Tor2502's blogg. -sesongåpning 2015

[SuperMorten]

Men seriøst, jeg hilste på en med apehengere så høye at jeg var redd for at han skulle tryne om han hadde forsøkt å hilse tilbake

[tor2502]

Men seriøst, jeg hilste på en med apehengere så høye at jeg var redd for at han skulle tryne om han hadde forsøkt å hilse tilbake

jeg kan godt se den , nå har jeg ikke prøvd apekatt hengere men tror nesten ikke jeg hadde turt å slippe.....
men jeg aksepterer at noen like det , jeg derimot gjør ikke det.
prøve det ? nei takk....

[tor2502]

Jeg våkner opp midt på natta med hjertet langt oppe i halsen
Jeg svetter i nakken jeg han noja langt inni tarmen
Jeg tenner på lyset, og lurer på hva jeg er redd for
Jeg føler meg som en forbryter som sakte og sikkert blir sirklet inn

Eller var det en drøm
La oss håpe det
Kanskje var det en drøm
Vi får vente og se

Jeg kan kjenne det meste av det jeg putta i meg i går
Men jeg har litt problemer med hvem og hvor og når
Madrassen ved siden av meg er tom, tom, tom
Nok en grunn til å gruble men min hjerne er en langsom ting

Kanskje var det en drøm
La oss håpe det
Kanskje bare en drøm
Vi får vente og se

Ja ikke veit jeg men jeg har heldigvis medisin
Iform av en mornings og en bøtte med hjemmelagd vin
Det ringer på døra og jeg skvetter så jeg søler
Men det er bare Goggen og Goggen har ingenting på meg

Dessuten var det en drøm
La oss håpe det
Det var bare en drøm
Vi får vente og se

Og så kommer trikken og alt er ved det normale
Jeg slepper å stå opp jeg er blant de geniale
Og Goggen har gått sin vei for å jakte på andre ting
Jeg ligger her god og full med en hjerne som ikke truer med å tenke

Jokke & Valentinerne - Kanskje var det en drøm-


[video]http://www.youtube.com/watch?v=QBelOqmTM_k[/video]

[video]http://www.youtube.com/watch?v=ErjUribYhlw[/video]

[video]http://www.youtube.com/watch?v=EnN_u1PDgK4[/video]

[tor2502]

Litt oppdatering
Fikk bytta riser til handlebars den som var på sykkelen var ikke opp til min standard krom finish messig.

Akkurat der som turteller står er det vanskelig å komme til ved rengjøring og krom polish.


Da hjelper det med ny del.




Resultatet ble supert, happy camper

Får legge ut litt bilder jeg tok i samme slengen.






























Mange spør om sykkelen er customisert , nei det er den ikke bortsett fra diamond cut topper.
Også om jeg ikke gjør annet enn å polere og gnikke å gnu for å holde den så blank.

Nei jeg gjør ikke det , bruker heller kvalitets produkter og liker at det ser bra ut.
Fineste rekreasjom er å gå i garasjen å skru litt og polere litt opp krom og lakk med pilspauser ......... Kjøleskap i garasjen er kjekt å ha som sunde sier.

Siden jeg har som intensjon at dette skal være Norges flotteste vrod så ...........

Sykkelen var på retuning i dag hos lazyboys, den gikk litt fett, nå er tuningen helt perfekt


Sent from my iPhone using Tapatalk

[tor2502]

Dette der jo bare så enkelt ut..... tja tror det er litt mere komplisert en dette da.....
har vurdert å få tak i donormotor for å pille i småbiter.

[video]http://www.youtube.com/watch?v=1OnDoqAh3MY[/video]

Desto mer jeg tenker på det hadde det vært moro å fått tak i en donormotor som var havarert 88cui eller lign, bare for å skru i småbiter og satt sammen igjen for å lære litt mer, den ville aldri bli satt istand for å sette i en sykkel , brukes kun i læreøyemed, dermed måtte prisen også være attraktiv for et slikt prosjekt.

[DrGreve]

Hadde jeg hatt penger stashet unna, så hadde jeg kjøpt den, men, men.
Den er bare lekker

[tor2502]

Hadde jeg hatt penger stashet unna, så hadde jeg kjøpt den, men, men.
Den er bare lekker

DR.Greve sykkelen er helt rå, BusaTrond kalte det en utstillingsykkel.
Jeg ser på det som en bruksting for meg , den ble kjøpt for å brukes ikke for å stå å se pen og sexy ut, men jeg liker at det ser bra ut.
Alt på den sykkelen er bedre enn når den kom fra fabrikken, den som eventuelt kjøper den får en fantastisk sykkel som etter det jeg har funnet ut bare er 2 stk av her i landet , det ble bare prod 700 av denne screamin eagle utgaven i denne farge combo.
Den tiltrekker seg oppmerksomhet hele tiden.

Nå har jeg en cvo til som står på rot i usa for tiden, får se hva jeg gjør med den , det ender vel at jeg henter den til norge, så får jeg bare ha 2 cvo'er i garasjen min, var ikke helt det som var planen men. . . .

[tor2502]

Dagen idag tilbringes på tusenfryd sammens med barna.

Dagen er kjempefin den , tilbød hjelp til en kar her inne som hadde et problem , følte meg sett på som en kriminell. Det måtte være pga Harley Davidson skjorta mi.

Nei man skal ikke hjelpe andre ........... Ser det ut som

Fuck em all!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[tor2502]

Dagen idag tilbringes på tusenfryd sammens med barna.

Dagen er kjempefin den , tilbød hjelp til en kar her inne som hadde et problem , følte meg sett på som en kriminell. Det måtte være pga Harley Davidson skjorta mi.

Nei man skal ikke hjelpe andre ........... Ser det ut som

Fuck em all!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[tor2502]

Nå har sykkelen stått i 4 uker, fikk en kontaktfeil i ignition switch så det måtte bestilles en ny fra fabrikken i usa siden dette ikke er lagervarer hverken i norge eller europa.
Nå gikk den igjennom tollbehandlingen på Fredag kl 13. siden dette er sendt som en EMS pakke(levering på dør) blir den ikke utkjørt før på mandag.



For å si den sånn , jeg har ikke akkurat vært så god å bo sammens med i disse 4 ukene, det fine været og så står sykkelen bare der og ikke kan brukes! knuurrrr...

[Kmann]

Steike ta Tor, den var fin Men kan jo ikke kjøre med noe så blankt på veien da, hvertfall ikke hvis det er overskyet...

[tor2502]

Steike ta Tor, den var fin Men kan jo ikke kjøre med noe så blankt på veien da, hvertfall ikke hvis det er overskyet...

Delen kommer på mandag, så det er rett i garasjen etter jobb.
Slik ser det jo ut der nå, slik har det stått i langsommelig tid....



Nå er det på tide å ....




Sykkelen min er IKKE kjøpt for å bare stå til pynt å se pen og sexy ut den er der for å brukes..... uansett vær og vind!

[tor2502]

Har hatt en tur på østfolds veier sammens med Bjerknez, dagen idag har vært en flott tur på fine veier.
Tilsammen ble nesten 30mil
Det ble ikke så mye tid til bilder på denne turen.
Men en flott tur med hyggelig selskap.




Sent from my iPhone using Tapatalk

[Bjerknez]

Takk for en hyggelig tur Tor! :)

Jeg har blitt en erfaring rikere når det kommer til sykkelfronten nå og jeg må bare si det var en glede å prøve kanskej Norges eneste sykkel av dette slaget. Rett og slett en fantastisk flott sykkel. Gjennomført tvers igjennom. Etter prøveturen fant jeg fort ut at dette ikke var en vaskeekte cruiser i kategorien som min sykkel befinner seg i, men heller en slags "Performance" cruiser med et langt mer "moderne" lydbilde. Dette var noe helt eget og jeg tror ikke man finner noen lignende sykkel på markedet. Det at man kunne lett dra den til over 9.000rpm var jo også morsomt.

Av negative ting (for å holde seg litt objektiv) så krevde denne sykkelen over 4-5.000rpm for å få det beste draget, og under 3.000rpm føltes bare anstrengt. (der min cruiser koser seg som best). Speilene ristet som ut av bare helvete på lavere rpm's og vibrasjonene var ganske merkbare. Bortsett fra dette var dette en virkelig herlig opplevelse. Lyden på denen sykkelen når man drar på er bare det råeste jeg har hørt noen gang på en sykkel. Alle R-sykler og pottetrimmede A2 sykler (samt min egen) kan gå å legge seg. Lyden var ikke spesiell høylytt, men for å trekke en sammenligning så hørtes det ut som en Porshe Boxter Turbo som ga gjernet.

Prisen for en slik ny (som dog ikke er helt lik denne med det hav av modifikasjoner som er gjort) var i følge Tor rundt 260.000,- og det er MYE penger. Jeg forstår dem som kjøper en slik sykkel, men grunnet prisen blir den litt for dyr.

Jeg prøvde og dra på litt med denne og hadde vel opp mot 8.9.000 rpm og den lyden var bare som sagt fantastisk. Skikkelig drag hele veien. Dette er mer en fartssykkel enn en cruiser.

Den var veldig god å kjøre, jeg satt nermest helt perfekt. Akkurat som på min, men på en annen måte. Harley'en var vesentlig mindre av størrelse (men veier like mye som min) og føltes mer håndterbar. Den virket noe nervøs i svinger. Der min lente seg fint inn, ble denne harley'en mer nervøs og "hakkete".

Sammenlagt kan jeg bare si at dette nok kanskje kommer til å være den sykkelen jeg husker alle best som jeg har prøvekjørt. Også i fremtiden. En meget spesiell sykkel :-)å

Takk for en hyggelig tur Tor, dette må vi gjenta. Vi holder kontakten!

[tor2502]

Jeg tør ikke å gi meg ut på en review av vstar 1300, det var en interesang sykkel å kjøre , totalt vibrasjonsfri, men å gi en review vil jeg ikke gi meg ut på til det var turen alt for kort det vil nok kreve en helg med kjøring men sykkelen ga mersmak det gjorde den
men ikke så mye mersmak at jeg vil vurdere å kjøpe en.

Når det er sagt så har jeg sagt det før for meg spiller det ingen rolle hva folk flest kjører det som teller er at de er fornøyde selv,
hva andre syns og mener har ingenting å si det er DU som eier og bruker sykkelen.

Når det gjelder Vrod'n - at den har en slik karakterisikk i motoren det har sin forklaring som jeg kunne godt skrevet side opp og ned om
- StageII kammene våkner til liv ved 5k og screamer helt opp til turtallssperra
- Destroyer throttlebody(58mm, standard er 53mm) og Destroyer injectorer har også innvirkning


Jeg kjører rett som det er på 2500-3000 og jeg opplever det ikke slik som du forklarer, men det er en høyturtalls-motor som liker
turtall. På vanlig kjøring er jeg nesten aldri over 5k

Men jeg liker det sånn, så thats IT, lik det eller ikke idont give a shit, det er jeg som bruker den og ikke andre så det er så greit.
Når det gjelder vibrasjonene er de vanskelige å gjøre noe med , det har med motorkarakteristikken å gjøre
de vibr. er mellom 2800-3200
det har med at balanseakselen klarer ikke å få det smooth over hele turtallsskalaen , og en Harley skal vibrere litt, det skal ikke være som en japse sykkel, hadde en honda i 11 år , kunne nesten sette en 20-kroning på høykant på blokka.

fant litt tekniske specs:

1300 xvs

73hk @5500
106nm@4000
304kg

vrod cvo screamin eagle

155hk @9000
154nm@8200
295kg

Det blir nesten som makanikeren på LB sa: dette er kompromissløst racing oppsett.

Nå håper jeg at ingen blir fornermet over innlegget...... det er ivertfall ikke min intensjon å fornærme noen.

Grunnen for at den skal selges er at det må gjøres plass i garasjen og økonomisk for en road king cvo, hadde det ikke vært for det
ville sykkelen ikke vært for salg, det blir for kostbart å sitte på to cvo'er