MCsiden

Hadde samleforsikring hos Tryg Vesta, men byttet til Unison. Tryg skulle ha over 8000,- for en nøgen Hyosung gt 250 med 30 hk, bonus 70%, fører ++50 år. Unison tar ca 2200.-.

Hos Tryg uten bonus ville det koste ca 25000.- i året, og det på en sykkel som kostet 56000.- ny. Et av problemene med Tryg er at de ser at det står GT, og da er de en verstingsykkel.

Du kan være trygg på at hos Tryg blir du flådd som motorsyklist.

Tryg klasset Honda XL 600R med 44hk samme som 600RRR sykler også...var jo R i navnet må vite-snakket med veggen når jeg ringte... Ble Storebrand-800kr i året

Pussig dette med fører under 23-skulle dattera mi hatt bilen på seg selv hadde det blitt vel 18000,-
mens nå med henne som medeier forsikret av meg UTEN begrensning på fører-4900,-

Ikke helt i tråd med ... *ehem* tråden, men likevel verd en liten notis, vil jeg tro:
God nyhet, antar vi fra dette spesialforsikringsselskapet...:

http://www.bilsport-mc.com/no/Nyheter/Nyheter/76" onclick="window.open(this.href);return false;

Det som er fantastisk , er at " Bilsport & MC " , kun forsikrer Motorsykler ! .
Hvordan kan de tjene penger , da store selskaper skremmer bort MC-brukere .
Premien på min Bandit-1200 , gikk ned fra ca.9500,- i If , til 3300,- , i Bilsport & MC .
Var riktignok en gammel mann på 57-da jeg tegnet forsikringen , og er nå blitt enda eldre ( Heldigvis ) .


KawaSuki

Hørt om en gammel mann på seksti som Gjenstridige ville ha 10000 kroner av for en BMW f 650 gs.

Jeg har byttet til Bilsport & MC og betaler 2099.- for full kasko.

Jeg betaler 1.404,- for min 1984/94 custom Harley Softail hos IF.

Men noe jeg lurer på...

Bilsport & MC skrev:Kjøretøyet skal være låst med to adskilte, godkjente låser, dvs en styrelås og en FG-godkjent bøyle- eller bremseskivelås (http://fg.fnh.no/" onclick="window.open(this.href);return false;). Dersom motorsykkelen er av merket Harley Davidson skal den om natten låses inn i hus eller bygning (det kreves fire vegger, tak og låst dør, for eksempel garasje eller kjeller) når den befinner seg på hjemmeadressen.

Hvorfor i alle verdner gjelder dette kun for HDer ? Ville tro at det er like enkelt om ikke lettere å løfte en liten og grei R sykkel opp på en henger fremfor en stor og tung Harley? Og så vidt jeg kjenner til, så har de fleste forsikringselskap reduksjon om man parkerer innadørs på hjemme adressen.

Eller er det fordi HD ikke har styrelås? Trodde styrelås ble mer og mer antikk...

For info skulle Bilsport & MC har 2.916,- for min sykkel, forutsatt at den var ORIGINAL softail, noe den ikke er.

Og jeg betaler 2.819,- for min Tiger 105, 2010 mod. i Unison.
Full kasko.
Er til å leve med, det...

Onsløv skrev:Byttet fra tryg til frende nå....
Reduksjon på 5000,- på bil, mc og ATV.

De nye beløpene er vel rundt 5500, 3500 og 440,-

70% full kasko på begge førstnevnte, kun ansvar på sistnevnte.

Siden jeg byttet MC, så har tallet i midten endret seg.
Betaler nå 1900 kr for Kawasaki GPZ 500, 2001 mod. 70%, delkasko

Får litt rabatter dersom jeg går til innkjøp av FG godkjent lås.

NB: Frende har KM-begrensning på MC. Jeg har minste som er 6000km.

Edit: delkasko, var nesten en tusenlapp mer for full kasko.

NAF Forsikring; Full Kasko på Goldwing - 6000 kr. Er 26 år med 30% bonus.

Kanskje på tide å gjenopplive denne tråden igjen - som en statussjekk og mulig gjenstand for revidering (les: bytte selskap... ) før nysesongen 2012 starter?

Sjekket nettopp forsikringen på min egen Triumph Tiger 1050 SE 2010 med full kasko, kr. 8000,- i egenandel og 75 % bonus i mer enn 5 år, ingen 3.manns-interesse (utgjør vel ofte kun et lite beløp, for alt jeg vet...?), eier/førers alder, 53 år.
Kr. 2 623,- pr. år.

Er til å leve med...

Edit:
Forsikret i Unison btw, med alt det andre jordiske godset, pluss selve godset...

cbr 1000 f-1278kr delkasko
xl 600r-780kr ansvar
hyosung 125-fører 16 år-1689krdelkasko
Storebrand

Dette er en god bransje. Bare tull. Ringte Gjensidige tre ganger og tre priser. Fra 9000 til 18000. Veldig moro
Fikk et tipps fra han jeg kjøpte sykklen av, om billig forsikring. Ringte og fikk en pris jeg kunne leve med. Da vi skulle tegne forsikringene og gav opp mitt gamle selskap, viste det seg at ham som hadde nektet meg forsikring i mitt gamle selskap satt på andre siden av bordet for ham som ga meg et godt tilbud. Søsterselskap ol. Hehe.. Fikk telefon etterpå at det hadde gått igjennom i ledelsen, fikk den laveste prisen og beholdt dem gamle forsikringen min.
Ble nok på rundt 5000. Men så er jeg snart en gammel mann også.
Det er bare å stå på. Ringe hvert år

Hei!

Har en 2011 modell BMW R1200GS, og når jeg kjøpte denne i sommer sjekket jeg stort sett kun et sted; bilsport-mc.no, og endte opp med en sum på 2.025,- med full kasko.

Dette er UTEN binding til andre forsikringer o.l., eneste spørsmål var hvor lenge man har hatt førerkort for sykkel. Må forresten oppgi når man er født, så alder regnes kanskje med (er selv rundet 50),

Bor rett utenfor Oslo, men ser at premien hadde vært høyere om jeg fortsatt hadde bodd i Oslo (flyttet 4 km og har ikke angret et sekund!!!)

Knut J.

Betaler nå 1932,- hos Storebrand for full kasko.
BMW F800GS 2011 og jeg er 43 år. 75% bonus mer en 6 år etc.
Men jeg ser at Bilsport og MC forsikring tilbyr forsikringen for ca 2100,- og de har motor/drivverks forsikring inkl.
Er det noen som har erfaring fra hvordan Bilsport og MC oppfører seg ved en skade ??
Jeg har tidligere hatt veldig gode erfaringer fra Gjensidige når det gjelder oppgjør men de skal ha 4600,- for samme forsikring som Storebrand.

1800 hos Bil & MC Fullkasko........men bruker Sparebank 1 forsikring,omtrent det samme der...

Hmmmm.... Bil og MC høres ut som ett selskap jeg bør sjekke ut når jeg skal tegne forsikring på sykkelen min.

Bare veeeeeldig irriterende at de skal kreve mer penger av meg fordi jeg ikke er over 23 enda

Jeg har bilen min på Gjensidige nå og betaler 450kr i måneden med 60%. Tror nok det blir å sette sykkelen på Mysterio her inne. Så det blir billigere. Men får ikke bestemt meg for om jeg skal bare ha ansvar eller delkasko. Er jo en gammel, litt sliten sykkel. CBR 600 F2... Hva mener dere?

Jeg har en Hyosung GT 125 Comet 2008-mod stående på min mor hos tryg med 50% bonus, og der betaler hun ca 2300kr for fullkasko. Er det bare jeg som synes dette høres dyrt ut når hun er 46 år?

IKKE hvis du også kan bruke sykkelen...

3800,- full kasko, 50%, 4000 i egenandel.
IF
Men dette er med diverse totalopplegg og noe rabatter.....

Den står på henne som sjåfør, siden jeg ikke har førerkort enda

Men hvis det ikke er åpnet for sjåfør under fks 23 år er det ikke gyldig forsikring når du eventuelt er fører (med førerkort).

sykkelen til guttungen(15år) står på meg men er åpen for alle aldere-ergo er den dyrere enn hvis bare fører over 30 år...så når vi øvelseskjører eller han har fått lappen så er forsikringen gyldig.

Irongirl skrev:Hmmmm.... Bil og MC høres ut som ett selskap jeg bør sjekke ut når jeg skal tegne forsikring på sykkelen min.

Bare veeeeeldig irriterende at de skal kreve mer penger av meg fordi jeg ikke er over 23 enda

Jeg har bilen min på Gjensidige nå og betaler 450kr i måneden med 60%. Tror nok det blir å sette sykkelen på Mysterio her inne. Så det blir billigere. Men får ikke bestemt meg for om jeg skal bare ha ansvar eller delkasko. Er jo en gammel, litt sliten sykkel. CBR 600 F2... Hva mener dere?

Er jo spørs kor stor prisforskjell det er på ansvar og delkasko, og så ka sykkelen er verdt og ka egenandelen er. Her eg bur så ville eg ikkje ha valgt delkasko vist den var mykje dyrare, er liten/minimal kjangs for hærværk eller tjuveri og vist det skulle ha skjedd så veit eg kor dei bur
Bran er jo en liten fare men ikkje stor nok.
Hade eg budd i byer og liknandes så hade eg nok vurdert delkasko, men då kjem det igjen på ka sykkelen er verdt i forhold til prisen avforsikringa og egenandelen.
For eksempel, vist sykkelen har en verdi på 20 000kr, delkaskoen koster 2000kr(10% av sykkelens verdi) oppå ansvar og egenandel på 4000kr(20% av sykkelens verdi) så er det nok ikkje verdt det.

ZZR-Tom skrev:

Irongirl skrev:Hmmmm.... Bil og MC høres ut som ett selskap jeg bør sjekke ut når jeg skal tegne forsikring på sykkelen min.

Bare veeeeeldig irriterende at de skal kreve mer penger av meg fordi jeg ikke er over 23 enda

Jeg har bilen min på Gjensidige nå og betaler 450kr i måneden med 60%. Tror nok det blir å sette sykkelen på Mysterio her inne. Så det blir billigere. Men får ikke bestemt meg for om jeg skal bare ha ansvar eller delkasko. Er jo en gammel, litt sliten sykkel. CBR 600 F2... Hva mener dere?

Er jo spørs kor stor prisforskjell det er på ansvar og delkasko, og så ka sykkelen er verdt og ka egenandelen er. Her eg bur så ville eg ikkje ha valgt delkasko vist den var mykje dyrare, er liten/minimal kjangs for hærværk eller tjuveri og vist det skulle ha skjedd så veit eg kor dei bur
Bran er jo en liten fare men ikkje stor nok.
Hade eg budd i byer og liknandes så hade eg nok vurdert delkasko, men då kjem det igjen på ka sykkelen er verdt i forhold til prisen avforsikringa og egenandelen.
For eksempel, vist sykkelen har en verdi på 20 000kr, delkaskoen koster 2000kr(10% av sykkelens verdi) oppå ansvar og egenandel på 4000kr(20% av sykkelens verdi) så er det nok ikkje verdt det.

Jeg hadde tatt ansvar, og satt den på deg selv. Liten sjanse for at noen stjeler den, og ved velt tar du den ikke på forsikringen da det som regel blir dyrere + bonustap

Lykke til! :)

Northman skrev:

ZZR-Tom skrev:

Irongirl skrev:Hmmmm.... Bil og MC høres ut som ett selskap jeg bør sjekke ut når jeg skal tegne forsikring på sykkelen min.

Bare veeeeeldig irriterende at de skal kreve mer penger av meg fordi jeg ikke er over 23 enda

Jeg har bilen min på Gjensidige nå og betaler 450kr i måneden med 60%. Tror nok det blir å sette sykkelen på Mysterio her inne. Så det blir billigere. Men får ikke bestemt meg for om jeg skal bare ha ansvar eller delkasko. Er jo en gammel, litt sliten sykkel. CBR 600 F2... Hva mener dere?

Er jo spørs kor stor prisforskjell det er på ansvar og delkasko, og så ka sykkelen er verdt og ka egenandelen er. Her eg bur så ville eg ikkje ha valgt delkasko vist den var mykje dyrare, er liten/minimal kjangs for hærværk eller tjuveri og vist det skulle ha skjedd så veit eg kor dei bur
Bran er jo en liten fare men ikkje stor nok.
Hade eg budd i byer og liknandes så hade eg nok vurdert delkasko, men då kjem det igjen på ka sykkelen er verdt i forhold til prisen avforsikringa og egenandelen.
For eksempel, vist sykkelen har en verdi på 20 000kr, delkaskoen koster 2000kr(10% av sykkelens verdi) oppå ansvar og egenandel på 4000kr(20% av sykkelens verdi) så er det nok ikkje verdt det.

Jeg hadde tatt ansvar, og satt den på deg selv. Liten sjanse for at noen stjeler den, og ved velt tar du den ikke på forsikringen da det som regel blir dyrere + bonustap

Lykke til! :)

Delkasko dekker vel ikkje velt? må vel ha fullkasko då?
Bakdelen med Bil og MC er vel at en ikkje får byggd seg opp bonus?