MCsiden

Når man skal levere løse felger hos dekkforhandler for å sette på nye dekk, må man da ta bremseskivene av felgen, eller får dem lagt om dekka med skivene på?

Trenger ikke ta av bremseskiver

Sikkert et skikkelig noob-spørsmål, men er det normalt at man kan dra bakdrevet helt ut av felgen når felgen er av sykkelen? Hele innmaten inni felgen som drevet er skrudd fast i følger med ut.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja, det er normalt. der inni ligger det også noen gummibåter/ rykkutjevnere. Det eneste du må passe på er å ikke miste dem å sette dem inn igjen får du bare gjort en vei, hvis ikke får du ikke på drevbosset igjen

Sendt fra min Z3 Compact

Haha. Gummiklosser skulle det stå

Sendt fra min Z3 Compact

Normalt det ja, og pass på gummibåtene ja

Takk for info, gutar


Sent from my iPhone using Tapatalk

Shawn91 skrev:Takk for info, gutar


Sent from my iPhone using Tapatalk

Er du smart bestiller du nye rykkutjevnere :-) Det blir en helt annen sykkel å kjøre :-) Min ble som ny å kjøre :-)

Monstr skrev:

Shawn91 skrev:Takk for info, gutar


Sent from my iPhone using Tapatalk

Er du smart bestiller du nye rykkutjevnere :-) Det blir en helt annen sykkel å kjøre :-) Min ble som ny å kjøre :-)

Hm, interessant... Hvor bestilte du fra? Hva heter dem på engelsk?

Grei kjørelengde på METZELER TOURANCE dekk. 17855km...
Skiftet dekk fredag hos den lokale mc forhandleren.

Og det ble METZELER TOURANCE NEXT

Solo-rider skrev:Grei kjørelengde på METZELER TOURANCE dekk. 17855km...
Skiftet dekk fredag hos den lokale mc forhandleren.

Og det ble METZELER TOURANCE NEXT

Ok. Du kjører ikke mye autostrada eller 2 on, men detta var jaggu imponerende lell
Må bare spørre, lufttrykk?
Klokt valg av nye dekk

Vel vel gammeltraktoren min har ikke vært på autostrada og går dårlig over 2on den...
Lufttrykket det sjekker jeg hvert skuddår ,men det er ikke lavt.

Kan jo nevne at jeg nå har byttet dekk på min KTM 690 Enduro, det ble 6300km på Metzeler Sahara 3 før dem var nesten helt nedslitt.
Det ble lagt om til Heidenau K60 Scout, så blir spennende å se hvordan dem er å kjøre med og hvor lenge dem holder.

Erfarte Angel ST som gode i alle henseender, på ZZR1400.
Så kom Angel GT. Der erfarer jeg at sidene på fremdekket slites vel kjapt, på K1300S...så, summa sumarum tror jeg at neste sett blir Road 4.
Vet at Road 4 på slutten oppleves som "tippy", men de holder lenger.
Tyder på at K1300S'n sliter sidene foran nokså hardt...kanskje det er blitt mer fart på meg etter at jeg begynte med MX...er ganske sikker på det

Trenger nytt 160/60/R17 bakdekk til duken. Hva er å anbefale? Noe som holder en liten stund og er av god kvalitet :) Liker å kjøre effektivt, så må være godt grep

Sent from my D6503 using Tapatalk

Hva har du framme?

Note4

LordShaft skrev:Hva har du framme?

Note4

Metzeler Sportec M7 rr 120/70/R17

Trondgv skrev:

LordShaft skrev:Hva har du framme?

Note4

Metzeler Sportec M7 rr 120/70/R17

Da er det vel bare å kjøpe på et M7 bak også vel hadde de på min Duke også, funka veldig bra.

Da hadde jeg gått for samme bak hvis du bare skal bytte bak. Vil du bytte både bak og fremme samtidig så er saken litt annerledes

Note4

Da gjør jeg det! Takker :)

Hei.

Skal ha meg nye dekk til mopeden min, da dekka som står på nå er direkte farlige... Er Pirelli diablo som står på nå, men dei er i fra 2010 og virker til å ha blitt harde, får ikke til tempratur i dekka uten å kjøre med livet som innsats.

Så nye dekk må til, men det er jo litt av en dekkjungel der ute. Er det sånn at Michelin Pr4 er best uansett sykkel? Eller burde jeg gå for noen andre?

Setter pris på all hjelp :)

Jeg har akkurat bestilt meg nye PR4 dekk selv, så fra meg får du ingen annen anbefaling. Gode dekk, som holder mange km.

tunmag skrev:Hei.

Skal ha meg nye dekk til mopeden min, da dekka som står på nå er direkte farlige... Er Pirelli diablo som står på nå, men dei er i fra 2010 og virker til å ha blitt harde, får ikke til tempratur i dekka uten å kjøre med livet som innsats.

Så nye dekk må til, men det er jo litt av en dekkjungel der ute. Er det sånn at Michelin Pr4 er best uansett sykkel? Eller burde jeg gå for noen andre?

Setter pris på all hjelp :)

Jeg har ca 13000 på mine PR4 og der er mye igjen på disse, mesteparten er pendlign till jobb på de km men og 3 ganger på rudskogen og litt inspirert kjøring i sommer

Sport Attack 3 et alternativ for sport sykler

http://www.cycleworld.com/2015/09/11/co ... SOC&dom=fb" onclick="window.open(this.href);return false;

Continental gjør det stort på dekkfronten for tiden Er ikke i tvil om at dette dekket kan gjøre det veldig bra i diverse tester framover.