MCsiden

kjellv skrev: 26 nov 2020, 22:49

gordone skrev: 26 nov 2020, 22:42
Etterfylle batteri vann enn gang i blant?

Nei!
Dette batteriet skal fylles med ampullene som er med, og senere forsegles før det lades. Når det er forseglet skal det ikke åpnes mer, bare passe på at det ikke blir tomt for strøm.

Ja det står i vedlegget som følger med mitt batteri ..

Ahh alt stod på tysk på ebay :)

Google translate, det leveres uten syre.

https://www.ebay.com/itm/Batterie-Yuasa ... Sw8fddryKL

OK.
Jeg har klargjort og solgt mange av disse. Kjøpt fra våre leverandører kommer de med syreampuller, men det er slett ikke sikkert det er tilfelle overalt i verden.
Du får spørre han Ebay om det er noe du ikke får til ..

Ser det var snakk om ladere tidligere i tråden. Uten at jeg har prøvd mange ladere, så kan jeg gå god for denne:
https://sonnak.com/produktsortiment/bat ... ader-12-7/

Denne har jeg ladet alle motorsyklene mine med hvert eneste år og flere ganger i året uten problemer. Denne fungerer på alt fra GEL batterier til vanlige syrebatterier.

EDIT:
Det følger også med hurtigkobling som du kan montere rett på batteriet, slik at du bare kan koble den til en kontakt for å lade etc. Vertfall fulgte dette med på den jeg kjøpte.

Hei. Ville heller gått for et vedlikeholdsfritt batteri (hvis det ikke er akkurat den fysiske str du linket til du trenger?)
Kjøper du i Norge er det enklere mtp reklamasjon og bytte om noe ikke passer. Du får til og med hjelp over telefon.
Her er et godt utgangspunkt å starte https://sonnak.com/produktsortiment/mc/ På nettsiden får du all info du trenger samt forhandler oversikt. Er selv godt fornøyd med AGM til Exide.

Skal ta også snakke med selgeren, for meg ser det ut som det ikke skal forselges heller, følger jo med slange for å ta eventuelt syre som renner over.

Eller et Lion batteri. Veier kun 0.9 kg. :)

Lion batteri fungerer dårlig med veteran sykler har jeg forstått, forhold til hvordan de bør lades ?

KawaKjetil skrev: 27 nov 2020, 07:25 Hei. Ville heller gått for et vedlikeholdsfritt batteri (hvis det ikke er akkurat den fysiske str du linket til du trenger?)
Kjøper du i Norge er det enklere mtp reklamasjon og bytte om noe ikke passer. Du får til og med hjelp over telefon.
Her er et godt utgangspunkt å starte https://sonnak.com/produktsortiment/mc/ På nettsiden får du all info du trenger samt forhandler oversikt. Er selv godt fornøyd med AGM til Exide.

Batteriet må verre innen for de målene ja, blir det da problem ?

gordone skrev: 27 nov 2020, 08:07 Lion batteri fungerer dårlig med veteran sykler har jeg forstått, forhold til hvordan de bør lades ?

Mulig... Det vet jeg ikke noe om. Men i følge prisen er nok Li-Ion batterier beregnet for "fiffen" :)

For man høyere start strøm på Li-Ion batteriet forhold til Yuasa YB10L-A2 11 Ah ?

Jeg vet ikke så mye om dette, men mindre Li-Ion batterier som 18650 etc. har ganske stort bruksområde når det kommer til voltbredden. Et typisk 18650 batteri fungerer fint fra 4.2V til 3V. Om dette gjenspeiles til MC batterier vet jeg dog ikke.

Ikke bare for å fyre. Yuasa YB10L-A2 har CCA 120. Biltema sin tilsvarende i gel har 180 CCA.(80-819)

ejs skrev: 27 nov 2020, 10:08 Ikke bare for å fyre. Yuasa YB10L-A2 har CCA 120. Biltema sin tilsvarende i gel har 180 CCA.(80-819)

Samme indre motstant også ? altså at det produsere den samme strømmen ?

Kjøpte idag Kjøpte idag ctek XS 0.8 UK.

gordone skrev: 27 nov 2020, 11:43

ejs skrev: 27 nov 2020, 10:08 Ikke bare for å fyre. Yuasa YB10L-A2 har CCA 120. Biltema sin tilsvarende i gel har 180 CCA.(80-819)

Samme indre motstant også ? altså at det produsere den samme strømmen ?

Kjøpte idag Kjøpte idag ctek XS 0.8 UK.

CCA er nettopp et uttrykk for batteriets maksimale startstrøm-styrke. Indre motstand er da hensyntatt.