Ooooh! You sexy devil you!LordShaft skrev: Og skulle det være behov for å lufte, ja så får jeg knytte armene rundt livet.
Så det kan være greit å gå til innkjøp av en regndress også. Det blir faktisk lettere å komme seg ut av en våt skinndress enn en som er tørr. Litt våt går fint, men det er ikke noe kjækt å bli pissblaut i den.. Dette har jeg prøvd ett par ganger. Like kjedelig hver gang. Men var heldigvis sommer og gode temperaturer.
Dersom du eier skinnklær og mener dette beskytter best, er det ikke litt ulogisk å ta på seg tøyklær på lengre turer/ved fare for regn? Ulykkesrisikoen reduseres jo vanligvis ikke på disse turene.Bjerknez skrev:Jeg kjøper alle argumentene for skinn her og har selv skinnjakke/bukse (ikke dress) og jeg skal være enig i at skinn kanskje føles best å ha på seg når det er brukt litt. Men Klim dressen min er uunværlig hvis jeg skal på langtur og det er fare for regn. 100% vanntett og det liker jeg.
Hvilket sett kjører du med nå? Altså skinndressen.LordShaft skrev:Når skinnet blir vått, holder du deg våt relativt lenge
Det her er faktisk akkurat den jakken jeg prøvde hos forhandler.Cutless skrev:Jeg kjører Lindstrand 2-delt skinndress:
Nå er du vel noe høyere enn meg.LordShaft skrev:Selv har jeg Alpinestar sin Atem dress... Veldig fornøyd med denne, og den koster ikke akkurat skjorten når du bestiller fra utlandet, sammenlignet med her i norge.
Noen foretrekker tekstil, av for meg ukjente årsaker. Da skinn er så utrolig mye bedre å ha på kroppen når du kjører. Du føler deg langt mere i ett med sykkelen, samt at du sitter støpt på en måte. Du har ikke noe slingring som en ofte opplever i tekstil. Sikkerheten er også langt bedre på skinn kontra tekstil.
Hvordan føles det å kun kjøre med jakken?Toven skrev:Har en A* GP plus R jakke, skinnbukse har jeg ikke enda.
Kjøpte jakke fra fc-moto, skal kjøpe bukse derfra også - skulle gjerne fått prøvd A* buksestørrelser først men.. Missile er buksa jeg tenker å kjøpe
Kjøpte denne pga ingen "speed-hump", liker å kunne kjøre med sekk så en pukkel hadde bare vært i veien
Takk for et utfyllende svar og et annet synspunkt!Tobben84 skrev:Heisann, jeg er ikke uforbeholdent enig i det de tidligere har anbefalt i postene her mtp skinndress.
Jeg har kjørt med mye forskjellige tekstildresser av mindre bra kvalitet fra Bullfighter og Lindstrands,og de har fungert greit i perioder hvor jeg var student osv. Til prisen er det ok produkter. De siste sesongene har jeg hatt en Berik todelt skinndress som jeg har brukt til finværsdager og banekjøring, og den er jeg veldig fornøyd med. Jeg synes todelt er helt fantastisk, siden man kan ta av jakken f eks mellom passene på banedag når man svetter enormt mye. Har kjørt med Held sin regndress utenpå i regnvær, og har holdt meg tørr for regn, men det blit så enormt klamt og ekkelt inni der at det ikke var noe for meg.
Mtp sikkerhet så er jeg mer opptatt av at jeg skal ha det varmt og tørt slik st konsentrasjonen min er på topp, og jeg merker fort at den daler når jeg er våt, kald og sliten. Jeg vil si at hvis du skal ha kun EN dress, så kjøp en skikkelig kvalitetsdress i tekstil, helst med goretex, som du selv prøver i butikken for å få skikkelig passform. Har hatt et par uhell selv med internett-bestilling. Husk hvilket land vi bor i, og hvis du vil kjøre når du vil uten å se på værvarselet så er valget lett. Kan anbefale både Dainese og Alpinestars, men tipper Rukka og Klim er vel så bra. Lykke til!
Jeg skal sende en epost og sjekke ståa!Cutless skrev:Du må informere tollvesenet om at du skal sende en pakke i retur pga reklamasjon/bytte etc. Da slipper du å betale mva 2x. Alternativt er å returnere pakken men prate med tollvesenet og få igjen mva for pakken når den går ut av landet.
Jeg har ikke dobbeltsjekket, men mener at det var sånn de gjorde det.
