AJ Arena...

[rayongracer]

Ser ut som du koser deg fælt med Tigeren, en god venn av meg kjører en 1050 som han er veldig glad i.
Kjekt å lese bloggen din med alle bildene, favoritt tråd for meg ingenting er kjekkere enn å lese om aktiv kjøring, så takk for at du deler med deg.

[AJ]

Ser ut som du koser deg fælt med Tigeren, en god venn av meg kjører en 1050 som han er veldig glad i.
Kjekt å lese bloggen din med alle bildene, favoritt tråd for meg ingenting er kjekkere enn å lese om aktiv kjøring, så takk for at du deler med deg.

Å jada!
Gleder meg hver gang jeg skal ut med Tiger, jeg
Veldig hyggelig at du du liker denne bloggen. Det er jo forsåvidt hele poenget med den; å dele egen MC-glede og erfaring med andre her inne på MCsiden.no - aktivt forum for aktive MC-folk! ;)

[AJ]

Så dro vi avgårde, en liten kompisgjeng på fire, selv om været ikke var det beste.
Planen var to overnattinger og målet for turen var Geiranger, evt. også Trollstigen. Men kaldt vær satte en stopper for dette.
Men trivelig tur med overnatting på Nordal camp. i Lom ble det.

Her er reiseruta:

Tur25052011.PNG

: http://maps.google.no/maps?f=d&source=s ... e=UTF8&z=8" onclick="window.open(this.href);return false;
Startet på Jevnaker, kjørte langs Randsfjorden forbi fergeleiet og dro over skauen til E-16 og Nes, deretter Bagn og Fagernes før vi fikk kjølt oss godt ned over Valdresflya og endte opp i Lom litt utpå kvelden.
Over 'flya var det antydning til litt snødrev over veien, faktisk...

Ble en sen kveld/natt i Lom og kom ikke i gang altfor tidlig dagen etter. Litt rådslagning og sjekk av vær gjorde at vi bestemte oss for å returnere til sentrale østlandet via noen artige kjøreveier som 255 og 250, men regn gjorde at vi denne gangen valgte enkleste transportetappe fra Lillehammer.
Men tur senere blir det, men da med bedre være i ryggen - håper vi

Her noen bilder fra turen. Ble ikke så mange fotopauser underveis...:

Første stopp på Nes. Brukbart vær, men mye og tildels kraftig vind...:




Her på Beitostølen, klar for middag (pizza...). Morten i ferd med å skal hente noe i bagasjen. Siden han nettopp hadde gjort omfattende overhalinger på sin Suzuki GT750, hadde han med en pose med verktøy i tilfelle noe skulle skje på første langtur etter overhalinga...
Flott trippel-sykkel, GT'en hans


Vi hadde kjøpt litt ALU på Bagn og det første Morten oppdager er at verktøyet hans hadde punktert en av boksene. Og her vrir han ut ølen fra håndklær og klær i bagasjen...


Her er vi kommet fram til Randsverk...:


Hytta i Lom. Flott sak og anbefales absolutt som overnattingssted. Jeg kommer helt klart tilbake hi i løpet av sommer'n!


Her er vi kommet til Skåbu og en god gammaldags kafe, kombinert bensinstasjon. Må vel si at vi ikke fikk det utbyttet vi ønsket av turen akkurat her siden det regnet...


Og her, ikke langt fra Lillehammer, en liten rådslagning hvor vi bestemmer oss til å ta kjappeste veien hjem siden det både var kaldt og ustabilt vær...
På bildet: Jan Erik (til venstre) og Tore. Jan Erik på tur med sin nyinnkjøpte Honda 900 RR og Tore med sin Kawasaki 900 Ninja.
Kjappe sykler som Tiger holdt fint følge med, mens GT'en til Morten fra '76 måtte melde pass et par ganger... ;)

Men en fin tur var det i naturskjønne omgivelser, som helt klar kommer bedre til sin rett i oppholdsvær.

[Crinos]

Så ut som en helt fantastisk tur A.J.

Tøft å se at det var en nydelig klassiker med i følget.. Suzukien.

[Intruder]

Hallo gett,har ikke sett på Musikk på lur til tur,men våger lell å spørre om du der
vil gi en liten :=D> til 70-åringen Bob Dylan !
Og vet hvilken låt du og dine setter mest pris på...
Hei !!

[Dexter]

Ser ut som en kjempefin tur! Kjenner det klør litt når jeg ser slike turbilder nå... må snart komme meg avgårde på tur jeg også

[Svein2]

Fin tur med god sikringskost, øl og seigmenn.

[AJ]

Fin tur med god sikringskost, øl og seigmenn.

Heeeelt korrekt
De brune ALU bayerne jeg rasket med meg på Bagn smakte godt også ;)
I tillegg hadde Jan Erik med seg noen whiskey-dråper...

Men det ble ikke verre inntak enn at vi var mer enn kjøreklare midt på dagen på torsdag :-)

[AJ]

Fikk besøk av Gammelgutt og fine "Blåbæret" i dag - bilder her: http://www.mcsiden.no/viewtopic.php?f=1 ... 534#p79534" onclick="window.open(this.href);return false;

[Svein2]

Hørte ett rykte om att Triump`n din ligger til salgs på Finn.no.

Tiger bike.jpg

[AJ]

Hørte ett rykte om att Triump`n din ligger til salgs på Finn.no.

Tiger bike.jpg

Nei...
den der så uansett ikke særlig bra ut...

[Svein2]

Da må du klare deg med den du har, fin den å
.

Tiger.jpg

[AJ]

Først litt jobbing noen få formiddagstimer, deretter retning Smia MC. Ikke først og fremst for å prøve Kawa syklene, men for å treffe folk på en trivelig møteplass.
Traff mange forumister og flere Smia-MCister, som man etter hvert også begynner å bli kjent med.

Rogg og kjørefølget til OleB tok bannerbilde i sofakroken inne og dermed kom disse med på bildene:
Dexter, Gammelgutt, mekkern, rogg, Banditmannen, OleB, Togmannen og meg selv.
Møtte for øvrig Togmannen for første gang i dag. Hyggelig
Fru Rogg var også til stede, men ble ikke med på bannerbildene.

Og har jeg glemt noen få jeg sikkert høre det...

På hjemturen slo jeg følge med Dexter og kjørte til Langebru/Hokksund via Eidsfoss; en fin MC-strekning selv i det voldsomme regnværet vi fikk helt gratis med på turen.

Regnvær også fra Vikersund da jeg plutselig oppdaget en kjent farkost et par biler foran meg.
Og ganske riktig! det var "Svartolf", sykker'n til Frank "Rotor" Banggren, som var ute på tur. Med oppakning og passasjer, på vei hjem til Sokna, vil jeg tro.
Slo følge til Hønefoss.
Kan bare slå fast at "Svartolf" ikke er noen sinke i trafikken akkurat...

Alt i alt en god MC-dag tross noe blandet vær.
Ingen bilder denne gangen siden jeg like så godt glemte igjen kamera hjemme...

[AJ]

Da har jeg likesågodt bestilt en slik hjelm - se link - fra JanK, som tilbød seg å skaffe blant annet slike ting fra Italia:
http://www.premier.it/angel2011/carbon.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ser ut til at jeg sparer en snau tusenlapp i forhold til svenske priser...:
http://www.ryder-racing.com/butik/produ ... ts_id=2363" onclick="window.open(this.href);return false;

Kanskje ikke all verdens, men med tanke på at jeg kan få hjelmen levert i Rælingen/Lillestrømområdet, hvor jeg stadig vekk er å finne i løpet av sesongen, er tilbudet fra JanK slett ikke så verst

Hva norsk pris på hjelmen er vet jeg ingenting om siden det av uforståelige grunner ikke finnes Premier-forhandlere i Norge...

[Kjellrf]

Husker at den første hjelmen jeg kikket på rundt 1980, var en Premier.
Endte opp med en Tommy TI-77, flammelakkert sort/amber metallic, som kostet 435,-. Det var den billigste glassfiberhjelmen som var å få kjøpt, glassfiber var lissom det gjeveste den gang. Tung, og med en passform ei bøtte verdig...
Har den ennå, trer den på for å mimre litt hvert skuddår.

[AJ]

Har så smått begynt å forberede pakking til Norgestreff-turen. Starter tidlig på torsdag og vi gleder oss

Jeg har i andre tråder her på MCsiden.no skrytt voldsomt av "Excursion Pack", en vellaget softbagløsning fra amerikanske RevPack.
Jeg står for alt det jeg har skrevet og synes denne fortsatt er noe av det beste man kan skaffe seg der ute.
Men så gjør man likevel noen feilvurderinger... Jeg kommer ikke til å bruke den fantastisk flotte Rev Pack'en og grunnen det kommer jeg straks til.
Nevner først at jeg ble imponert over denne bag'en på handletur i Sverige. Den rommet mye og skapte ikkeno' hodebry på turen.
Men noen dager etterpå skulle jeg bruke bag'en igjen og oppdaget at - skræk & gru!!! - at det var brent hull i bunn av "dog leg'en" på eksossida! Og jeg som trodde, i min naivitet, at avstanden fra bunnen på denne til eksosutløpet var mer enn nok. Noe det åpenbart ikke var... Det rare er at vi ikke merket noe under kjøreturen.

Vil ta for mye plass å beskrive eksakt hvordan "Excursion Pack" er konstruert, men kan slå fast at løsningen ikke egner seg for Tiger...

En annen ting vi opplevde på samme tur var at "Bags Connection" tankbag'en løsnet fra tanklokkfestet. Har ikke skjedd før, men etter en justering av det ene festepunktet ser det ut til at problemet er løst.

Handelturen avdekket dermed to ting vi hadde tatt for gitt, nemlig at RevPack'en og tankveska kunne brukes på lange turer.
Begge viste svakheter. Kanskje ikke RevPack'en like som "Bags Connection" tankveska, fordi brannskaden på RevPack bag'en mest av av alt skyldes feilvurderinger jeg gjorde...
Bra vi tok en lengre tur som vi gjorde sånn at vi oppdaget disse svakhetene før vi dro avgårde på turen til NorgesTreffet.

Dermed måtte det kjøpes ny softbag. Valget falt på RevPacks "Gear Bag", den neste største som rommer hele 102 liter!
Originalt festesystem duger, men blir en god del bedre med ROK straps.
Prøve i dag med fullpakket bag og fullpakket tankveske og begge deler ser ut til å funke purrfect Ingen problemer i forhold til eksosutløpet og varmeutviklingen derfra og sitter som skrudd fast på bagasjebrettet!

Synd med "Excursion Pack" bag'en, men lite å gjøre med det. Kan hende jeg får den reparert siden bag'en er såpass bra som den er.
Men å bruke den på Tiger blir ikke aktuelt...
Den nye "Gear Bag" ser ut til å funke meget bra. Har ikke like mange egenskaper som "Excursion Pack", men ting som fulgte med i kjøpet av den sistnevnte passer helt fint til den nye, bla. annet toppveska og regntrekket. Dermed er ikke avstanden mellom "Gear Bag" og "Excursion Bag" plagsomt stor likevel.

Her noen bilder:






Og her brannskaden på "Excursion Pack"...:

[Snikkeren]

Kjedelige greire, men det var no godt det ordnet seg før dere skal på Norgestreffet.

[AJ]

Kjedelige greire, men det var no godt det ordnet seg før dere skal på Norgestreffet.

Hadde jeg beholdt TDM'en ville ikke problemet ha oppstått... ;)
Tiger er en flott sykkel, men den høyt plasserte potta og originalt bagasjesett med svært begrenset kapasitet er av de tingene jeg ikke greier å sette veldig stor pris på...

[jhn]

E det ikke varmeskjold på potta di? Du har kanskje ikke originalpotta på, den hadde sikkert varmeskjold?

[AJ]

E det ikke varmeskjold på potta di? Du har kanskje ikke originalpotta på, den hadde sikkert varmeskjold?

Joda, er varmeskjold på ARROW-potta, men det er er ikke der forlengelsen av "Excursion Pack" bag'en kommer i berøring med eksosen.
Det skjer nemlig bak potta siden bagen er festet på bagasjebrettet/festebraketten for toppboksen.
Så det er selve eksosen som har ført til opphetingen der hvor nedsenkningen av bagen, den såkalte "dog leg'en", ligger noen cm. over selve eksosutløpet...
Varmerskold på bagen hadde nok hjulpet, men jeg trodde bunnen på bagen hadde god nok avstand til den varme eksosen...
Åpenbart ikke...

[jhn]

Skjønner, men det e ukjent problemstilling for min del, æ kjøre alltid alene og har plass i massevis, både i kofferter og på sete, men ingenting bak sykkelen

[ArcticTiger]

Bagasje, MYE bagasje, det er AJs "greie" det vet du

[AJ]

Bagasje, MYE bagasje, det er AJs "greie" det vet du

Skal prøve å begrense oss denne gangen
Men husk vi er nå en gang to på tur
Og det krever mer plass til bagasje enn om man bare er seg selv.

[AJ]

Da ble det nye Michelin PilotRoad 3 dekk på Tiger i dag.
Forsiktig kjøring på vei hjemover fra Gjøvik i dag, men langt fra å være noen sinke i trafikken - tross rimelig heftig regnvær...

Blir vel en liten 'innkjøringsrunde' til i kveldinga, vet je...



Så nå er Tiger godt skodd for tirrende tigersprang og klyv som kiler på vei til Norgestreffet om et par dager

[AJ]

Da er jeg ferdig med eksamen her på Høgskolen i Lillehammer og straks klar for å dra videre nordover.
Regner litt akkurat nå så vi drøyer'n i hvert fall til kl.13:00.

Håper fortsatt på best mulig vær på turen oppover.