Vasking og smøring av kjede

[Rsp]

Hei, og takker for svar.
Da blir det vask og smøring av kjede i morgen kveld :)

[cheron]

Hmm, ja den e kun før innvortes bruk...

Nemlig

Nå da nå da... En liten skvett oppi såpevannet for å skåle med sykkelen er ikke feil

Det regner som pokker her i dag, men pytt, garasjen er tørr og fin.. :) Poleringen går greit med Auto Glym.. Ikke noe alkohol på denna biten, og særlig ikke så tidlig på formiddagen...

[Intruder]

Vil du ha alkohol får du la den stå til i morra-----MCen altså !Og good helk!! -Og husk kjedet da.........

[cheron]

Alt er reint Intruder.. Venter bare på sola :)

[AJ]

Har "eksperimentert" litt med spray og olje på kjedet i det siste og begynner å komme til den konklusjonen at spray er lurest og emklest, om ikke akkurat billigst.
Automatiske eller semi-automatiske kjedesmørere har jeg også prøvd, nemlig Hawkeoiler, som jeg senere fjernet og solgte til Pollti. Tok den av fordi jeg ikke fikk stoppet 'etterlekkingen' fra påføringsdysa...

Ny kjedesmører er ikke aktuelt, men hadde håpet det kunne være aktuelt å bruke sagkjedeolje eller girolje.
Etter å ha påført sagkjedeolje begynte kjedet straks å lage en rytmisk gnagende/knasende lyd, som var veldig tydelig (hørbar) i lav fart og med litt gasspådrag. Forsvant når sykker'n trillet uten gasspådrag, men fortsatt i gir. Samme skjedde da jeg brukte girolje.
Merket ingen rykking i kjedet i verken høy eller lav fart, men hele tiden denne lyden i lav fart.

Vasket så kjedet med parafin, tørket av med fille og påførte kjedespray, nærmere bestemt Profi Dry Lube (men har også brukt Rock Oil Chain Wax) og ulyden har opphørt umiddelbart.
Og jeg skjønner ingenting...

Hva som lager denne lyden begriper jeg ikke, men den dukker opp så snart jeg bruker olje på kjedet, men forsvinner etter rengjøring av kjedet og påføring av kjedespray.

Noen som har en vettug forklaring på fenomenet (og helst ingen kommentarer om at jeg hører lyder inne i hodet... )?

Nevner til slutt at dette står å lese i Owner's manual boka...:



Kanskje Yamaha er inne på noe her..

Og før jeg glemmer det; etter å ha prøvd girolje på kjedet et par mil la jeg merke til en annen rar lyd da jeg parkerte hjemme og snurret bakhjulet mens sykker'n sto på midtstøtta, nemlig en slags gnissing som lyden av gummi (O-ring?) som gnisset mot et eller annet. Vasket så med parafin og lyden forsvant...

Liker helt klart ikke at det kommer ulyder fra kjede/drev som jeg ikke skjønner hvordan oppstår...

Med den erfaringen jeg har med oljer kommer jeg til å holde meg til kjedespray heretter. Så i dag av Felleskjøpet har en HYCOTE kjedesprav til under 60,- kr. Kommer nok helt sikkert til å prøve den etter hvert.

[Ragnhild]

Felleskjøpet, nå også for motorsyklister

[Jalmar]

Diesel er et hakk feitere enn kerosen og parafin ( jada, jeg vet at noen tror/mener kerosene er det engelske ordet for parafin, men det er altså to forskjellige produkter). Diesel renser og legger igjen et lite fettlag som på ingen måte skader o-ringene.

Når jeg en sjelden gang renser kjedet, pleier jeg å vaske det i diesel og så kjøre en liten tur ( ikke langt, bare en runde på boligfeltet). Da slenges dieselrestene av kjedet, og kjedet blir varmt slik at det kan smøres. Bruker så Silkolene kjedespray. Jeg foretrekker den typen som er for competition, for den syns jeg fester seg best til kjedet og gir minst sprut.

:splgl

[Pollti]

Jeg bruker gammeldags cross kjeder, da slipper jeg å bekymre meg. O ring kjeder er bare oppfunnet for at en skal bekymre seg for noe.

[ZZR-Erling]

Satt på nytt kjede i dag, EK ZZZ 530, samt JT fremdrev og Sunstar bakdrev. Vil slutte med kjedespray og skal da prøve den her fra Biltema ei stund:


http://www.biltema.no/no/Bat/Kjemikalie ... -90-36318/" onclick="window.open(this.href);return false;



Fant litt info vedr hvilke oljer som er brukbare:
http://www.tutorochainoiler.com/index.p ... -explained" onclick="window.open(this.href);return false;

[AJ]

Satt på nytt kjede i dag, EK ZZZ 530, samt JT fremdrev og Sunstar bakdrev. Vil slutte med kjedespray og skal da prøve den her fra Biltema ei stund:


http://www.biltema.no/no/Bat/Kjemikalie ... -90-36318/" onclick="window.open(this.href);return false;



Fant litt info vedr hvilke oljer som er brukbare:
http://www.tutorochainoiler.com/index.p ... -explained" onclick="window.open(this.href);return false;

Sverger til girolje selv og kjøpte denne på en ESSO stasjon i Trondheim på vei hjem fra Norgestreffet. Tror dette er bra saker for Tigerkjedet, ja
Samma slaget som den du har kjøpt på BT.

[ZZR-Erling]

Tror det er tingen ja. Siste sort må da være voks greier. Iom dens tyngde kastes den av. Kjedespray lager også "pastakladder". Vil forsøke girolje iom jeg antar den ikke klarer å lage slike "pastakladder" som ligger rundt omkring å sliiiiper ned kjedet og drevene. Til rengjøring vil jeg bruke parafin på ei fille, samt trykkluft etterpå...

[Jarle]

Satt på nytt kjede i dag, EK ZZZ 530, samt JT fremdrev og Sunstar bakdrev. Vil slutte med kjedespray og skal da prøve den her fra Biltema ei stund:


http://www.biltema.no/no/Bat/Kjemikalie ... -90-36318/" onclick="window.open(this.href);return false;



Fant litt info vedr hvilke oljer som er brukbare:
http://www.tutorochainoiler.com/index.p ... -explained" onclick="window.open(this.href);return false;

Jeg bruker også EP-SAE-90 fra Biltema, og er godt fornøyd med den.

[Hjernen]

Erte litt her jeg da;

Kjede??
Er det for no'??
Nytt fremkomstmiddel?

[mekkern]

ellers er det godt å komme hjem fra tur til nyvasket og godt smurt skjede...

[ZZR-Erling]

Hmm...ble for mye gris med den Biltema-saken jeg viste til, så jeg har gått tilbake til kjedespray, Castrol O-R og Silkolene. Fortsetter med hyppige vask: parafin på spruteflaske, ei fille, mer parafin, høytrykksblåsing, (håper O-ringene holder). Intensjonen er å "alltid" ha så rent kjede at man kan tydelig se det er gullkjede, og selvf at levetida skal bli laaaang.

[Moby]

Hmm...ble for mye gris med den Biltema-saken jeg viste til, så jeg har gått tilbake til kjedespray, Castrol O-R og Silkolene. Fortsetter med hyppige vask: parafin på spruteflaske, ei fille, mer parafin, høytrykksblåsing, (håper O-ringene holder). Intensjonen er å "alltid" ha så rent kjede at man kan tydelig se det er gullkjede, og selvf at levetida skal bli laaaang.

Jeg kjøpte kjedespray på biltema, men har ikke brukt den enda. Vet ikke hvorfor jeg kjøpte den egentlig. Noen som kan anbefale en god kjedespray? og enda viktigere... hvor kan den kjøpes :-)

[TheBandit]

.

[Carpa]

Ser at noen foretrekker girolje i stedet for kjedespray, hvorfor det?

[LordShaft]

Ser at noen foretrekker girolje i stedet for kjedespray, hvorfor det?

Dette smører godt uten å skit setter seg fast i kjede og drev. Veldig flytende.
Driten med dette er at det skvetter noe helt sinnsykt. Det ser veldig rent å pent ut, men etter et par min kjøreing så ser ikke bakenden av sykkelen klok ut.
Ja jeg har prøvd å være veldig beskjeden med mengden jeg har hatt på, but still..... helt håpløst.
Og du må smøre mye oftere.

Jeg mener helt klart det er best med kjedespray. Denne er klebrig, men passer du på å gjøre kjedet ditt skikkelig rent av og til vil det ikke være fare for at du sliter for mye på kjede og drev. Blir jo strengt talt som sandpapir

[Tysnes]

Hmm...ble for mye gris med den Biltema-saken jeg viste til, så jeg har gått tilbake til kjedespray, Castrol O-R og Silkolene. Fortsetter med hyppige vask: parafin på spruteflaske, ei fille, mer parafin, høytrykksblåsing, (håper O-ringene holder). Intensjonen er å "alltid" ha så rent kjede at man kan tydelig se det er gullkjede, og selvf at levetida skal bli laaaang.

Jeg kjøpte kjedespray på biltema, men har ikke brukt den enda. Vet ikke hvorfor jeg kjøpte den egentlig. Noen som kan anbefale en god kjedespray? og enda viktigere... hvor kan den kjøpes :-)

Biltema sin er helt ok. girolje syns eg mindre om(mere grising)

[Carpa]

Ser at noen foretrekker girolje i stedet for kjedespray, hvorfor det?

Dette smører godt uten å skit setter seg fast i kjede og drev. Veldig flytende.
Driten med dette er at det skvetter noe helt sinnsykt. Det ser veldig rent å pent ut, men etter et par min kjøreing så ser ikke bakenden av sykkelen klok ut.
Ja jeg har prøvd å være veldig beskjeden med mengden jeg har hatt på, but still..... helt håpløst.
Og du må smøre mye oftere.

Jeg mener helt klart det er best med kjedespray. Denne er klebrig, men passer du på å gjøre kjedet ditt skikkelig rent av og til vil det ikke være fare for at du sliter for mye på kjede og drev. Blir jo strengt talt som sandpapir

Takk, dette er vel en av de få tingene jeg regner med å styre med selv

Hvor ofte smører og renser man kjede, per antall km?

[Moby]

For min del kjøper jeg Valvoline sin kjedespay hos Lundamo Auto. Men alt av "white syntetic grease" kjedespay funker bra... Da slipper man at kjeden er klebete og samler så mye skit.

Ser bra ut den der. Men jeg bor i akershus så Lundamo blir litt langt

[LordShaft]

Takk, dette er vel en av de få tingene jeg regner med å styre med selv

Hvor ofte smører og renser man kjede, per antall km?

Jeg smører ved behov. Når kjedet begynner å bli tørt og blankt! hvor mange km er jeg usikker på. Renser det helt hver 2 eller 3 gang. Avhenger av hvor mye skit som sitter i kjedesmøringen. Bruk fornuften sier jeg. Men la det være sagt. Det er ingen grunn til hysteri

[Carpa]

For min del kjøper jeg Valvoline sin kjedespay hos Lundamo Auto. Men alt av "white syntetic grease" kjedespay funker bra... Da slipper man at kjeden er klebete og samler så mye skit.

Ser bra ut den der. Men jeg bor i akershus så Lundamo blir litt langt

Det er vel et kjent merke som selges mange steder

Kan sikkert høre her:
http://valvoline.no/valvoline.aspx?nr=426

[ArcticTiger]

@Carpa: Jeg smører (med kjedespray) kjedet ca hver 50iende mil når det er tørrt og lite støv på veien, noe oftere når det er vått/regnvær.