MCsiden

I følge Michelin sine nettsider så er dette et rent banedekk...
Bør vel være opplagt at dem bør bytte dette ja...

Hadde fort blitt en stor overraskelse ja, er vant til at dekkene sitter godt på vått føre :-)

Tipper nok en eller annen har hørt feil, eller dratt ut feil dekk fra hylla.

ZZR-Erling skrev: Lim?

Ja, det er noe hvite greier de kliner på på innsiden så dekket skal være "tett". Er ihvertfall det på bil

KTM950SMR skrev: Q3 er vist samme som Q2. Q3 er vist kun for amrikanere.
Gammel teknologi så skak du på bane bør du ta noe annet. Bridgestone RS10 har jeg bestilt. R10 er ment for å bruke med dekkvarmer.
Du har jo også Dunlop D 211 og D212, men husk at deisse dekkene samt Rs10 og R10 er optimalisert på tørt føre og skumle på regn.
Skal du på bane og kjøre tur i regnvær ville jeg tittet mot Bridgestone S20Evo.

Er ikke Q3 ganskje nytt dekk da? Vel, jeg kjører jo på bane nå med Dunlop Qualifier (dette er vel teknisk sett Q1, er det ikke?) og jeg syns det oppfører seg veldig bra.

Ah, så det finnes R10 og RS10, det visste jeg ikke. Hva er forskjellen? Ser helt like ut? Da blir det RS10 da eventuelt. Jeg kjører ikke i regnvær, og endel på bane. Har faktisk blitt pent lite kjøring på veien i det siste etter jeg "fant" banekjøring. Er liksom ikke like kult på veien lengre.

Hvordan kjøring gjør du? Siden du har bestilt RS10?


Angående pysestriper, gone

thewiz skrev:

ZZR-Erling skrev: Lim?

Ja, det er noe hvite greier de kliner på på innsiden så dekket skal være "tett". Er ihvertfall det på bil

KTM950SMR skrev: Q3 er vist samme som Q2. Q3 er vist kun for amrikanere.
Gammel teknologi så skak du på bane bør du ta noe annet. Bridgestone RS10 har jeg bestilt. R10 er ment for å bruke med dekkvarmer.
Du har jo også Dunlop D 211 og D212, men husk at deisse dekkene samt Rs10 og R10 er optimalisert på tørt føre og skumle på regn.
Skal du på bane og kjøre tur i regnvær ville jeg tittet mot Bridgestone S20Evo.

Er ikke Q3 ganskje nytt dekk da? Vel, jeg kjører jo på bane nå med Dunlop Qualifier (dette er vel teknisk sett Q1, er det ikke?) og jeg syns det oppfører seg veldig bra.

Ah, så det finnes R10 og RS10, det visste jeg ikke. Hva er forskjellen? Ser helt like ut? Da blir det RS10 da eventuelt. Jeg kjører ikke i regnvær, og endel på bane. Har faktisk blitt pent lite kjøring på veien i det siste etter jeg "fant" banekjøring. Er liksom ikke like kult på veien lengre.

Hvordan kjøring gjør du? Siden du har bestilt RS10?


Angående pysestriper, gone

Når jeg bytter dekk bruker jeg grease. Lim tror jeg blir knotete...

Litt usikker på hvorfor de har lansert Q3 der borte. Men de ligger litt bak på mc dekk der borte pga av at de heller vil handle billige dekk av sist årgang enn å kjøpe dyrere premiumdekk. Q2 var vell bra selger der borte så da er det jo greit med en oppfølger. Litt spekulasjoner fra meg her altså..
Finnes R10 mest hardcore og bær brukes dekkvarmer. Så har du RS10 Type-r denne kjenner jeg lite til. Til slutt så har du R10 som er den jeg bestillte. Sjekk inne på bridgestone sine .Com sider. Må nok regne med hyppigere dekkskifter påslikedekk. Jeg kjører tracdays ca 1 gang i uka, til og fra jobb og et par turer i uka. Kjørte 17.000km på r-sykkel sist sessong så er veldig spent på holdbarheten på slike dekk når en ikke bare bruker de på bane.

RS10 mener du vel du kjøpte? Blir forvirret her

Ok, det høres ut som mye av det samme kjøringen som jeg gjør! Kjører du på Rudskogen? Er det du som har den Repsolen med en liten knekk i skiltet?

Kjapp telefon til verkstedet, og det ser ut som "dekk-fadesen" løser seg uten problemer.

Puh

thewiz skrev:RS10 mener du vel du kjøpte? Blir forvirret her

Ok, det høres ut som mye av det samme kjøringen som jeg gjør! Kjører du på Rudskogen? Er det du som har den Repsolen med en liten knekk i skiltet?

Huff ja ja, jeg kjøpte RS10:) Ble litt sent + små knapper på mobilen.....
Jepps den repsolen er min. Knekken kommer av at skiltet har tatt ned i dekket;)
Har du funnet RS10 til 600, er ikke sikker på om det har kommet enda?
Om ikke så er jo D212 dekka råe, er vel de M.Dunlop brukte i Isle of manTT i superstock1000

Tenkt deg på rudskogen i dag? Er litt på vippen med tanke på regn.

Tommas skrev:Kjapp telefon til verkstedet, og det ser ut som "dekk-fadesen" løser seg uten problemer.

Puh

Høres veldig bra ut Godt å høre de ordet opp etter seg

Elolz skrev:Q3 er alt de snakker om på RC51 gruppene på Facebook for tiden. Riktignok i USA, jeg hadde aldri kjørt noe sånt på vei her. Men skulle jeg kjørt på tørr bane hadde jeg nok absolutt vurdert det etter skussmålene derfra.

@Tommas: Bra å høre!

En må ksanskje investert i ett sett hjul for tørrbane kjøring og ett sett for normal kjøring....

Elolz skrev:Hvis du skal kjøre på vei hele året ned mot null grader og på vått føre, og du samtidig bruker en del tid på bane, så ja da bør du nok ha egne banedekk. Men så slites jo sportslige dekk fort på bane, så en kan jo komme unna det med et sett banedekk om sommeren til veikjøring også hvis en ikke kjører på vått føre og tar det veldig rolig til dekket får varmet seg opp. Og så bytte over på høsten.

Er noe annet i USA med 20-30grader store deler av året og knapt regn, der kan de nok fint kjøre banedekk hele året.

Nå er det sjelden 0 grader i sessongen rudskogen er åpen åpen, så mye kaldt føre og banekjøring samtidig blir det ikke mye av.
Hypersportsdekk slites ikke så fort på bane før en starter å kjøre raske runder.
Det ideelle er selvsagt to hjulsett med skiver hvor jeg har hypersport på ene hjulsettet og tracday dekk på andre settet. Men litt dyrt da...
Ville heller valgt d211 en Q3 om jeg skulle på bane. De pilot power 3 dekkene dere skryter så av her inne får heller ikke så gode skussmål blandt banekjørerer av de jeg har vært i kontakt med.

KTM950SMR skrev:De pilot power 3 dekkene dere skryter så av her inne får heller ikke så gode skussmål blandt banekjørerer av de jeg har vært i kontakt med.

Leser detsamme på andre forum, men for oss som ikke bare kjører bane er nok PP3 og PR4 o.l. dekk helt greit for mye vei og litt bane (som det blir for meg), men hvis jeg kjørt mest bane så da er tingen noe helt annet

Men alltid artig å høre erfaringer om dekk i forskjellige bruk.

LordShaft skrev: Det som overrasker meg veldig, er at mange opplever litt trapping i dekkene (pilot Road 4) Jeg har ikke testet disse selv, eller kjenner noen som kjører med de... Er det noen andre som har hørt lignende erfaringer?

Er veldig fornøyd med PR4 dekkene jeg handlet i fjor (et par dager før jeg satte sykkelen til vinter lagring...) De er gode på vått føre også, har aldri fått dem til å slippe på vått føre.

Nå er mitt bakdekk (så jeg i dag!!) begynt å bli sliten på midten, men så har det gått "langt" også da, hele 8000 kilometer og det er 2000 kilometer mer enn de tre foregående bakdekkene gikk, så det er jeg fornøyd med. Noe trapping har jeg ikke hverken sett eller merket på dette dekket, på min sykkel ihvertfall... Det oppfører seg litt anderledes i noen svinger enn de mye mykere slicksene jeg kjørte på før, da den små slipper litt når jeg gir på ut av sving noen ganger... Får litt sånn "on the edge" følelse noen ganger og det er vel mulig jeg er der også... Men bortsett fra det sitter de som limt i asfalten og føles trygge og stødige å kjøre på...

Men alt i alt er disse PR4 dekkene meget gode, også på grus (noe de gamle slicksene IKKE var!!!!!). Har også kjørt på skogbil/traktor vei med dekkene og de sitter godt selv på vått og sleipt gress, men er selvsagt ikke terrengdekk for det...

Så det blir nytt PR4 bakdekk om litt, garantert... :) Fordekket går en runde til tror jeg, det ser nesten ikke slitt ut selv om det har gått like langt...

KTM950SMR skrev:
Huff ja ja, jeg kjøpte RS10:) Ble litt sent + små knapper på mobilen.....
Jepps den repsolen er min. Knekken kommer av at skiltet har tatt ned i dekket;)
Har du funnet RS10 til 600, er ikke sikker på om det har kommet enda?
Om ikke så er jo D212 dekka råe, er vel de M.Dunlop brukte i Isle of manTT i superstock1000

Tenkt deg på rudskogen i dag? Er litt på vippen med tanke på regn.

Hehe. Har ikke undersøkt enda, men regner med Bridgestone leverer i 180/55 også. Det er rimelig standard sportdekk. Hvis ikke kan jeg gå for 190.

Skal se litt nærmere på disse Dunlop dekka du refererer til før jeg bestemmer meg. Hva er grunnen til RS10? Har du kjørt Brigdestone før eller har du sverget til annet merke?

Tror ikke det blir Rudskogen på meg i morgen. Det er meldt regn og kun 10 grader, så tror jeg venter til neste uke.

Oppdatering på PR4 etter straks 10500km!(bakdekket)

Har kjørt mye Metz Z8,Z8i og Pirelli Anget ST på K1200S, 1300S og ZZR1400, nå K1300S.
Pr nu er jeg i en overgangsfase og kjører Z8i bak og Michelin Road 4 foran. Ikke det gunstigste å kjøre slike typeblandinger, men, jeg velger ikke Road 4 mere. Jeg tror det er skyld i en litt ulineær oppførsel. Når jeg legger ned har biken fått ett punkt den vipper på liksom..blir plutselig lettere å legge videre ned. Kan venne meg til det, men foretrekker en jevn oppførsel i hele nedlegget, helst med litt "stødig motstand".
Skulle convertere til Road 4 og har ett nytt slikt bakdekk liggende...hmf!

Blir vel Angel GT eller Z8i som blir foretrukket.
Har jo liggende endel 1/4 slitte dekk fra Gixxere mm, som kan brukes først. Angel GT feks.

Jeg vil anbefale deg å prøve angel GT om du ikke har gjort deg erfaringer med disse dekke selv enda.

Note4

Angel GT har jeg kjørt lite på, og kun på GSXR1000, men likte de på den. Har trua på Angel GT ja. Ellers har jeg fulgt lite med i det siste, er det kommet noen nye S/T-dekk, og nårtid kommer Motorrads S/T-dekktest?

Nei er ikke kommet noen nye så vidt meg bekjent, motorrads hadde jo test i fjor, så ikke sikkert de tar en i år også, pga lite nyheter.



Note4

ZZR-Erling skrev:Angel GT har jeg kjørt lite på, og kun på GSXR1000, men likte de på den. Har trua på Angel GT ja. Ellers har jeg fulgt lite med i det siste, er det kommet noen nye S/T-dekk, og nårtid kommer Motorrads S/T-dekktest?

Bridgestone har kommet med T30 Evo sportstouring dekk.

KTM950SMR skrev:

ZZR-Erling skrev:Angel GT har jeg kjørt lite på, og kun på GSXR1000, men likte de på den. Har trua på Angel GT ja. Ellers har jeg fulgt lite med i det siste, er det kommet noen nye S/T-dekk, og nårtid kommer Motorrads S/T-dekktest?

Bridgestone har kommet med T30 Evo sportstouring dekk.

Skal du på Rudskogen i dag? Været er ikke helt ideelt for min del. Tar turen neste uke.

Var ute på rudskogen i dag. Var regn så kjørte 1 runde på første passet så inn igjen, da var angsten full av vann mens banen ellers var fin. 2 passet kjørte jeg en 5-6 runder før regnet kom tilbake. Rakk å få kjenne så vidt på RS10 dekka. Kjørte med 1.85 bar bak og 2 bar fremme. Ikke noe problem å få varme i dekkene, ble revet bra opp så satser på litt mer luft neste gang. Men fy søren for et dekk, meget retningsstabile og virker til å ha et sinnsvakt til grep kontra pilot power 3 som jeg kom i fra.

Ah, du har fått på RS10 dekka allerede ja. Høres ut som en knalldekk. Tror det blir bestilling av slike snart jeg også. Dekka mine klarer vel et per banedager til, så skal bestille i god tid så jeg ikke får noe nedetid. Hvor bestilte du fra? Virker som det kun har kommet i 190 størrelser?

Du våget deg på Rudskogen i dag altså, var litt for vått for min del, så satt å surmulte på jobben istedet

Har bestilt dekk nå! Blir å gå tilbake til angel gt!

Sjekk!

[video]https://www.youtube.com/watch?v=JutNhZw1TB0[/video]

Der var faktisk mye bra info relativt enkelt forklart. Det er flere som burde følge bedre med på hvordan dekket slitets ut, ikke bare at det blir utslitt
Takk for link Erling