Hvorfor så lite om Harley Davidson?

[SuperMorten]

Har lyst til å ta livet av den biker-image myten.
For en som meg, som ikke har hastverk (trenger ikke R sykkel), driter i utseende (jepp, kjører med refleksvest) og er stort sett ute etter å kose meg, og det viktigste av alt er komfort, så er HD like aktuelt som en ny BMW eller noe annet. Og jeg kommer neppe til å tatovere logoen på ett eller annet unevnelig sted av den grunn.

[Bjerknez]

Siden jeg har hatt både cruiser og litt mer leken sykkel de to første årene med MC lappen i lomma så skjønner jeg godt dem som velger en cruiser (Harley eller ikke). De som kjører cruiser tror jeg trives med det bryr seg svært lite om tipp topp kjøreegenskaper samt aktiv kjøring over tid. De som kjører cruiser er "på tur" og nyter den buldrende lyden av sykkelen selv om ikke den heftige lyden ikke alltid står i stil til effekten man får. Man har som regel god plass til bagasje, selv om kjærringa slenger seg med etc. Med en ryggstøtte så sitter man som en konge på en slik cruiser. Det kan godt hende jeg kommer til å konvertere tilbake til en cruiser igjen ved en senere annledning av den grunn.

MEN... jeg ser også at jeg er nødt til å dele meningene til de som er litt i mot slike type sykler (Harley eller ikke), for det er jo ikke akkurat kjøreegenskaper som står i fremsete her. På en cruiser skal man sitte godt og det har jeg for meg er hovedgreia med å kjøre en cruiser. Dem er tunge, store og man føler nesten som om man går fra traktor til formel 1 bil når man flytter seg fra en slik til en litt mer gatesykkel. Jeg føler meg langt tryggere på sykkelen jeg har i dag enn jeg gjorde på cruiseren og hovedgrunnen til dette er at jeg føler jeg mestrer Street'en langt bedre da den er mye mindre og lettere. Jeg pendlet på jobb hver dag i sommer med Cruiseren og det var rett og slett veldig slitsomt. Cruiseren ga meg mye glede, men det var en sykkel jeg vokste fort i fra

Jeg kunne like godt valgt en Harley, men hovedgrunnen til at jeg ikke ville ha Harley var rett og slett fordi jeg bare synes det er harry. En V-Rod kunne jeg nok kanskje hatt (hvis den ikke kostet så mye) men skal jeg ha en vanlig cruiser så blir det nok en japse.

[JohnnyTh]

Jeg opplevde ikke Sportsteren som spesielt behagelig. Riktig nok hadde man en forholdsvis behagelig sittestilling, men jeg likte den bakover lente stillingen. Den la litt for mye press på halebeinet. Armene var alt for høyt oppe og det viket som det ville blitt slitsomt i lengden. Mulighetene for å forandre stiling var og veldig begrenset. Jeg kunne heller ikke stå å kjøre. Da blir en cruiser uaktuell for meg.

[Bjerknez]

Jeg opplevde ikke Sportsteren som spesielt behagelig. Riktig nok hadde man en forholdsvis behagelig sittestilling, men jeg likte den bakover lente stillingen. Den la litt for mye press på halebeinet. Armene var alt for høyt oppe og det viket som det ville blitt slitsomt i lengden. Mulighetene for å forandre stiling var og veldig begrenset. Jeg kunne heller ikke stå å kjøre. Da blir en cruiser uaktuell for meg.

Jeg har ikke kjørt Sportster selv, men dette går vel i mitt hode under "miniatyr cruiser" og stiller ikke i samme kategori som en "ekte" cruiser som er langt større. Men for all del, vi er forskjellige og ingen cruisere er jo like.

Det kommer vel litt ann på hva man er vant til. Det var veldig uvent for meg å gå fra cruiseren jeg hadde til sykkelen jeg har i dag, og det krevde noen mil før jeg var bekvem, men når jeg først ble bekvem med sykkelen så var det noe annet. Cruiseren var min første sykkel, og siden jeg ikke hadde noe sammenligningsgrunnlag så var det nok lettere for meg å like denne med tanke på kjørestilling.

Men skulle jeg gått tilbake til en cruiser etter flere år på en såkalt streetsykkel så hadde jeg nok klødd meg bra i hodet. Da hadde jeg nok fått den samme følelsen som du fikk muligens.

[Relax]

https://www.youtube.com/watch?v=jXsoAdh5P5g" onclick="window.open(this.href);return false;

[video]https://www.youtube.com/watch?v=jXsoAdh5P5g[/video]

[simpson]

https://www.youtube.com/watch?v=jXsoAdh5P5g

[video]https://www.youtube.com/watch?v=jXsoAdh5P5g[/video]

Hva vil du bevise med 60 meter dragrace med en blodtrimma HD med toppfart på 140 kmt?
HD bruker 1 og 2 gear så er det slutt. Hondaen har ikke rukket å dra ut 1 gearet engang. :-)å
Tipper også at den søppelhaugen av en sykkel sikkert er både komfortabel og har gode kjøreegenskaper....

[Jompa]

Den evigvarende diskusjonen er i gang igjen...
Men er det noken med erfaringer fra Night Rod? Ser for meg at det må meget kreative løysninger for å få bagasje med seg på en tre veker lang tur og sitte stillinge kan kansje bli vel slitsomt?

Ikke nødvendig med kreativitet her, nei.
Det finnes drøssevis av bagageløsninger til V-rod og de andre modellene.
Her er et lite utvalg av bagageutsyr til V-rod, og det er faen meg ikke noen Giwi-matbokser.

Shit, æ glemte å legge inn bildene, de kommer.......

th.jpg

thCATSF9BB.jpg

thCAKFXPCA.jpg

[Relax]

"You meet the nicest people on a Honda"

[tor2502]

Jompa

Her er de råeste/mest stilige bildene jeg har kommet over vedr. bagasjeløsning til vrod, dritstilig med samme eagle lakkert på koffertene , tror det er corbin sine kofferter uten at jeg er sikker.

[KawaJens]

Den evigvarende diskusjonen er i gang igjen...
Men er det noken med erfaringer fra Night Rod? Ser for meg at det må meget kreative løysninger for å få bagasje med seg på en tre veker lang tur og sitte stillinge kan kansje bli vel slitsomt?

Ikke nødvendig med kreativitet her, nei.
Det finnes drøssevis av bagageløsninger til V-rod og de andre modellene.
Her er et lite utvalg av bagageutsyr til V-rod, og det er faen meg ikke noen Giwi-matbokser.

Shit, æ glemte å legge inn bildene, de kommer.......

th.jpg

thCATSF9BB.jpg

thCAKFXPCA.jpg

Dei hard koffertane er vel corbine sine og tar lang tid og ta av påvog koster en formue + litt til og har begrenset bagasje plass.
Softbag løsningen er den eneste fornuftig alternativ til den som eg har sett, du må bere taipe ned heile stussen for å ikke stripe den opp og så blir det et lite h... når det hølregner. Blir nok ikke lett å få på vanntrekket der nei.
Den skinn vesken er kun på ene siden, eksosen er i veien på den andre.

[Bjerknez]

https://www.youtube.com/watch?v=jXsoAdh5P5g

[video]https://www.youtube.com/watch?v=jXsoAdh5P5g[/video]

Har sett den videoen der noen ganger ja

Videoen hadde vert enda morsommere hvis dem hadde lagt inn noen hårnål svinger og øket lengden på startstrekket med 100 meter

[JohnnyTh]

Den evigvarende diskusjonen er i gang igjen...
Men er det noken med erfaringer fra Night Rod? Ser for meg at det må meget kreative løysninger for å få bagasje med seg på en tre veker lang tur og sitte stillinge kan kansje bli vel slitsomt?

Ikke nødvendig med kreativitet her, nei.
Det finnes drøssevis av bagageløsninger til V-rod og de andre modellene.
Her er et lite utvalg av bagageutsyr til V-rod, og det er faen meg ikke noen Giwi-matbokser.

Shit, æ glemte å legge inn bildene, de kommer.......

th.jpg

thCATSF9BB.jpg

thCAKFXPCA.jpg

Dei hard koffertane er vel corbine sine og tar lang tid og ta av påvog koster en formue + litt til og har begrenset bagasje plass.
Softbag løsningen er den eneste fornuftig alternativ til den som eg har sett, du må bere taipe ned heile stussen for å ikke stripe den opp og så blir det et lite h... når det hølregner. Blir nok ikke lett å få på vanntrekket der nei.
Den skinn vesken er kun på ene siden, eksosen er i veien på den andre.

Lite toppbokser og tankvesker og Selvsagt har HD modeller med både store sidevesker og toppboks, men det var dette med pris da.
http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... rough=true

[tor2502]

Dei hard koffertane er vel corbine sine og tar lang tid og ta av påvog koster en formue + litt til og har begrenset bagasje plass.
Softbag løsningen er den eneste fornuftig alternativ

Money talks bullshit walks.... ville ikke hatt soft løsningen om noen hadde kasta de etter meg, det må være stil og det må passe sammen i hvert fall på en CVO, siden sykkelen er et smykkeskrin designmessig.
-just my 2cents-

[simpson]

https://www.youtube.com/watch?v=jXsoAdh5P5g

Har sett den videoen der noen ganger ja

Videoen hadde vert enda morsommere hvis dem hadde lagt inn noen hårnål svinger og øket lengden på startstrekket med 100 meter

Hadde holdt å øke med 15 meter, og du hadde ikke trengt hårnål heller, bare en slak kurve

[JohnnyTh]

Dei hard koffertane er vel corbine sine og tar lang tid og ta av påvog koster en formue + litt til og har begrenset bagasje plass.
Softbag løsningen er den eneste fornuftig alternativ

Money talks bullshit walks.... ville ikke hatt soft løsningen om noen hadde kasta de etter meg, det må være stil og det må passe sammen i hvert fall på en CVO, siden sykkelen er et smykkeskrin designmessig.
-just my 2cents-

Enig i at det er stilig og flotte sykkler. Men nå var det vel jeg som klaget på dårlige muligheter for bagasje, slik at man kan bruke dem på tur. Man kommer ikke på tur med stil alene.

[tor2502]

Enig i at det er stilig og flotte sykkler. Men nå var det vel jeg som klaget på dårlige muligheter for bagasje, slik at man kan bruke dem på tur. Man kommer ikke på tur med stil alene.

Neida man kommer ikke på tur med stil alene uten noe å ha tingene i.
De hardbags er på ønskelista om sykkelen beholdes, selvfølgelig lakket riktig.

[KawaJens]

Når en fer på en 2-3 vekers tur nedover kontinentet så er det praktiske pri 1 og posør faktoren siste pri. Men Night Rod som har en mindre praktisk bagasje løsning og muligens komfort messig ikke den mest ideelle til slikt.

[tor2502]

Når en fer på en 2-3 vekers tur nedover kontinentet så er det praktiske pri 1 og posør faktoren siste pri. Men Night Rod som har en mindre praktisk bagasje løsning og muligens komfort messig ikke den mest ideelle til slikt.

Det var nå ikke posørfaktoren jeg hadde i tankene med disse hardbags, tenker man får i pose og sekk, har før hatt sete fra corbin , kvaliteten var førsteklasses, regner med at disse ikke står tilbake for den kvaliteten corbin streber etter, men har ikke sett de i levende live, enda.

[Bjerknez]

Blir ikke helt komfortabel med den hardcase løsningen der egentlig. Synes de sitter alt for høyt og får sykkelen til å se litt rar ut. Sikkert flotte kofferter i seg selv samt praktisk (uten at jeg vet det) men estetisk så synes jeg en CVO fortjener noe litt "røffere" enn dette. Men vi har 100% sikkert forskjellige meninger her regner jeg med

Jeg synes sykkelen din kler litt mer "badass" vesker, gjerne i skinn.

[tor2502]

Blir ikke helt komfortabel med den hardcase løsningen der egentlig. Synes de sitter alt for høyt og får sykkelen til å se litt rar ut. Sikkert flotte kofferter i seg selv samt praktisk (uten at jeg vet det) men estetisk så synes jeg en CVO fortjener noe litt "røffere" enn dette. Men vi har 100% sikkert forskjellige meninger her regner jeg med

Jeg synes sykkelen din kler litt mer "badass" vesker, gjerne i skinn.

Der har vi nok forskjellig smak gitt, etter mitt syn skal denne sykkelen ikke ha badass utstyr, får det ikke til å passe inn designmessig av det jeg har sett hittil.
utstyr som eventuelt settes på må passe inn med resten av sykkelens theme.
-just my 2cents-

[mekkern]

MÅ bare.beklager ........BADASS.

[ArcticTiger]

MÅ bare.beklager :P :p ........BADASS.

[video]https://www.youtube.com/watch?v=Q_mp76ouFUg[/video]

Haha, typisk holdning hos de derre snerpette høyskoleutdanna miljø-kjærringene som oversvømmer byråkratiet og det politiske liv!

[Bjerknez]

Den var jaggu meg bra

[Banditmannen]

MÅ bare.beklager ........BADASS.

Takk for den! Hysteriske morsomt!

[JohnnyTh]

MÅ bare.beklager ........BADASS.

Å
Haha, den var BADASS.