MCsiden

har du prob med å få kawan unna så tar jeg den for deg....plass i garasjen her...

Har stor garasje......lagrer unyttige ting der,så mye at jeg må ha MCn på MChuset og tråsykkelen
i et sammarsfjøs,gressklipperen som står under sneen vil jeg finne igjen omtrent på rett tid !!

mekkern skrev:har du prob med å få kawan unna så tar jeg den for deg....plass i garasjen her...

Kan gjerne hjælpe dæ å bli kvitt din gamle Kawa æ og, lover at den skal få stå under tak!!

Det første æ villa gjort var å snudd styret...

mekkern skrev:har du prob med å få kawan unna så tar jeg den for deg....plass i garasjen her...

Beklager, solgt.

Selv vurderte jeg mange muligheter , noen av de pressenningalternativene har den ulempen at man ikke får den tyverisikker (i.h.h til forsikringselskaper) , hengertipset var egentlig ganske bra men for den prisen kan man faktisk bygge en vinterisolert mc-garasje.
Jeg endte opp med og bygge om boden som er bygget inn i huset mitt. Skiftet ut døren med en bredere type og isolerte samt platet boden innvendig med gips. Her har jeg tidstyrt ventilasjon og varme som fint holder 20 grader om vinteren. Jeg har også seriekoblet brannvarsler som varsler alle rom om det skulle begynne og brenne der ute.
Jeg takker min snille kone som ga meg få lov til og kaste ut alt som var der inne
Tenker og bygge et enkelt skur i hagen som hagemøbler,grill , sykler ,dekk m.m kan stå inne i.
Dett er slik jeg ser det den rimeligste og enkleste måten og ha en tilfredstillende garasje til mcen.

Bringisen skrev:Selv vurderte jeg mange muligheter , noen av de pressenningalternativene har den ulempen at man ikke får den tyverisikker (i.h.h til forsikringselskaper).

Og at ca 90% av plastgaragene har 16-22mm (0,3-0,5mm gods) alurør som ramme, ikke den beste stivheten mht snølast...

Bringisen skrev:Jeg endte opp med og bygge om boden som er bygget inn i huset mitt. Skiftet ut døren med en bredere type og isolerte samt platet boden innvendig med gips. Her har jeg tidstyrt ventilasjon og varme som fint holder 20 grader om vinteren. Jeg har også seriekoblet brannvarsler som varsler alle rom om det skulle begynne og brenne der ute.

Bortskjemt det jernet ditt eller????

Bringisen skrev:Jeg endte opp med og bygge om boden som er bygget inn i huset mitt. Skiftet ut døren med en bredere type og isolerte samt platet boden innvendig med gips. Her har jeg tidstyrt ventilasjon og varme som fint holder 20 grader om vinteren. Jeg har også seriekoblet brannvarsler som varsler alle rom om det skulle begynne og brenne der ute.

Var forutseende nok til å lage et rom innerst i ene halvdelen av dobbeltgarasjen her hjemme. Et rom som passer ypperlig som garasje til sykler som TDM og Tiger, men ikke Goldwing, for å si det sånn...

Tross evnen til å være forutseende mangler det fortsatt mye - tildels betydelig - på den andre og avgjørende delen av gjennomføringsevnen, dvs. å kle vegger med pen panel, evt. annet materiale og sørge for isolasjon i så vel vegger som tak slik at Tiger'n kan gå i hi i oppvarmede og ikke minst avlåst og trygt lokale...

Kanskje på tide å få gjort noe med saken til sommeren...

Her er et bilde av hiet siden jeg nå likevel har fått gullet hjem forleden
Har sykkelen stående på et spesialbrett med hjul slik at jeg kan trille den frem og tilbake alt etter hvilken side av sykkelen jeg skal jobbe på , dessuten er det plassbesparende når garasjen er liten.
Bildet er tatt med en 10mm så det ble litt viiiiiiid vinkel

AJ skrev: Var forutseende nok til å lage et rom innerst i ene halvdelen av dobbeltgarasjen her hjemme. Et rom som passer ypperlig som garasje til sykler som TDM og Tiger, men ikke Goldwing, for å si det sånn...

Sånn et greit og fint "rom" har jeg også innerst i garasjen, men det er dessverre blitt vedbod...

Har bygd meg egen MC avdeling i garasjen (35 kvadrat).Hele garasjen er på ca 100 kvadrat (bygde om sauefjøset).Denne vinteren har jeg overvintringsjester(3),så det ble litt trangt alikevell.De må vel være mer miljøvennligt og holde varmen for
4 MC er enn 1.

For oss som bor i rekkehus motorsykkel plass/garasjen er ikke selvfølge.
Fant denne geniale løsningen på nettet som kan være interesant for flere av oss.
Ta en titt på http://www.die-motorradgarage.de/index.htm

[video]https://www.youtube.com/watch?v=Cy2MCiWU5zo[/video]

badkernel skrev:For oss som bor i rekkehus motorsykkel plass/garasjen er ikke selvfølge.
Fant denne geniale løsningen på nettet som kan være interesant for flere av oss.
Ta en titt på http://www.die-motorradgarage.de/index.htm

[video]https://www.youtube.com/watch?v=Cy2MCiWU5zo[/video]

Den syns jeg rett og slett så genial ut .
Kanskje for liten for høyreiste sykler som KTM 1290 SA...

Noen norsk importør, tro?

Bringisen skrev:Her er et bilde av hiet siden jeg nå likevel har fått gullet hjem forleden
Har sykkelen stående på et spesialbrett med hjul slik at jeg kan trille den frem og tilbake alt etter hvilken side av sykkelen jeg skal jobbe på , dessuten er det plassbesparende når garasjen er liten.
Bildet er tatt med en 10mm så det ble litt viiiiiiid vinkel

Gammelt innlegg, noen som vett hvor du får brettet fra, under mittstøtta, var genialt?? :-)

BT har en løsning:
http://www.biltema.no/no/Bil---MC/MC/Ve ... 000022237/