KjellV sin logg. Vinterparkert

[kjellv]

Jeg tenkte jeg skulle bytte dekk og ta 50000 km service på FJRen på lørdag. Samtidig bytte lyktekåpa som har ligget klar siden 2018. Jeg hadde jo et lite uhell mellom Sauda og Røldal viewtopic.php?f=13&p=344190#p344190 på vestlandsturen. Jeg fikk ikke bytta lyktekåpa før Nordnorgeturen tre uker senere fordi lyktekåpa ikke kom tidsnok. Jeg monterte på igjen den gamle med en liten sprekk helt til høyre på dashbordet bare et par dager før avreise nordover.
Men nå er det gjort, og jeg begynte på servicen på lørdag. Så oppdaget jeg at det også skulle smøres svingarmslager ved 50000. Det var en strek i regningen, dette må planlegges. Det er så pass mye jobb at jeg rekker det ikke på en kveld, og sykkelen har stått på vent til løftebordet på verkstedet var ledig et par dager på rad. Det er mye omkringliggende som må av for å få av svingarmen. Bakhjul, eksosanlegg, støtdemper og lenkearmer, fotkvilerbraketter, kardang og drivknute. I kveld fikk jeg begynt på denne jobben, og har brukt tre timer på å demontere, rengjøre og smøre, og begynne sammenmonteringen igjen. I morgen kveld skal etter planen resten monteres og nytt bakdekk på. Da er det bare framdekket igjen så er sykkelen klar for nye 10000 km.

20200715_194220 v2.jpg

[kjellv]

Nå begynner det å nærme seg turkart
Svingarm, demper, kardang og eksos er på plass igjen, velsmurt og i orden. Nytt bakdekk er på, denne gang skal Dunlop Roadsmart III prøves. Sykkelen er nede igjen fra løftebordet og dette er klart for morgendagens servicer.
Jeg har også tatt av framhjulet, klart for dekkomlegging i morgen. Tok i bruk en litt kreativ løsning. Kjekt å ha traverskran på verkstedet
Dekkpluggen som ble satt inn i bakdekket hjemme hos E-strom under forumtreffet i fjor har holdt tett til nå

20200716_204537.jpg

20200716_203110.jpg

Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

[AJ]

Pluggen som ble satt inn i bakdekket under forumtreffene i fjor har holdt tett til nå

Samme erfaring her.
Jeg har fått plugget i hvert to, om ikke tre bakdekk (husker ikke nøyaktig i farten...), hvor pluggingen holdt helt fint dekkets levetid ut.
Så lenge man ikke bedriver høyfartskjøring som man gjerne gjør på kontinentet så holder det fint med plugging som dette.
For alt jeg vet kan det også hende at den forsterkes med varmeutviklingen som skjer ved høyfartskjøring... .

[E-strom]

...
Dekkpluggen som ble satt inn i bakdekket hjemme hos E-strom under forumtreffet i fjor har holdt tett til nå

20200716_204537.jpg
20200716_203110.jpg
Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

Godt å se at det holder - er jo ofte en del diskusjoner rundt plugging av dekk

[Bjerknez]

Min erfaring er også at dekkplugger holder. Har ingen skrupler med å kjøre med plugget dekk. Men hadde nok byttet dekk hvis jeg skulle kjørt nedover på kontinentet ja.

[kjellv]

I morgen tidlig skal jeg innom jobben og levere fra meg vakttelefonen, da er det omsider ferie
Jeg har som vanlig sein ferie, trives best med det. Jeg antar at en stor del av nordmenn på tur i eget land nå er på hjemvei fra ferie, og trykket på overnattingssteder derfor er noe mindre enn det har vært de siste ukene. Bobilturister er det nok mange av ennå, men de ordner seg jo stort sett selv, men også Dansker og Tyskere har jo meldt sin ankomst på Norske veier.

Dansker ja.. på siste arbeidsdag før ferie fikk vi anledning til å hjelpe en Dansk motorsykkelturist som helt overraskende hadde oppdaget at han så corden i bakdekket sitt på vei nordover mot Atlanterhavsveien. Han ringte til flere forhandlere torsdag, men ingen hadde mulighet til å hjelpe ham med dekkbytte på kort varsel. Han ringte meg i halv 11 tiden på fredag, og jeg lovte ham straks hjelp, selv om jeg ikke hadde dekk som passet på lager. Han hadde FJR1300A. Jeg visste at jeg hadde reserveløsning klar, jeg bytta dekk på min egen sykkel før nordnorgeturen i 2018 og har et halvslitt bakdekk liggende i reserve. Jeg omprioriterte litt i verkstedplanen og fikk satt av tid til han etter lunch.
Men det ordna seg, Dekkmann i Molde hadde dekk på lager og jeg ringte en bekjent som var i byen og kunne ta dekket med tilbake. Dansken og dekket ankom ApexMC omtrent samtidig og FJRen med nytt bakdekk kunne kjøre videre et par timer senere. Hyggelig å kunne hjelpe turister i nød

20200724_141454.jpg

Men nå er det ferie, og jeg har begynt å orientere meg om værmeldinger og mulige reiseruter. Det er store muligheter for at det kan bli tur nordover langs kysten av Nordmøre og Trøndelag i dagene som kommer.

[Ketil]

Det er flott at det finnes slike serviceinnstilte folk som deg, som gjør sitt aller ytterste for å hjelpe folk En riktig god ferie ønskes i fra nord


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Bjerknez]

Jepp, det er slett ikke vanlig at folk hiver seg rundt på den måten :)

Kjellv hjalp jo også meg når jeg skulle ha sykkelen tilbake til Fredrikstad. Han hentet sykkelen hos min familie, ladet batteriet, kjørte den til butikken og pakket den på en pall og sendte den til Oslo for meg.

Nå ble vel dette gjort grunnet et godt kameratskap også vil jeg tro, men det skulle ikke forundre meg om det er slik service man kan forvente derfra av andre også. I følge historien over ser det jaggu slik ut :)

Bra jobba kjellv!

[niko]

Det er flott at det finnes slike serviceinnstilte folk som deg, som gjør sitt aller ytterste for å hjelpe folk En riktig god ferie ønskes i fra nord


Sent from my iPhone using Tapatalk

Og fra øst! Kjør pent :-)

[kjellv]

Da er det ferdigpakket og klart for noen dager på tur. Været er perfekt ved avreise, men noe utrygt for regn onsdag og torsdag. Satser på Hitra i kveld, så får vi se hvilken vei framhjulet vil i morgen. Ingen større plan for turen, utenom å kjøre veier jeg ikke har kjørt før.
Kjører selvfølgelig med sporing https://locatoweb.com/map/single/1015214371


Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

[Snikendeugle]

Det er flott at det finnes slike serviceinnstilte folk som deg, som gjør sitt aller ytterste for å hjelpe folk En riktig god ferie ønskes i fra nord


Sent from my iPhone using Tapatalk

What he said!
Jeg og en kompis var så heldige å bli møtt av tilsvarende serviceytelse i Østerrike etter en litt stygg kræsj som egentlig burde satt en stopper for turen (blant annet mistet frambremsen). Første mc-verksted vi fant på veien heiv seg rundt og byttet ut en rekke deler på sykkelen som hadde fått seg en trøkk. Alt på drop-in i en travel periode :)

[AJ]

Da er det ferdigpakket og klart for noen dager på tur. Været er perfekt ved avreise, men noe utrygt for regn onsdag og torsdag. Satser på Hitra i kveld, så får vi se hvilken vei framhjulet vil i morgen. Ingen større plan for turen, utenom å kjøre veier jeg ikke har kjørt før.
Kjører selvfølgelig med sporing https://locatoweb.com/map/single/1015214371


Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

Riktig god og absolutt velfortjent tur !
Regner med at et kommer noen bilder og etappereferater etter hvert... .

[kjellv]

Takk. Tar kystruta nordover. Den er mye morsommere enn E39. Maksimal klaff på ferga fra Seivika, kjørte rett ombord uten å stoppe.


Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

[kjellv]

Fantastisk tur første dag, over Tustna til Aure og Kyrksæterøra, derfra til Hitra. Landa på Vågen Camping på sørsida og har satt opp telt for natta. I morgen tenker jeg rundtur rundt øya og ut til Frøya før jeg kjører 5,7 km undersjøisk tunell inn til fastlandet igjen. Men jeg tar forbehold om at havtåka kan sige inn på morrasida, da er det ikke noe å se her likevel.
Veldig artige veier her ute. Fin asfalt som snor seg over myrene mellom bergene i lange sugende svinger. Veldig morsomt å kjøre her ute. Måtte kjøre noen mil her i kveld for å finne kolonialbutikk for proviant og et par ølbokser, dette ga mersmak

Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

[kjellv]

Tidlig oppe i dag, teltet var ferdig pakka halv 7. Men det var tidlig i teltet i går kveld også. Her er det nesten bare tyskere som kun er her for å fiske. Har ingenting å prate med de om..
Men god frokost er viktig


Sent fra min TA-1053 via Tapatalk