MCsiden

tagesk skrev:

Reodor Felgen skrev:For min del er purismen en stor del av det som fascinerer meg med mc

Hva har motorsykler med purisme å gjøre?

[TaSK]

Jeg skjønner godt hva han mener, det er noe deilig med et kjøretøy som kun er "en motor med hjul", man styrer alle aspekter selv, gjør man noe dumt tar man straffa, det er en direkte kobling mellom sjåfør og kjøretøy. Jeg skjønner godt hvorfor det appelerer til noen.

ATWindsor skrev:

tagesk skrev:

Reodor Felgen skrev:For min del er purismen en stor del av det som fascinerer meg med mc

Hva har motorsykler med purisme å gjøre?

[TaSK]

Jeg skjønner godt hva han mener, det er noe deilig med et kjøretøy som kun er "en motor med hjul", man styrer alle aspekter selv, gjør man noe dumt tar man straffa, det er en direkte kobling mellom sjåfør og kjøretøy. Jeg skjønner godt hvorfor det appelerer til noen.

Skjønner ikke greia med at en gpsløsning kan skape kortslutning i den koblinga. I min verden blir det bare enda mer fokus på kjøringa når en slipper å tenke på hvor en skal kjøre.

Voodoodoo skrev:

ATWindsor skrev:

tagesk skrev:

Reodor Felgen skrev:For min del er purismen en stor del av det som fascinerer meg med mc

Hva har motorsykler med purisme å gjøre?

[TaSK]

Jeg skjønner godt hva han mener, det er noe deilig med et kjøretøy som kun er "en motor med hjul", man styrer alle aspekter selv, gjør man noe dumt tar man straffa, det er en direkte kobling mellom sjåfør og kjøretøy. Jeg skjønner godt hvorfor det appelerer til noen.

Skjønner ikke greia med at en gpsløsning kan skape kortslutning i den koblinga. I min verden blir det bare enda mer fokus på kjøringa når en slipper å tenke på hvor en skal kjøre.

For mange er det et kanskje et poeng å dra på eventyr med bare kaffekjele, sovepose og analog sykkel, og om ikke kjøre seg bort, i alle fall ha muligheten til det.
Man har jo hørt mange historier om folk som har mistet hverandre på ferie, og ikke møttes igjen før de var hjemme ... artig det, er det ikke?

evike skrev:Joda, det går an å pugge veinumre og velge den "sikre" ruta fra A til B. Det som jo er litt morsomt med å kjøre etter GPS er at du f.eks. kan be om Korteste rute (i motsetning til raskeste) og dermed få oppleve en hel masse småsteder som alldeles ikke alle er forunt å finne. Et pluss, spør du meg.

Da har du nok misforstått en smule. At jeg studerer veinummer og rutevalg dagen før eller ved turens start er ikke det samme som at jeg velger korteste vei, ei heller raskeste. Da hadde jeg holdt meg på europaveiene, men jeg skyr disse som pesten, sammen med store byer..
Og skulle jeg kjøre litt feil, så får jeg jo se ting jeg i utgangspunktet ikke hadde tenkt :)
Og jeg har jo gps, på telefonen.

Kommer vi noe vei med denne diskusjonen egentlig etter flere uker ?

Noen få av oss bruker Dr Greve metoden, resten er slaver av GPS sin Og alle har det like morro på tur.

Det er vel opplest og vedtatt at alle kommer seg fra A til B med og uten kart, med GPS og med kart og GPS.

Jeg har laga ruta for sommerferien mer eller mindre ferdig, men ikke overført den til GPS da jeg veit av erfaring at jeg ikke kommer til å kjøre den helt sånn når alt kommer til alt. Dog byene er plotta, det samme er de viktigste veinumrene og de viktigste stedene. Jeg har allerede begynt å bestille hotell. Det er tross alt mindre en 3 måneder til vi drar.

Personlig synes jeg min 4" telefon er litt liten som GPS, men når du har en Garmin er det greit å bare bruke den. Pleier å ha mobilen avslått da jeg ikke orker jobbmas på ferie.

Jeg pugger ikke så mye, men pleier å skrive kjapt opp med rød tusj et par viktigse stedsnavn feks dagens rute hvis vi ligger stedsfast et par dager et sted. Så legger jeg den i tankveskelokket. Også blir det ofte litt tilfeldige veivalg underveis alikevel hvis man ser noe som ser bra ut, bommer du kan man jo bare snu , verre er det ikke. I fjor opplevde jeg ved flere anledninger at forkjellige GPS valgte forkjelige veier hos kompisene, med resultatet at kartet måtte fram :) Eller at man bare kjørte på skiltene til evt overganger eller pass man ville kjøre. Konklusjonen er vel at man finner fram uansett.

Spørs vel litt hva du mener med å "komme noen vei" om å komme noen vei er at alle er enig og lever i harmoni i alle våre dager, så kommer vi kanskje ikke noen vei, men synes ikke det er nødvendig. Får mye ut av å høre forskjellige synspunkt.

Voodoodoo skrev:

ATWindsor skrev:

tagesk skrev:

Reodor Felgen skrev:For min del er purismen en stor del av det som fascinerer meg med mc

Hva har motorsykler med purisme å gjøre?

[TaSK]

Jeg skjønner godt hva han mener, det er noe deilig med et kjøretøy som kun er "en motor med hjul", man styrer alle aspekter selv, gjør man noe dumt tar man straffa, det er en direkte kobling mellom sjåfør og kjøretøy. Jeg skjønner godt hvorfor det appelerer til noen.

Skjønner ikke greia med at en gpsløsning kan skape kortslutning i den koblinga. I min verden blir det bare enda mer fokus på kjøringa når en slipper å tenke på hvor en skal kjøre.

Jeg skjønner ikke hvorfor man skal tenke på hvor man skal kjøre uavhengig av GPS. Skal man på ferie med sykkel så skjønner jeg greia men til dagsturer ser jeg overhodet ikke behovet. Alternativene som å spørre hun pene dama på bensinstasjonen, ha med seg et kart eller se på telefonen hvis man har kjørt seg vill er likeverdige en GPS.

Jeg kjøpte i sin tid en dyr Garmin GPS med kartfunksjon til tråsykkel da jeg er en ivrig syklist men jeg har aldri hatt noen glede av kartfunksjonen, ble en dyr pulsklokke.

Kan ikke bare den som mener en dedikert GPS få lov til å kjøpe dette så kan de som vil bruke mobil/kart etc. kjøpe/bruke dette?

Vi har alle forskjellige behov og begge løsninger fungerer ypperlig på hver sin måte. Det kommer bare ann på hva målet er for turen og hvordan turen vil oppleves.

Dette blir som å diskutere hvilken sykkel som er best, og alle vet jo nå hvilken sykkel det er

Bjerknez skrev:Kan ikke bare den som mener en dedikert GPS få lov til å kjøpe dette så kan de som vil bruke mobil/kart etc. kjøpe/bruke dette?

Vi har alle forskjellige behov og begge løsninger fungerer ypperlig på hver sin måte. Det kommer bare ann på hva målet er for turen og hvordan turen vil oppleves.

Dette blir som å diskutere hvilken sykkel som er best, og alle vet jo nå hvilken sykkel det er

Jeg har ikke sett noen ta til orde for forbud hverken mot dedikert GPS eller mobil/kart.

ATWindsor skrev:

Bjerknez skrev:Kan ikke bare den som mener en dedikert GPS få lov til å kjøpe dette så kan de som vil bruke mobil/kart etc. kjøpe/bruke dette?

Vi har alle forskjellige behov og begge løsninger fungerer ypperlig på hver sin måte. Det kommer bare ann på hva målet er for turen og hvordan turen vil oppleves.

Dette blir som å diskutere hvilken sykkel som er best, og alle vet jo nå hvilken sykkel det er

Jeg har ikke sett noen ta til orde for forbud hverken mot dedikert GPS eller mobil/kart.

Dessuten finnes det de som ikke vet sitt eget beste, de må vi veilede
så de ikke fortapes b

Reodor Felgen skrev: Alternativene som å spørre hun pene dama på bensinstasjonen, .

En kompis av meg rota seg bort i Oslo for lenge siden. Før GPS'ens tidsalder. Han stoppet på en bensinstasjon og spurte om han kom til Kristiansand hvis han fortsatte den veien og pekte ut retningen for dama. Hun svarte Hæææ..... Kristiansand............
(se for dere Hege Schøyen. https://www.youtube.com/watch?v=TzOCPe6zxNQ" onclick="window.open(this.href);return false;)

Ikke alltid det er greit å spørre seg frem. Jeg prøvde det i Oslo en gang jeg og. Mannen var veldig kjent og fortalte følgende: Det er lett. Du kjører rett frem gjennom 4 lyskryss så til venstre og høyre i neste. Ved en liten park kjører du til høyre to ganger så rett frem i 6 lyskryss og så er du fremme. Du kan ikke ta feil. Veibeskrivelsen jeg gjentar her er ikke helt riktig i forhold til hva han sa men dere skjønner sikkert poenget. En annen jeg spurte svare ta buss nummer 15. Jeg kjører bil svarte jeg. Da vet jeg ikke sa han.

Jaggu deilig med GPS

Det er jo nettopp argumentene som er tingen. Først lurte jeg på om jeg hadde bruk for GPS, -så fant jeg ut at det kunne være greit. Deretter, at TomTom sikkert var gode greier. Vurderte TomTom Rider (ny eller gammel??), men så ble det nevnt at planlegging og overføring til mobil GPS-app var en grei løsning, men at skjermen var litt liten, så kart kunne være en god løsning...

Etter å ha studert tråden, tror jeg at jeg ender opp med kart til planlegging, post-it lapper som kjøreplan, og Google Maps som navigasjonsGPS i nødsfall. Mobil-tlf til 30,- inkl. feste til styret er innkjøpt, og skulle jeg få bruk for GPS-app så kan jeg jo bare få tak i en bra App...

Da blir neste spørsmål:
Hvilken mobil-app er greiest å bruke, og hvorfor anbefaler du denne??

Navigering handler jo i hovedsak på og vite hvor man er, og ikke hvor man skal. Alle vet hvor man skal, men det hjelper jo lite når man ikke vet hvor man er.

Hvis man spør om veien, så navigerer man ikke, men ber om svaret. Kilden er dog langt fra like pålitelig som en GPS.

MEN... At det noen ganger føles bedre og faktisk bruke litt tid på og lete seg frem forstår jeg godt.

Man trenger ikke en dedikert GPS for å finne ut hvor man er. Det er bare å aktivisere GPS-en på pellepåfonen og åpne Google Maps eller en gps-app, så finner du ut omtrent på meteren hvor man er, hvis man ikke er langt inne i en tunell da..
Som svar til norse, jeg bruker Sygic og den funker gull. Appen er en fullverdig gps som også funker offline. Den koster litt, men jeg kjøpte den dog når det var såkalt black friday-tilbud og da kostet den 18 dollar mener jeg å huske. Da dekker den Europa og Russland.

Bjerknez skrev:Navigering handler jo i hovedsak på og vite hvor man er, og ikke hvor man skal. Alle vet hvor man skal, men det hjelper jo lite når man ikke vet hvor man er.

Hvis man spør om veien, så navigerer man ikke, men ber om svaret. Kilden er dog langt fra like pålitelig som en GPS.

MEN... At det noen ganger føles bedre og faktisk bruke litt tid på og lete seg frem forstår jeg godt.

Det er vel strengt tatt ikke navigering å spørre en GPS om veien heller. Det er vel mere navigering å orientere seg etter et kart ... da må du jo til en viss grad vite hva du gjør.
Med en GPS kan du kjøre over hele verden uten å forstå en dritt ... uten å lese et eneste skilt, og du kjører deg likevel aldri bort. Og hele tiden har du full kontroll på ETA og antall meter som gjenstår.

jhn skrev:

Bjerknez skrev:Navigering handler jo i hovedsak på og vite hvor man er, og ikke hvor man skal. Alle vet hvor man skal, men det hjelper jo lite når man ikke vet hvor man er.

Hvis man spør om veien, så navigerer man ikke, men ber om svaret. Kilden er dog langt fra like pålitelig som en GPS.

MEN... At det noen ganger føles bedre og faktisk bruke litt tid på og lete seg frem forstår jeg godt.

Det er vel strengt tatt ikke navigering å spørre en GPS om veien heller. Det er vel mere navigering å orientere seg etter et kart ... da må du jo til en viss grad vite hva du gjør.
Med en GPS kan du kjøre over hele verden uten å forstå en dritt ... uten å lese et eneste skilt, og du kjører deg likevel aldri bort. Og hele tiden har du full kontroll på ETA og antall meter som gjenstår.

Jeg er ikke helt enig. Det lønner seg å koble inn hjernen også ved bruk av GPS. Ellers kan det for gå som svenskene her.
http://www.vg.no/forbruker/reise/reisel ... /a/565022/" onclick="window.open(this.href);return false;

I min ungdomstid bodde jeg i New Orleans mellom 2 båter. Jeg giddet ikke å reise hjem :)
Jeg brukte å dra på sjømannskirken for å lese norske aviser og spise vafler. En ettermiddag kom det inn 3 stykker norske sjøfolk fra en båt som lå i Mobile, Alabama. De hadde leid en bil der nede. Vi hadde en trivelig tur nede i French Quarter før de måtte kjøre tilbake til Mobile. Jeg ga de kjøreanvisninger for at de skulle finne tilbake til Interstate 10 og formante de om at de måtte huske å ta Interstate 10 East og ikke West.
Neste morgen var jeg igjen tilbake på kjerka og de samme karene kom inn døren. Denne gangen så de både slitne og trøtte ut. Det viste seg at de selvfølgelig hadde tatt West og ikke East. Hvor langt de hadde kjørt feil ville de ikke si noe om, men tidsbruken skulle tilsi at de var nærmere Texas enn Alabama :)
Noen vil alltid ha bruk for GPS om så for å finne butikken...

jhn skrev:

Bjerknez skrev:Navigering handler jo i hovedsak på og vite hvor man er, og ikke hvor man skal. Alle vet hvor man skal, men det hjelper jo lite når man ikke vet hvor man er.

Hvis man spør om veien, så navigerer man ikke, men ber om svaret. Kilden er dog langt fra like pålitelig som en GPS.

MEN... At det noen ganger føles bedre og faktisk bruke litt tid på og lete seg frem forstår jeg godt.

Det er vel strengt tatt ikke navigering å spørre en GPS om veien heller. Det er vel mere navigering å orientere seg etter et kart ... da må du jo til en viss grad vite hva du gjør.
Med en GPS kan du kjøre over hele verden uten å forstå en dritt ... uten å lese et eneste skilt, og du kjører deg likevel aldri bort. Og hele tiden har du full kontroll på ETA og antall meter som gjenstår.

Det har jeg da ikke sagt. Man navigerer ikke i det hele tatt ved å bruke GPS. Men GPS'en navigerer ved hjelp av satelitter slik at den hele tiden vet hvor den/du er i forhold til destinasjonen som er plottet inn. Noen liker å bruke GPS, mens andre liker å bruke kart etc. Værre er det ikke. Personlig liker jeg begge deler. Alt til sitt bruk. Skal jeg besøke en bestemt adresse i en storby så bruker jeg dedikert GPS. Skal jeg på langtur hvor turen er viktigere enn destinasjonen så er det en viss sjarm over å bruke kart. Selv om jeg oftest bruker GPS da også.

Jeg har dårlig erfaring med iPad/iPhone som GPS i storby, men man finner frem med den også ja, men i mitt tillfelle funket det bedre med en dedikert GPS. Alt funker, men på hver sin måte og det heler koker ned til hvordan man vil oppleve turen og hvor viktig man annser at destinasjonen er

JohnnyTh skrev:

jhn skrev:

Bjerknez skrev:Navigering handler jo i hovedsak på og vite hvor man er, og ikke hvor man skal. Alle vet hvor man skal, men det hjelper jo lite når man ikke vet hvor man er.

Hvis man spør om veien, så navigerer man ikke, men ber om svaret. Kilden er dog langt fra like pålitelig som en GPS.

MEN... At det noen ganger føles bedre og faktisk bruke litt tid på og lete seg frem forstår jeg godt.

Det er vel strengt tatt ikke navigering å spørre en GPS om veien heller. Det er vel mere navigering å orientere seg etter et kart ... da må du jo til en viss grad vite hva du gjør.
Med en GPS kan du kjøre over hele verden uten å forstå en dritt ... uten å lese et eneste skilt, og du kjører deg likevel aldri bort. Og hele tiden har du full kontroll på ETA og antall meter som gjenstår.

Jeg er ikke helt enig. Det lønner seg å koble inn hjernen også ved bruk av GPS. Ellers kan det for gå som svenskene her.
http://www.vg.no/forbruker/reise/reisel ... /a/565022/" onclick="window.open(this.href);return false;

Ok, man bør være skrivekyndig, det er sant nok .... eller man kan få noen til å skrive for seg før man kjører hjemmefra.
Men jeg har ikke noe i mot GPS ... jeg bruker det hemningsløst i både jobb og fritid. Jeg bare stusset over påstander om hva som egentlig er navigering.
Jeg vil helst ikke se papirkart på jobb, men gjerne på fritiden og kan sitte lenge å studere et papirkart ... uten mål og mening.

Gule sider sin gratis gps-app for Android er helt perfekt for mc.

Kan ikke kontrollere mobilen med hansker? Problem solved: http://www.digital-speedos.co.uk/dayton ... 1724-p.asp" onclick="window.open(this.href);return false;
:-P

Av GPS på telefonen har eg kun prøvd Google maps, Here, og gammel utgave av sygic. Sistnevnte var bare drit, men det har vel bedra seg siden flere her bruker det.
Maps er ok men navigering fungere ikkje på offline kart. Størrelsen på offline kart er og begrenset.
Here derimot er gratis, med nedlastbare kart (hele land) og egen planleggingsmodul. Funker bra, ikkje like bra søkeresultat som Google maps i offline modus men har man adressen går det greit. Kan planlegges på forhånd.

gorbys skrev:Kan ikke kontrollere mobilen med hansker? Problem solved: http://www.digital-speedos.co.uk/dayton ... 1724-p.asp" onclick="window.open(this.href);return false;
:-P

Av GPS på telefonen har eg kun prøvd Google maps, Here, og gammel utgave av sygic. Sistnevnte var bare drit, men det har vel bedra seg siden flere her bruker det.
Maps er ok men navigering fungere ikkje på offline kart. Størrelsen på offline kart er og begrenset.
Here derimot er gratis, med nedlastbare kart (hele land) og egen planleggingsmodul. Funker bra, ikkje like bra søkeresultat som Google maps i offline modus men har man adressen går det greit. Kan planlegges på forhånd.

Smart, men ser ikke for meg hvordan jeg skal kunne skrive inn en ny adresse med den der.

Er ikke slik at man flytter en markør på tastaturet da slik som på spillkonsoller? Har ikke satt meg inn i det der. Stopper når eg skal fikle med telefonen og starte å stoppe musikk og slikt gjer eg med sena intercomen :-)