Kant'1ns kjøreblogg- Reisen til veiens ende

[Busa Trond]

Kjørte opp fra sørsiden av Dalen for noen uker siden, og der var svingene nesten svarte. Går nok flere bobiler der.
Veien var som ei vrengt baderomsmatte

[JRO]

Gjorde nesten det samme som deg OlavK, dro fra Kongsberg til Lysebotn. Men jeg spiste ikke is, bare kikket utover fjorden tok et bilde og dro hjem igjen.

BusaTrond her ser du veien opp fra Lysebotn, fra tunellen og opp på fjellet. Legg merke til hvor mange biler jeg møter.

[video]https://www.youtube.com/watch?v=iz9nK3j4KaY[/video]

[Busa Trond]

Lure til seg en fridag midt i uka er nok Gull når man skal friste slike veier ja

[Flanker]

Ser vi har kjørt mange av de samme veiene denne helgen! Du skriver, jeg lager video... Og jeg hadde nye godt råmateriale å ta av, så denne blir porno og kan forhåpentligvis nå opp til din penn i nytelse

Kanskje jeg legger den ut på MCsiden først? Må bare legge en siste hånd på verket....

[Olav K]

Ser vi har kjørt mange av de samme veiene denne helgen! Du skriver, jeg lager video... Og jeg hadde nye godt råmateriale å ta av, så denne blir porno og kan forhåpentligvis nå opp til din penn i nytelse

Kanskje jeg legger den ut på MCsiden først? Må bare legge en siste hånd på verket....

Jeg jeg kjørte en dag etter dere, jeg prioriterte jobb på et av husene mine på lørdag, men søndag var det ingen tvil... kjøre skulle jeg :-D

Gleder meg til video... det kan bli lekkert

[RuneMC]

Slutter meg til folkemengden som samler seg rundt referatene dine. Gøyal lesing og flotte bilder

[Olav K]

Etter en fin regnværsdag igår, der jeg fikk fjernet noe gammelt rekkverk i stål (dvs det VAR stål engang) rundt trappa mi, og bygget nytt i trykkimpregnert, skal jeg gi min kjære Speedy litt velfortjent oppmerksomhet.
Tar meg en tur til Os for å skifte olje og filter hos Magne

[Olav K]

Fredag morgen, været er ikke heeeelt der jeg hadde sett for meg, men jeg har ikke noe valg, jeg må til Bergen og Sandviken og jobbe litt igjen.
Heldigvis har jeg liggende noe verktøy og utstyr i huset der, og det er ikke mye jeg trenger heller for å koble litt bad og kjøkken.
Så noe skiftesnøkler (rørleggerens beste venn) og vannpumpetenger, et bitssett og en liten baufil holder. Resten skal være på plass.

Kommer meg av gårde med 10.10 ferga, dette er selvsagt en 2’er avgang i ruteheftet, så det er den lille ferga som ikke har noen servering om bord. Kjedelig… men men. På ferga parkerer jeg bak en annen sykkel, en Kawa ER6 med toppboks og fullt «tilhengerfeste». Siden jeg ikke har det så travelt i dag, tenker jeg at jeg skal leke litt med karmaen min, og bestemmer meg for å ligge bak denne Kawaen mot Bergen. Det lyser ikke akkurat grisekjøring av den sykkelen. Er nok en kjekkere trafikant enn meg som betjener den der.

Som sagt så gjort, innover fjorden mot Mundheim går det for seg i svææært sømelege former, ingen kjører forbi, ingen sprell av noe slag. Kjører dessverre ikke forbi noen kontroller i dag heller. Fillern og.
Oppover Mundheimsdalen lar jeg karmaen leke med seg selv, og lar Speedy strekke litt på beina. Noen få regndråper treffer meg hist og her på min ferd,men veien er ikke direkte våt heller. Men det ordnet seg da jeg nærmet meg Gullbotn, kommer over toppen der, og ser rett inn i veggen.
Veggen av vann.. i form av regn, tett og hardt og store dråper. Når jeg holder ut handa kan jeg kjenne regndråpene på begge sider av hånda (ikke tull engang), men heldigvis… like etter bærer det rett inn i en lang serie av tuneller og den sinnsvake regnbyga gir seg fort.

Jobben blir greit unnagjort, og så er det tid for noe som er mye kjekkere…. Tur med Triumph i Vest.

Nedbørsradaren gir ikke noe nevneverdig håp om en tørr og fin tur inn i solnedgangen, så jeg kler på meg regndressen fra start
(det er jo ubetydelig mye lettere enn å stå i et buss-skur og hoppe og danse for å buksere på seg alt sammen)

Fredag ettermiddag, og en laaang kø ut i fra byen gir meg endelig mulighet til å prøve sånn der «lane splitting».
Her hvor jeg bor, defineres det som trafikk-kaos dersom mer enn fire biler står etter hverandre inn mot rundkjøringa utenfor brannstasjonen.
Så sånt må jeg til storbyen for å prøve.
Men ja, det funker bedre med MC en fredags ettermiddag enn med Tesla i alle fall. Oppe i Åsane treffer jeg Roald, og han henger seg på min litt frekkere framferd over sperrefelt og gjennom diverse filskift.
Vi ankommer møteplassen på Shell Breistein fire minutt før avreise og da er det akkurat tid til en bensinfylling. Deretter ruller 7-8 sykler (alfa gruppa—bravo gruppa starter litt seinere) ut på E39 retning Nordhordaland, rett inn i en ny saktegående kø, men heldigvis så sprutregner det igjen, så vi har flere ting å irritere oss over….
Egentlig er det nokså greit å starte turen med sånt regnvær, for da vil det kun bli bedre.
Vi ruller jevnt og trutt utover i Lindås, forbi avkjøringen til Mongstad Oljeraffineri og ned på kaien i Leirvåg. Regnet gir seg litt etter litt, og asfalten en helt tørr de siste metrene ned på kaien. :[-o<
[img]http://i42.photobucket.com/albums/e335/ ... shz7fu.jpg[/img]

Her kommer fergen på tida, og vi får kjøre heeeelt fram til lemmen.
Dessverre blir vi liggende til kai i 7-8 minutter mer enn hva ruteheftet tilsier.
Til å begynne med bekymrer det ikke så mye. Kaffetermosene og pappkrus går sin rundgang, noen flotter seg med sjokolade også… men når vi nærmer oss Sløvåg begynner noen å tenke seg om, sjekker med fergeruta på den NESTE ferga fra Rutledal, og dæven, vi har ikke mye å gå på nå.
Faktisk ingenting, vi er i beste fall en 6-7-8 min på minus. Hvor langt er det imellom- vel, drøyt 30 kilometer… på 25 minutt.
Turlederen Magne spør fergebillettøren (han Peder) om han kan ringe til den andre fergen og spør om den kan vente.. for det blir leeeenge å stå på fergekaien i Rutledal om vi bommer nå.

Men han Peder svarer «da er no fææmåtræædve kilometær opp dæær, og da på 25 minutt… da e bæære å gløyme.»

Hm, jeg står står med ryggen til og dytter inn øreproppene mine, mens jeg hører de andre diskuterer—
«vi skulle sendt ut en speider, som kanskje rekker den ferga, og kan holde den litt igjen» er det noen som sier…
Forslaget genererer kun en øredøvende stillhet i førergruppa, og når jeg snur meg for å se hva som skjer har jeg syv par øyne hvilende på meg. MEG!? Åssen det lissom?? Hvorfor MEG??
Åssen kom de fram til at det var en ide …..en god sådann. Men flertallet bestemmer og når jeg launcher ut fra ferga (det føles sånn) er jeg førstemann.

Jens henger seg heldigvis på, så da er vi to. Tiger 800en hans med full Touratech utrustning går ikke så verst den heller, og Jens driver jo med Classic Racing, så det er vel egentlig vanskelig å kjøre fra han. Så da er det duket for «Gulen Grand Prix»
TT på Isle of Man kan ta seg en bolle.
Her i Gulen har jeg aldri kjørt før, komplett ukjente veier.. heldigvis er de våte, smale og svingete, og som en ekstra liten garnityr (ein liiten persilledusk, som Ingrid Espelid ville sagt) har noen kjørt forran oss med en diesellekkasje, så oljeflekkene ligger jevnt fordelt på høyre side.
Så vi bruker venstre side oppover, og det er ingen mulighet til å bli søvnig. Dann og vann strekker veien seg litt ut, og da er det mulig å se at det henger noen andre med bakover i feltet.
Da er det i alle fall ikke bare jeg som er dumdristig i ettermiddag. Ifølge GPSen knepper vi inn minutt for minutt, og når vi har ca 10 kilometer igjen, er vi på rett spor.
«Ankomst Rutledal fergeterminal kl 17.10.»
Jeg slapper ikke helt av enda, men når ETA’en sier 17.08 slepper jeg litt opp på det krampeaktige grepet på gassrulla, og roer noe ned.
Over siste bakketopp, og der ser vi ferga kommer tøffende inn mens baugporten hever seg. Den var nok ett minutt eller to for sein den også.
Jens og jeg parkerer samtidig, stopper syklene, men vent….jeg har en sykkel til rett bak meg.
Lyden av en Triumphtwin er ikke til å ta feil av, og når jeg snur meg, står Ole Morten og flirer…med sin America.
En cruiser med digre fotplater og relativt begrensede markfrigang. WOW… det finnes faktisk folk som er sprøere enn meg. Det kommer ett par til som har vært med på Grand Prix, og det er så man kan fornemme lukten av ren adrenalin.
En «high five» med Roald, og jeg tenker…
Gud så deilig det er å være på tur.
Og når jeg tenker meg om.. traff vi i det hele tatt noen motgående trafikk? Såg vi noen mennesker ute langs veien? Jeg tror ikke det..
Jeg tror Gulen var et fint område, jeg fikk i alle fall en følelse av det. Sikkert fin natur og sånn.
Tror jeg må kjøre her en annen gang, men da ta en noe tidligere ferge fra Leirvåg, så man kan tuslekjøre imellom de to kaiene.
[img]http://i42.photobucket.com/albums/e335/ ... vlbi15.jpg[/img]
Vel, vi kommer oss om bord på ferga, og finner veien inn i en koselig salong, der en østeuropeisk (fallen) Diva står og serverer sveler og annet snadder. Ikke verst med servering på en såpass liten ferge med så lavt trafikkgrunnlag.
Og svelene var egentlig grunn god nok for en fergetur i seg selv
Etter vi kommer i land kan andre få lov å kjøre først, men jeg lurer meg innom en dagligvareforretning og får kjøpt meg noe leskedrikke til kvelden.
[img]http://i42.photobucket.com/albums/e335/ ... yfc6m2.jpg[/img]
Borg Pilsner… ikke akkurat noe jeg har lyst på, men som en god NAVer kan man ikke lengre flotte seg med øl fra Ægir, eller tysk/belgisk weissbier osv. Man må sette tæring etter næring.
Ikke lenge etter ankommer vi hytta vi skal bo på, Eide Ferie og Fritidssenter heter det tydeligvis her.
Fjorden ligger sølvblank fem meter fra hytteveggen, og etter en nøye opplining av syklene (sortert etter stil/klasse) rigger vi oss til på hytta.
[img]http://i42.photobucket.com/albums/e335/ ... qoht5n.jpg[/img]
Jeg annekterer et dobbeltrom til meg og Hovland, han har jeg vært på tur med før, og da blir det ikke noe tull. Deretter hiver jeg meg i gang på kjøkkenet, som assistent for Kjøkkensjefen, Ole Morten.
[img]http://i42.photobucket.com/albums/e335/ ... chom4h.jpg[/img]

[img]http://i42.photobucket.com/albums/e335/ ... yqsofj.jpg[/img]
Vi skal ha betasuppe i kveld, og når 12 mann skal bespises, blir det noen poteter, gulerøtter, kålrot og annet å skrelle.
Og mens jeg holder på med dette, tilbyr unge Hovland seg å legge sengetøy på min seng også… veldig bra.
Men et tips til neste gang, Hovland… det gjør seg med en liten sjokolade på hodeputen.
Og det er stas om håndkleet er brettet som en svane eller lignende. Som sagt, bare et velment tips.

Suppen blir legendarisk god, og idet vi setter oss til bords, ankommer gruppe 2, som startet litt seinere fra Bergen, enn vi i alfagruppen gjorde. Stemningen er flott, mørket faller på mens regnet høljer ned. Helt i tråd med værmeldingen…
Selv går jeg tidlig til sengs (var grytidlig oppe om morran) og jeg tror ikke mange andre var så seine den kvelden.

Neste morgen våkner man i 7 tida til lyden av…. Regn. Mye regn.
SÅ man sovner på igjen, men i halv nitida høres det ut til at de fleste er på beina, og lyden og lukten av frokost
sprer seg hele veien inn til meg der jeg ligger og spriker med tærne.
[img]http://i42.photobucket.com/albums/e335/ ... lmchwl.jpg[/img]
[img]http://i42.photobucket.com/albums/e335/ ... xzamlu.jpg[/img]
[img]http://i42.photobucket.com/albums/e335/ ... nnebi0.jpg[/img]
Etter frokost lysner det litt etter litt, vi kan bevege oss ute og studere syklene, sparke dekk, ta bilder og nyte livet.
Og glede oss over at værmeldingen ser ut til å holde stikk, det ser lysere ut for hvert minutt.
Etter en liten evighet er vi enige i at det er på tide å kle seg, og dra seg bort til butikken og fuele opp tankene, kjøpe mere øl, og deretter gi seg ut på tur.

Tror ikke mange av oss hadde kjørt noen av disse veiene før, gjennom Guddal og forbi Gallefoss.
Solen tar mer og mer kontroll, det damper av asfalten og humøret stiger i hele gruppa.
Jeg var for en gangs skyld helt uten skyld i rutevalg, jeg var bare med på turen, nummer tre i rekken av sykler.
Veien snirkler og snor seg igjennom daler og små bygder og grender, to mann og hest er vel nøkkelordet for å beskrive bosetningene innover her.
Jeg får ikke stoppet å tatt noen bilder, for turlederen er like streng som meg, og for å rekke rundt hele runden må man stå litt på.
Men en liten fem minutter for røyk, dekkspark, bilder og en liten tur i buskene for å drenere tanken får vi tid til
[img]http://i42.photobucket.com/albums/e335/ ... p3claz.jpg[/img]
Det går fint for meg, jeg liker å kjøre, og tempoet er perfekt, passe fort nok til å nyte kjøringen og sakte nok til å få med seg landskapet.
Jeg har ikke noe «mål» på GPSen og dermed heller ikke noe målflagg å jakte på… roen er stor en slik lørdag,
og på disse øde veiene finnes ikke annen trafikk, vi møtte vel bare 3-4 biler fram til vi kom til Vadheim, og to av disse var postbiler.

Nedstigningen til Vadheim er bratt, svingete og en liten attraksjon i seg selv.
Fra Vadheim mot Balestrand er veien stort sett slik vi helst vil ha den når vi kjører bil, mindre svinger og gul midtstripe.
Men å kjøre langs Sognefjorden forbi Kyrkjebø og Høyanger i strålende sol hører ikke til blant det værste man kan gjøre en lørdag formiddag.
Etterhvert kommer vi til Balestrand, her er planlagt lunch..
[img]http://i42.photobucket.com/albums/e335/ ... jbhrcj.jpg[/img]
[img]http://i42.photobucket.com/albums/e335/ ... peciwb.jpg[/img]
og for en gangs skyld FÅR vi kjøpt oss mat, i dette tilfellet på akvariet.
Det vil si, menyen var ikke god nok for alle, så det blir til at fredagens alfagruppe spiser på akvariet og bravo-gjengen går for thaimat.
Men alle blir mette… i nydelige omgivelser.
[img]http://i42.photobucket.com/albums/e335/ ... ray0fo.jpg[/img]
[img]http://i42.photobucket.com/albums/e335/ ... b3vvvd.jpg[/img]
Nå er det blitt tid for meg å ta adjø med gjengen, jeg har ting å gjøre i morgen søndag, så jeg svinger av på Dragsvik og tar ferga over til Vangsnes.
Må vente litt på kaien her, men får selskap av noen skinnkledde herrer på Harley, fra en sånn prosentklubb på østlandet.
De har sansen for Speedy, og lurer på om den er hissig..
«Neida», svarer jeg, «den er SÅ snill at, men litt utålmodig kan den være iblant».
Blide og hyggelige karer, som inviterer meg innom i klubbhuset ved høve. Hyggelig nok, men tror jeg styrer klar, tenker jeg i mitt indre sinn. :-)å

Fra Vangsnes og innover mot Vik ligger de like bak meg, og hver gang jeg slenger blikket bort på speilet begynner jeg å nynne på «Julius sangen»
Men når svingene begynner oppover havner de bak, og jeg ser ikke mer til dem.
Veien opp her er dritgøy å kjøre, svingene er så kjørbare som fy, og plutselig er jeg oppe på Vikafjellet.
Nå har «hjemover-moduset» slått inn for fullt, så jeg fortsetter i fint driv mot Voss,
videre mot Granvin og deretter til Kvanndal, for å ta ferga til Utne.
Det kunne vært like greit å kjøre Hardangerbrua, men det er raskere over Utne når jeg kan kjøre rett om bord i ferga.
Og her er det god plass i kveld:
[img]http://i42.photobucket.com/albums/e335/ ... w3ty3s.jpg[/img]
Raka vegen inn til Odda, gjennom Folgefonntunnellen og ut igjen i kveldssola i Kvinnherad.
Siste stykket går i fint driv, og jeg kan ikke se at det bygger seg opp noen kø bak meg..dette er jeg veldig nøye på.
Hjemme på tunet lukter det mat, og så snart jeg får av kjøredressen og har kledd meg om til middag, får jeg servert lørdagsmaten.

Triumph Long Run.jpg

For en dag, nesten 38 mil, og en del av det på helt nye, fantastiske veier… aaahhh, søndagen vil bli fin selv uten kjøretur.
Man har fred i sjela

[LordShaft]

:=D> :=D> :=D> Nok en gang, fantastisk lesning! Og for noen bilder Du er god Onkel

[ojda]

Trivelig med ei lita nattahistorie, før det er dags
Å ikke vær lei deg for det med øllen, det går seg til etterhvert

[L-NA]

Takker for hyggelig lesing til morgen kaffen på Lugaren. Har hatt en ekstra god time i natt, siden det ble pinsing av kl på vei fra Singapore, til Vung Tau i Vietnam. PMS`n har skjelden vert så Jævlig som denne turen....for å si det mildt. Noe som jeg tror både Mr Kant`1 og Lordemann skal få litt av skylda for

Men kansje det også har litt med sommerens "tryning" med årsak til lite kjøring i sommer i kombinasjon med og ny sykkel som nett har passert 1000Km, og skal på første service slik at ....ja Dere skjønner.
Men det som Dere steller i stand her på Forumet er jo hyggelig også da, med både gode bilder og ikke minst, gode referater.

Takk

[Tommas]

Flott rapport som vanlig!

Er jo nesten så man føler at man har vært med på tur

[RoaHov]

Til orientering Onkel, kan jeg berolige deg med at som felles NAV'er har jeg nå påbegynt treningen via YouTube med å brette håndkle i svanefasong slik du ønsker. Sjokoladen på hodeputen hadde jeg jo i vesken, så neste gang! Ellers hadde vi en fantastisk flott tur over Gaularfjell, etter at du måtte sette kursen hjemover. Jeg kan love deg at "rally'et" vi hadde kvelden før kommer faktisk litt i skyggen på de siste 70 km etter tanking på tilbaketuren til Eide. Bensinforbruket før og etter tanking steg fra 0,48 til 0,54. Med Jens'n som hare på Tigeren sin gikk det unna som jeg ikke har opplevd siden Rudskogen. Fy fader så gøy, du hadde ikke kjedet deg et microsekund. Når vi stoppet omsider for å bunkre opp til kvelden og trekke pusten, var det vondt i kjeven p.g.a smilet ville ikke slippe taket. det gjaldt samtlige av oss. Hadde samme følelsen som turen vår til Geianger. Har jeg vunnet i Lotto??? Følelsen av at det har strømmet penger inn på konto, mens man kun har hatt det gøy og lever livet er helt utrolig. Veiene der inne vi var kan absolutt anbefales til alle og enhver. Det er endeløse muligheter, selv om underlaget er noen steder så som så, er det absolutt verdt å ta turen. Takk for følget, og som deg ser jeg fram til neste tur med stor glede og iver. Nei, må brette mer håndkle, skal dette bli bra!

[LordShaft]

Hahaha det er et eventyr å lese Roald

[RuneMC]

Fornøyelig lesing

[Olav K]

Da har jeg hatt mitt første møte med NAV. Ganske interessant...
Tror jeg trenger litt kvalitetstid på hjemturen.


http://locatoweb.com/map/single/095958219" onclick="window.open(this.href);return false;

[hakhap]

Da har jeg hatt mitt første møte med NAV. Ganske interessant...
Tror jeg trenger litt kvalitetstid på hjemturen.


http://locatoweb.com/map/single/095958219" onclick="window.open(this.href);return false;

Var det ikke helt som du forestillt deg?

[Olav K]

Da har jeg hatt mitt første møte med NAV. Ganske interessant...
Tror jeg trenger litt kvalitetstid på hjemturen.


http://locatoweb.com/map/single/095958219" onclick="window.open(this.href);return false;

Var det ikke helt som du forestillt deg?

Jeg er ikke helt sikker på om det var slik jeg forestillte meg....
Det var vel helst ettpar hakk verre :-D
Men jeg fikk da noen nye venner i køen på venterommet... de hadde masse nyttige tips og råd å komme med.
Så fikk jeg med meg en bunke skjemaer å fylle ut, og heldigvis... jeg fikk AKKURAT plass i tankveska til den bunken

[Toven]

Da ligger vel denne sangen i spillelisten? :-)å

[video]https://www.youtube.com/watch?v=6xKiz_UBNjQ[/video]

[RuneMC]

Du fikk vel beskjed om at du må bruke opp din personlige formue (evt sluttpakke), selge sykkelen osv før du kan få noen dagpenger?

Eller var det "Bruk et par mnd mens du tenker på hvilken etterutdanning du vil ta!"

[mortenolb]

Beste tipset jeg kan gi deg i forbindelse med NAV er å drite i å høre på dem angående skjemaer du skal fylle ut. Finn ut på egenhånd, for de har en tendens til å sabotere

[kjellv]

Du fikk vel beskjed om at du må bruke opp din personlige formue (evt sluttpakke), selge sykkelen osv før du kan få noen dagpenger?

Jeg begynner å lure på om dette er vanlig prosedyre også når det gjelder sykepenger fra NAV.
Jeg har ikke fått ei krone på konto ennå i hvert fall, og sakspapirene blir bare sendt fram og tilbake. 6 forskjellige personer har jeg snakket med på telefon i dag uten å komme noe videre. De mente de hadde funnet hvilken saksbehandler som har papirene akkurat nå, men hun var ikke mulig å bli satt over til. Havnet bare tilbake til et sentralbord som ville ha meg til å oppgi personnummer så kunne de se på saken.
Hadde slike folk jobbet i privat næringsliv hadde de fått sparken alle sammen! Det klarte jeg også å si til en av dem i et anfall av irritasjon! Det er i morgen akkurat to måneder siden jeg ble sykemeldt.
Velferdsnorge... Det fungerer vel antakelig best for asylsøkere

[LordShaft]

Bare så det er sagt, har familie som har jobbet lenge i nav systemet. Sørg for å gjøre riktig på de skjema som skal inn med en gang. En skrivefeil eller feil utfylt post så er helvete i gang.

Gikk selv 3 måneder uten sjukepenger, gikk fram og tilbake slik som Kjell beskriver. Etter litt over 2 måneder kom alle papirene i retur med et gult tusj merke. En plass jeg hadde glemt å fylle ut. I stede for at saksbehandler ringer meg mens han/hun sitter med papirene. Så måtte de sendes på nytt, helt i bunnen av bunken å ny prosess med å få den godkjent igjen... Satan for et system

Note4

[Flanker]

Godt poeng på slutten der, LordShaft... Det er ikke nødvendigvis de som jobber der det er noe galt med, men systemet. Et system som er så firkanta, lite fleksibelt, regel- og målstyrt at det ikke er egnet til å nettopp håndtere mennesker som skal ha hjelp!

Mye har blitt bedre siden starten, men fortsatt er NAV en av de største fuckup reformene i Norges historie.

[LordShaft]

Det skal sies at etter 4 måneder, uten sjukepenger... x antall telefoner til diverse inkasso selskap, et forbrukslån for å dekke husleie osv var det fortsatt ikke kommet penger på konto. Jeg hadde aldri trodd at systemet skulle spise meg levende på den måten det gjorde når jeg gikk uten penger.

Så tok et familiemedlem en telefon, en jævla telefon og pengene stod på konto dagen etter. Hvordan er dette mulig? Jo systemet er helt på trynet.
Men, når det er sagt, så har jeg i senere tid hatt veldig god erfaring med NAV når det kommer til pappaperm og utbetaling av penger i forhold til det. Jeg fikk tilogmed telefon fra de om at det var gjort en feil, å hvis jeg ikke gjorde sånn og sånn ville jeg miste noen dager med permisjon.

Dette kunne de fint gitt faen i, å jeg hadde mistet noen dager med permisjon. Så de blir bedre de også.