Hva er den beste sykkelen?

[ZZR-Erling]

Er desmodromisk ventilstyring best? Hvem brukte det først?

[ejs]

Delage bil 1914
Azzarati motorsykkel 1933
Tror jeg.

[simpson]

Er desmodromisk ventilstyring best? Hvem brukte det først?

Tja, best til hva?
Du får jo ikke ventilflyt på høyt turtall som du gjør med ventilfjører.
Du får også en mer økonomisk motor siden du ikke bruker av motorkraften til og presse mot ventilfjørene når de skal åpne.
Men de har jo bakdeler også.

[L-NA]

.... ....den beste sykkelen? Tja, det kunne jeg jo selvfølgelig fortalt Dere, men siden denne tråden ikke er seriøs, så lar jeg det være :-)

[AJ]

.... ....den beste sykkelen? Tja, det kunne jeg jo selvfølgelig fortalt Dere, men siden denne tråden ikke er seriøs, så lar jeg det være :-)

[simpson]

.... ....den beste sykkelen? Tja, det kunne jeg jo selvfølgelig fortalt Dere, men siden denne tråden ikke er seriøs, så lar jeg det være :-)

Spytt ut, det er jo snev av seriøsitet innimellom da.
Men ikke prøv deg med noe sånn Guzzigreier

[DrGreve]

.... ....den beste sykkelen? Tja, det kunne jeg jo selvfølgelig fortalt Dere, men siden denne tråden ikke er seriøs, så lar jeg det være :-)

Nå må Guzzi snart få en vannkjølt motor slik at de kan dra de svære skotørkerne inn der de skal være?

[ojda]

Når "Høneflokken" samler seg på McSiden, må vi nok regne med litt kakkling

[AJ]

Jeg skal slett ikke påstå at de er ekte motorsykler kun de som har luftkjøling og de som har dette assistert av oljekjøling med oljekjølingsregister i tillegg.
Men jeg synes fortsatt det er fascinerende at det fortsatt finnes slike sykler i 2013/14.
Det er noe spesielt med med slike sykler. En liten detalj for mange, helt sikkert. Men for meg har det noe med hva motorsykler har vært i alle år inntil "effekthysteriet" fikk bre om seg i tillegg til støy- og utslippskrav. Nenver samtidig at Honda og Yamaha også har modeller hvor de holder på dette konseptet.
Synes ellers det er artig at Moto Guzzi greier å holde stand fortsatt. Nye California greide alle nye krav uten problemer med den nye 1400 motoren.
Oljekjøling = væskekjøling? Gjerne det. Men fortsatt med det "gode gamle" motorsykkelkonseptet i behold, etter min mening.

Likevel er det nok ingen vei utenom for Moto Guzzi heller. Ordinær væskekjøling kommer nok om ikke altfor lenge – med mindre ingeniørene finner nye funksjonelle løsninger med oljekjøling som evner å møte framtidens krav til både effektutnyttelse og støy- og utslippskrav.

Enn så lenge trives jeg utmerket med luft- og oljekjølt Guzzi uten at jeg av den grunn skal utnevne den som den beste motorsykkelen man kan skaffe seg. Selv om det ikke er langt unna

[ZZR-Erling]

Trodde Mercedes Benz var først ute.

[JohnnyTh]

Luft/oljekjøling har jo og en stor ulempe i varmt vær. Men så slipper man å bekjymre seg for vannet.

[Jompa]

.... ....den beste sykkelen? Tja, det kunne jeg jo selvfølgelig fortalt Dere, men siden denne tråden ikke er seriøs, så lar jeg det være :-)

Spytt ut, det er jo snev av seriøsitet innimellom da.
Men ikke prøv deg med noe sånn Guzzigreier

Mulig dette blir reprise, men :
Over 70 års utviklingstid, testet i fra - 60 til + 60 på alle slags veier og i alle slags terreng på alle fronter fra øst til vest og i nordafrika, med og uten sidevogn, under heftig beskyting.
Kopiert av både øst og vestmaktene, Ural og HD.
Samme motorkonsept helt frem til i dag.
BMWsR-serie må jo bare være best, eller hva ?

[ZZR-Erling]

.... ....den beste sykkelen? Tja, det kunne jeg jo selvfølgelig fortalt Dere, men siden denne tråden ikke er seriøs, så lar jeg det være :-)

Spytt ut, det er jo snev av seriøsitet innimellom da.
Men ikke prøv deg med noe sånn Guzzigreier

Mulig dette blir reprise, men :
Over 70 års utviklingstid, testet i fra - 60 til + 60 på alle slags veier og i alle slags terreng på alle fronter fra øst til vest og i nordafrika, med og uten sidevogn, under heftig beskyting.
Kopiert av både øst og vestmaktene, Ural og HD.
Samme motorkonsept helt frem til i dag.
BMWsR-serie må jo bare være best, eller hva ?

Kanskje, men æ tilhøre ikke de som like den "konfigurasjonen", så før mæ e den ikke best.

[simpson]

Er nok mer enig med deg jompa i den konklusjonen enn mye av det andre som er nevnt ja.

[AJ]

Luft/oljekjøling har jo og en stor ulempe i varmt vær. Men så slipper man å bekjymre seg for vannet.

Opplevde ingen ulemper med dette på Italia-turen vår i sommer. Selv ikke i bykjøring i eksempelvis Milano med mye stopp og bykjøring i tett trafikk.
Og det var temmelig hett der nede. Spesielt på vei til Nizza Monferrato, ikke altfor langt unna Middelhavskysten.
Tror for øvrig ikke at Guzzi-motorene har problemer med varmen andre steder heller. Som f.eks. i Australia hvor det stedvis er glodhett så det holder...
Så det er nok ikke der problemet/utfordringen er.