R motorsykkel vs bikermotorsykkel i svinger

[Blaamand]

hehe, jeg er forsåvidt enig med deg ang det første bildet, MEN man veit jo aldri. Kaaaan jo hende han løste det

[poulet_cavalier]

Jeg googla litt og ser en GS1200 har 12 kilo mer enn min GTR og 2 kilo mer enn en FJR. Men den har 11 kg mindre enn en R1200RT. Ikke den største forskjellen altså.
Hvor mange kg har KTM'en din AJ?

GS1200 er 137kg.

Hadde ikke du planer om å prøvekjøre en GS? Hadde vært artig å høre ditt inntrykk.

[JohnnyTh]

Jeg googla litt og ser en GS1200 har 12 kilo mer enn min GTR og 2 kilo mer enn en FJR. Men den har 11 kg mindre enn en R1200RT. Ikke den største forskjellen altså.
Hvor mange kg har KTM'en din AJ?

GS1200 er 137kg.

Hadde ikke du planer om å prøvekjøre en GS? Hadde vært artig å høre ditt inntrykk.

Jo jeg hadde det, men det er ikke så lett å få til :) Har ikke passet de gangene jeg har vært i nærheten av en GS.

[Daniel_hoy]

Er ikke gnistene i seg selv men fra hvor på sykkelen det kommer fra.
Hvorfor stillbilde av det råeste nedlegger i historien og ikke filme hele svingen?
Dette er ett bilde akkurat i det han treffer bakken. Se på sporvalget hans. Alle ligger på curbsen i innersvingen.
Han ligger på curbsen i yttersving.
Du må jo gjerne tro at dette er en fullført handling i sving men sannheten er noe helt annet
Kult bilde, men ikke noe mer

Tenkte det var like greit å spørre han som satt på sykkelen. Så får du tro hva du vil.

[Blaamand]

Her er videoen. Ser ut som det er fra en annen anledning, men allikevel..

[video]https://m.youtube.com/watch?v=2nKI5T5WdcA[/video]