyligt å nå nettopp flere fargevalg på hjelmen deres. Har etterlyst mer info på siden deres, men de er jo nye å små.

[Crinos]

Har sent sprs til Thermahelmet å vente på svar. Men skjer stadigt noe på siden deres, bla kom det gps nødannrop nyligt å nå nettopp flere fargevalg på hjelmen deres. Har etterlyst mer info på siden deres, men de er jo nye å små.

Og veldig dyre....

Den GPS oppkallinga til nødsentral vil neppe fungere bra i Norge... Nå er det å ringe nødsentralen i Norge et tragisk kapittel uansett, men det er et helt annet kapittel.

E-Tint visir så greit ut, men synes ikke det ser bra ut når det kun er deler av visiret som dekkes.

Den samme filmen kan klippes i med saks (om det er hva jeg tror det er), så da burde det helle være større filmer, som man kutter til sitt eget visir med en skapell eller lignende. Det å kun dekke et området synes jeg bare ser rart ut...

Jeg selv kjører med solbriller på insiden av klart visir. Så er det bare å pakke ned solbrillene i ei lomme i jakka om det blir mørkt ute.

[Cbr]

Pop ner ekstra visir dekke heller ikke hele visiret. Så ikke stygt ut e-tint, men tok litt tid å bli vant til, da jeg ikke forventa hvordan det sko se ut. Hadde jeg valgt nå ville jeg hatt noe bedre, men det fungere.

Dyrt og dyrt. Hadde setebelte vært dyrt når det ble innført hadde vel mange valgt bort det "ekstra utstyret."

Når en nettopp har truffet asfalten å holde på å dø, har en det travelt med å komme til ambulanse/sykehus. Kanskje er en bevisstløs, kanskje i så store smerter at det eneste en kan gjør er å skrike i sjokk. Noen så stoppe? Nei ikke alltid, nok av artikkler om biler så senere bare titte å kjøre videre forbi ulykkesstedet.

Ofte skjer disse ulykkene på en øde landevei, kjørt ut? da vil det ta tid før noen finne deg.

Hvis dette fungere i Norge, blir det starta å tilkalles hjelp før du er ferdig å trilte bortøve asfalten.

Hjelmen har og det avkjølende laget så starte å bli kaldt å forhindre en tid hjernesvelling etter den forferdelige hodeskaden en nettopp har fått. Nok tid forhåpentlighvis til at en får hjelp. Alle vet jo hvordan hvor ofte hodeskade er innvolvert mc ulykker.

[Cbr]

Thermahelmet koste ikke 999 pund. Er hele tiden salg der så den egentlige prisen er lavere. Kampanje kode en finner på siden og i mc-blader og osv gir rabbatt på 400 pund. Gps delen koste 300 pund ekstra med 10 pund pr mnd i abo på tjenesten. Tror og prisene vil dette når produksjons volumet øke.

Pund er og lavt kursa nå.

Neste år kjøpe jeg en slik hjelm.

Men hei en kan jo og la være og heller la være å ha en ulykke, det skjer jo ikke meg..