GlobesLogg: takk for sist....u all :)

[Crinos]

Hvordan er helsa på batteriet i sykkelen?

Om du har montert varmekabler så er jo dette noe som trekker en del strøm, og om du har feilmontert dem kan det være at de alltid trekker litt og med det har tappet batteriet gradivis for strøm.

[ejs]

Det er vel en rød +12v & en sort 0v ledning fra PC3 ???
Er ihvertfall det på den jeg har liggende.

[Globe]

Hmmmmm....er det mulig at jeg har gjort en slik feil som du indikerer her ejs .......sjekket kjapt koblingsskjema i helga...kan jo ha oversett noe..... ...dette må sjekkes etter jobb i dag....Om det er slik at den skal ha egen + tilførsel, ja så har jeg oversett noe i resten av kablingen og koblingen. Takk for tips

[Svein2]

Du kan få låne Honda 50`n min.
Neida, man skal ikke tulle med slik, du har min fulle medfølelse.

[ejs]

Hmmmmm....er det mulig at jeg har gjort en slik feil som du indikerer her ejs .......sjekket kjapt koblingsskjema i helga...kan jo ha oversett noe..... ...dette må sjekkes etter jobb i dag....Om det er slik at den skal ha egen + tilførsel, ja så har jeg oversett noe i resten av kablingen og koblingen. Takk for tips

Var ikke det jeg mente..
I ledningstrømpa til PC3 stikk hull på rød ledning å se om det er 12v der.

[Globe]

Will do!

[MaxTron]

PCV HAR egen + og jord, det er også beskrevet hvor en bør koble seg på...

Meeen det hjelper vel ikke deg??

[AJ]

PCV HAR egen + og jord, det er også beskrevet hvor en bør koble seg på...

Meeen det hjelper vel ikke deg??

Det er plagsomt hvor fort man glemmer ting...
I dette tilfellet gjelder det Powercommander for min del...
En del er glemt, javel. Men jeg mener å huske det som MaxTron nevner, at PC har en + og en - ledning.
Videre mener jeg å huske at jeg koblet disse til ditto kontaktpunkter på Centech sikringsboksen.
Og denne boksen var koblet til slik at den først slo seg på når tenninga var på, dvs. ingen strøm til påkobla komponenter som Symtec varmeholker, 12 v kontakt og PC.
Så hvis PC er koblet til Centech, og Centech ikke får styrestrøm når tenninga er slått på vil naturlig nok PC ikke funke.

Men Globe har neppe gått i en slik "nybegynhnerfelle", vil jeg tro...

[Globe]

@MaxTron:Hadde det bare vært å enkelt så, ja så skulle jeg kunne "svelge" den nybegynnerfeilen" , men.....på TDM'n skal det kun kobles inn på originalkoblingene, samt ekstra jordingsledning direkte til batteriet. + foring får den da via originalkontaktene.

Så ved tilkobling til TDM, så har nok ikke PC noen egen "+ foring"





@crinos:Jeg har sjekket batteriet, det viser 12.4V før belastning og går ned til 12.2V ved tenning på. Kan det være batteriet som er "synderen" her?

@AJ: den centechboksen får sin strøm via rele, alt som er koblet til den funker


Jeg er fortsatt åpen for at det er en brukerfeil inne i bildet her.....da det ved 90% av slike tilfeller så er det nettopp det

[AJ]

Er kanskje litt som med datamskiner og installering av programmer, dette:
de gangene det oppstår problemer finner man gjerne feilen i forbindelse med det programmet man installerte sist.
Fjerner man nettopp det programmet løser problemet seg - i beste fall.

Forstår det fortsatt slik at PC virket etter at du monterte den på TDM'en. Deretter monterte du annet utstyr, om jeg har oppfattet det rett.
Så sluttet PC å virke.
Om problemet ikke er batteriet, så vil det være grunn til å tro at det andre utstyret som er tilkoblet kan være årsaken...

Men dette har du helt sikkert tenkt på.

Om ikke årsaken ligger her så er jo brudd i en PC-ledning mulig, men da må en av ledningen ha kommet i klem et eller annet sted og ført til et slikt brudd.
Det er trangt under setet på TDM'en, så det er kanskje ikke helt umulig at nettopp dette kan ha skjedd?

Men er det slik at PC fortsatt virker når du kobler den til 9 V batteri?
I så fall tyder dette på at enheten funker. Funker den ikke når den er tilkoblet TDM'en så ligger vel feilen i ledningsnettet på sykker'n, evt. batteriet...?

Jeg bare tenker høyt... Har dessverre altfor lite greie på akkurat disse tingene...


Uansett så håper jeg virkelig at problemet løser seg.

[Globe]

Ja det stemmer AJ. Den virket ved innstallasjon og den virker ved tilkobling via 9V batteri.

Jeg har nå koblet fra alt det andre, og det som nå står igjen er å sjekke kablingen (kontakten) i ledningene fra koblingene og inn til PWC-enheten. Punktet der hvor jordingskabelen kommer ut ser noe "slitt" ut og er tapet, så det er nok stor mulighet for at det er et ledningsbrudd der, som resultat etter kablingen av andre kabler som er dratt under setebracketten og langs med ramma, under luftfilterhuset.

"Back to last known working configuration" er et datauttrykk som kan benyttes her ja :-)

[jhn]

Helt klart feil sykkel du har

[Globe]

Har funnet løsningen...men det er så FLAUT at jeg må sitte her å kjenne litt på dette før jeg greier å fortelle dere hva feilen VAR....

Noen som vil gjette...før jeg forteller det???

NÅ....NÅÅÅÅÅÅ...skal den monteres sammen igjen..og sesongen er farlig nære.....det er ikke mange vaffelhjerter som er trygge lengre nå!!!

[Duville]

Har funnet løsningen...men det er så FLAUT at jeg må sitte her å kjenne litt på dette før jeg greier å fortelle dere hva feilen VAR....

Noen som vil gjette...før jeg forteller det???

NÅ....NÅÅÅÅÅÅ...skal den monteres sammen igjen..og sesongen er farlig nære.....det er ikke mange vaffelhjerter som er trygge lengre nå!!!

Tror jeg tar en liten tur til Lindesnes - skal du være med ????? nå når du endelig kan få starta sesongen

[Globe]

Løsningen ligger i det faktum at PowerCommanderen IKKE har egen direktestrøm, men henter da sin PLUSS fra tenningssystemet på selve sykkelen!!!!!

Ser dere hva som kommer????