KjellV sin logg. Vinterparkert

[Ketil]

I dag kom endelig muligheten for en prøvetur med den nye Yamaha T7 demosykkelen. Den har stort sett stått i butikken siden den kom i slutten av oktober. Planen var å ta den med på en liten fotosesjon før vinteren kom, men det rakk jeg ikke. I dag ble en flott dag, med temperaturer rundt 15 grader og uten sol. Jeg har hele tiden hatt i tankene at det skulle tas bilder i sykkelens rette element, her duger ikke bilder med asfalt og betong. Sykkelen ble hentet i 17 tida i ettermiddag, og jeg utforsket en gammel traktorvei/skogsvei på gården der jeg vokste opp. Veien er veldig lite brukt, og delvis er den ganske gjengrodd. Dype hjulspor, bløte parti og til og med parti der det fortsatt var igjen snø. Jeg har ikke mye erfaring med så dårlige veier, men dette gikk utrolig fint likevel. Kunne godt tenkt meg at førstegiret var ennå lavere enkelte steder, men andre steder ble både andre og tredje gir brukt også. Fantastisk morsomt. Jeg møtte også på to elger som stod midt i veien omtrent ved veiens ende. Jeg stoppet 10-15 meter fra dem og satt en stund med motoren på tomgang. Elgene sto ganske rolig og så på meg i flere minutter, så kikket de på hverandre litt som om de diskuterte hva de skulle gjøre, snudde og gikk noen meter ut av veien, stoppet og fortsatte å se på meg. Jeg kjørte da rolig forbi. Herlig å møte skogens konge i deres rette element på denne måten. Samtidig forstyrret jeg dem nesten ikke. De sto litt lengre unna veien da jeg returnerte, rolig beitende på friske skudd.
Her noen bilder:
DSC_2783.JPG
DSC_2784.JPG
DSC_2788.JPG
DSC_2790.JPG
DSC_2792.JPG

Tenere 700 er en veldig spennende motorsykkel synes jeg. Den har det som trengs for å dra ut på små og store eventyr, det eneste jeg er skeptisk til er rekkevidden med kun 16 liters tank. Forstår at dette er et kompromiss i forhold til vekt, men en tank med plass til 2-3 liter mer ville gjort den bedre utrustet som eventyrsykkel. Det kunne også vært interessant å høre dine vurderinger av T7 på asfalt og landeveiskjøring. Jeg ser den har fått mye skryt fra ulike hold for gode allround-egenskaper. Selv om jeg nå er nyfrelst BMW-disippel, så er jeg fortsatt svak for Yamaha Så det er ikke helt utenkelig at det på et tidspunkt kan komme en T7 i garasjen. Takk for et fint turreferat Kjellv

[Snikendeugle]

Fine bilder! Den rød/hvite-looken er tusenvis ganger finere enn den utslitte "Yamaha-blåfargen"
Jeg har sett noen T700 på veien allerede og liker det jeg ser! Hva synes du om motorkarakteristikken? Inspirerende?
Komfort på asfalt er også noe jeg lurer på.

[kjellv]

Siden jeg er litt småkjent i området.... hvor er dette kjellv?

Innerst i fjorden her jeg bor går denne skogsveien. Jeg måtte velge fotgjenger i google maps for å markere veien. Men det er greit, jeg har vært fotgjenger mange ganger i dette omådet. Her har jeg skutt 5 eller 6 hjort i årene rundt århundreskiftet. Det dukket opp mange hyggelige minner på turen i går :)

2020-05-22.png

Jeg skal komme tilbake til dette senere når jeg har fått testet den litt mer på asfalt. I går ble det ikke så mange kilometer. Motorkarakteristikken er som MT-07. Samme motoren. Men T7 har 18" bakhjul og er drevet litt annerledes enn MT-07. Lavere førstegir og derved også lavere toppfart. Men med så bra moment denne motoren leverer på lavt turtall var det en utfordring å stå og kjøre de vanskeligste partiene på førstegir. Den reagerer brått og brutalt på selv de minste bevegelser på gassrulla. Men også dette handler nok mest om erfaring, noe jeg har lite av med denne type sykkel.
Det var for meg uvant mye dekkstøy på asfalt, men det er jo naturlig med de grovmønstrede Pirelli Scorpion Rally STR, jeg er jo vant til langt mer lydløse dekk. Men førsteinntrykket var absolutt bra. Morsom og lettkjørt, leken og trygg i sving. Jeg har tidligere kjørt den noen få runder på gocartbanen, og ble overrasket over hvor godt grep disse dekkene har på asfalt i skarpe svinger. Dekkene gir også tydelige forvarsler før de mister grepet, og føles trygge i sving. Jeg kjente at jeg faktisk kunne tenkt meg denne som eneste sykkel, jeg kjører jo mest alene uansett. Måtte jo hatt hele explorerpack og litt til. En slik sykkel uten skikkelig bagasjeløsning er jo bare en halv sykkel.
Standardsalen er smal og hard. Denne egner seg ikke veldig godt til langtur vil jeg tro. Men den er nok veldig bra til kortere turer og til slike veier som jeg kjørte i går. Men det finnes flere løsninger tilgjengelig.
Jeg er veldig glad for at denne fargen er tilgjengelig på denne modellen, jeg synes også den tiltaler meg best. Dette er de klassiske Ténéréfargene, fra XT500, 600 og 660 og 750. Veldig bra at denne fargen er med.

[Bjerknez]

Ahaa, til høyre inne i "Osen" der ja. (Hvis du kommer fra den andre siden). Har sett en del folk som prøver seg på Laksen fra den broen der :)

[kjellv]

Ahaa, til høyre inne i "Osen" der ja. (Hvis du kommer fra den andre siden). Har sett en del folk som prøver seg på Laksen fra den broen der :)

Riktig Men jeg vil ikke anbefale deg å prøve denne veien med sykkelen din, i alle fall ikke mer enn de første 200 meter. Derifra er det egentlig best å sette igjen sykkelen og bruke fjellsko.

[Bjerknez]

Ahaa, til høyre inne i "Osen" der ja. (Hvis du kommer fra den andre siden). Har sett en del folk som prøver seg på Laksen fra den broen der :)

Riktig Men jeg vil ikke anbefale deg å prøve denne veien med sykkelen din, i alle fall ikke mer enn de første 200 meter. Derifra er det egentlig best å sette igjen sykkelen og bruke fjellsko.

Da var det jo fryktelig uflaks at jeg ikke hadde fjellsko da. Ush... det var jo synd.

[kjellv]

Hektiske dager på jobb for tiden, ingen tvil om at sesongen er godt i gang. Våren var fryktelig sein, 16 mai var siste gang det snødde i år.
Det kjekkeste ved jobben min må være overlevering av nye motorsykler. Dette er nærmest høytid hver gang. Noen ganger passer det også godt å gjøre noe spesielt ut av dette, for eksempel å ta med kunden på overleveringstur. I forrige uke gjorde jeg det for andre gang med samme kunde. Han er fra Trøndelag, og i 2015 kjøpte en ny Yamaha YZF-R125 av meg. Da ble det overleveringstur til Atlanterhavsveien. I forrige uke hentet han en Yamaha MT-07, og det ble selvfølgelig overleveringstur igjen. Denne gangen tok vi ytre rute via Bud, langs kysten nordover Hustadvika til Atlanterhavsveien. Dette ble det en liten video av også.



Denne uka ble det også noen overleveringer, og spesielt denne uka var to MT-07 skolesykler til Wright Trafikkskole AS i Molde. Det er spesielt stas å selge skolesykler. Mange kandidater har en tendens til å bli veldig fortrolig med og glad i skolesykkelen de kjører under opplæring, og ofte er det nettopp dette merket de velger som første sykkel. Overleveringstur ble det ikke denne gang, men overleveringsbilde må til

wright1.jpg

[Bjerknez]

Jeg må si at du er veldig konsekvent når det gjelder å fremheve Apex MC kjellv. Tenker da på og publisere disse oveleverings innleggene på facebook og dele disse etc. Det er slett ikke alle som er gode på dette :)

Å vise at man har levert sykler til kunder er god reklame

Apex MC skulle sp absolutt hatt en egen hjemmeside. Tror du kunne driftet denne med tanke på å skrive nyheter etc. Helt utmerket

[kjellv]

Fantastisk tur i dag over Trollstigen (som åpnet for sesongen i går), videre over fjellet til Valldal, videre via Stordal til Sjøholt og til Molde.
Enorm vannføring i Stigfossen. Jeg har det nok på Gopro, men har ikke sett på det ennå. Veldig mye snø på fjellet også. Men i lavlandet var det full sommer og mellom 25 og 28 grader.


Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

[AJ]

Herlige bilder, kjellv !

[kjellv]

Jeg tenkte jeg skulle bytte dekk og ta 50000 km service på FJRen på lørdag. Samtidig bytte lyktekåpa som har ligget klar siden 2018. Jeg hadde jo et lite uhell mellom Sauda og Røldal viewtopic.php?f=13&p=344190#p344190 på vestlandsturen. Jeg fikk ikke bytta lyktekåpa før Nordnorgeturen tre uker senere fordi lyktekåpa ikke kom tidsnok. Jeg monterte på igjen den gamle med en liten sprekk helt til høyre på dashbordet bare et par dager før avreise nordover.
Men nå er det gjort, og jeg begynte på servicen på lørdag. Så oppdaget jeg at det også skulle smøres svingarmslager ved 50000. Det var en strek i regningen, dette må planlegges. Det er så pass mye jobb at jeg rekker det ikke på en kveld, og sykkelen har stått på vent til løftebordet på verkstedet var ledig et par dager på rad. Det er mye omkringliggende som må av for å få av svingarmen. Bakhjul, eksosanlegg, støtdemper og lenkearmer, fotkvilerbraketter, kardang og drivknute. I kveld fikk jeg begynt på denne jobben, og har brukt tre timer på å demontere, rengjøre og smøre, og begynne sammenmonteringen igjen. I morgen kveld skal etter planen resten monteres og nytt bakdekk på. Da er det bare framdekket igjen så er sykkelen klar for nye 10000 km.

20200715_194220 v2.jpg

[kjellv]

Nå begynner det å nærme seg turkart
Svingarm, demper, kardang og eksos er på plass igjen, velsmurt og i orden. Nytt bakdekk er på, denne gang skal Dunlop Roadsmart III prøves. Sykkelen er nede igjen fra løftebordet og dette er klart for morgendagens servicer.
Jeg har også tatt av framhjulet, klart for dekkomlegging i morgen. Tok i bruk en litt kreativ løsning. Kjekt å ha traverskran på verkstedet
Dekkpluggen som ble satt inn i bakdekket hjemme hos E-strom under forumtreffet i fjor har holdt tett til nå

20200716_204537.jpg

20200716_203110.jpg

Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

[AJ]

Pluggen som ble satt inn i bakdekket under forumtreffene i fjor har holdt tett til nå

Samme erfaring her.
Jeg har fått plugget i hvert to, om ikke tre bakdekk (husker ikke nøyaktig i farten...), hvor pluggingen holdt helt fint dekkets levetid ut.
Så lenge man ikke bedriver høyfartskjøring som man gjerne gjør på kontinentet så holder det fint med plugging som dette.
For alt jeg vet kan det også hende at den forsterkes med varmeutviklingen som skjer ved høyfartskjøring... .

[E-strom]

...
Dekkpluggen som ble satt inn i bakdekket hjemme hos E-strom under forumtreffet i fjor har holdt tett til nå

20200716_204537.jpg
20200716_203110.jpg
Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

Godt å se at det holder - er jo ofte en del diskusjoner rundt plugging av dekk

[Bjerknez]

Min erfaring er også at dekkplugger holder. Har ingen skrupler med å kjøre med plugget dekk. Men hadde nok byttet dekk hvis jeg skulle kjørt nedover på kontinentet ja.

[kjellv]

I morgen tidlig skal jeg innom jobben og levere fra meg vakttelefonen, da er det omsider ferie
Jeg har som vanlig sein ferie, trives best med det. Jeg antar at en stor del av nordmenn på tur i eget land nå er på hjemvei fra ferie, og trykket på overnattingssteder derfor er noe mindre enn det har vært de siste ukene. Bobilturister er det nok mange av ennå, men de ordner seg jo stort sett selv, men også Dansker og Tyskere har jo meldt sin ankomst på Norske veier.

Dansker ja.. på siste arbeidsdag før ferie fikk vi anledning til å hjelpe en Dansk motorsykkelturist som helt overraskende hadde oppdaget at han så corden i bakdekket sitt på vei nordover mot Atlanterhavsveien. Han ringte til flere forhandlere torsdag, men ingen hadde mulighet til å hjelpe ham med dekkbytte på kort varsel. Han ringte meg i halv 11 tiden på fredag, og jeg lovte ham straks hjelp, selv om jeg ikke hadde dekk som passet på lager. Han hadde FJR1300A. Jeg visste at jeg hadde reserveløsning klar, jeg bytta dekk på min egen sykkel før nordnorgeturen i 2018 og har et halvslitt bakdekk liggende i reserve. Jeg omprioriterte litt i verkstedplanen og fikk satt av tid til han etter lunch.
Men det ordna seg, Dekkmann i Molde hadde dekk på lager og jeg ringte en bekjent som var i byen og kunne ta dekket med tilbake. Dansken og dekket ankom ApexMC omtrent samtidig og FJRen med nytt bakdekk kunne kjøre videre et par timer senere. Hyggelig å kunne hjelpe turister i nød

20200724_141454.jpg

Men nå er det ferie, og jeg har begynt å orientere meg om værmeldinger og mulige reiseruter. Det er store muligheter for at det kan bli tur nordover langs kysten av Nordmøre og Trøndelag i dagene som kommer.

[Ketil]

Det er flott at det finnes slike serviceinnstilte folk som deg, som gjør sitt aller ytterste for å hjelpe folk En riktig god ferie ønskes i fra nord


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Bjerknez]

Jepp, det er slett ikke vanlig at folk hiver seg rundt på den måten :)

Kjellv hjalp jo også meg når jeg skulle ha sykkelen tilbake til Fredrikstad. Han hentet sykkelen hos min familie, ladet batteriet, kjørte den til butikken og pakket den på en pall og sendte den til Oslo for meg.

Nå ble vel dette gjort grunnet et godt kameratskap også vil jeg tro, men det skulle ikke forundre meg om det er slik service man kan forvente derfra av andre også. I følge historien over ser det jaggu slik ut :)

Bra jobba kjellv!

[niko]

Det er flott at det finnes slike serviceinnstilte folk som deg, som gjør sitt aller ytterste for å hjelpe folk En riktig god ferie ønskes i fra nord


Sent from my iPhone using Tapatalk

Og fra øst! Kjør pent :-)

[kjellv]

Da er det ferdigpakket og klart for noen dager på tur. Været er perfekt ved avreise, men noe utrygt for regn onsdag og torsdag. Satser på Hitra i kveld, så får vi se hvilken vei framhjulet vil i morgen. Ingen større plan for turen, utenom å kjøre veier jeg ikke har kjørt før.
Kjører selvfølgelig med sporing https://locatoweb.com/map/single/1015214371


Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

[Snikendeugle]

Det er flott at det finnes slike serviceinnstilte folk som deg, som gjør sitt aller ytterste for å hjelpe folk En riktig god ferie ønskes i fra nord


Sent from my iPhone using Tapatalk

What he said!
Jeg og en kompis var så heldige å bli møtt av tilsvarende serviceytelse i Østerrike etter en litt stygg kræsj som egentlig burde satt en stopper for turen (blant annet mistet frambremsen). Første mc-verksted vi fant på veien heiv seg rundt og byttet ut en rekke deler på sykkelen som hadde fått seg en trøkk. Alt på drop-in i en travel periode :)

[AJ]

Da er det ferdigpakket og klart for noen dager på tur. Været er perfekt ved avreise, men noe utrygt for regn onsdag og torsdag. Satser på Hitra i kveld, så får vi se hvilken vei framhjulet vil i morgen. Ingen større plan for turen, utenom å kjøre veier jeg ikke har kjørt før.
Kjører selvfølgelig med sporing https://locatoweb.com/map/single/1015214371


Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

Riktig god og absolutt velfortjent tur !
Regner med at et kommer noen bilder og etappereferater etter hvert... .

[kjellv]

Takk. Tar kystruta nordover. Den er mye morsommere enn E39. Maksimal klaff på ferga fra Seivika, kjørte rett ombord uten å stoppe.


Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

[kjellv]

Fantastisk tur første dag, over Tustna til Aure og Kyrksæterøra, derfra til Hitra. Landa på Vågen Camping på sørsida og har satt opp telt for natta. I morgen tenker jeg rundtur rundt øya og ut til Frøya før jeg kjører 5,7 km undersjøisk tunell inn til fastlandet igjen. Men jeg tar forbehold om at havtåka kan sige inn på morrasida, da er det ikke noe å se her likevel.
Veldig artige veier her ute. Fin asfalt som snor seg over myrene mellom bergene i lange sugende svinger. Veldig morsomt å kjøre her ute. Måtte kjøre noen mil her i kveld for å finne kolonialbutikk for proviant og et par ølbokser, dette ga mersmak

Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

[kjellv]

Tidlig oppe i dag, teltet var ferdig pakka halv 7. Men det var tidlig i teltet i går kveld også. Her er det nesten bare tyskere som kun er her for å fiske. Har ingenting å prate med de om..
Men god frokost er viktig


Sent fra min TA-1053 via Tapatalk